ベンツE300の維持費はいくら？年間コストと節約法を解説

2025年7月29日火曜日

Eクラス

ベンツE300の維持費は高い？まずは全体像を把握しよう

「ベンツ＝高級車＝維持費が高い」といったイメージをお持ちの方も多いのではないでしょうか。確かに国産車と比べると費用がかかる部分はありますが、具体的な内訳を知れば「意外と現実的」だと感じる方も少なくありません。

維持費を把握せずに購入すると、思わぬ出費で後悔するケースもあります。この記事では、ベンツE300の年間コストを明確にし、賢い節約術まで解説します。

購入前にしっかり維持費を把握しておくことが、後悔のないカーライフを送る第一歩です。

この記事で分かること

ベンツE300の年間維持費の具体的な内訳
国産車との比較から見えるコスト感覚
中古E300を選んだ際の維持費の変化
維持費を抑えるための実践的な節約法
実際のオーナーが語るリアルな体験談

ベンツE300の年間維持費の内訳とは？

自動車税と重量税の目安

ベンツE300は排気量が1.9L〜2.0Lの範囲に収まるため、自動車税は年間39,500円です。重量税は新車登録時からの年数や車検のタイミングにより異なりますが、新車購入時で24,600円（2年分）が基本となります。

新車登録から13年を超えると税率が上がるため注意が必要です。

自賠責保険・任意保険の年間コスト

自賠責保険は法定費用で、普通自動車は24か月で17,650円（2025年時点）です。任意保険は年齢・運転歴・補償内容により差がありますが、30代男性・車両保険ありでの平均は年間約90,000〜120,000円です。

20代：15万円前後が目安
ゴールド免許保持者：割引あり
使用目的が「通勤」より「レジャー」のほうが安い傾向

燃費とガソリン代：ハイオク使用の実際

ベンツE300の燃費はWLTCモードで約13.5km/Lです。年間1万km走行を想定すると、消費ガソリンは約740L。ハイオクガソリンが1Lあたり180円と仮定すると、年間の燃料費は約133,200円となります。

車検費用の平均額と内訳

正規ディーラーでの車検費用は平均で15万円〜20万円が相場です。一般整備工場であれば10万円前後に抑えることも可能です。

項目	平均費用
法定費用（自賠責・重量税など）	約55,000円
整備費用	約80,000円〜150,000円
交換部品代（バッテリー・タイヤなど）	別途必要（都度変動）

駐車場代・メンテナンス費用などその他の支出

都市部では月極駐車場が1万円〜3万円程度が相場で、年間では12万円〜36万円の負担です。また、定期点検やオイル交換などの軽メンテナンスで年間3万円〜5万円は見込んでおく必要があります。

ベンツは純正部品の価格が高いため、軽微な整備でもコストが膨らむ傾向があります。

ベンツE300の維持費が国産車と比べて高い理由

輸入車ならではの部品価格と整備費用

ベンツE300の維持費が高い最大の要因は、純正部品の価格の高さです。たとえばブレーキパッド交換は、国産車が1万円前後なのに対し、ベンツは3万円を超えることもあります。さらに部品が国内在庫にない場合、取り寄せに時間も費用もかかる傾向があります。

輸入部品は関税・輸送費の影響で価格が上がりやすいため、想定外の出費につながりやすいです。

ディーラー整備と街の整備工場の価格差

正規ディーラーでの整備は高品質ですが、価格は割高です。たとえばオイル交換ひとつでも、ディーラーでは2〜3万円かかるのに対し、一般工場では1万円未満で済むケースもあります。

信頼性重視ならディーラー整備
コスト重視なら専門の輸入車整備工場
工場によって対応部品が異なるため、事前確認が必要

ベンツ特有の故障事例と修理コスト

ベンツE300では、電子制御関連のトラブルが報告されています。とくにセンサーやECU系の故障は頻出で、修理費が10万円以上になることもあります。

故障箇所	修理費用の目安
エアサス故障	約20万〜40万円
電子制御系（ESP・センサー類）	約10万〜25万円
パワーウィンドウ不良	約3万円前後

保険料が高くなりやすい要因とは？

ベンツE300の車両保険料は、高額な修理費用を反映して割高です。また、盗難リスクが高いとされており、これも保険料の上昇要因です。保険料の見積もり結果を見ると、同クラスの国産セダンと比べて年間2万〜4万円高いケースが多くなっています。

国産車と比較して維持費がどのくらい違うか

ベンツE300と、同クラスの国産高級セダン（例：クラウン）を比較すると、年間維持費はおよそ1.5倍〜2倍とされています。

項目	ベンツE300	クラウン
年間維持費	約40万円〜60万円	約25万円〜35万円
車検費用（2年）	約20万円	約10万円
部品交換費	高額（輸入部品）	安価（国内流通）

ベンツE300はランニングコストが割高であることを踏まえ、予算に余裕を持って計画を立てることが大切です。

中古のベンツE300を選んだ場合の維持費の変化

中古車購入で安くなるのは本体価格だけ？

中古のベンツE300は、新車価格よりも100万円以上安く購入できることもあります。しかし、維持費まで安くなるとは限りません。購入費用は抑えられても、整備費や修理費が増える可能性があるため、総合的なコストで考える必要があります。

年式と走行距離によるメンテナンスコストの違い

年式が古くなると、消耗部品の交換や経年劣化による故障が増加します。とくに10万kmを超える車両では、以下のような修理が必要になることがあります。

タイミングチェーンの異音対策：15万〜25万円
オルタネーター交換：6万〜10万円
ブッシュやマウント類のへたり：個所ごとに3万〜5万円

年式だけでなく、メンテナンス履歴の確認が非常に重要です。

中古E300で多いトラブル例と対策

ユーザーの声として多く挙がるのが、電子制御系の不具合や、足回りの異音です。とくに2017〜2019年式では、センサー系のエラー表示やドアロックの誤作動が報告されています。

トラブル箇所	主な内容
ABSセンサー	警告灯が頻繁に点灯し修理費約5万〜8万円
パワーウィンドウ	動作不良でモーター交換が必要になることも
AT制御ユニット	ギアショックや変速不良が発生する例あり

保証付き中古車を選ぶメリットと注意点

中古のベンツE300を購入する際は、長期保証付きの車両を選ぶのが安全策です。とくにエンジン・ミッション・電子制御部分に対応している保証は、高額修理のリスクをカバーできます。

保証期間は1年〜2年が主流
延長保証は5万円〜10万円で追加可能な場合あり
対象外の消耗部品（バッテリー・ワイパー等）もあるため内容を要確認

安さだけで選ばず、アフターサービスや信頼性にも注目することが重要です。

ベンツE300の維持費を節約する方法

任意保険を安くするための見直しポイント

任意保険の保険料は、補償内容と等級、車両の使い方で大きく変動します。まずは見直しを行い、不要な補償が含まれていないか確認しましょう。

年間走行距離を短めに設定する
運転者の範囲を「本人限定」などに絞る
複数社で一括見積もりを取り、条件を比較

ゴールド免許を保持していると10％以上の割引が適用されるケースもあります。

整備・修理は正規ディーラー以外も検討

ベンツE300の整備はディーラーに頼る方が多いですが、認定工場や輸入車専門工場を利用することで費用を大幅に削減できます。同様のサービスでも価格差は1.5〜2倍になることもあります。

整備項目	ディーラー	専門工場
オイル交換	約25,000円	約9,000円
ブレーキパッド交換	約50,000円	約30,000円

燃費改善に役立つ運転術とメンテナンス

ベンツE300の燃費性能を最大限引き出すには、日頃の運転とメンテナンスが鍵です。急発進や急ブレーキを避け、タイヤの空気圧を適正に保つことで、WLTCモードに近い燃費を維持できます。

エコモードを積極的に使用
アイドリングストップを活用
空気圧・オイル交換は定期的に実施

必要以上にオプションを付けない選び方

中古車や新車購入時に、オプション装備を最小限にすることで後の維持費も抑えられます。とくに電動機能付きの装備は、故障時の修理費が高額になる傾向があります。

「見た目の豪華さ」よりも「維持コスト」を意識して選ぶことが重要です。

節税になる所有方法（法人名義やカーリース）

ベンツE300は高額なため、法人名義での所有やカーリースを活用することで節税が可能です。法人経費として損金算入できれば、実質的な負担を減らせます。

方法	メリット
法人名義で購入	減価償却・車両保険などの経費計上が可能
カーリース契約	月額に維持費込み、固定費化できる

ベンツE300を維持するために知っておきたい実体験・リアルな声

オーナーの平均年間維持費データまとめ

実際にベンツE300を所有しているユーザーの平均維持費は、年間約45万円〜60万円が一般的です。車検や保険、燃料費を含めたトータルコストがこの範囲に収まるケースが多いです。

費用項目	年間コスト（平均）
自動車税・保険料	約13万円
車検・メンテナンス	約20万円
ガソリン代	約12万円

実際にかかった修理・車検費用の口コミ

SNSや口コミサイトでは、高額修理に悩まされた体験談も見受けられます。例として、電動トランクの故障で8万円、エアサスの修理に25万円という事例も報告されています。

「6年落ちでエンジン警告灯が点灯。修理に15万円かかりました」
「車検は基本メンテだけで済ませたが、それでも18万円超えました」

年式や走行距離によって費用が大きく変動する点に注意が必要です。

維持費の不安を払拭した節約エピソード

一方で、工夫によって維持費を抑えているユーザーも存在します。専門ショップで定期点検を依頼した結果、車検費用が10万円以下に収まったという声もあります。

「ディーラー整備から輸入車専門店に変えて年間7万円の節約」
「共済型の自動車保険に切り替えて保険料が4万円安くなった」

所有して後悔した人／してよかった人の共通点

後悔している人の多くは、予想外の修理費と対応の遅れを理由に挙げています。一方、「所有してよかった」と感じる人は、メンテナンス計画をきちんと立てている傾向があります。

後悔組：車検直後に部品トラブル発生→追加費用が10万円
満足組：整備履歴付き中古車を選び、トラブルなしで2年経過

維持費に納得できるかどうかが満足度に直結しています。

よくある質問（FAQ）

ベンツE300は月々どれくらい維持費がかかる？

月額の維持費は平均3.5万円〜5万円程度です。これは年間維持費40万円〜60万円を12か月で割った概算になります。

車検年は月平均5万円超えになることも
駐車場代が高い地域ではさらに上乗せ

税金や保険は一括支払いが多いため、月ごとに積み立てておくと安心です。

ベンツE300は初心者でも維持できますか？

基本的な運転に不安がなければ初心者でも維持は可能です。ただし、維持費の高さや維持管理の知識は必要です。

運転支援システムが充実しており扱いやすい
日常点検や異常への早期対応が求められる

維持費に対する経済的な余裕と定期点検への意識が成功の鍵です。

何年落ちのベンツE300を選ぶのがコスパ的に良い？

3年落ち〜5年落ちのモデルがコストと性能のバランスが良いとされています。初期の値落ちが大きく、新車価格より100万円以上安く購入できるケースもあります。

年式	平均価格	主な特徴
新車	約900万円〜	最新装備・高額な自動車税
3年落ち	約550万円前後	保証残あり・状態良好
7年落ち	約300万円前後	整備歴が鍵・消耗部品に注意

ベンツE300はハイオク以外で走れますか？

ベンツE300はハイオク仕様です。レギュラーガソリンを入れるとエンジン内部のカーボン蓄積やノッキングを起こす可能性があり、推奨されていません。

故障や燃費低下につながるため、必ずハイオクガソリンを使用しましょう。

維持費が最もかかるタイミングはいつ？

車検の年がもっとも費用負担が大きくなります。部品交換や点検の重なる時期であり、整備内容によっては20万円を超えることもあります。

初回車検（3年目）：基本メンテナンス中心
2回目以降（5年目〜）：消耗部品の交換頻度が増加

買ってから「こんなはずじゃなかった」と思った点は？

購入者の声で多かったのは、思った以上に維持費がかかったという意見です。とくに予想外の電装系トラブルや、部品代の高さに驚いたという声が目立ちました。

「バッテリー交換に5万円もかかるとは思わなかった」
「エアコン修理で10万円超え。覚悟が必要でした」

購入前に維持費の見積もりと故障リスクを把握しておくことが重要です。

まとめ：ベンツE300の維持費を知って賢く所有しよう

ベンツE300の維持費は、年間で約40万〜60万円と、国産セダンに比べるとやや高めです。しかしその分、高い走行性能と上質な乗り心地が得られるため、所有する価値は十分にあります。

この記事では、以下のポイントを解説しました。

自動車税や車検費用、ガソリン代などの年間コストの内訳
国産車との費用比較と輸入車特有の注意点
中古E300の維持費や購入時のリスク
節約につながる工夫や所有スタイルの選択肢
実際のユーザーの声や体験談

維持費を理解せずに購入すると後悔につながります。あらかじめ費用の全体像を把握し、自分に合った維持方法を選びましょう。

購入前の情報収集と日頃のメンテナンス意識が、ベンツE300との快適なカーライフを支えてくれます。