【完全解説】ベンツCLS63のトランク内張り外し方とDIY手順
ベンツCLS63のトランク内張り外し方を知る前に
ベンツCLS63のトランク内張りを自分で外せるようになると、整備費用の節約やカスタムの自由度が大きく広がります。 特に純正ディーラーでの作業費用は2〜3万円かかることが多く、DIYで対応すればその分を節約できます。多くのオーナーが「難しそうで不安」と感じますが、実際には正しい手順を理解すれば再現性の高い作業です。 本記事では、初心者でも失敗しないように手順を分かりやすく解説します。 作業中に多いトラブル(クリップの破損や戻せなくなるケース)も紹介し、事前に回避できるように工夫しています。 不安を抱えたまま作業を始めるのは危険です。 まずは流れを理解し、準備を整えることで安心して取り組めます。この記事を読むことで「時間・費用の節約」「愛車のメンテナンススキル向上」「トラブル回避」という実用的なメリットが得られます。
この記事で分かること
- ベンツCLS63のトランク内張りの構造と特徴
- DIYに必要な工具と準備方法
- 安全に外すための具体的な手順
- 初心者が陥りやすい失敗と対策
- プロに依頼する場合との比較ポイント
ベンツCLS63のトランク内張りの構造と特徴
ベンツCLS63のトランク内張りは複雑な構造を持ちながらも、合理的に設計されています。 素材や固定方法を理解することで、スムーズに外せるだけでなく破損リスクも減らせます。 他のベンツモデルとの違いを知っておくことも大切です。 CLS63は高性能モデルであるため、遮音材や補強材が厚めに採用されています。 作業前にこれらの特徴を押さえることで効率的に進められます。無理な力をかけると破損の原因となるので注意が必要です。
CLS63のトランク内張りの基本構造
CLS63のトランク内張りは主に3つのパーツで構成されています。 ・メインボード(トランク全面を覆う大判パネル) ・側面パネル(左右に設置された補強入りの内張り) ・底面マット(遮音と保護を兼ねた厚手素材) これらはクリップとビスで固定されており、力任せに外すと破損しやすいです。
他のベンツモデルとの違い
CLS63は同世代のEクラスと比較して遮音材が厚く、スポーツモデル特有の剛性を確保する構造になっています。 特にクリップ数がEクラスよりも約20%多く、取り外し時に注意が必要です。 オーナーの声でも「他モデルより外しにくい」との意見が多く、慎重な作業が求められます。
内張り素材の特徴と耐久性
CLS63の内張りは不織布と樹脂を組み合わせた複合素材で、断熱性と耐久性を兼ね備えています。 10年以上経過した車両でも破れにくい一方で、クリップ部は経年劣化で割れやすくなります。 特に夏場の高温環境では樹脂部が脆くなるため、外す際は注意が必要です。
外し方を知るメリット
正しい外し方を理解することで以下のメリットが得られます。
- 整備工賃(平均2万円前後)の節約
- スピーカーや配線カスタムへの対応
- 静音化・防音施工の効率化
- トランク収納スペースの有効活用
DIYの幅を広げられる点が大きな魅力です。
項目 | 内容 |
---|---|
主要パーツ | メインボード・側面パネル・底面マット |
固定方法 | クリップ+ビス(CLS63は他モデルより多め) |
素材 | 不織布+樹脂の複合材 |
特徴 | 高い遮音性と耐久性を確保、ただし経年劣化には注意 |
メリット | 工賃節約・カスタム自由度向上・静音化施工が容易 |
ベンツCLS63のトランク内張りを外す前の準備
トランク内張りを外す前に適切な準備を整えることは成功の第一歩です。 準備不足のまま作業を始めると、部品破損や予想外のトラブルにつながります。 必要な工具や安全対策を理解することで、作業効率を大幅に高められます。 また、CLS63は構造が複雑なため、一般的な車種よりも慎重な準備が必要です。安易に取り掛かると高額な修理費用につながるリスクがあります。
必要な工具と推奨アイテム一覧
ベンツCLS63の内張りを外すには専用工具が必須です。 ・内張り剥がし(樹脂製) ・プラスドライバー・トルクスドライバー(T20、T25が主流) ・ラチェットレンチ ・交換用クリップ(純正互換品がおすすめ) ユーザーの声では「クリップが割れやすいので予備は必ず準備した方が安心」との意見が多いです。
作業前の安全対策と注意点
作業中のケガや車両トラブルを防ぐために安全対策は欠かせません。 ・手袋と保護メガネを装着 ・車両を平地に停め、サイドブレーキを確実にかける ・工具は足元に散らばらないよう整理 特にCLS63は電装部品が多いため、感電防止やショート対策が重要です。
作業スペースの確保と準備方法
CLS63のトランク作業はスペースが狭いため、環境を整えることが大切です。 ・十分な照明を確保 ・広めのスペースでトランクを全開にできる環境 ・工具や部品を置くための整理用ボックスを用意 「暗い場所で作業してクリップを紛失した」という事例も多いため、明るさの確保は必須です。
電源遮断(バッテリーのマイナス端子を外す)
トランク内張りの裏には電装配線が通っているため、電源遮断は必須です。 ・マイナス端子を外し、絶縁テープで保護 ・外す前にナビや時計設定がリセットされる点を確認 ・再接続時は端子を確実に固定 電源を遮断せずに作業するとショートやエアバッグ誤作動のリスクがあります。
項目 | 内容 |
---|---|
必要工具 | 内張り剥がし、ドライバー各種、ラチェットレンチ |
推奨アイテム | 交換用クリップ、保護手袋、整理用ボックス |
安全対策 | 保護具の着用、工具整理、感電防止 |
作業環境 | 明るい照明、広いスペース、部品管理 |
電源遮断 | バッテリーのマイナス端子を外して絶縁 |
ベンツCLS63のトランク内張りの外し方【手順解説】
ベンツCLS63のトランク内張りは正しい手順で外すことが安全かつ効率的です。 作業の流れを理解していないと部品破損や配線トラブルにつながります。 各ステップを順序通りに進めることで、初心者でも安心して作業できます。 また、作業後の保管方法まで意識することで再利用や再装着がスムーズになります。無理な力をかけるとクリップ破損の原因になるため要注意です。
ステップ1:トランク内の小物・カバーの取り外し
まずはトランク内にある小物入れや簡易カバーを外します。 ・工具を使わず手で外せるパーツが多い ・順番に外すことで後の作業がスムーズ ・外した部品は整理箱に入れて管理 ユーザーの声では「ここで部品を紛失すると再装着時に困る」との意見が目立ちます。
ステップ2:クリップやビスの外し方とコツ
CLS63の内張りは複数のクリップとビスで固定されています。 ・トルクスドライバー(T20、T25)が必須 ・樹脂クリップは専用の内張り剥がしで外す ・力を入れる方向を間違えると破損の恐れ クリップは年数が経つと割れやすいため、予備を用意しておくと安心です。
ステップ3:内張りを傷つけずに外す方法
内張りは無理に引っ張ると表面が裂けたり歪んだりします。 ・端から少しずつ浮かせていく ・樹脂工具を差し込んでテコの原理で外す ・表面にキズがつきやすいため布を当てると安心 「作業後に見た目が悪くなった」という失敗例も多いため、慎重さが求められます。
ステップ4:外した内張りの保管方法
外した内張りは大きく曲がりやすいため、正しく保管する必要があります。 ・平らな場所に置き、直射日光を避ける ・重量物を上に乗せない ・再装着のため、クリップ位置を確認しておく 誤った保管で変形すると元に戻せなくなる可能性があります。
ステップ | 作業内容 | 注意点 |
---|---|---|
1 | 小物・カバーを外す | 部品を整理して紛失防止 |
2 | クリップ・ビスを外す | トルクスドライバー必須、割れやすいので慎重に |
3 | 内張り本体を外す | 端から少しずつ、樹脂工具を使用 |
4 | 外した内張りを保管 | 平らな場所、直射日光を避ける |
DIY初心者向けのポイントと失敗しないコツ
初めてベンツCLS63のトランク内張りを外す方でも、正しいポイントを押さえれば安心して作業できます。 失敗例の多くは準備不足や工具の扱い方に原因があります。 コツを知っておくことでクリップ破損や内張りの変形を防ぎ、スムーズに作業を進められます。 また、チェックリストを活用することで効率的に進められるため、作業時間も短縮できます。無理な力を加えると部品が破損するため注意が必要です。
クリップ破損を防ぐコツ
CLS63の内張りに使われるクリップは経年劣化で脆くなっています。 ・専用の内張り剥がしを使用する ・外す方向を間違えないよう確認 ・劣化している場合は新品に交換を前提にする 「予備クリップを準備しておいたことで安心して作業できた」という声もあります。
工具を使う際の力加減の目安
内張りを外す際に力を入れすぎると部品を破損します。 ・力は均等に分散させる ・「外れない」と感じたら力ではなく手順を見直す ・樹脂部は特に慎重に扱う 約2〜3kg程度の力で外せるのが目安です。
内張りの外し方でよくある失敗例
実際に多い失敗例を知ることで未然に防げます。 ・クリップを割ってしまう ・工具で表面に傷をつけてしまう ・外した部品を紛失する ユーザーの体験談では「暗い場所で作業したためクリップを失くした」との声もあります。
初めてでも安心な作業チェックリスト
以下のチェックリストを活用することで作業の抜け漏れを防げます。
- 工具(内張り剥がし・トルクスドライバー)を揃えたか
- 交換用クリップを準備したか
- 作業スペースと照明を確保したか
- 外した部品を整理する箱を用意したか
- バッテリーのマイナス端子を外したか
チェックを怠ると作業の途中で中断する可能性があります。
ポイント | 内容 |
---|---|
クリップ破損防止 | 専用工具を使用し、予備を準備 |
力加減 | 2〜3kg程度を目安に、均等に力をかける |
失敗例回避 | 暗所での作業は避け、部品管理を徹底 |
チェックリスト | 工具・部品・照明・バッテリー確認を実施 |
ベンツCLS63のトランク内張りを外した後の活用法
トランク内張りを外した後には、単なる整備に留まらない活用法があります。 DIYの幅を広げるきっかけになり、車内環境の改善や利便性の向上につながります。 特にCLS63のような高性能モデルでは、静音化やカスタムが効果的です。 ただし、作業後に戻せなくなるリスクもあるため、正しい方法で施工しなければ逆効果になる可能性があります。
配線加工やカスタム作業への応用
内張りを外すことで配線が露出し、後付けパーツの取り付けが容易になります。 ・スピーカー交換やサブウーファー設置 ・LED照明の追加 ・電源取り出しによるアクセサリー設置 ユーザーの体験談では「後付け電装品を自分で取り付けて工賃を約3万円節約できた」との声もあります。
静音化・防音対策の実施方法
CLS63は高性能モデルですが、さらに快適性を高めることが可能です。 ・防音シートを貼り付けてロードノイズを低減 ・断熱材を加えて夏場や冬場の温度変化を緩和 ・スピーカー裏に制振材を追加して音質向上 実際に施工したユーザーからは「高速道路での騒音が約20%軽減した」と報告されています。
トランク収納スペースの有効活用術
内張りを外すことで隠れたスペースを活かせます。 ・小物入れの増設 ・緊急用ツール収納スペースの確保 ・配線を整理してスペースを広げる 「工具や非常用セットを収納できるスペースが増えた」との声もあり、実用性が高いです。
内張り交換や補修のタイミング
劣化した内張りは定期的に交換や補修を検討すべきです。 ・擦れや破れが目立つ場合は交換のサイン ・クリップの劣化で浮きが出たら要補修 ・中古部品を活用すると費用を抑えられる 放置すると異音や見た目の劣化につながるため、早めの対応が必要です。
活用法 | 内容 | メリット |
---|---|---|
配線加工・カスタム | スピーカー交換、照明追加、電源取り出し | 工賃節約、利便性向上 |
静音化・防音対策 | 防音シート、断熱材、制振材施工 | 騒音20%軽減、快適性向上 |
収納スペース活用 | 小物入れや非常用ツール収納 | スペース効率アップ |
内張り交換・補修 | 擦れ・破れ・浮きの修復 | 見た目改善、異音防止 |
プロに依頼する場合の費用とメリット
ベンツCLS63のトランク内張りをプロに依頼すると、DIYよりも安心感と仕上がりの品質が得られます。 ディーラーや専門業者では専用工具と経験豊富なスタッフが対応するため、トラブルリスクを大幅に軽減できます。 一方で費用は高額になりやすいため、依頼前に相場を把握することが大切です。 依頼することで時間を節約できるだけでなく、予期せぬ破損時の保証も受けられる点が大きなメリットです。安さだけで業者を選ぶと失敗につながるので注意が必要です。
ディーラーでの内張り取り外し費用相場
ベンツ正規ディーラーで依頼すると費用は高めです。 ・工賃は約25,000〜35,000円 ・純正部品の交換も同時に可能 ・作業保証付きで安心 「高額だが確実」とのユーザー意見が多いのが特徴です。
カーショップや整備工場での工賃比較
一般的なカーショップや整備工場では費用が抑えられます。 ・工賃は15,000〜25,000円程度 ・部品代を持ち込みできる場合もある ・店舗ごとに技術差がある 口コミを確認して技術力の高い店舗を選ぶのがポイントです。
DIYとプロ依頼のメリット・デメリット
DIYとプロ依頼はそれぞれに利点とリスクがあります。 DIYは費用節約やスキル習得のメリットがありますが、破損リスクが伴います。 一方、プロ依頼は仕上がりの確実性が高く、保証が受けられる点が安心です。 自分の技量や目的に応じて選択することが重要です。
信頼できる業者の選び方
業者を選ぶ際は以下を重視すると失敗を防げます。
- 作業実績や口コミ評価が高いか
- 事前に見積もりを提示してくれるか
- 純正部品の取り扱いがあるか
- 保証やアフターサポートが明確か
「安いが雑だった」という失敗談もあるため、信頼性を重視することが大切です。
依頼先 | 費用相場 | 特徴 |
---|---|---|
ディーラー | 25,000〜35,000円 | 作業保証付き、純正部品交換可能、費用高め |
カーショップ・整備工場 | 15,000〜25,000円 | 費用抑えめ、技術力は店舗差あり、持ち込み可も |
DIY | 数千円(工具・部品代のみ) | 費用節約可能、スキル習得、破損リスクあり |
ベンツCLS63のトランク内張り外し方に関するよくある質問(FAQ)
CLS63のトランク内張り作業は初心者にとって疑問点が多い部分です。 よくある質問をまとめることで、事前に不安を解消し安全に作業を進められます。 作業時間や必要工具、保証との関係などは特に多く寄せられる質問です。 それぞれの回答を理解しておくことで効率的なDIYが可能になります。誤った情報に基づいて作業すると大きなトラブルに発展するため注意が必要です。
内張りを外すのにどれくらい時間がかかる?
初めての場合は約60〜90分が目安です。慣れている人なら30分ほどで可能です。 「初回は倍の時間がかかった」という声もあるため余裕を持った作業が推奨されます。
工具がなくても外せる?代用品は?
内張り剥がしがない場合はマイナスドライバーで代用可能ですが、傷つけるリスクが高まります。 専用工具(1,000円前後)を用意するのが最も安全です。
内張りを外すと保証に影響する?
メーカー保証期間中に自分で外すと保証対象外になる可能性があります。 特に電装系トラブルはDIY作業が原因と判断されやすいです。 「作業後に保証を断られた」という事例もあるため注意が必要です。
外した後に元に戻せるか不安…対処法は?
外す前に写真を撮っておくと再装着が容易になります。 また、外した部品は順番に並べて整理することが重要です。 手順を間違えると浮きや異音の原因になるため要注意です。
クリップやビスを紛失した場合の対応は?
純正部品はディーラーで1個100〜200円程度で購入可能です。 社外品でも互換性のあるものが多数販売されています。 「予備を用意していたおかげでスムーズに作業できた」という利用者の声もあります。
DIYで失敗したときの修理依頼先は?
ディーラーや専門整備工場に依頼するのが安心です。 費用は15,000〜30,000円程度が相場です。 早めに相談することで追加修理費を抑えられる可能性があります。
まとめ:ベンツCLS63のトランク内張り外し方を正しく理解してDIYに活かそう
ベンツCLS63のトランク内張り外しは、正しい知識と準備をすれば初心者でも可能です。 作業手順を理解しておけば、部品破損やトラブルを防ぎ、安全かつ効率的に進められます。 ディーラー依頼とDIYの違いを比較することで、自分に合った方法を選択できます。 また、作業後の活用法を知ることで整備だけでなく快適性や利便性の向上にもつながります。無計画に作業するとリスクが高まるため、必ず準備と手順を守ることが重要です。
- CLS63の内張りは他モデルよりも複雑で、慎重な作業が必要
- 必要工具と安全対策を整えることで破損リスクを低減
- DIYは費用を抑えられるが、保証や仕上がりに注意が必要
- プロに依頼すれば安心と確実性が得られる
- 外した後は防音施工や収納活用など応用可能
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