【完全ガイド】ベンツGLC63ボンネットの開け方｜初心者でも3分でできる手順

2025年8月30日土曜日

ベンツGLC63ボンネットの開け方の概要と注意点

ベンツGLC63のボンネットは、初心者でも数分で開けられる構造ですが、正しい手順を理解していないと安全面や車体への影響が懸念されます。特にAMGモデル特有のロック機構や重量感のあるボンネットは、適切な扱いが重要です。

多くのオーナーが最初に戸惑うのは、室内レバーを引いた後のセーフティキャッチの解除方法です。実際に、ディーラーへの問い合わせの約3割はこの部分に関するものと言われています。この記事では、その疑問を解消し、安全かつ効率的に開閉するためのポイントを解説します。

また、誤った方法で開けると、ロック機構やボンネット支柱を損傷する恐れがあります。そのため、正しい知識と手順を身につけることが、愛車を長く快適に維持する第一歩です。

この記事で分かること

ベンツGLC63ボンネットの構造と特徴
初心者でも失敗しない正しい開け方手順
開かない場合の原因と対処方法
開閉後にできる簡単なメンテナンス
よくあるトラブルと予防策

ベンツGLC63のボンネット構造と安全性の特徴

ベンツGLC63のボンネットは高剛性アルミニウム合金製で、軽量ながらも優れた耐久性を誇ります。AMG専用設計により空力性能も高く、見た目だけでなく機能面でも優れています。開閉時の安全性を確保するために二重ロック機構が採用されており、走行中の誤開放を防ぎます。

ただし、誤った方法で開閉するとロック機構やボンネット支柱に損傷を与える可能性があります。このため、構造や安全設計を理解して作業することが大切です。

AMG仕様ならではのボンネットデザインと素材

GLC63はAMG専用の「パワードーム」を採用し、スポーティーな印象とエンジンルーム内の空気流動を最適化しています。アルミ合金はスチールより約30％軽量で、重量バランスの改善にも寄与します。さらに塗装には耐チッピング性の高いコーティングが施され、飛び石などによるダメージを軽減します。

安全ロック機構と開閉の仕組み

GLC63のボンネットは室内のリリースレバーと前面のセーフティキャッチの二段階ロック方式です。これにより走行中の誤開放がほぼゼロになります。ユーザーの声では「最初は戸惑ったが慣れると3秒で解除できる」との意見もあります。解除手順を理解しておくことが安全の第一歩です。

他モデル（GLC220/GLC43）との違い

GLC63は他モデルに比べ、ボンネットの厚みが約1.5倍あり、防音材も高性能なものが使われています。これによりエンジン音の侵入を約20％低減します。重量は増しますが安全性と快適性の向上に直結します。

故障や不具合時のリスクと対処ポイント

ワイヤーの固着やロックの摩耗により、開閉が困難になるケースがあります。年1回の点検とグリスアップで予防可能です。万一動かない場合は無理に力を入れず、ディーラーに相談することが推奨されます。

項目	内容
素材	高剛性アルミニウム合金（耐チッピング塗装）
ロック方式	二段階ロック（室内レバー＋セーフティキャッチ）
重量	約16kg（GLC220より+3kg）
防音性能	エンジン音侵入を約20％低減
推奨メンテナンス	年1回のロック機構点検とグリスアップ

ベンツGLC63ボンネットを開ける前の準備と確認事項

ボンネットを開ける前の準備を怠ると安全面や作業効率に大きな影響があります。特にGLC63のような高性能車は、内部構造が精密なため正しい手順が欠かせません。事前に周囲の環境や工具を整えておくことが、作業をスムーズかつ安全に行うポイントです。

また、適切な準備なしに作業すると怪我や部品破損のリスクが高まります。本章では、初心者でも安心して取り組める準備の流れを詳しく解説します。

駐車位置とエンジン停止の重要性

作業は必ず水平で安定した場所で行います。傾斜地では車体が不安定になり、ボンネット支柱の保持力が低下する恐れがあります。また、エンジンを完全に停止し、最低5分以上経過してから作業することで、エンジンルーム内の温度が下がり火傷の危険を減らせます。

ボンネットリリースレバーの位置確認

GLC63のリリースレバーは運転席足元左側に配置されています。初めての場合は位置を事前に確認し、手探りで迷わないようにすることが重要です。実際、初めてのオーナーの約4割がレバー位置に戸惑うと報告しています。

必要な手袋や安全装備

耐熱性のある作業用手袋は必須です。特に冬場は金属部品が冷たく、握力低下による落下事故のリスクがあります。加えて、保護メガネを使用すれば埃や異物から目を守れます。

作業前に行う簡易点検チェック

開閉作業前に、ボンネット周辺の異音や歪みをチェックします。異常がある場合は無理に作業を進めずディーラーに相談してください。また、周囲に障害物がないかも必ず確認します。

項目	内容
駐車位置	水平で安定した場所を選び、傾斜地は避ける
エンジン停止時間	最低5分以上冷却してから作業開始
レバー位置	運転席足元左側に配置、事前確認必須
安全装備	耐熱手袋・保護メガネを着用
事前チェック	異音・歪み・障害物の有無を確認

初心者でもできるベンツGLC63ボンネット開け方手順

ベンツGLC63のボンネット開閉は正しい手順を守れば初心者でも3分以内で可能です。特にAMGモデルは二段階ロック方式を採用しており、安全性と操作性を両立しています。各ステップを順番通りに行うことで、不具合や破損のリスクを最小限に抑えられます。

ただし、力任せに開けるとロック機構やヒンジ部分を損傷する恐れがあるため、必ず手順を理解してから作業しましょう。

室内レバーを引く手順

運転席足元左側にあるリリースレバーをしっかりと引きます。レバーは「カチッ」という感触があり、これが一次ロック解除の合図です。レバーを途中までしか引かないと解除されないため注意が必要です。

ボンネット前部のセーフティキャッチ解除方法

車両前方に回り、エンブレム下付近のセーフティキャッチを探します。キャッチは横方向にスライドして解除するタイプで、解除するとボンネットが軽く持ち上がります。

ボンネットを支えるステー（ロッド）の使い方

ボンネットを持ち上げたら、左側にあるステーを固定位置に差し込みます。これにより作業中の落下事故を防止できます。風の強い日や傾斜地では特に安全確認を徹底しましょう。

閉める際の注意と正しいロック確認

閉じる際はステーを元の位置に戻し、ボンネットを約20cmの高さから静かに落とします。強く押し込むと変形や塗装剥がれの原因になります。最後に軽く引いてロックが確実にかかっているか確認してください。

手順	ポイント
室内レバーを引く	「カチッ」という感触があるまでしっかり引く
セーフティキャッチ解除	エンブレム下で横スライドして解除
ステーで固定	左側の固定位置にしっかり差し込む
閉め方	20cmの高さから静かに落とす
ロック確認	軽く引いて確実にロックされているか確認

ベンツGLC63のボンネットが開かない時の原因と解決策

ベンツGLC63のボンネットが開かない場合、原因を特定し正しい対処を行うことが重要です。特にAMGモデルは精密なロック機構を備えており、力任せに開けると部品を損傷する恐れがあります。症状別の原因と解決策を理解することで、安全かつ迅速に問題を解消できます。

また、原因不明の状態で繰り返し開閉を試みるとロック機構の破損やヒンジの歪みを招く可能性があるため、慎重な対応が必要です。

ワイヤーやレバーの固着

経年劣化や潤滑不足でワイヤーが固着すると、レバーを引いてもロックが解除されません。この場合はシリコーンスプレーによる潤滑が有効です。固着がひどい場合はディーラーでの交換が必要です。

セーフティキャッチの故障

前部のセーフティキャッチが錆びや破損で動かなくなるケースがあります。定期的な防錆メンテナンスで予防可能ですが、故障時は部品交換が必要です。

気温やサビによる動作不良

冬場の低温や湿気による錆で部品が固くなり、開閉が困難になることがあります。温めてから操作することで改善する場合があります。

応急処置とディーラーへの連絡目安

応急処置として、レバーを引きながら助手が軽くボンネットを押し下げる方法があります。ただし、2〜3回試しても開かない場合は即座に作業を中止し、ディーラーへ連絡してください。

原因	主な症状	対策
ワイヤー固着	レバーを引いても反応なし	潤滑スプレー使用・部品交換
セーフティキャッチ故障	前部キャッチが動かない	防錆処理・部品交換
低温・サビ	動きが重く開きづらい	温めてから操作
不明な機構不良	全ての操作で反応なし	応急処置後ディーラー相談

ベンツGLC63ボンネット開閉後にできる日常メンテナンス項目

ボンネット開閉後は、エンジンルーム内の点検や補充を行う絶好のタイミングです。日常的なメンテナンスを行うことで、故障の予防や性能維持に直結します。初心者でも実施できる簡単な項目を習慣化すれば、愛車の寿命を延ばすことが可能です。

また、異常が見つかった場合は自己判断で修理せず、必ず専門業者に相談することが安全面でも推奨されます。

エンジンオイルの量と状態チェック

オイルゲージを抜き取り、MINとMAXの間にあるか確認します。色や粘度が劣化している場合は早めの交換が必要です。月1回程度の点検を推奨します。

冷却水・ウォッシャー液の補充方法

冷却水はリザーバータンクの目盛りで確認し、規定量を下回った場合は純正推奨液で補充します。ウォッシャー液も併せてチェックし、冬場は凍結防止タイプを使用しましょう。

バッテリー端子の確認

端子に白い粉状の腐食がある場合は接点クリーナーで清掃します。緩みがないかの確認も忘れずに行いましょう。腐食が進行している場合は交換が必要です。

エンジンルーム内の清掃ポイント

埃や落ち葉が溜まりやすい箇所をブロワーや柔らかいブラシで清掃します。高圧洗浄機を直接当てるのは電子部品故障の原因となるため避けてください。

項目	点検内容	推奨頻度
エンジンオイル	量と色・粘度の確認	月1回
冷却水	リザーバータンクの目盛り確認・補充	月1回
ウォッシャー液	残量確認・必要に応じて補充	月1回
バッテリー端子	腐食・緩みの確認と清掃	3か月に1回
エンジンルーム清掃	埃・落ち葉除去	必要に応じて

ベンツGLC63のボンネット開け方に関するよくある質問（FAQ）

GLC63のボンネット開け方に関する疑問は初心者から経験者まで幅広く寄せられます。特に似た構造の他モデルとの違いや、開閉時のトラブル対応については質問が多いです。ここでは代表的な質問と実用的な回答をまとめ、安全でスムーズな作業をサポートします。

また、作業に不安がある場合は自己判断せず専門店やディーラーに相談することが推奨されます。

GLC63とGLC43で開け方は同じ？

基本構造は同じですが、GLC63はロック機構のバネが強めに設定されています。そのためGLC63の方が若干力が必要です。

ボンネットが半開きで閉まらない場合の対処法は？

ロック部分に異物やサビがある可能性があります。清掃後に軽くグリスを塗布すると改善する場合があります。

開閉作業はどれくらいの頻度で行うべき？

エンジンルーム点検のため月1回程度を目安に開閉すると良いです。頻度が低すぎると可動部の固着につながります。

雨の日や雪の日でも開けても大丈夫？

基本的には可能ですが、内部に水分が侵入すると電子部品に影響する恐れがあるため、必要最低限の作業に留めるのが安心です。

開閉時に異音がする場合の原因は？

ヒンジ部の潤滑不足やロック機構の摩耗が考えられます。専用グリスを使用して定期的にメンテナンスしてください。

ディーラーでの点検費用はどれくらい？

簡易調整なら5,000〜10,000円程度、部品交換を伴う場合は15,000円以上になることもあります。

まとめ：ベンツGLC63のボンネット開け方を正しく理解して安全に作業しよう

ベンツGLC63のボンネット開け方は手順を理解すれば初心者でも短時間で安全に行えます。特にAMGモデル特有の二段階ロック機構や重みのある構造を把握しておくことで、作業中のトラブルを防げます。事前準備から開閉、メンテナンスまでの流れをしっかり覚え、愛車の状態を常に良好に保ちましょう。

また、異常を感じた場合は無理をせず専門業者に相談することが、長期的に見ても車を守る最善策です。定期的な点検と正しい扱いが、快適なドライビングライフを支える鍵となります。