【保存版】ベンツGLEドア内張り外し方｜DIY初心者も安心の手順解説

2025年8月31日日曜日

ベンツGLEドア内張り外し方を知る前に押さえておきたい基本

「自分でドア内張りを外せたら修理費を節約できる」と考える方は多いです。しかし、いざ挑戦しようとすると「どこから外すの？」「クリップを壊さない方法は？」と不安になるのも当然です。特にベンツGLEのような高級車では、少しのミスが大きな修理費につながることがあります。

実際にオーナーの声でも「ディーラーに頼むと2万円以上かかったが、自分でやれば工具代だけで済んだ」という事例が多くあります。つまり、正しい手順を理解すれば初心者でも安心して作業できるのです。この解説では写真や動画がなくてもイメージできるよう、手順を分かりやすく整理しています。

本記事を読むことで、専門知識がなくても正しい順番で作業を進められます。さらに、「外した後にどんな活用ができるか」まで理解できるので、単なる作業手順では終わりません。安心してDIYに取り組むための第一歩として参考にしてください。

この記事で分かること

ベンツGLEドア内張りの構造と特徴
作業前に必要な工具と安全対策
前ドア・後部ドアの外し方の具体的手順
外した後に確認・活用できるポイント
DIYと業者依頼の時間・費用比較

ベンツGLEのドア内張りの構造と特徴

ベンツGLEのドア内張りは高級感と機能性を兼ね備えた設計が特徴です。遮音性や耐久性が高く、静粛性を確保するための工夫が随所に見られます。一方で構造が複雑なため、外す際には正しい知識が不可欠です。

実際にオーナーからも「他のSUVよりも静か」「質感が長持ちする」といった評価が多く寄せられています。つまり、内張りは見た目だけでなく快適性を支える重要パーツです。ここでは具体的な構造や特徴を整理し、後の作業理解につなげていきます。

特にドア内部には複数の電子部品があり、作業時の取り扱いを誤ると不具合につながります。注意して扱うべきポイントを把握しておくことが安心につながります。

GLEのドア内張りに使われている素材と役割

GLEの内張りにはレザーや高品質な樹脂が使用されています。これにより高級感と耐久性を両立しています。

レザー部分：触感とデザイン性を向上
樹脂部分：軽量化とコストバランス
断熱材：外部からの騒音・温度変化を低減

特に断熱材は冬場の室内温度保持に役立ち、オーナーからも「寒冷地でも快適」と評価されています。快適性を支える要素として重要です。

ドア内部に配置される主な部品（スピーカー・配線・モーターなど）

内張りの裏側には多くの電子部品があります。代表的なものはウィンドウモーターやスピーカーです。

スピーカー：高音質を実現（Burmester製オプション搭載可）
配線：電動シートやアンビエントライトの制御
モーター：パワーウィンドウの開閉をサポート

これらは精密部品のため、外す際に配線を引っ張ると断線の恐れがあります。必ずコネクタ部分を持って外すことが大切です。

他のベンツ車種との内張り構造の違い

GLEはEクラスやCクラスと比べても大型SUVならではの構造をしています。内張りの固定クリップが多く、遮音材も厚めです。

Cクラス：軽量化優先、クリップ数は少なめ
Eクラス：快適性重視、GLEと似た断熱材を採用
GLE：SUV特有の強化構造で遮音性を最重視

オーナーの声でも「GLEはドアを閉めた時の音が重厚」と評価されています。車格に応じた違いを理解することで、作業時の力加減や注意点を掴みやすくなります。

車種	内張りの特徴
GLE	遮音材が厚く、クリップ数が多い。高級SUVらしい重厚感。
Eクラス	断熱材を多用し、静粛性を重視。GLEに近い設計。
Cクラス	軽量化が優先され、シンプルな内張り構造。

内張りを外す前に準備する工具と注意点

ベンツGLEのドア内張りを外す前に適切な工具と事前準備が欠かせません。準備を怠ると作業効率が下がるだけでなく、部品破損や修理費の増加につながります。

実際にオーナーからは「正しい工具を使ったら作業時間が半分に短縮できた」という声もあります。ここでは具体的な工具と注意点を整理し、安心して作業を始められるように解説します。

特にバッテリーや配線関連は取り扱いに注意が必要です。感電や電子部品の破損を避けるためにも、安全対策を徹底することが重要です。

必要な工具一覧（内張りはがし、ドライバー、トルクスレンチなど）

ドア内張りを外す際には専用工具が必須です。特に内張りはがしはクリップを破損せずに取り外すために役立ちます。

内張りはがし（プラスチック製がおすすめ）
プラスドライバー・マイナスドライバー
トルクスレンチ（T20、T25がよく使用される）
ラチェットレンチ

ユーザーの体験談では「1000円程度の内張りはがしセットで十分対応できた」との声もあり、コスパの良い工具選びがポイントです。

作業前に確認すべき安全対策（バッテリーのマイナス端子を外すなど）

作業を始める前に必ずバッテリーのマイナス端子を外すことが推奨されます。これにより感電やショートを防げます。

手袋を着用し、怪我を防ぐ
平らで安定した場所で作業する
取り外した部品を整理し、紛失防止

整備士のアドバイスでも「事前準備が8割」と言われるほどです。安全対策を怠ると大きなリスクになるため注意が必要です。

初心者が陥りやすい失敗とその回避法

初心者はクリップ破損やネジの紛失をしやすいです。実際に「内張りを外したら戻せなくなった」という声もあります。

クリップは再利用できない場合があるため、予備を準備する
ネジや部品は小分けケースに入れて保管
作業手順を動画やマニュアルで事前確認

事前にリスクを把握して対策しておけば、作業の失敗を最小限にできます。

項目	内容
必要工具	内張りはがし、ドライバー、トルクスレンチ、ラチェットレンチ
安全対策	バッテリーのマイナス端子を外す、手袋着用、作業環境の確保
初心者の失敗例	クリップ破損、ネジ紛失、組み戻しができない
回避法	予備部品の準備、小分けケースでの管理、事前学習

ベンツGLEドア内張り外し方の手順【前ドア編】

前ドアの内張りを外す作業は初心者でも実践可能ですが、正しい順序を守らないと部品破損につながります。特にGLEは高級車のため、細部に注意を払う必要があります。

実際にユーザーからは「作業時間は約30分だった」「クリップの外し方にコツがあった」との声が寄せられています。ここでは写真がなくても分かる手順を解説します。

特にクリップや配線部分はデリケートです。力任せに外すと破損する恐れがあるため、慎重に進めましょう。

ドアハンドル周りのネジの取り外し方

最初にドアハンドル周辺のネジを外します。これを怠ると内張り全体が外れません。

ハンドル裏に隠しカバーがあるため、内張りはがしで外す
トルクスレンチ（T20サイズが多い）でネジを外す
ネジは紛失防止のため小分けケースに保管

オーナーの声でも「ネジが見つからず10分ロスした」との事例があり、隠しネジの位置把握が作業効率を左右します。

内張り固定クリップの外し方とコツ

内張りを支えているのは複数の固定クリップです。クリップを壊さずに外せるかが成功の鍵です。

下部から順番に内張りはがしを差し込む
「パキッ」と音がするまで慎重に引き上げる
クリップは再利用不可の場合もあるので予備を準備

実際に「クリップを3個破損した」という事例も多いため、予備クリップを必ず用意しておきましょう。

内張りを外す際の力加減と注意点

クリップを外した後は内張りを全体的に引き上げます。このとき力の加減が重要です。

左右に軽く揺らしながら持ち上げると外れやすい
ドアミラー側の三角カバーを忘れずに外す
配線が繋がっているので勢いよく引き抜かない

「一気に外そうとして配線を引っ張ってしまった」という失敗例もあります。ゆっくりと確実に作業することが大切です。

作業工程	ポイント
ドアハンドル周りのネジ外し	隠しカバーを外し、トルクスレンチで対応
クリップの取り外し	下部から順に外し、予備クリップを用意
内張り全体の取り外し	力を分散させ、配線を断線しないよう注意

ベンツGLEドア内張り外し方の手順【後部ドア編】

後部ドアの内張りは前ドアと似ていますが、構造や部品の配置に特有の違いがあります。そのため前ドアと同じ感覚で作業すると失敗につながります。

実際にオーナーの声でも「後部は配線が多くて予想以上に難しかった」という報告があります。ここでは前ドアとの違いを踏まえた手順を解説し、スムーズな作業につなげます。

特にスピーカーや配線の取り扱いは繊細で、無理に引っ張ると故障の原因となるため注意が必要です。

前ドアとの違いと作業難易度

後部ドアは前ドアに比べてクリップ数が少ない一方で、配線の取り回しが複雑です。特にチャイルドロック機構やスピーカーの位置が異なるため注意が必要です。

クリップ数は前ドアより少なめ
チャイルドロック機構が内張りに干渉
スピーカー位置が低めに配置

「後部の方が外すのに時間がかかった」という声もあり、難易度は前ドアより高いと考えておくと安心です。

スピーカーや配線の取り扱い方法

後部ドアの裏側にはスピーカーと複数の配線が集中しています。これらを無理に外すと断線の恐れがあります。

配線は必ずコネクタ部分を押して外す
スピーカーのネジはサイズが小さいため紛失注意
外した部品はトレーに整理して保管

「配線を引っ張って断線した」という失敗談も多く、コネクタを確実に外すことが重要です。

後部座席ドア特有の注意点

後部ドアにはチャイルドロックやリアエアバッグセンサーがあり、前ドアにはない配慮が必要です。

チャイルドロックのレバーを破損しないよう注意
リアエアバッグ配線は無理に触らない
内張りの重量があるため必ず両手で支える

「後部の方が重量感があり作業が大変」という声もあります。二人で作業すると安全性が高まるでしょう。

比較項目	前ドア	後部ドア
クリップ数	多い	少ない
配線の複雑さ	比較的シンプル	チャイルドロックやセンサーで複雑
重量感	やや軽い	重めで取り扱い注意
特有の注意点	隠しネジの位置	チャイルドロック、リアエアバッグ

内張りを外した後の確認と活用方法

ドア内張りを外した後には必ず内部の確認を行うことが重要です。点検を怠ると異音や不具合を見逃す可能性があります。

実際にオーナーからは「防音材を追加したら走行中のロードノイズが減った」という声もあり、活用の幅は修理だけに留まりません。

特にドア内部は普段目にできない部分です。作業後に確認を怠ると再分解が必要になる場合があるため注意が必要です。

ドア内部でチェックすべき部品（ウィンドウレギュレーター、配線など）

ドア内部にはウィンドウレギュレーターや配線が配置されています。これらを確認することで故障の予兆を早期発見できます。

ウィンドウレギュレーターの動作確認
配線の断線や劣化のチェック
スピーカー配線の緩み確認

「ガラスがスムーズに上下しない」といった症状はレギュレーターの不具合が多く、分解時の点検が有効です。

防音・防振材の交換や追加のポイント

内張りを外した際に防音・防振材を追加すると快適性が向上します。特にGLEは静粛性を重視するユーザーが多いため効果的です。

市販の制振シートをドア内部に追加
吸音材をスピーカー周辺に設置
劣化した純正防音材の交換

ユーザー事例では「防音材を追加したら車内が2～3dB静かになった」との声もあり、コスパの高い改善といえます。

修理・カスタムのためにできる活用方法

内張りを外すことでスピーカー交換や配線カスタムも容易になります。DIY派にとっては大きなメリットです。

スピーカーを高音質モデルに交換
アンビエントライトの後付け
断線箇所の補修や補強

「DIYでスピーカー交換をしたら費用が半額以下で済んだ」という声もあり、専門業者に依頼せずとも改善可能なケースがあります。

確認・活用項目	具体的な内容
部品チェック	レギュレーター動作、配線断線、スピーカー緩み
防音・防振対策	制振シート追加、吸音材設置、防音材交換
カスタム活用	スピーカー交換、ライト追加、配線修理

ベンツGLE内張り外し作業にかかる時間と費用目安

ベンツGLEの内張り外しはDIYでも可能ですが、作業時間や費用の目安を理解しておくことで計画的に進められます。

実際にオーナーからは「初めてで1時間ほどかかった」「工具代は3000円程度だった」という声もあります。ここではDIYと業者依頼の違いを具体的に整理します。

特に費用は作業環境や依頼先によって差があるため、事前の把握が安心につながります。

DIYでかかる平均作業時間の目安

DIYでは慣れている人なら30〜45分程度で1枚のドアを外せます。初心者の場合は60〜90分かかることもあります。

経験者：30〜45分
初心者：60〜90分
4枚すべて作業する場合：約3〜5時間

ユーザー事例では「1回目は90分かかったが、2回目は40分で完了した」と報告されています。慣れるほど短縮可能です。

工具代や部品交換費用の相場

DIYには基本的に工具代と部品代がかかります。工具は一度購入すれば繰り返し使用できます。

内張りはがしセット：約1000〜2000円
トルクスレンチセット：約2000〜4000円
予備クリップ：約500〜1000円（10個入り）

「初回は工具代で5000円ほどかかったが、その後は消耗品代だけで済んだ」という声もあり、長期的にはコスパが良いのが特徴です。

ディーラーや整備工場に依頼した場合の費用比較

ディーラーに依頼すると1枚あたり1万〜2万円かかることが多いです。整備工場なら5000〜1万円程度に収まるケースもあります。

ディーラー：1枚1万〜2万円（純正部品保証あり）
整備工場：1枚5000〜1万円（店舗による差あり）
DIY：工具代を除けばほぼ0円

オーナーの体験談でも「ディーラーで4枚交換を依頼したら6万円以上だった」との報告があり、DIYとの費用差は大きいといえます。

方法	時間目安	費用目安	特徴
DIY	1枚30〜90分	工具代5000円前後＋部品代	低コストだが初心者には難易度あり
整備工場	即日〜半日	1枚5000〜1万円	コストと信頼性のバランスが良い
ディーラー	即日〜1日	1枚1万〜2万円	純正保証あり、安心だが高額

ベンツGLEドア内張り外し方に関するよくある質問（FAQ）

ベンツGLEのドア内張り外しについては多くのオーナーが同じ疑問を持っています。作業前にこれらを理解しておけば、安心して取り組めます。

実際に寄せられる質問をまとめ、具体的な回答を示すことで不安を解消します。

特に保証や作業環境に関するものは重要事項が多いため、必ず確認してから作業を進めましょう。

内張りを外すと保証は無効になりますか？

ディーラー保証期間中に内張りを外した痕跡があると、対象部位の保証が無効になる場合があります。特に電装系の不具合はDIYが原因と判断されやすいです。

保証中はディーラー相談を優先
DIYは保証切れ後がおすすめ

ユーザー報告でも「保証中の作業で費用を自己負担した」事例があります。保証期間を確認して判断しましょう。

DIY初心者でも安全に作業できますか？

初心者でも正しい手順を守れば可能です。ただし、初回は1枚のドアで90分以上かかるケースが多いです。

内張りはがしとトルクスレンチを用意
動画やマニュアルを事前確認
クリップ予備を必ず準備

「2回目以降は半分の時間でできた」という声もあり、慣れが大きなポイントです。

内張りを外す際にクリップが壊れたらどうする？

クリップは消耗品であり、再利用不可になることが多いです。予備を持っていないと組み戻せません。

純正部品番号で取り寄せ可能
社外品なら10個1000円程度で購入可
破損しやすいので10個以上の予備を推奨

「クリップを3つ壊して再組み付けできなかった」という事例もあり、予備購入は必須です。

ドア内張りを外した後に異音が出る原因は？

異音の多くはクリップ不良や配線の固定不足です。特に高速走行時にビビり音が出やすいです。

クリップを確実に奥まで差し込む
配線は元の位置でしっかり固定
防振テープを追加すると改善

オーナー報告でも「再度分解してクリップを交換したら解決した」という例があります。再組み付け精度が大切です。

スピーカー交換のために内張りを外す場合の注意点は？

スピーカー交換は内張りを外す大きな理由の一つです。コネクタや防音材に注意してください。

コネクタを無理に引っ張らない
純正防音材を傷つけない
取り付け後に音漏れチェックを必ず行う

「DIYでスピーカー交換したら音質が向上した」という声もありますが、断線リスクには十分注意しましょう。

雨の日や寒い日に作業しても問題ない？

雨天や寒冷時はクリップや樹脂部品が割れやすくなります。作業環境は重要です。

晴れた日を選ぶ
室内やガレージで作業すると安全
樹脂パーツは気温が低いと破損リスク増加

「冬に作業してクリップが粉砕した」という声もあるため、適切な環境選びが成功の鍵です。

まとめ：ベンツGLEのドア内張り外し方を理解してDIYに挑戦しよう

ベンツGLEの内張り外しは正しい手順を知れば初心者でも実践可能です。必要な工具と安全対策を準備すれば、作業を効率的かつ安心して進められます。

実際にユーザーの体験談でも「初回は1時間以上かかったが、2回目以降は30分で終わった」という声があり、慣れることで大幅に時短できることがわかります。

また、DIYによってディーラー依頼よりも数万円の節約が可能です。ただし、保証や配線破損のリスクを理解し、適切な環境で作業することが前提となります。

この記事で得た知識を活かし、自分のベンツGLEをより快適にカスタマイズしてください。正しい方法で取り組めば、修理・防音・カスタムの幅が広がり、愛車への満足度も高まります。