【後悔続出？】ベンツSクラスを買ってわかった意外なデメリット

2025年4月17日木曜日

Sクラス

ベンツSクラスで後悔する人が続出？その理由を徹底解説

「いつかはSクラス」と憧れて購入したものの、予想外のデメリットに悩まされている人が増えています。SNSや口コミサイトでも「買って後悔した」「期待と違った」といった声が後を絶ちません。

確かに、ベンツSクラスは高級車の代名詞ともいえる存在です。ラグジュアリーな乗り心地と最先端の技術を誇るこのモデルは、多くの人にとって一度は手にしてみたい憧れの車でしょう。

しかし、高額な維持費や都市部での取り回しの悪さなど、実際に所有して初めて分かる不便さも少なくありません。見た目やステータス性だけで選んでしまうと、後悔するリスクが高まります。

購入前に知っておくべき落とし穴を把握しておくことが、満足度の高いカーライフへの第一歩です。

この記事で分かること

ベンツSクラスの代表的な魅力と評価される理由
実際のオーナーが後悔しているリアルな声
購入前に注意すべき維持費や取り回しの課題
ライバル車との比較で見えてくる弱点
後悔しないためのチェックポイントや判断基準

ベンツSクラスの魅力とは？それでも後悔する理由

圧倒的な存在感とラグジュアリー性

ベンツSクラスは、見る者すべてを圧倒する堂々としたデザインと高級感で、多くの人を魅了しています。特に現行モデルは全長5,300mmを超え、日本の高級セダン市場の中でもトップクラスの大きさと気品を誇ります。

インテリアには本革シートや天然木パネルをふんだんに使用。後部座席は飛行機のビジネスクラスのような快適さで、ショーファードリブンにも最適です。オーナーからは「車内で仕事をするようになった」「移動時間が極上の休息に変わった」といった声も多く聞かれます。

高評価にも関わらず後悔する人がいる理由

多くのユーザーがSクラスを「夢の車」と称する一方で、「買わなければよかった」と語る人も存在します。その理由の多くは、所有してから気づくコストや実用面でのギャップです。

具体的には、維持費の高さや狭い道での取り回しに不便を感じたという声が目立ちます。さらに、ソフトウェアの不具合や電子制御の複雑さにより、トラブルが起きた際に整備に時間と費用がかかることも。

「高級車だから安心」と思い込みすぎると、期待とのズレに後悔する可能性が高まります。

ベンツSクラスを買って後悔した主な理由とは

維持費が高すぎる問題

ベンツSクラスの維持費は、他の車と比較しても明らかに高額です。年間の自動車税は排気量にもよりますが、約8〜11万円が相場。さらに、任意保険料は年齢や等級によって異なりますが、年間20万円前後になることも珍しくありません。

タイヤ交換は1本あたり約5万円、オイル交換も2万円前後が一般的です。「高級車を維持する」という意識と予算がなければ、後悔につながる可能性があります。

日本の道路事情に合わない大きさ

Sクラスの全長は5メートルを超え、全幅も1.9メートル近くあります。このサイズ感は、日本の都市部では明らかに不向きです。狭い住宅地や立体駐車場では取り回しに苦労するケースが多く、運転に自信がない人にとっては大きなストレスになります。

また、コンビニの駐車場やコインパーキングでもギリギリの幅しか取れず、「停めたけどドアが開けられない」といった声も寄せられています。

修理・整備のハードルが高い

ベンツSクラスの修理費用は想像以上に高く、パーツも純正が基本となるため、ちょっとした不具合でも10万円以上の出費になることがあります。

さらに、ディーラーでの整備が推奨されるため、町の整備工場では対応できないケースも。電子制御系のトラブルは専門知識が必要で、診断だけで数万円かかることもあります。

「メルセデスだから安心」と油断していると、予期せぬ出費に悩まされる可能性があります。

燃費性能に対する不満

Sクラスの燃費は決して優れているとは言えません。ガソリンモデルではリッター6〜8km前後、ハイブリッドでも10kmをわずかに超える程度です。実際の街乗りではリッター5km台に落ちるケースも珍しくありません。

燃料タンクが大きい分、1回の給油での走行距離は確保できますが、給油のたびに1万円以上かかることもあります。燃費を重視する人にとっては大きなマイナスポイントです。

実際のオーナーが語る「ベンツSクラス購入の後悔ポイント」

SNSや口コミで多かった後悔の声

SNS上では「思っていたほど快適ではなかった」「維持費が重くのしかかる」といったリアルな声が多数見られます。特に30代〜50代の比較的若いオーナー層からは、購入後の生活とのギャップに苦しむ声が目立ちます。

X（旧Twitter）やYouTubeのコメント欄では以下のような意見が多く見られます。

「見栄で買ったけど、実用面では不便だった」
「乗る機会が少なく、宝の持ち腐れになっている」
「税金やメンテ代が想像以上で冷や汗」

中古購入者のリアルな体験談

中古のSクラスは新車より手頃な価格で入手できますが、落とし穴も多くあります。特に2015年以前のモデルでは、エアサスの不調やナビの不具合が頻出しているとの報告が複数あります。

中古車情報サイトのレビューでは「安く買えたけど修理代で結局高くついた」「保証なしで買ったら半年でトラブルが出た」といった声も。購入価格の安さに惹かれて即決するのは危険です。

走行性能や乗り心地に対するギャップ

「さぞ乗り心地が良いだろう」と期待していた人ほど、実際とのギャップに戸惑うケースがあります。特にスポーツモード時の硬さや、段差での突き上げ感が気になるという声は少なくありません。

また、高速では非常に快適な一方、街乗りではその大きさゆえに小回りが利かず、「動かしづらい高級車」という印象を抱く人もいます。

長期保有による見えないコスト

ベンツSクラスを長く乗り続けたいと考える人も多いですが、長期保有には思わぬコストがつきまといます。たとえば、5年を過ぎるとバッテリーやサスペンションの交換が必要になり、それぞれ10万円以上の出費となるケースも。

また、モデルチェンジのサイクルが比較的短いため、リセールバリューも不安定です。

「長く乗って元を取る」という考え方が裏目に出る可能性もあるため注意が必要です。

ライバル車との比較で見えるSクラスの弱点

BMW 7シリーズとの比較

走行性能を重視するなら、BMW 7シリーズは有力なライバルです。特にハンドリング性能とエンジンレスポンスは、Sクラスよりもスポーティでダイレクトな操作感があります。

一方で、静粛性や後部座席の快適性ではSクラスが優勢です。用途によって選ぶべき方向性が変わります。運転を楽しみたい人は7シリーズ、乗り心地を重視する人はSクラスという見方が一般的です。

アウディA8との違いと選ばれる理由

アウディA8はデザインと最新技術に強みがあります。バーチャルコックピットやフルデジタルのインパネは、未来感を演出してくれます。一方で、内装の質感やブランドステータスにおいては、Sクラスに軍配が上がるという声も。

価格帯も近いため、デザイン性とガジェット感を求める人はA8、伝統と風格を求める人はSクラスを選ぶ傾向があります。

レクサスLSと迷う人が多いワケ

国産高級セダンの代表格であるレクサスLSは、故障リスクの低さとアフターサービスの質が評価されています。「安心して長く乗れる」という点で、輸入車に不安を持つ層に選ばれています。

また、ハイブリッドモデルの選択肢が豊富で、実燃費がリッター11〜13kmと高水準。維持費の安さも大きな魅力です。ただし、ブランドイメージや内装の重厚感ではSクラスに劣るという声もあります。

ベンツSクラスが合う人・合わない人の特徴

Sクラスは万人向けの車ではありません。以下のようなタイプの人には合いやすいです。

車に「威厳」と「品格」を求める人
後部座席での快適性を重視する人
予算に余裕があり、維持費も気にしない人

逆に、狭い道での運転が多い人や、メンテナンスに手間をかけたくない人には向いていません。

購入後に後悔しないためには、自分のライフスタイルとSクラスの特性が一致しているかを見極めることが重要です。

後悔しないために購入前にチェックすべきポイント

ディーラーで確認すべき実用面

ベンツSクラスは見た目の豪華さだけでなく、実際の使い勝手も重要な判断材料です。購入前には必ず試乗を行い、街中や狭い路地での取り回しを体感しましょう。

また、トランク容量やシートアレンジの確認も忘れてはいけません。特にゴルフバッグの積載やファミリーユースを考える場合は、日常使いでの実用性を冷静にチェックする必要があります。

維持費のシミュレーションは必須

Sクラスは購入価格だけでなく、年間を通した維持費も非常に高額です。自動車税や重量税、保険料に加えて、定期点検や部品交換のコストも含めて予算を組みましょう。

目安として、年間で50〜80万円程度を見込んでおくと安心です。さらにガソリン代やタイヤ交換の頻度も考慮することで、後からの後悔を防げます。

中古と新車、どちらを選ぶべきか？

予算に応じて中古車を検討する人も多いですが、状態や保証内容によっては新車以上のコストがかかることもあります。特に5年以上経過したモデルは、エアサスや電子系のトラブルが増える傾向があります。

そのため、認定中古車や延長保証が付く個体を選ぶのがおすすめです。信頼できる販売店から購入することが、長く乗る上での安心材料になります。

契約前に読むべきSクラス購入体験ブログ

実際の購入者の体験談は、カタログや営業トークでは見えてこないリアルな情報源です。「見た目に惚れて買ったけど、維持が大変だった」「2年で売却した」など、具体的な失敗談も多く紹介されています。

購入を検討する際は、体験ブログや口コミを通じて、多角的な視点で判断することが重要です。

よくある質問：ベンツSクラスの後悔に関するQ&A

ベンツSクラスの年間維持費はどれくらい？

平均的な維持費は年間で約60万円〜80万円が目安です。内訳としては、自動車税（約8〜11万円）、任意保険（20万円前後）、車検・点検費用（10〜15万円）、消耗品や燃料代が含まれます。高級車特有のパーツ代や工賃も上乗せされるため、予想以上に出費がかさむケースもあります。

Sクラスは街乗りには向いていないの？

結論から言えば、街乗りには不向きな一面もあります。全長5m超のサイズと車幅が、狭い道や立体駐車場での取り回しに影響を与えるためです。また、加減速が滑らかなぶん、信号の多い都市部では持て余すという声もあります。

修理や故障の頻度は高いの？

新車時は問題が少ないものの、5年を過ぎたあたりから電装系トラブルやエアサスの不調が目立ち始めます。特に中古で購入した場合、定期的な整備がされていない個体は故障リスクが高まるため注意が必要です。1回の修理で10万円以上かかる例もあります。

中古のSクラスはやめた方がいい？

すべてがNGというわけではありませんが、選び方が非常に重要です。年式が古く走行距離が多い個体はリスクが高く、保証がない場合は修理代が自己負担になります。購入するなら、メンテナンス履歴が明確なディーラー認定中古車を選ぶことが安心です。

購入後の満足度は実際どう？

満足度は非常に高い一方で、「維持の大変さ」や「サイズによる不便さ」を理由に手放す人もいます。特にセカンドカーとして運用しているオーナーは多く、メインカーとしての利便性に疑問を感じる声も散見されます。用途と期待値を明確にしてから購入することが成功のカギです。

ベンツSクラスの代替車としておすすめは？

レクサスLSやBMW 7シリーズがよく比較対象に挙がります。故障リスクや維持費を重視する人には、レクサスLSが人気です。走りの楽しさと先進性を求めるなら、BMW 7シリーズやアウディA8も候補になります。

Sクラスが絶対ではなく、自分の使い方に合ったモデル選びが後悔を防ぐ鍵です。

まとめ：ベンツSクラスで後悔しないために知っておくべきこと

Sクラスはデザイン・快適性・ブランド力のすべてが揃ったフラッグシップモデル
購入後の後悔は「維持費」や「サイズ感」、「実用性のギャップ」に起因することが多い
事前に使用シーンやライフスタイルとの適合性をしっかり見極めることが重要
中古車を選ぶ際は整備履歴や保証の有無を必ず確認する
他の高級セダンとの比較検討も含めて判断することで、後悔のリスクを軽減できる

ベンツSクラスは、確かに憧れを形にしたような存在です。ですが、その華やかなイメージの裏側には、「維持コスト」や「日常使いの不便さ」といった現実的な課題も潜んでいます。

実際にオーナーになった人の中には「もっと慎重に検討すべきだった」と感じている方も少なくありません。

勢いやイメージだけで決断するのではなく、必要な情報を集めてから判断することが大切です。

しっかりと準備を重ねた上で選んだSクラスであれば、後悔よりも満足感を得られる可能性が高まります。後悔のない選択のために、今一度、自分にとっての最適な1台を見つめ直してみてください。

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