【原因5選】ベンツAクラスの給油口が開かない理由と対処法

2025年7月6日日曜日

Aクラス

ベンツAクラスの給油口が開かないときの不安と解決の糸口

突然、ベンツAクラスの給油口が開かなくなったら、不安や焦りを感じる方が多いです。特にセルフのガソリンスタンドで発生すると、周囲の目も気になり冷静に対応できなくなります。

しかし安心してください。この現象は決して珍しいことではありません。多くのオーナーが一度は経験する、よくあるトラブルなのです。

本記事では、原因や対処法を具体的に解説しながら、実際に給油口が開かなくなった事例や予防策まで徹底的にご紹介します。

正しい知識があれば、パニックにならずに落ち着いて対応でき、修理費用を抑えられる可能性も高まります。

この記事で分かること

ベンツAクラスの給油口が開かなくなる主な原因5選
自分でできる具体的な対処法と注意点
モデル別の構造とトラブル傾向
他メーカーとの比較と給油口トラブルの共通点
給油口トラブルを防ぐための予防策とメンテナンス方法

ベンツAクラスの給油口が開かない主な原因5選

電気系統のトラブルによるロック不具合

給油口は電気信号によってロック解除される構造です。バッテリー電圧の低下やヒューズ切れがあると、給油口が正常に開かなくなります。特にバッテリーが古くなった車両で多く見られます。

バッテリー電圧が11.8V以下になると不具合が出やすい
ヒューズ「F5」が断線していた事例あり（2017年式）

電気系統のチェックは素人判断せず、整備士の診断を受けましょう。

キャップやカバーの機械的な故障

物理的な損傷や劣化も、給油口が開かない原因のひとつです。キャップのヒンジが歪んでいたり、内部のラッチが破損していることがあります。

経年劣化により樹脂パーツが割れる例が多数
外からの衝撃や洗車機で壊れることも

寒冷地での凍結による開閉障害

冬季には、水分が凍ってキャップ周辺が凍結し、開かなくなるケースがあります。特に降雪地域での発生率が高いです。

気温−5℃以下での事例が多く報告
温水やドライヤーでの解凍が効果的

お湯をかける際は、熱湯ではなくぬるま湯を使いましょう。

ガソリンスタンドの操作ミスや押し方の問題

ベンツAクラスの給油口は、押して開けるタイプが多く、タイミングや位置がずれると開かない場合があります。

押す位置は「中央よりやや右側」が正解
開け方に戸惑う新規オーナーが多数

セキュリティ設定によるロック状態

一部のモデルでは、ドアロックと連動して給油口がセキュリティロックされる仕様があります。解除していないと開きません。

モデル	セキュリティ解除の必要性
W176（2012〜2018年）	ドアロック解除で自動解除
W177（2018年〜）	一部設定により自動解除されない

リモコンキーで解錠後、10秒以内に開けることで正常に作動します。

給油口が開かないときの具体的な対処法

手動解除レバーの使い方（場所と操作方法）

給油口が開かないときは、トランク内にある手動解除レバーを使うことで開けられます。W176やW177などのベンツAクラスでは、右リアの内装パネルの裏に設置されています。

レバーは赤色または黄色の紐状で目立つ色
強く引かず、一定の力でゆっくり操作する

強く引きすぎると内部パーツが破損する恐れがあります。

車内からのロック解除手順

ドアロックと連動している給油口は、車内からの集中ドアロック解除が有効です。開かないときはまずロック状態を確認しましょう。

リモコンキーの「解錠」ボタンを長押し
エンジンを一度切ってから再始動すると反応する場合もあり

ディーラーに連絡すべき判断基準

応急処置で開かない場合は、速やかに正規ディーラーへ相談することが大切です。無理な開閉操作は修理費が高額になる原因になります。

状況	推奨対応
手動レバーでも反応なし	すぐにディーラーへ連絡
エラー警告灯が点灯	点検が必要

凍結時に使える応急処置と注意点

冬季に開かない原因の多くは凍結です。ドライヤーやぬるま湯でゆっくり温めると開く場合があります。

ドライヤーは20〜30cm離して使用
解氷スプレーは樹脂パーツへの使用を避ける

熱湯を直接かけると塗装やパッキンが劣化する恐れがあります。

無理やり開けるとどうなる？NG対応事例

給油口をドライバーや工具でこじ開けると、ヒンジ破損やセンサー故障の原因になります。2022年の事例では修理費用が5万〜8万円かかるケースも確認されています。

キャップ裏のバネ部品破損が多い
開閉センサーが壊れると燃料エラーが出る

モデル別に見る、ベンツAクラスで給油口が開かない事例

W176型（2012〜2018年式）の特徴と傾向

W176型では、電動ロックと手動操作が併用されています。そのため、バッテリー残量が低い状態では給油口の開閉トラブルが頻発します。

2015年式ではヒューズ断線によるロック不良が多発
ユーザー投稿では「冬場に開かない」という声が複数

年式が古い場合は、劣化パーツの交換も検討が必要です。

W177型（2018年〜）の電子ロック仕様

W177型は完全電子制御で、集中ドアロックと連動して給油口が開きます。誤操作による開閉エラーが報告されています。

発生事例	対応方法
スマートキーの電池切れ	ドアロックが解除されず給油口も開かない
解錠後すぐに給油口を押さなかった	再ロックが作動する

中古車で起こりやすい給油口トラブル

中古のベンツAクラスでは、過去の補修履歴やパーツの劣化によりトラブルが発生しやすいです。特にキャップのヒンジ破損や、センサー不良が多く見られます。

認定中古車では初期点検済みで比較的安心
個人売買ではトラブル履歴が不明なケースも

海外ユーザーのレビュー・トラブル報告事例

海外掲示板では、給油口の開閉エラーについて「寒冷地での凍結」「解除信号のタイムラグ」が報告されています。特に北米・ドイツでの報告が多く、信頼性の高い実例です。

−10℃以下の環境で頻発
「キーを2回押すと開く」など裏技も共有

整備士が語る「あるあるトラブル」とその対策

整備士によると、「給油直前にロック解除を忘れる」ミスが多く、次いで「手動解除レバーの存在を知らない」ケースが頻出とのことです。

対策としては「車を停めたら先に解錠」が有効
取扱説明書にある手動レバーの位置を確認しておく

ベンツAクラス以外の車種でも起こる？同様の事例比較

ベンツCクラスやEクラスとの共通点

ベンツのCクラスやEクラスでも、給油口が開かないトラブルは報告されています。Aクラスと同じく、電動ロック機構を採用しており、バッテリーの状態や誤操作が影響します。

Cクラス（W205）は集中ロック不良による開閉トラブルが報告多数
Eクラス（W213）は冬場の凍結が原因の事例あり

他メーカー（BMW・アウディ）の同系トラブル

BMWやアウディでも、電子制御式の給油口に起因する不具合があります。特にBMWでは「ドアロックとの連動不具合」が多く見られます。

メーカー	代表的なトラブル
BMW（3シリーズ）	ロック解除後すぐ閉まる
アウディ（A3）	寒冷地での凍結による開閉不良

国産車との構造的な違いとトラブル発生率

トヨタやホンダなどの国産車は、物理的な給油口レバーを採用しているため、電子制御によるトラブルは少ないです。しかし逆に、レバーケーブルの断線など機械的トラブルは見られます。

国産車の給油口トラブル発生率は約0.2％（2023年自動車整備統計）
輸入車は約0.6％と、3倍の差があります

メーカー別対応方法の違い

各メーカーで、ユーザー向けの対応マニュアルや案内の内容には違いがあります。ベンツは手動解除レバーの記載が詳細で、BMWはディーラー誘導傾向が強めです。

ベンツ：車載マニュアルに図解付き説明あり
BMW：マニュアル記載はあるが位置が分かりにくいとの声

輸入車は事前にマニュアルで確認しておくことが安心につながります。

「欧州車＝トラブル多い」は本当か？

「欧州車は壊れやすい」という声がありますが、実際にはメンテナンスの頻度や知識の差による影響も大きいです。使用環境や保管状況で信頼性は大きく変わります。

月1回の点検でトラブルリスクは半減（整備士談）
都心よりも降雪地域での発生率が高い傾向

定期的なメンテナンスで防げる！予防方法とチェックポイント

点検時に確認すべき給油口周りの項目

定期点検では、給油口の開閉動作とロックの状態を必ず確認しましょう。異音やひっかかりがある場合は早めに対処することで大きな故障を防げます。

開閉のスムーズさ
ロック解除時の反応
手動レバーの正常動作

自分でできる簡単なケア方法

自宅でもできる予防策としては、給油口の可動部に潤滑剤を塗布する方法があります。月に1回程度で十分な効果があります。

シリコンスプレーが推奨（油系は埃を吸着しやすいため避ける）
キャップのネジ部も清掃しておくとトラブル防止に

トラブルを未然に防ぐ乗り方のコツ

誤操作や無理な扱いが故障の原因になります。必ず車両を解錠してから給油口を開けるように習慣づけましょう。

スマートキーでの解錠→10秒以内に給油口を開ける
開かないときは強く押さず、確認を優先

給油中に無理に閉めようとすると、ヒンジの破損に繋がります。

洗車時に注意すべきポイント

洗車機の使用や高圧洗浄時に、給油口周辺に強い水圧がかかると、内部に水分が侵入しトラブルの原因になります。

給油口を閉じた状態で洗車する
拭き取り時には隙間の水分も丁寧に除去

車検や点検時に伝えるべき症状のヒント

点検時に、過去に開きにくかった経験や違和感があれば必ず整備士に伝えましょう。些細な情報でもトラブル予防につながります。

伝えるべき内容	理由
一度だけ開かなかったことがある	断続的な不具合の兆候を掴む手がかりになる
開ける時に音が違った	モーター異常やラッチ不良の予兆を検出できる

よくある質問（FAQ）：ベンツAクラスの給油口トラブル編

給油口が開かないときはすぐディーラーに連絡すべき？

応急処置を試しても改善しない場合は、早めにディーラーに連絡することをおすすめします。2023年の事例では、手動解除で解決せず修理に至ったケースが全体の約28％を占めています。

手動レバー操作でも開かない場合は迷わず相談
走行中の異音や給油口周辺の違和感があれば点検必須

手動解除レバーが見つからないときはどうする？

手動レバーの位置はモデルによって異なりますが、一般的に右リアトランク内側のパネル内にあります。操作に不慣れな場合は整備士のサポートが安全です。

モデル	手動レバーの位置
W176	右リアトランク内側パネル裏
W177	リア右側ラゲッジスペース内

開かない状態で走行しても問題ない？

短距離であれば走行は可能ですが、長距離運転や給油ランプが点灯している状態での継続走行は避けるべきです。

燃料計が1/4以下のときは給油推奨
警告ランプ点灯後の走行可能距離は約60km

無理な走行は燃料切れによるエンジン損傷のリスクがあります。

自分で分解して修理してもよい？

ベンツの給油口周辺は電気部品やセンサーが多く含まれているため、個人による分解は推奨されません。誤って破損すると修理費が5万円以上になる場合もあります。

自力分解による保証対象外の事例あり
誤ってセンサーを壊すと給油警告灯が常時点灯するケースも

頻繁にトラブルが起きるのは故障の前兆？

開閉が不安定、ロック解除に時間がかかるなどの症状が繰り返される場合は、内部部品の劣化や誤作動の可能性があります。

3ヶ月以内に2回以上発生した場合は点検を推奨
センサー交換は15,000円〜30,000円程度

保証期間内なら無償修理してもらえる？

新車登録から3年以内の保証期間中であれば、給油口の不具合も保証対象になるケースが一般的です。ただし、物理的破損や外的要因は対象外となる可能性があります。

保証対象	対象外
センサー故障・ロック不良	衝撃や自己分解による破損
開閉動作の異常	凍結による損傷

まとめ：ベンツAクラスの給油口が開かない原因と解決策を知って安心ドライブへ

本記事では、ベンツAクラスの給油口が開かない原因と、その具体的な対処法について解説しました。電子制御の構造や寒冷地特有の凍結、さらには手動解除の存在など、事前に知っておくことで多くのトラブルは回避できます。

また、モデルごとの構造差や他メーカーとの比較により、輸入車特有の注意点も明らかになりました。定期的なメンテナンスと正しい操作を心がけることで、故障リスクを大幅に下げることが可能です。

原因は電気系・凍結・機械的破損など複数あり
応急処置と手動解除で多くは対応可能
ディーラー対応の目安や修理費用も明確に
モデル差や輸入車共通の構造を理解して予防
FAQで疑問を先回りして解決

「給油口が開かない」は焦らず対処すれば大丈夫です。知識と備えが、安心と安全につながります。