ベンツS300の残価率とは？2025年のリアルを知って高く売るための第一歩

ベンツS300を購入した方が気になるのは、やはり「数年後にいくらで売れるのか」という点ではないでしょうか。

この記事では、2025年最新のベンツS300の残価率事情を徹底解説します。

「そろそろ買い替えを検討しているけれど、今売ったら損じゃない？」と悩んでいる方も安心してください。

残価率の仕組みや下がる要因、高く売るコツまで網羅し、初めての方でも理解できるよう丁寧にまとめています。

「もっと早く知っておけばよかった」と後悔しないために、今こそ正しい情報を押さえておくことが重要です。

この記事で分かること

• 2025年現在のベンツS300の残価率の実情
• 残価率に影響する5つの具体的な要因
• 高く売るためにできる実践的な対策
• ディーラー・買取業者・オークションの違いと選び方
• 残価設定リースと実際の市場価格とのギャップ

2025年時点のベンツS300の残価率データを解説

新車購入後の3年後・5年後の残価率

ベンツS300の残価率は3年で約48〜52%、5年では30%前後が相場です。特に短期間の手放しでは高残価が期待できるため、リセールを意識するなら3年以内の売却が有利です。

5年を超えると残価率の低下が加速するため注意が必要です。

年式別の中古市場での相場

年式が新しいほど残価は高く、2023年式は約700万円前後、2021年式では550万円〜600万円とされています。

年式	平均相場
2023年式	約700万円
2022年式	約640万円
2021年式	約570万円
2020年式	約480万円

モデル別（ロング/ショート）の違い

ベンツS300には標準ボディとロングボディがあります。ロングボディは法人需要が高く、再販価値も安定しています。

• 標準ボディ：個人需要が中心で価格はやや安定
• ロングボディ：高級志向層・役員車ニーズで高く売れる傾向

他モデル（S400・S500）との比較

S300は価格帯が抑えられている分、リセール率も控えめです。一方、S500は初期価格が高く、法人向けとしての流通も多いため、残価率は安定しています。

モデル	3年後残価率	特徴
S300	約50%	個人利用が中心
S400	約55%	バランス型で人気高
S500	約58%	法人需要が多い

近年の中古車市場の傾向と今後の予測

2022〜2024年は半導体不足や輸入遅延の影響により、中古車市場が高騰しました。ベンツSクラスの価格も一時的に上昇しましたが、2025年は安定傾向に戻りつつあります。

• 新車納期が正常化しつつある
• 高年式モデルの在庫が増加傾向
• 輸出需要の減退により相場は下落方向

売却タイミングを見誤ると、5〜10%の価値損失も発生しかねません。

ベンツS300の残価率に影響する5つの要因

年式・走行距離・メンテナンス履歴の影響

もっとも大きく影響するのが「年式」「走行距離」「整備記録」です。年式が新しく走行距離が少ない個体は、残価率が高くなります。

とくに1万km以下の個体は人気が高く、売却価格にも好影響を与えます。定期メンテナンスを受け、記録簿を保管しておくことが評価アップにつながります。

記録簿がない車両は、相場より10〜15%低く査定されるケースもあります。

グレード・オプション装備の価値

ベンツS300は標準仕様でも高級ですが、装備が充実しているモデルはリセールで有利です。

• 本革シート・電動リアシェード付き：高評価
• AMGラインパッケージ：人気があり査定が上がる
• 純正ナビ・サンルーフ付き：再販時に需要あり

一方で、社外ナビや過剰なカスタムは評価が下がる傾向にあります。

ボディカラーと人気色の傾向

ボディカラーは残価率に密接に関わります。白・黒・シルバーなど定番色は人気が高く、リセールでも有利です。

カラー	残価への影響
ホワイト（オブシディアンホワイトなど）	◎ 非常に人気が高く残価率も高い
ブラック（オブシディアンブラックなど）	○ 安定して需要あり
グレー／シルバー系	○ 個人・法人どちらにも人気
ブルー・レッド・特殊色	△ 好みに左右され、売却時に不利な場合も

整備記録・保証の有無

ベンツは高級車のため、アフター保証や整備履歴が極めて重要です。

• ディーラー整備記録がある：＋5〜10万円の加点評価
• 保証期間内：再販時に安心材料となり査定アップ
• 整備記録なし・保証切れ：不安要素となりマイナス

点検ステッカーや記録簿は、必ず保管しておきましょう。

市場在庫数と需給バランス

中古市場での流通量も価格に大きく影響します。S300は法人需要が安定しているため相場が落ちにくい傾向があります。

ただし、在庫が過多になると価格は下落します。

在庫状況	影響
全国で50台以下	高値維持、希少性あり
100台以上	競合多く値崩れの懸念

売却前には市場在庫を確認し、競合の少ないタイミングを狙うことが重要です。

残価率を高く保つための具体的な方法

定期メンテナンスと整備記録の保持

残価率を維持するには、ディーラーによる定期点検を欠かさず受けることが基本です。点検記録が残っていれば、査定時にプラス評価となります。

ユーザーの声として、「定期整備記録があったおかげで10万円高く売れた」という例もあります。

記録簿が紛失している場合、評価額が最大15万円下がるケースもあります。

売却前の車内外クリーニングの重要性

外装だけでなく、内装の清潔感も査定に影響します。とくにレザーシートや木目パネルの状態は評価に直結します。

• 本革シートのシワ・ひび割れを防ぐ
• エアコン・内装のニオイ対策
• フロアマット・ダッシュボードの清掃

純正パーツの維持とカスタムの注意点

純正状態に近い車両は残価が高くなりやすいです。社外エアロやホイールを装着した場合、評価が下がることがあります。

パーツの状態	残価への影響
純正パーツ維持	＋10万円評価されるケースあり
社外マフラー・ローダウン	−5〜15万円の減額
純正戻し済み	影響小（パーツ保管時にプラス）

適切なタイミングでの売却とは？

残価率が高い売却時期は3年以内・車検前・新型モデル発表前です。

• 登録から3年以内：新車感があり高評価
• 車検前：追加整備費不要のため査定が有利
• 新型発表前：旧モデル価値の下落を回避

フルモデルチェンジの発表後は、相場が一時的に10〜20万円下がることもあります。

新車購入時のグレード選びの工夫

購入時から残価を意識したグレード選択が重要です。

選択項目	残価への影響
AMGライン	人気高く＋10〜15万円の加点
オプションのデジタルライト	査定額が上昇傾向
法人向けグレード	リース需要あり高残価

将来のリセールも視野に入れた選び方が、結果的にトータルコストを下げることにつながります。

高く売るならどこに売る？おすすめの売却先比較

ディーラー下取りと買取専門店の違い

ディーラー下取りは手続きが簡単ですが、価格は抑えられる傾向にあります。一方、買取専門店は価格競争がある分、高値が出やすいです。

• ディーラー：安心・スムーズ、だが低評価になりがち
• 買取店：競争原理が働くため、高額査定が期待できる

「乗り換え予定があるから」と安易に下取りを選ぶと、10万円以上損するケースもあります。

オークション出品のメリット・デメリット

ユーザー主導のオークション出品も増えています。市場価値で売れる可能性が高い一方で、出品や取引の手間があります。

項目	内容
価格	市場相場と近く、高値で売れる傾向
手間	写真・出品・入札管理など自分で行う必要あり
トラブル	キャンセル・交渉などリスクも存在

一括査定サイトの活用方法

複数業者の競争により高額査定が狙えるのが一括査定サイトの魅力です。利用者の中には「15万円以上高く売れた」との声もあります。

• 入力は1回で複数社に査定依頼可能
• 電話連絡が多くなる点はデメリット
• 訪問査定で本当の価格がわかる

価格だけでなく、対応スピードや契約条件も比較することが重要です。

法人需要がある場合の高額売却方法

役員車や送迎用として人気のS300は、法人ニーズが高い傾向にあります。高年式・ロングボディ・黒系カラーが有利です。

法人が好む条件	内容
ボディカラー	ブラック・シルバーが主流
仕様	ロングボディ・革シート・ナビ付き
年式	3年以内が理想

このような車両は専門バイヤーや法人ルートへの売却が高値につながります。

実際に高額売却できたユーザーの声

実例として、2022年式S300（走行1.5万km）を保有していたオーナーは、ディーラー下取り600万円→一括査定で685万円という差が出ました。

• 複数の業者から査定を受けた
• 高評価ポイント：低走行・純正パーツ・整備記録
• 法人需要が重なり価格アップ

交渉力と情報収集が、10万円以上の差となるケースは少なくありません。

ベンツS300の残価率とリース契約の関係性

リース残価設定と実勢残価の違い

リース契約で設定される残価は、あくまで契約時に予測された「将来の価値」です。実際の市場価値（実勢残価）と一致しないケースも多く見られます。

項目	残価の考え方
リース残価	契約時に定めた将来価値（想定）
実勢残価	売却・下取り時点の実際の市場価値

実勢残価がリース残価を下回ると、追加費用が発生するリスクがあります。

残価リスクを抑えるリース活用法

ベンツS300のような高級車は、長期リースより短期契約（3年以下）の方が残価リスクを抑えやすい傾向にあります。

• 短期契約：市場変動の影響を受けにくい
• 月間走行距離制限に注意
• 車両損傷や改造は追加費用の対象

法人利用と節税観点からのポイント

法人名義でのリース契約は経費計上が可能なため、節税効果が期待できます。実際に年間リース料120万円を経費として処理した事例もあります。

メリット	内容
経費化	リース料全額が損金処理可能（条件あり）
管理の手軽さ	メンテナンス込みのプランが多く手間が減る

リース満了後に買い取るべきか？

残価と実勢価格の差によって判断が必要です。市場価格より安く買い取れる場合は得策です。

• リース残価：250万円
• 実勢市場価格：300万円
• → 差額50万円分お得に購入できる可能性

ただし、車両状態によっては想定よりも低評価になるケースもあります。

リース残価と市場価値が乖離した時の対応

リース終了時に残価と実勢価格のギャップがあると、精算金の支払いや再契約交渉が必要になることがあります。

ケース	対応方法
実勢価格＜残価	差額を自己負担、または再リースを検討
実勢価格＞残価	買い取りして転売も視野に

契約前に「残価保証型リース」や「途中精算条件」を確認しておくことが重要です。

ベンツS300の残価率に関するよくある質問（FAQ）

ベンツS300は何年乗ると残価率が落ちる？

一般的に3年を超えると残価率は急激に下がる傾向にあります。1〜3年目までは残価率50%以上を保ちますが、4年目以降は40%前後に落ち込むケースが多いです。

経過年数	残価率の目安
1年	約65%
3年	約50%
5年	約35%

5年以上保有すると売却時の価格差が大きくなるため注意が必要です。

残価率が高い色・グレードはどれ？

人気色はブラックとホワイトで、法人需要も高いため残価率が安定しています。グレードでは「ロングボディ」や「AMGライン」が高く評価される傾向にあります。

• ブラック（オブシディアンブラック）
• ホワイト（ダイヤモンドホワイト）
• AMGライン・本革仕様

修復歴があるとどれくらい下がる？

修復歴がある車両は、10〜30%ほど残価率が低下する可能性があります。

状態	残価率の下落幅
軽度なバンパー修復	約5〜10%
骨格・フレーム修正あり	20〜30%

修復歴のある車は査定先によって評価が大きく変わるため、複数業者への相談が推奨されます。

残価率が高いタイミングで売るにはいつが良い？

最適なタイミングは「3年以内」「車検前」「新型登場前」です。特に3年落ち・2回目の車検前は、リセールバリューが高くなりやすい傾向にあります。

• 3年以内：下落前の高残価ゾーン
• 車検前：メンテ費用を回避できるため査定が高くなる
• 新型発表の約3か月前：需要が残る時期を狙える

時期を見誤ると10万円以上の差が出ることもあるため要注意です。

中古購入時に残価率も意識すべき？

はい。購入時にすでに残価が落ちた車両を選べば、値下がり幅を抑えることができます。例えば、5年落ちの個体はそれ以上の急落が起きにくく、再販時の価格変動も穏やかです。

• 新車：3年以内に大きく下がる
• 5年落ち：相場が落ち着いており買い得

将来的なリセールを見込むなら「3〜5年落ち・低走行・人気グレード」がおすすめです。

高残価で売却するためのベストな方法は？

高残価を実現するには以下の条件をそろえることが重要です。

• 純正パーツを維持し、社外カスタムは避ける
• 走行距離は年1万km以内が理想
• 整備記録・保証書をきちんと保管する
• 一括査定や法人ルートなど売却先を比較する

条件を満たすことで、一般相場より20万円以上高く売れた事例もあります。

まとめ：ベンツS300の残価率を理解して賢く売却しよう

ベンツS300は高級車の中でも残価率が安定しているモデルです。購入時からリセールまでを見据えることで、無駄な損失を防ぐことができます。

• 3年以内の売却が高残価のカギ
• 定期整備・純正パーツ維持でプラス査定が狙える
• 色やグレード選びで将来価値に差が出る
• 売却先はディーラー以外も積極的に比較を
• 法人需要やリース活用も高額売却の選択肢

特に以下の3つは意識しておくと良いポイントです。

意識すべき要素	理由
売却タイミング	残価が落ちる前に手放せるかが重要
車両状態	整備記録・内外装の状態で10万円以上の差が出る
売却ルートの選定	下取りと買取では査定差が20万円以上になることも

「知らなかった」では済まされないのが、高級車の売却です。正しい知識と準備で、納得の売却を実現しましょう。