C43とC63の違いとは？まずはこの記事で分かること

「C43とC63って、どこがどう違うの？」という疑問は、多くのメルセデスAMGファンが最初に抱く悩みです。

本記事では、C43とC63の性能差や価格差をプロの視点から明確に比較し、あなたにとって最適な一台がどちらかを判断できるようにします。

実際に「C43を選んでよかった」「C63の圧倒的パワーに驚いた」といったユーザーのリアルな声やデータも紹介しながら、スペックだけでなく使用感や維持費といった生活に密着した情報も徹底解説。

通勤や週末のドライブ、さらにはサーキット走行まで、それぞれのシーンで最適な選択肢は異なります。その違いを知ることで、後悔のない車選びが実現できます。

間違った選択をしてしまう前に、この記事で正しい知識を身につけてください。

この記事で分かること

  • C43とC63の基本スペックの違い
  • 価格や維持費などの総コスト比較
  • 走行性能や乗り心地の違い
  • それぞれに向いているユーザーのタイプ
  • 実際のユーザー評価や口コミの傾向

C43とC63の基本スペックを比較

エンジン性能と加速力の違い

C43は2.0L直列4気筒ターボエンジン＋マイルドハイブリッドを搭載し、最高出力は408psです。一方、C63は2.0L直列4気筒ターボ＋ハイブリッドシステム「E PERFORMANCE」を採用し、最高出力は680psに達します。

加速性能も明確な差があり、0-100km/h加速ではC43が約4.6秒、C63はわずか3.4秒と、C63のパフォーマンスが圧倒的です。

この加速性能の差は、価格と維持費にも大きく影響します。

トランスミッションと駆動方式の違い

両モデルとも9速ATを採用していますが、C43は「AMGスピードシフト TCT」、C63は「AMGスピードシフト MCT」と異なる構造です。MCTは湿式多板クラッチ方式で、よりダイレクトな駆動が特徴です。

駆動方式はC43が4MATIC（全輪駆動）、C63は4MATIC+で、リアにトルクを多く配分できる仕組みが加わっています。

  • C43：通常の4WDで安定感重視
  • C63：ドリフトモード付きで後輪駆動にも切替可能

サイズと車重の違いはどのくらい？

外寸はほぼ同じですが、搭載システムの違いで車重に大きな差があります。

モデル 全長×全幅×全高（mm） 車両重量（kg）
C43 4793×1872×1451 1825
C63 4827×1910×1450 2111

約300kgの重量差があり、取り回しや燃費にも影響します。

装備・インテリアの差は？

内装の質感はどちらも高く、AMG専用のデザインやマテリアルが用意されています。ただし、C63はパフォーマンス志向が強く、シート形状やステアリングの素材など細部に違いがあります。

  • C43：スポーティでありながら快適性も重視
  • C63：アルカンターラやカーボン素材などレーシーな仕上げ

また、C63にはAMGトラックペースや専用HUDなど、ハイスペックモデルならではの専用装備も搭載されています。

デザインとボディ形状の違い

外観デザインは一見似ていますが、細部に明確な差があります。フロントバンパーやエアインテークの形状、リアディフューザーのデザインなどが異なります。

さらに、C63にはパナメリカーナグリルや大型ブレーキキャリパーなど、よりアグレッシブな印象を与える要素が多く見られます。

ボディ形状は両モデルともセダンとステーションワゴンの2種類が設定されており、用途に応じた選択が可能です。

価格と維持費の違い｜コスト面から比較

新車価格・中古価格の比較

C43の新車価格は約990万円〜、一方C63は約1380万円〜と、約400万円以上の価格差があります。

中古市場では年式や走行距離にもよりますが、C43は700万円前後から、C63は1000万円を超えるものが多いです。

モデル 新車価格（目安） 中古価格（目安）
C43 約990万円〜 約700万円〜900万円
C63 約1380万円〜 約1000万円〜1200万円

価格の違いは装備や性能差を反映しており、購入前に用途と予算を明確にしておく必要があります。

税金・保険料にかかる費用

自動車税や重量税は排気量や車重によって変わりますが、どちらも2.0Lエンジンのため自動車税は同額です。

  • 自動車税：年間45,000円（東京都の場合）
  • 重量税：C43が約41,000円、C63は車重が重く約49,200円

任意保険は、C63の方が高性能でリスクが高いため、年間保険料が5万〜10万円程度高くなるケースもあります。

燃費性能の差とガソリン代

WLTCモードでの燃費は以下の通りです。

モデル 燃費（km/L） 年間ガソリン代（1万km走行・ハイオク180円/L換算）
C43 11.6km/L 約155,000円
C63 9.2km/L 約195,000円

年間走行距離が長い人は、燃費性能も車選びの判断材料になります。

修理・メンテナンスコスト

AMGモデルはパーツ代が高く、一般的な国産車に比べて維持費がかかります。

  • オイル交換：C43 約3万円、C63 約4万円
  • タイヤ交換：C63は専用サイズのため1本6万円前後
  • ブレーキ関連の交換：C63では1回20万円以上になることも

ディーラーでの整備を想定する場合は、年間20万円以上の維持費を見込んでおくと安心です。

リセールバリュー（売却価格）比較

AMGモデルは中古市場でも高い人気がありますが、C63の方が希少性やブランド力によりリセールバリューが高い傾向にあります。

3年後の残価率は以下の通りです。

モデル 残価率（3年後）
C43 約55〜60%
C63 約65〜70%

将来の買い替えを想定する場合、初期投資が高くてもC63は価値を維持しやすいというメリットがあります。

走行性能・乗り心地の違いを徹底比較

パワーとトルクの違い

C43は最高出力408ps、最大トルク500Nm。一方、C63は680psと1020Nmを誇り、トルクが2倍以上に達します。

街乗りではC43も十分なパワーがありますが、高速域やサーキット走行ではC63の圧倒的な加速力が際立ちます。

  • C43：0-100km/h 約4.6秒
  • C63：0-100km/h 約3.4秒

走行モードとドライビング感覚

どちらも「Comfort」「Sport」「Sport+」「Individual」などのモードを搭載しています。

C63はさらに「Race」モードやEV走行モードも備えており、走りの幅が圧倒的に広いです。

C43は軽快で扱いやすく、C63は荒々しい爆発力と電子制御のバランスが取れています。

足回り（サスペンション）のチューニング

C43とC63はどちらもAMG RIDE CONTROL（電子制御ダンパー）を搭載していますが、設定値や応答性が異なります。

  • C43：日常走行でも快適な乗り味
  • C63：より硬めのセッティングでコーナリング性能重視

C63はリアアクスルステアリング（後輪操舵）を標準装備しており、低速での取り回しや高速での安定性が高まっています。

長距離ドライブや街乗りの快適性

C43は重量が軽く、サスペンション設定も比較的マイルドなため、街乗りや渋滞時でもストレスが少ないのが特長です。

C63はパワーが高くブレーキやタイヤの消耗も早いため、長距離走行では「扱い方」によって快適性に差が出ます。

ユーザーからは「C43は毎日乗れるAMG」「C63は非日常を味わうクルマ」との声が多く見られます。

高速道路での安定性と静粛性

両モデルとも優れた直進安定性を持ちますが、C63はエアロパーツや電子制御の介入レベルが高く、より路面追従性が強いです。

モデル 高速走行時の静粛性（評価） 直進安定性（評価）
C43 ★★★★☆ ★★★★☆
C63 ★★★☆☆ ★★★★★

C63はタイヤがワイドな分、路面の凹凸を拾いやすいため、静粛性はやや劣る傾向があります。

C43とC63はどんな人におすすめ？タイプ別に解説

スポーツ走行を楽しみたい人向け

サーキットやワインディングでの走行を楽しみたい方には、C63が圧倒的に向いています。

680psの出力と1020Nmのトルクは、他のAMGモデルをも凌駕する圧巻のパフォーマンスです。

  • リアトルク配分付きの4MATIC+
  • 専用のRACEモード搭載
  • 大径ブレーキで制動力も抜群

高いスキルと管理コストが必要なため、走りに本気の人向けです。

日常使いで快適さを重視する人向け

通勤や買い物など、日常的に使う車としてバランスが取れているのはC43です。

パワーは十分ながら、扱いやすく乗り心地も快適です。

  • 燃費：C43は約11.6km/L、C63は約9.2km/L
  • 車重が軽く、取り回ししやすい
  • タイヤ・ブレーキの消耗が少ない

維持費も抑えられるため、毎日の使用に適しています。

ファミリーで使いたい人に適しているのは？

家族で使う場合は、C43ステーションワゴンが最適です。

荷室容量は約490Lあり、ベビーカーやゴルフバッグも楽々収納できます。

モデル 荷室容量（L） 後席の快適性
C43ワゴン 約490L ゆったりしていて快適
C63セダン 約455L 足元スペースがやや狭い

初めてAMGを買う人におすすめなのは？

初めてAMGを検討する方には、C43が無理のない選択です。

価格・性能・維持費のバランスが良く、導入モデルとして最適です。

  • AMGらしさを体感できるサウンド演出
  • マイルドハイブリッドでエコ意識もあり
  • 価格差：C43 約990万円／C63 約1380万円

デザイン重視の人が選ぶべきモデルは？

エクステリアにこだわる方は、C63の迫力あるスタイルに魅力を感じるでしょう。

特にパナメリカーナグリル、大径エキゾースト、AMGバッジの存在感は抜群です。

C43はやや控えめなデザインですが、その分落ち着いた印象で上品です。

  • 目立ちたい人：C63
  • スマートさを重視する人：C43

街乗りと高級感を両立したい人にはC43が最適です。

ライバル車と比較して見えるC43・C63の立ち位置

BMW M340iとの違いは？

C43のライバルとして真っ先に挙がるのがBMW M340iです。どちらも直列6気筒を搭載していた時期もありましたが、現行のC43は2.0L直4＋電動ターボに進化しています。

加速性能ではM340iが0-100km/hを4.4秒、C43が4.6秒とわずかに差がありますが、C43はよりシャープなハンドリングが特徴です。

  • M340i：直6エンジン、快適性とバランス重視
  • C43：直4電動ターボ、軽快な操縦性と燃費効率

Audi S4/S6と比べてどうか？

Audi S4はC43の、S6はC63のライバルとされます。S4は3.0L V6ターボ、S6は2.9L V6ツインターボ＋48Vマイルドハイブリッドを搭載しています。

内装の質感や四輪駆動の完成度ではAudiが優れているという声もありますが、AMGはパフォーマンスとドライバー重視の味付けが特徴です。

C43とC63の競合モデル一覧

モデル 競合車 特長
C43 BMW M340i / Audi S4 / Lexus IS500 パフォーマンスと快適性の両立
C63 BMW M3 / Audi RS5 / Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 高出力・サーキット志向・個性派

ドイツ御三家以外のライバルとの比較

欧州車以外では、Lexus IS500 F SPORT PERFORMANCEやCadillac CT5-V Blackwingなども比較対象に入ります。

特にIS500は5.0L V8自然吸気エンジンを搭載しており、AMGにはない「官能的なサウンド」が評価されています。

ただし、電子制御やトランスミッションの洗練度ではAMGの方が先進的です。

輸入車と国産スポーツカーとの違い

価格帯こそ異なりますが、C43やC63はGRスープラ、Nissan Zなどの国産スポーツカーとも比較されることがあります。

  • 国産車：軽量・コストパフォーマンス重視
  • AMG：高級感・安全装備・環境対応性能も含む

AMGは「ラグジュアリー×パフォーマンス」という点で、明確なブランド価値を築いています。

単純な速さではなく、所有満足度や快適性を重視する方にはC43・C63が有力な選択肢です。

購入前にチェックしたいリアルな評判・レビュー

実際のオーナーの評価は？

購入者の声を聞くと、C43は「日常で乗りやすいAMG」、C63は「走りに特化したスーパースポーツ」との意見が多く見られます。

  • C43：通勤や買い物にも使いやすく、扱いやすい
  • C63：パワーが桁違いで刺激的、だが街中ではやや過剰

「C63は疲れるけど楽しい」「C43は毎日乗れる快適AMG」など、それぞれの使用感がはっきりと分かれています。

SNSや口コミサイトのレビューまとめ

TwitterやYouTubeなどSNSでも、C43とC63の比較が多数投稿されています。

具体的には、以下のような傾向が見られます。

  • 音：C63のサウンドは迫力満点、C43はマイルドで抑えめ
  • 価格：C63はコスパ面で厳しいという声も
  • 見た目：どちらもかっこいいが、C63はより目立つ

視覚・聴覚・感覚のすべてでC63の個性が際立つという意見が多数です。

試乗で感じるC43・C63の違い

ディーラーでの試乗体験では、C43は「操作しやすく安心感がある」、C63は「スロットルが敏感で緊張する」という声が目立ちます。

実際の試乗レビューでは、以下のような感想が寄せられています。

モデル 試乗時の印象
C43 軽快でスムーズ、乗り心地が良い
C63 加速が鋭く、踏み込むと別次元

故障やトラブルの報告内容

C43・C63ともに高性能車ゆえ、メンテナンスには注意が必要です。

ユーザーから報告されている主なトラブルは以下のとおりです。

  • 電装系の不具合（警告灯点灯）
  • ホイールや足回りからの異音
  • 高温時にエンジン周辺からのにおい

AMG専用部品は高額になることがあるため、延長保証やメンテナンスプランの加入がおすすめです。

買って後悔した？満足した？本音レビュー

「思ったより燃費が悪い」「維持費が想像以上だった」という声もありますが、それを上回る満足度が語られています。

特にC63は「運転する楽しさが全てを補う」という意見が多く、所有する喜びが高いモデルです。

一方で、C43は「AMGらしさと実用性の絶妙なバランス」として高評価を得ています。

よくある質問（FAQ）｜C43とC63に関する疑問を解決

C43とC63の燃費はどのくらい違う？

C43はWLTCモードで約11.6km/L、C63は約9.2km/Lです。市街地ではさらに差が開き、C63は8km/Lを下回るケースもあります。

  • C43：マイルドハイブリッド搭載で省燃費
  • C63：高出力ゆえ燃費より性能重視

年間走行距離1万kmの場合、ガソリン代に約4万円以上の差が出ることもあります。

維持費が高いのはどっち？

維持費はC63の方が高額です。税金や保険は大差ないものの、タイヤ・ブレーキ・オイル交換などで差が生まれます。

項目 C43 C63
タイヤ交換（4本） 約20万円 約30万円
ブレーキパッド 約7万円 約15万円
年間保険料（概算） 約15万円 約20万円

ハイパフォーマンスモデルの維持には、年間20〜30万円の差が出ることがあります。

中古で買うならC43とC63どちらが安全？

どちらも安全装備は充実していますが、C63は高性能ゆえの過走行・サーキット走行歴に注意が必要です。

  • 走行距離5万km以内
  • 正規ディーラー整備記録あり
  • 改造歴なし

上記のポイントを満たす車両なら、どちらでも安心して購入可能です。

C43とC63の加速はどのくらい違うのか？

0-100km/h加速では、C43が4.6秒、C63が3.4秒と、1秒以上の差があります。

体感ではC63の方が強烈で、シートに押しつけられるような加速を楽しめます。

  • C43：直線でもスムーズな加速
  • C63：まるでスーパーカーのような瞬発力

C63は「踏めば即加速」タイプで、ドライバーに緊張感を与える場面もあります。

車検や税金の違いはある？

両車とも2.0Lエンジンのため、自動車税は同額です。ただし、重量税はC63の方が重いためやや高くなります。

項目 C43 C63
自動車税 45,000円 45,000円
重量税（2年分） 約41,000円 約49,200円
車検基本料 約10万円〜 約12万円〜

重量と専用部品の多さにより、C63の方が車検代が高くなる傾向があります。

C43からC63へ買い替える価値はある？

C43からC63に乗り換えたユーザーからは、「別物の車に感じた」という声も多く、満足度は高い傾向です。

ただし、燃費・維持費・取り回しの点では不便に感じる人もいます。

  • 走行性能を重視するならC63
  • 日常的な使いやすさを維持したいならC43

明確な目的（走り重視・所有欲）を持っている人には、C63へのステップアップは大いに価値があります。

まとめ：C43とC63の違いを理解して、あなたに合った一台を選ぼう

C43とC63は、どちらもメルセデスAMGの名にふさわしい高性能モデルです。しかし、その性格や用途は大きく異なります。

C43は実用性と走行性能のバランスが取れた万能モデルです。街乗りや通勤、日常使いにも適しており、燃費や維持費も現実的です。

一方で、C63は圧倒的なパワーと走りの喜びを求める人に向いています。性能に比例して価格や維持費も高くなりますが、それを上回る魅力があります。

最後に、C43とC63の主な違いを整理しておきます。

項目 C43 C63
最高出力 408ps 680ps
燃費（WLTC） 約11.6km/L 約9.2km/L
0-100km/h加速 約4.6秒 約3.4秒
新車価格 約990万円〜 約1380万円〜
維持費 比較的抑えめ 高額になりがち

どちらを選ぶかは「使い方」と「何を重視するか」によって決まります。

後悔のない選択をするためにも、この記事の情報をもとにじっくり検討してみてください。