ベンツGクラスに乗っている人ってどんな人？

ベンツGクラスに乗っている人＝超高収入な成功者だけとは限りません。実際には、意外な職業の人や平均的な収入の人も、Gクラスオーナーとして存在しています。

たしかに、価格だけを見ると「年収3,000万円以上の人しか乗れない」と思うかもしれません。しかし現代のライフスタイルや車に対する価値観の変化により、以前よりも幅広い層がこのクルマを選ぶようになっています。

読者の中には、「Gクラスって憧れるけど、自分には縁がない」と感じている方も多いはずです。しかしこの記事を読めば、そのイメージが大きく変わるかもしれません。

Gクラスに乗っている人のリアルな年収・職業・価値観を知ることで、憧れの1台が“自分にも手の届く存在”であると実感できるはずです。

この記事で分かること

• ベンツGクラスの価格や特徴と「なぜ選ばれるのか」
• Gクラスに乗る人の平均年収と職業傾向
• Gクラスオーナーに共通するライフスタイルや価値観
• 他の高級SUVとの違いと比較ポイント
• Gクラスを購入・維持する上での注意点

ベンツGクラスとは？特徴や価格から見る「選ばれる理由」

ベンツGクラスの基本スペックとグレード構成

Gクラスはメルセデス・ベンツの中でも特にラグジュアリー性とオフロード性能を兼ね備えたフラッグシップSUVです。代表的なグレードには「G 400d」と「AMG G 63」があります。G 400dはディーゼルエンジン搭載で、燃費性能とトルクが特徴です。一方、AMG G 63は圧倒的な加速力と高級感が魅力です。

グレード	主な特徴
G 400d	3.0L直6ディーゼルターボ／優れた燃費／価格：約1,600万円〜
AMG G 63	4.0L V8ツインターボ／圧倒的パワー／価格：約2,500万円〜

新車・中古車の価格帯と維持費の目安

新車価格は1,600万円〜2,800万円前後と非常に高額です。中古車市場では1,200万円前後の個体もありますが、人気車種のため値落ちは緩やかです。維持費も高く、年間で以下のような費用が発生します。

• 自動車税：約11万円
• 任意保険：年間15〜25万円
• 車検・点検・修理：年間平均30〜50万円

ローンで購入した場合は、月々15〜30万円の支払いが発生するケースもあります。

他のベンツ車種との違いは？Gクラスならではの魅力

ベンツGクラスは他のSUVモデル（GLS、GLEなど）と比べて、デザインや走行性能に大きな違いがあります。スクエアボディと無骨なスタイルは一目でGクラスと分かる個性です。また、フルタイム4WDと3つのディファレンシャルロックを備えており、悪路走破性は他の車種を圧倒します。

車種	比較ポイント
Gクラス	独自デザイン／オフロード特化／高価格帯
GLS	ファミリー向け／快適性重視／7人乗り可
GLE	コストバランス重視／デザインはGクラスに比べ穏やか

購入層の傾向から分かるターゲットユーザー

購入者の多くは年収1,500万円以上の富裕層です。経営者・医師・芸能人などが代表例ですが、近年は若年層のインフルエンサーや投資家層の購入も増えています。

• 平均年齢：40〜50代
• 職業：会社経営者、医療関係、不動産業など
• 購入手段：現金一括または頭金多めのローン

ステータス性が高いため、実用性よりも“見られること”を重視する傾向があります。

近年の人気上昇の背景とメディア露出

2020年以降、SNSでの拡散や著名人の所有報告が人気を後押ししています。特にInstagramやYouTubeでの露出が多く、若い層の憧れの存在となりました。また、ドラマや映画での登場頻度も増加しており、Gクラスは“ラグジュアリーの象徴”としての地位を確立しています。

• 芸能人のGクラス所有例：EXILE ATSUSHI、ローランド など
• SNSのハッシュタグ「#Gクラス」での投稿数は国内外ともに増加中
• 中古車相場が上がるほどの人気ぶり

ベンツGクラスに乗っている人の平均年収とその根拠

所有者の年収ボリュームゾーンはどこ？

Gクラスの所有者は年収1,000万円以上が中心層です。中古市場のデータや販売店のヒアリングによると、最も多いゾーンは年収1,200万円〜2,000万円の層とされています。

• 新車購入層は年収2,000万円以上が多い
• 中古車購入層は年収1,000〜1,500万円がボリュームゾーン
• 一部ローン利用で年収800万円台の購入例もあり

単純な年収だけではなく、資産や副収入の有無が所有可能性に影響します。

年収1,000万円超でも維持が厳しい？リアルな維持コスト

Gクラスは購入後も多くの維持費がかかります。維持費の合計は年間で80〜120万円が目安とされ、年収1,000万円でも余裕がないと難しいという声もあります。

項目	年間費用（目安）
自動車税	約111,000円
任意保険	約180,000〜300,000円
点検・整備費	約200,000〜400,000円
ガソリン代	約250,000円（年10,000km走行）

ローン・現金一括購入、それぞれの年収事情

一括購入できる人は年収3,000万円以上が多いです。ローンを活用する人も多く、頭金500〜800万円を用意して、残りを月々10〜15万円で支払うケースが一般的です。

• ローン購入者：年収1,000〜1,500万円が中心
• 一括購入者：年収3,000万円以上、資産家や法人経営者が多い
• 法人名義でのリース契約も増加傾向

ローン利用は家計を圧迫しやすく、長期視点での返済計画が必要です。

統計・調査から見るGクラスオーナー層の経済力

自動車メディアやマーケティングリサーチによると、Gクラスオーナーの平均年収は約1,800万円とされています。これは日本の平均年収（約460万円）の約4倍に相当します。

調査対象	平均年収（推定）
Gクラス所有者（新車）	約2,000万円
Gクラス所有者（中古）	約1,300万円
全国平均年収	約460万円（国税庁調査）

中古車購入者と新車購入者で年収に差はある？

中古車購入者の方が年収水準がやや低い傾向にあります。中古車市場では1,000万円以下のGクラスも多く、手が届きやすいためです。

• 中古車購入者の平均年収：1,000〜1,300万円
• 新車購入者の平均年収：1,800〜2,500万円
• ただし、維持費はどちらも変わらない

購入価格が安くても、維持できなければ所有は継続できません。

Gクラスに乗る人の職業とは？実際の事例を調査

起業家・経営者にGクラスオーナーが多い理由

Gクラスの購入者には、会社経営者やスタートアップ起業家が多く見られます。その理由は「他人からの印象を重視する仕事」であることが多く、高級車＝信頼感・実力の象徴として活用されているためです。

• 来客時の送迎車としてのインパクト
• SNSや広告での見栄えの良さ
• 法人名義での購入が可能な点も魅力

経費として計上できるケースが多いため、実質負担が軽減される点もポイントです。

医者・弁護士など士業との相性は？

高収入で信頼性が問われる士業の人も、Gクラスを所有する傾向があります。特に開業医やパートナー弁護士など、年収2,000万円超の層が多いです。

職種	年収目安
開業医	2,000〜4,000万円
弁護士（パートナー）	1,800〜3,000万円
税理士・会計士	1,200〜2,500万円

プライベートのイメージ戦略や対外的な信頼構築にも貢献しています。

芸能人・インフルエンサーのGクラス所有率

メディアに登場する著名人の中にも、Gクラスのオーナーは非常に多く存在します。外見のインパクトとブランディングに直結する車種として選ばれています。

• ローランド（ホスト・実業家）
• GACKT（ミュージシャン）
• ラファエル（YouTuber）

車そのものが“見られる仕事”においての演出アイテムになっていることがわかります。

不動産業・投資家にも人気の理由

Gクラスは不動産業界や投資家層にも支持されています。成功の象徴として自身の信頼性を示すツールとして選ばれる傾向があるためです。

業種	Gクラスを選ぶ理由
不動産仲介業	顧客への説得力と営業時の印象強化
不動産投資家	高収益な収入源を活用して購入
株式・仮想通貨投資家	資産の分散投資先としての車選び

サラリーマンでGクラスを所有している人は存在する？

実際には、年収800万円〜1,000万円程度の会社員でもGクラスを所有しているケースがあります。副収入や共働き、ローンの活用などを駆使して実現している人が増えています。

• 共働き世帯で合算年収1,500万円超
• 副業や投資で収入を補填
• 中古車購入＋長期ローン活用

憧れを現実にする工夫次第で、Gクラスはサラリーマンでも所有可能な時代になっています。

ベンツGクラス乗りに共通する価値観やライフスタイル

外車に乗ることの自己表現とステータス意識

Gクラスは「自分らしさ」や「成功の象徴」として選ばれることが多い車種です。特にブランド志向が強く、車そのものを通じて自分の価値観を表現したいと考える人に支持されています。

• ラグジュアリーであることへのこだわり
• 社会的な評価を重視する傾向
• 国産車にはない外見・性能への満足

Gクラスは単なる移動手段ではなく、「ステータスを可視化する手段」として機能しています。

アウトドア派orシティ派？Gクラス乗りの休日スタイル

見た目の無骨さとは裏腹に、Gクラスはシティユースでも愛用されています。もちろん本格的なアウトドアを楽しむ層も存在し、両者に共通するのは“非日常への関心”です。

利用スタイル	具体的な休日の過ごし方
アウトドア派	キャンプ・釣り・雪山ドライブなど
シティ派	高級ホテルやカフェ巡り、街乗り中心

「目立ちたい」だけじゃない？本当の選択理由

Gクラス所有者の声には、「他人にどう見られるかより、自分が満足するかを大事にしている」という意見が多く見られます。目立つからではなく“本物志向”からの選択が根底にあります。

• デザインよりも走破性能に魅力を感じている
• 他のSUVでは物足りないという声
• 「30年乗れる車」としての資産価値の高さ

本質的な満足感を求めて購入されていることが多く、単なる自己顕示ではありません。

高級車への投資＝自己肯定感？心理的背景を探る

Gクラス購入者の多くは、過去の努力や成果に対するご褒美としてこの車を選んでいます。「自分はこれだけの価値がある」と認める行為として、車を選ぶ傾向があります。

心理的側面	具体例
成功報酬	起業成功後の記念として購入
承認欲求	周囲からの羨望を得るため
自己投資	自信や満足感を高めるため

家族持ちにも選ばれる理由とその傾向

Gクラスは独身男性の車というイメージが強いですが、実際には家族持ちのオーナーも多く存在します。特に子育て世代の30〜40代に人気があります。

• 高い安全性能と頑丈なボディ
• ベビーカーも収納可能な広いラゲッジスペース
• 車高が高く、見通しが良い運転感覚

「家族も納得できる高級車」として、家庭持ちからの支持も高まっています。

他の高級SUVとどう違う？Gクラスと比較される車種

レンジローバーとのデザイン・価格・走行性能比較

Gクラスとレンジローバーは高級SUVの代名詞ですが、性格は大きく異なります。Gクラスは無骨で直線的なデザインが特徴的である一方、レンジローバーは曲線を活かしたエレガントなスタイルが魅力です。

項目	Gクラス	レンジローバー
価格	約1,600〜2,500万円	約1,300〜2,000万円
デザイン	スクエア・無骨	滑らか・上品
走行性能	オフロード特化	オンロード特化

「見た目の迫力」と「ブランドイメージ」を重視するならGクラスが優位です。

トヨタ・ランドクルーザーとのコスパ比較

ランドクルーザーは国産SUVの王者であり、Gクラスの半分以下の価格で購入できます。実用性と価格のバランスではランドクルーザーに軍配が上がります。

• Gクラス：約1,600〜2,500万円
• ランドクルーザー：約600〜850万円
• 維持費もGクラスの半分以下

ただし、Gクラスは「高級感」と「ブランド力」で大きな差を見せます。

ポルシェ・カイエンとGクラス、どっちが人気？

走行性能と運動性能ではカイエンが優位とされます。ポルシェ独自のスポーツ性を活かし、ハンドリング性能はGクラスよりも高評価です。

比較項目	Gクラス	ポルシェ・カイエン
加速性能	力強いが車重がある	軽快かつスムーズ
ハンドリング	やや重め	スポーティで俊敏
人気層	富裕層・経営者	車好き・スポーツ志向

アウディQ8やBMW X7との立ち位置の違い

Gクラスは「唯一無二の存在感」があり、Q8やX7とは明確にコンセプトが異なります。モダンでスマートな印象を重視するならQ8やX7、個性を求めるならGクラスが適しています。

• アウディQ8：スタイリッシュでスポーティ
• BMW X7：大型ラグジュアリーSUVとして人気
• Gクラス：ブランド性と唯一無二のデザインが魅力

総合的な所有満足度の違いとは？

Gクラスは所有満足度が非常に高い車種として評価されています。見た目の満足度、ブランドイメージ、所有することの優越感において他SUVを上回る傾向があります。

評価項目	Gクラス	他高級SUV
所有満足度	非常に高い（特に見た目・ブランド）	やや高い（機能性やコスパ重視）
リセールバリュー	非常に高い	モデルにより差が大きい
所有年数	長期所有者が多い	乗り換えサイクルが短め

「一度は乗ってみたい」と思わせる希少性とブランド価値が、Gクラス最大の強みです。

「Gクラスに乗りたい」人が知っておくべき購入前の注意点

維持費・保険料・車検費用のリアルな金額感

Gクラスは購入費だけでなく維持費も高額です。とくに毎年かかる税金や保険料は、国産車の2〜3倍に達します。

項目	年間目安
自動車税	約111,000円
任意保険料	約200,000〜350,000円
車検・整備費	約300,000円〜
タイヤ交換	1本あたり50,000円以上

維持費を計算せず購入すると、後から家計を圧迫する可能性があります。

駐車スペースや取り回しの課題

Gクラスはボディサイズが大きく、全長4.8m・全幅1.9m超という堂々たるサイズ感です。駐車場に収まらないケースも多いため、事前確認が必要です。

• 立体駐車場は不可の場所が多い
• ドアの開閉スペースも要チェック
• 住宅地では曲がり角で苦労することも

新車納期の長さと人気色の傾向

新車の納期は平均1年〜1年半と非常に長いのが現状です。とくに人気グレードやカラーはさらに時間がかかることがあります。

人気カラー	納期の傾向
オブシディアンブラック	納期最長クラス
ポーラーホワイト	比較的短め
カバンサイトブルー	やや納期が長い

「早く欲しいから」と妥協すると、後悔につながる可能性があります。

中古車の落とし穴とチェックポイント

中古Gクラスは即納可能で人気ですが、見た目の美しさだけで判断するのは危険です。過走行車や事故歴のある車も多く、注意が必要です。

• 走行距離が年平均1万km以下なら良好
• メンテナンス記録簿の有無を確認
• 下回りのサビやオイル漏れの有無

認定中古車制度を活用すると、品質と保証の両面で安心です。

購入後に後悔しないための判断軸

Gクラスを購入する前に、自分にとって何が大切かを明確にしましょう。「ステータス性」「走行性能」「長期所有前提」など、優先順位をつけることが大切です。

• 見た目重視ならAMG G 63
• 維持費抑えたいならG 400d
• 走行距離や乗る頻度も考慮する

「とにかくカッコいいから」で決めると、維持面で後悔する可能性があります。

よくある質問（FAQ）

Gクラスの維持費は月いくらくらい？

Gクラスの維持費は、月額に換算すると6〜10万円程度が目安です。保険料や税金、車検・整備費用などを含めると、国産車と比べて2〜3倍の負担になることもあります。

項目	月額目安
任意保険料	約15,000〜30,000円
自動車税・重量税（年額換算）	約9,000円
整備費・消耗品	約30,000〜50,000円

購入費だけでなく、維持できるかどうかも事前に確認しておきましょう。

年収どれくらいからGクラスを持てる？

一般的に、年収1,000万円以上がGクラス購入の目安とされています。ローンやリースを活用すれば、年収800万円台でも所有している人は存在します。

• 現金一括購入：年収2,000万円以上が多数
• ローン利用：年収900〜1,500万円が中心層
• リース契約：法人名義での利用者が多い

年収だけでなく、ライフスタイル全体からの判断が重要です。

Gクラスは燃費が悪いって本当？

はい、本当です。Gクラスの平均燃費はリッター6〜8km程度とされています。ハイブリッド車と比べると3分の1以下の燃費です。

• G 400d：ディーゼル車で約8km/L
• AMG G 63：ガソリン車で約6km/L

走行距離が多い人ほど、燃料費の負担は無視できません。

Gクラスに女性オーナーはいるの？

実は増えています。ファッション感覚でGクラスを乗りこなす女性オーナーも増加中です。特にインフルエンサーや女性起業家に人気があります。

• Instagramでの「Gクラス女子」投稿が増加傾向
• 高級感と安心感を兼ね備えたデザインが評価
• 女性向けにカスタマイズされた車両も登場

駐車や取り回しにやや苦労する場面もありますが、所有満足度は非常に高いです。

資産運用でGクラスを手に入れた人はいる？

はい、仮想通貨や株式投資で成功し、Gクラスを購入した人も少なくありません。「利益確定の記念」や「自己投資」としての購入が主な動機です。

収入源	購入理由
株式投資	長期運用の成果として
仮想通貨	大きな利益確定後に記念購入
不動産投資	定期収入を活かしてローン返済

不安定な収入源だけで購入すると、維持が難しくなる点に注意が必要です。

中古で買ってもステータスになるの？

中古Gクラスでも充分ステータス性は高いです。年式やグレードを問わず、その存在感とブランドイメージは健在です。

• 外観のデザインは大きく変わらない
• 高年式車でも1,000万円超の価格がつく
• リセールバリューも安定して高い

品質の良い個体を選べば、新車に劣らない満足感が得られます。

まとめ：Gクラスに乗る人は、年収だけじゃない「共通点」がある

ベンツGクラスを所有する人には、単なる経済力だけでなく共通する価値観やライフスタイルが見られます。高年収・高ステータスな職業に加え、「自分らしさの表現」や「自己肯定感の高まり」を重視する傾向が明らかです。

また、Gクラスは所有者の人生観や信念を反映する存在とも言えます。実用性やコスパ以上に「ブランド」「満足度」「所有する喜び」が選ばれる要因になっています。

「Gクラスに乗るにはお金持ちでなければいけない」と思われがちですが、近年では副業・投資・共働き世帯など、さまざまなバックグラウンドの人が夢を叶えています。

• 購入価格は高額でも、中古・ローンなど選択肢は多様化
• 所有者の年収は1,000万円以上が目安だが一部例外もあり
• 「信頼・影響力・満足感」を求める人がGクラスを選んでいる
• Gクラスは単なる高級SUVではなく“生き方の象徴”である

あなたにとっての「Gクラス」とは何か──この記事を通じて、その答えが少しでも見つかったなら幸いです。