ベンツGクラスのオイル交換、なぜ重要？

ベンツGクラスは、ラグジュアリーと高い走破性を兼ね備えたSUVです。そんなGクラスを長く快適に乗り続けるためには、定期的なオイル交換が欠かせません。

「まだ走れるから大丈夫」と思っていると、エンジン性能の低下や故障リスクにつながるおそれがあります。特にGクラスのような高性能エンジンでは、オイルの品質と交換タイミングが車の寿命を左右します。

しかし、「どのくらいの頻度で交換すべき？」「費用はどれくらいかかる？」といった疑問を持つ方も多いはずです。そうした悩みを解消し、適切なメンテナンスを実現するため、本記事では実際の相場や具体的な事例を交えて解説します。

正しい知識を身につけておくことで、高額修理を未然に防ぐことができます。

この記事で分かること

• ベンツGクラスのオイル交換にかかる費用の相場
• オイル交換の最適なタイミングとサイクル
• 推奨されるオイルの種類と選び方
• ディーラー・整備工場・DIYの違いとメリット
• トラブルを防ぐための注意点と実例

ベンツGクラスのオイル交換にかかる費用とは？

ディーラーでのオイル交換費用の相場

ディーラーでのベンツGクラスのオイル交換は、平均3万〜5万円程度が相場です。使用するのは純正オイルで、エンジンへの適合性が保証されています。

オイルフィルターやパッキンも同時に交換するケースが多く、安心感は高い反面、価格も上がる傾向にあります。

ディーラーでのメンテナンス履歴が残ることは下取り査定にも有利です。

整備工場やカー用品店との価格差

民間整備工場やオートバックスなどのカー用品店では、1.5万円〜3万円程度と比較的リーズナブルです。

作業内容が店舗によって異なるため、事前に「オイルの種類」「フィルター交換の有無」を確認することが重要です。

• 費用を抑えたい人におすすめ
• オイル選びの自由度が高い
• ベンツ対応の実績がある店舗を選ぶと安心

オイル代と工賃、それぞれの内訳

Gクラスはエンジンオイルの容量が多く、8〜9リットル必要です。

1リットルあたりの単価は1,500円〜2,500円ほど。オイル代だけで1万5,000円以上になることも珍しくありません。

工賃はディーラーで5,000円〜8,000円、民間工場では3,000円前後が一般的です。

項目	金額の目安
オイル代（8L〜9L）	12,000円〜22,500円
工賃	3,000円〜8,000円
オイルフィルター代	2,000円〜4,000円

高額になるケースとその理由

ベンツ専用オイルや高性能フィルターを選んだ場合、総額6万円を超えることもあります。

また、定期点検とセットで依頼した場合は交換部品が増え、費用が加算される傾向にあります。

「無料点検付き」に惹かれて依頼すると、結果的に高くなることもあるので注意が必要です。

費用を抑えるためのコツ

費用を抑えるには、オイル・フィルターを持ち込み可能な整備工場を活用するのが有効です。

• 通販でオイルをまとめ買いする
• 交換工賃が安いショップを探す
• 他の点検や整備とまとめて依頼する

地域によって価格差があるため、2〜3店舗に見積もりを取るのも効果的です。

ベンツGクラスのオイル交換時期・交換サイクル

走行距離と使用頻度に応じた目安

ベンツGクラスのオイル交換は、走行距離1万kmごとが一般的な目安です。

ただし、街乗り中心であれば早めの交換が推奨されます。短距離走行が多いとエンジン内部に汚れが溜まりやすいためです。

• 高速走行中心：10,000kmごと
• 街乗り中心：7,000〜8,000kmごと
• 悪路走行が多い：6,000km以内

メルセデス公式の推奨交換時期

メルセデス・ベンツ公式では、1年または15,000kmのいずれか早い方での交換を推奨しています。

新車時にはサービスインジケーターで交換タイミングが通知されるため、インジケーターの表示も見逃さずチェックしましょう。

推奨を大幅に超えて放置すると、保証対象外となるリスクがあります。

新車・中古車での違い

新車購入時は、走行条件に合った最適な交換サイクルを把握できます。

一方で中古車は、前オーナーのメンテナンス履歴が不明な場合があり、早めの交換が推奨されます。

• 納車後すぐにオイル状態を確認
• 初回交換は3,000〜5,000kmを目安に
• 整備記録簿を事前に確認することが重要

エンジンへの負担と交換時期の関係

オイル交換が遅れると、潤滑性能の低下によりエンジンの焼き付きやノッキングが発生しやすくなります。

実際に、10,000km以上交換せずに走行した結果、エンジントラブルで修理費用が30万円を超えた例もあります。

オイル管理＝エンジン寿命の管理とも言えるため、早めの対応が鍵です。

長く乗るためのメンテナンス習慣

Gクラスを10年以上乗るオーナーも多く、定期的なオイル交換を最優先にしているケースが目立ちます。

以下の習慣を実践することで、長期間安心して乗り続けることができます。

• 半年に1度の交換をルール化
• 純正規格に準拠したオイルを選ぶ
• 整備記録を毎回保存しておく

使用状況	推奨交換サイクル
街乗り中心	6,000〜8,000kmまたは半年
高速メイン	10,000〜12,000kmまたは1年
悪路・重負荷使用	5,000km以下

ベンツGクラスに最適なオイルの種類とは？

推奨されるオイル規格（MB規格）とは

メルセデス・ベンツでは独自のオイル規格「MB認証」を採用しており、GクラスにはMB229.5またはMB229.51が推奨されています。

この規格は、耐摩耗性・酸化安定性・エンジン保護性能に優れています。メーカーが保証する性能基準を満たしているため、選定時の信頼性が高いです。

MB規格を満たしていないオイルを使用すると、エンジン不調や保証対象外になる可能性があります。

純正オイルと社外品の比較

純正オイルは安心感があり、ベンツ専用のエンジン設計に最適化されています。一方で価格は高めです。

社外品でもMB認証を受けているオイルであれば、性能は同等でコストパフォーマンスに優れます。

• 純正：高品質・高価格・ディーラー推奨
• 社外：種類豊富・安価・自己判断が必要

項目	純正オイル	社外オイル
価格（1Lあたり）	2,500円前後	1,200〜2,000円
MB認証の有無	あり（全製品）	商品による
入手性	ディーラー限定	ネット・量販店で購入可能

粘度（0W-40など）の選び方

Gクラスに多く採用されるオイル粘度は「0W-40」「5W-40」です。

粘度はエンジンの始動性と高温時の保護性能に直結します。寒冷地では0W、都市部では5Wも選択肢になります。

• 0W-40：寒冷地向き、冬場も滑らか
• 5W-40：都市走行中心、コスパ良好
• 5W-30：燃費志向、短距離メインに

オイルのグレードによる違い

オイルのグレードはSN、SPなどのAPI規格で示されます。最新グレードほど清浄性や酸化安定性が高く、エンジン保護力が優れています。

GクラスにはSP規格の全合成油が最適です。安価な鉱物油はGクラスには不向きです。

グレード選びを誤ると、エンジン摩耗やスラッジ蓄積の原因になります。

エンジン性能や燃費への影響

適切なオイルを使用することで、エンジンの静粛性・燃費・パワー感が改善されるケースが多く見られます。

ユーザーの声でも、「オイル交換後に加速が滑らかになった」との評価が多数あります。

• 高粘度オイル：長距離走行や高負荷時に安定
• 低粘度オイル：燃費向上・市街地向き

燃費は約5〜10％改善するというデータもあり、長期的には経済的メリットもあります。

ベンツGクラスのオイル交換方法と手順

ディーラー交換の流れ

ディーラーでのオイル交換は、予約から作業完了まで約1時間が目安です。待合室でコーヒーを飲みながら待つこともできます。

作業内容は点検付きで、オイルとフィルターの交換、リセット作業が含まれます。メルセデス専用診断機を使用するため、信頼性は高いです。

整備記録が残るため、保証や下取りに有利です。

認証整備工場での交換の様子

ベンツ対応の整備工場では、約30〜45分で交換が完了します。コストを抑えつつ、適切な作業が受けられる点がメリットです。

スタッフの知識にばらつきがあるため、輸入車に強い工場を選ぶことが大切です。

• MB認証オイルを取り扱っているか
• 診断機を保有しているか
• ベンツ整備の実績があるか

DIYでのオイル交換は可能か？

DIYも理論上は可能ですが、オイル容量の多さと車体の高さがネックになります。

最低限以下の道具が必要です：

• トルクレンチ・オイルフィルターレンチ
• 8〜9リットルの廃油処理箱
• ジャッキとリジットラック

オイル漏れやフィルター締め付け不良によるトラブルも報告されています。

注意すべきポイントと失敗例

Gクラスはアンダーカバーが堅牢で、ドレンボルトの位置が分かりにくい構造になっています。

過去には、「フィルターを外し忘れた」「締めすぎてねじ山を潰した」といった失敗談も。

正しい手順と適切な工具の使用が非常に重要です。

交換後に確認すべきこと

交換後は必ずオイル量を点検し、エンジンチェックランプが点灯していないかを確認しましょう。

インジケーターのリセットを忘れると、交換のタイミングを誤る原因になります。

• 走行後、オイル漏れがないかチェック
• ゲージや電子表示でオイル量を確認
• リセット操作ができない場合は専門店へ相談

チェック項目	確認内容
オイル量	ゲージまたは車載モニターで適正量か確認
漏れ確認	ドレンボルト・フィルター周辺に滲みがないか
警告灯	エンジンチェックランプの消灯を確認
リセット	オイル交換のリマインダーを初期化

オイル交換時に併せてチェックしたいパーツ

オイルフィルターの交換は必要？

オイル交換と同時に、オイルフィルターの交換も推奨されます。

フィルターはエンジン内部の汚れを除去する役割があり、交換しないと新しいオイルもすぐに汚れてしまうからです。

実際に、2回に1回しか交換しなかった結果、燃費が1割以上悪化したという報告もあります。

エンジンフラッシングの有効性

エンジン内部のスラッジ（汚れ）を洗い流す目的で、フラッシング剤の使用が効果的です。

とくに長距離を走っている車や、メンテナンス履歴が不明な中古車におすすめです。

使いすぎはエンジンにダメージを与える可能性があるため、頻度は1〜2年に1回が目安です。

ドレンボルトやパッキンの状態確認

ドレンボルトやそのガスケット（パッキン）は、オイル漏れ防止に欠かせない部品です。

毎回交換が推奨されており、交換費用は数百円程度と安価です。

再利用した結果、オイル漏れを起こしエンジン下部が汚れたという事例もあります。

クーラントやブレーキオイルも確認しよう

オイル交換のタイミングで、冷却水（クーラント）やブレーキフルードの点検も行うと効果的です。

Gクラスのような重量車はブレーキ負荷が高く、劣化したオイルでは制動力が低下する恐れがあります。

• クーラント：2年ごとに交換
• ブレーキオイル：1〜2年ごとに交換

定期点検としての活用ポイント

オイル交換は、定期点検のチャンスでもあります。

以下のような項目も一緒に確認しておくと、トラブル予防に効果的です。

• バッテリーの電圧チェック
• タイヤの空気圧と摩耗状態
• ワイパーゴムの劣化確認

パーツ名	推奨交換・点検タイミング
オイルフィルター	毎回交換（オイルと同時）
フラッシング剤	1〜2年に1回
ドレンパッキン	毎回交換
クーラント	2年に1回
ブレーキオイル	1〜2年に1回

実際のオーナーの声・レビューを紹介

費用に関する体験談（ディーラー／民間整備工場）

Gクラスオーナーからは、「ディーラーでは約5万円、整備工場では約2万円だった」という声が多く聞かれます。

コストを重視するユーザーは、MB認証オイル対応の整備工場を選ぶ傾向があります。

• 東京都内の正規ディーラー：52,000円
• 千葉県の民間工場：18,500円（持ち込み対応）
• 神奈川の輸入車専門店：24,000円（フィルター込み）

トラブルを防ぐためにしていること

ユーザーの多くが「半年ごとの定期交換」を実施し、トラブル予防に努めています。

とくに長距離移動が多い人ほど、点検とセットで早めの交換を心がけている傾向です。

オイル管理を怠った結果、エンジン内部にスラッジが蓄積し高額修理となった事例も報告されています。

DIY派オーナーの工夫と注意点

DIYで交換する人からは「費用は大幅に抑えられるが、作業は大変」との声があります。

自宅ガレージにリフトや排油処理設備を備えた上級者もおり、以下のような工夫が紹介されています。

• Amazonでオイルとフィルターをセット購入
• 締め付けトルクを測定して確実に締める
• 交換後は必ず漏れ確認とインジケーターリセット

純正品と社外品の使い分けレビュー

あるオーナーは「純正は安心、社外は経済的」と述べ、以下のように使い分けています。

• 純正：長距離旅行前や点検と併用時
• 社外：日常のメンテナンスや短距離使用が多い時期

MB認証を受けていれば社外でも性能に遜色はないという意見が主流です。

「定期交換していて良かった」と感じた瞬間

「夏場でもエンジン音が安定している」「加速時のフィーリングが変わる」といった体感の変化が報告されています。

なかには、整備士から「エンジン内部が非常に綺麗」と評価された事例もあります。

適切なタイミングでの交換が、Gクラスの耐久性を支えているという事実は多くのユーザーが共通して語るポイントです。

ユーザー区分	オイル交換頻度	1回の費用	使用オイル
正規ディーラー派	年1回	約50,000円	メルセデス純正
整備工場派	半年に1回	18,000〜25,000円	MB認証社外品
DIY派	3,000〜5,000kmごと	約10,000円以下	Castrol EDGE 0W-40 など

よくある質問（FAQ）

ベンツGクラスのオイル交換をしないとどうなる？

オイル交換を怠ると、エンジン内部の潤滑が失われ、摩耗や焼き付きの原因となります。

実際に20,000km以上交換しなかったユーザーは、エンジンから異音が発生し、修理費が30万円以上かかったという例もあります。

高額修理を避けるためにも、定期交換は必須です。

オイル交換とオイル補充の違いとは？

オイル補充は不足した分を加えるだけですが、交換は古いオイルをすべて抜いて新しいものと入れ替える作業です。

補充だけでは汚れは残るため、定期的な交換でオイルの性能を維持することが重要です。

オイルフィルターは毎回交換すべき？

はい、オイル交換と同時にフィルターも交換するのが基本です。

フィルターが汚れていると新しいオイルもすぐに劣化してしまうため、毎回の交換が推奨されます。

フィルターは2,000〜4,000円程度で交換可能なので、コスト的にも大きな負担にはなりません。

オイル交換時期を知らせてくれる機能はある？

はい、Gクラスにはサービスインジケーターが搭載されており、オイル交換のタイミングを自動で通知してくれます。

「サービスA」「サービスB」などの表示が目安になります。

• サービスA：簡易点検＋オイル交換
• サービスB：法定点検＋オイル交換＋ブレーキ点検など

オイル交換後にチェックランプが消えない場合は？

チェックランプが消えない場合は、インジケーターのリセットが完了していない可能性があります。

整備工場で作業した場合でもリセット忘れがあるため、必ず確認しましょう。

自身で作業した場合はマニュアル操作でリセットが可能ですが、不安な方はディーラーへ依頼してください。

ベンツ専用の工具がないと交換できない？

Gクラスは特殊なドレンボルトやフィルターカバーを使用しており、専用工具が必要になるケースがあります。

とくにDIYでは専用フィルターレンチやトルクレンチが必要なため、知識と準備がない場合は専門業者に任せた方が安全です。

質問内容	回答のポイント
オイル交換を怠ると？	エンジントラブル、高額修理のリスク
補充と交換の違い	汚れ除去は交換のみ可能
フィルターの交換頻度	毎回交換が基本
交換時期の通知機能	サービスインジケーターで表示
チェックランプが消えない	リセット操作が必要
専用工具の必要性	DIYには専用工具が必要

まとめ：ベンツGクラスのオイル交換は“費用とタイミング”がカギ

本記事では、ベンツGクラスのオイル交換に関する情報を費用・タイミング・方法・選び方の観点から解説してきました。

オイル交換は、エンジン性能の維持と長寿命化のための基本メンテナンスです。

交換タイミングを守らず放置すると、修理費が数十万円単位に膨れ上がるケースも報告されています。

適切なオイルと交換サイクルを選び、Gクラスのパフォーマンスを最大限に引き出しましょう。

最後に、この記事の要点を以下にまとめます。

• 交換費用はディーラーで約5万円、整備工場で2〜3万円
• 走行距離1万kmまたは1年ごとの交換が目安
• オイルはMB認証の「0W-40」や「5W-40」が主流
• フィルターやパッキン類の同時交換でエンジン保護
• ユーザーの声では「静粛性や加速が改善した」との声も多数

Gクラスの魅力を長く楽しむために、日々のメンテナンスを大切にしてください。