【最新版】ベンツSクラスの値落ち率と下取り相場をプロが解説

2025年8月19日火曜日

Sクラス

ベンツSクラスの値落ち率とは？この記事で分かること

「ベンツSクラスはすぐに値段が下がるって本当？」——そんな不安を感じていませんか。実際、新車価格と中古車価格の落差に驚く人は少なくありません。

この記事では、Sクラスの実際の値落ち率や下取り相場を、プロ目線で詳しく解説します。車の買い替えや売却を検討している方にとって、今後の判断材料になる情報が満載です。

特に注目すべきは、年式やグレードごとの下取り傾向、さらに値落ちしにくいオプションや売却タイミングのコツです。これらは一般的な情報サイトではなかなか得られない視点です。

「将来的な価値を考えてSクラスを選びたい」「損しない売却タイミングが知りたい」——そんな悩みを抱える方は、ぜひ最後までお読みください。

この記事で分かること

ベンツSクラスの最新の値落ち率と市場傾向
年式・モデル別の下取り相場と特徴
値落ちしやすいポイントと対策方法
実際のユーザー体験から見えるリアルなリセール事情
プロが教える高額査定につながる装備とタイミング

ベンツSクラスは本当に「値落ちしやすい」のか？

新車価格と中古車価格のギャップ

ベンツSクラスは、新車での販売価格が1,300万円〜2,500万円超と非常に高額です。ところが、3年落ちの中古車は状態によっては700万円台まで下がるケースもあります。これは短期間で約40〜50%もの値落ちを示す例です。

高級車であっても値落ちは避けられません。特に初回車検前後は大きな価格変動が起こる傾向にあります。

モデルチェンジの影響を受けやすい理由

Sクラスは約7年ごとにフルモデルチェンジが行われるため、旧モデルの価格が一気に下がりやすいという特徴があります。たとえば、2020年に登場したW223型の影響で、W222型の中古価格は平均80万円〜100万円ほど落ち込みました。

法人需要とリース落ちのタイミング

Sクラスは法人によるリース利用が多く、3年や5年で大量に市場へ戻ってくることが多いです。この「リース落ちタイミング」は中古市場において在庫過多となり、価格下落を招きます。

リース返却：3年契約終了時に多く発生
官公庁や社用車需要：モデル更新により大量放出

ライバル車種との比較（7シリーズ／A8など）

ライバル車種であるBMW 7シリーズやアウディA8と比べても、Sクラスの値落ちは緩やかな傾向があります。特にS500/S580といった主力グレードは、ブランドバリューによって一定の相場を維持しています。

車種	3年後の平均残価率
ベンツSクラス（W223）	約52%
BMW 7シリーズ	約45%
アウディA8	約43%

価格変動の最新トレンド（2025年版）

2025年現在、中古市場におけるSクラスの値動きは安定傾向にあります。特に低走行・ワンオーナー・メンテナンス記録付きの車両は価格が維持されやすいです。

また、輸入遅延や半導体不足の影響で新車納期が延びたこともあり、良質な中古車へのニーズが高まっている点も重要です。

「今は売るより乗り続けるほうが得」という判断も、戦略的には十分あり得ます。

年式別｜ベンツSクラスの値落ち率を徹底比較【実データ付き】

W222型（2013〜2020）の値落ち傾向

W222型は市場に多く流通しており、値落ち率が可視化しやすいモデルです。3年落ちの時点で残価率は約55%、5年落ちで約42%、7年を超えると30%以下まで下がる傾向があります。

W222型は初期モデルと後期型で評価が大きく異なります。購入・売却時は年式の確認が重要です。

W223型（2021〜）の値落ち率はどうか？

現行モデルのW223型は新しさと希少性から、値落ちはまだ緩やかです。初回車検を迎える3年落ち個体でも残価率は約70%前後と高水準を維持しています。

2025年時点での相場では、S500の新車価格が約1,800万円に対し、走行1万km以下の中古車は1,300〜1,400万円台が中心です。

初回車検（3年）後の下落幅

ベンツSクラスは初回車検を境に価格が大きく変動します。これはリース満了や法人車両の放出が増えるためです。

年数	平均残価率
1年落ち	約85%
3年落ち（初回車検）	約60〜65%
5年落ち	約40〜50%

5年落ち・7年落ちでの価格推移

5年落ちでは特にグレードによって差が顕著です。S400dやS560といった人気グレードは下落が緩やかですが、ベースグレードは大幅に価格が下がりやすいです。

S400d：残価率約50%
S560：残価率約48%
S300：残価率約35%

7年を超えると価格の底値圏に突入するため、売却タイミングを逃すと査定に大きな差が出ます。

グレードごとの差もチェック（S500/S580/S400dなど）

S500やS580といった上位グレードは装備や走行性能が評価され、リセールでも高水準を保つ傾向があります。

グレード	3年後残価率の目安
S500	約65%
S580	約67%
S400d	約60%
S300	約50%

購入時は単なる価格差だけでなく、将来的な価値維持を見据えた選択が重要です。

ベンツSクラスの下取り相場の実態と傾向【2025年最新】

下取り価格の決まり方とは？

下取り価格は年式・走行距離・グレード・ボディ状態など複数の要素で決まります。とくにベンツSクラスのような高級車は「定期点検記録」「車検の残り期間」なども評価ポイントになります。

年式が新しいほど高額査定が出やすい
走行距離5万km未満はリセールで有利
内外装のキズ・ヘコミも価格に影響

複数業者で査定を取ることで適正価格を知ることができます。

下取り価格の平均相場（年式別・走行距離別）

2025年時点でのSクラス下取り相場は以下の通りです。年式が2〜3年以内であれば、新車価格の60〜70%前後が目安となります。

年式/走行距離	下取り価格（目安）
2022年式 / 約2万km	1,250万〜1,350万円
2019年式 / 約3.5万km	900万〜1,000万円
2016年式 / 約5万km	600万〜700万円

モデルや装備内容でも差が大きくなるため、個別査定が不可欠です。

高額査定が出やすい装備・オプションとは

人気装備の有無は査定額に直結します。特に以下のようなオプションは再販時の魅力が高く、評価されやすいです。

AMGラインパッケージ
パノラミックスライディングルーフ
レザーシート＆シートベンチレーション
純正ナビ＋360度カメラ

反対に、カスタムパーツや社外品が装着されていると減額される可能性があります。

正規ディーラーと買取専門店の違い

正規ディーラーでは新車購入とセットでの下取りが多く、下取り金額の透明性には欠ける傾向があります。対して、買取専門店は市場相場に基づくため、より高額なケースもあります。

比較項目	正規ディーラー	買取専門店
価格の基準	社内基準	市場相場
値引きとの連動	あり	なし
価格交渉の自由度	低い	高い

複数の選択肢を検討することで、より有利に売却できます。

市場に影響を与える季節や時期の特徴

下取り価格は1年の中でも変動があります。とくに3月（決算期）や9月（中間決算期）は査定額が高くなりやすく、買取競争が激化します。

1〜2月：需要低下でやや査定低め
3月：決算期のため買取強化されやすい
8〜9月：再度の相場上昇タイミング

売却タイミングは査定額に10〜20万円の差を生むこともあるため、計画的に動くことが重要です。

値落ちを抑えるには？Sクラスオーナーができる対策とは

メンテナンス記録の整備と保存

整備履歴が明確な車両は、下取り査定で高く評価されやすいです。ディーラーで定期点検を受け、記録簿や領収書を保管しておくことで、信頼性が証明されます。

点検整備記録簿の保管
消耗品交換の履歴（オイル・バッテリーなど）
リコール対応の有無

整備記録が抜けていると、買取額が10〜30万円下がる可能性もあります。

ボディカラー	リセール評価
黒・白・シルバー	高
紺・グレー	中
赤・青・個性色	低

売却タイミングを見極めるポイント

ベンツSクラスは、3年・5年・7年といった節目で価格変動が大きくなります。とくに初回車検直前はリース車両の流通が始まるため、価格が下がりやすくなります。

初回車検前（2年半〜3年）が売却ベスト
モデルチェンジの前後は避ける
1月〜3月の高需要期を狙う

査定額は季節や市場在庫によって変動します。短期所有での売却戦略も視野に入れましょう。

オプション選定で査定アップを狙う

装備内容はSクラスのリセールを左右する要素です。需要の高い純正オプションを選ぶことで、査定時にプラス評価がつきやすくなります。

オプション	査定評価
AMGライン	◎
エアバランスパッケージ	〇
パノラマサンルーフ	◎
ディストロニックプラス	〇
社外ナビ・ホイール	×（マイナス評価）

装備は「高価であること」より「中古市場で求められているか」がポイントです。

法人名義と個人名義での違い

法人名義で購入されたSクラスは、使用用途がはっきりしているため安心感があります。ただし、過走行車や過度な内装劣化があると敬遠されやすくなります。

個人名義：丁寧な扱いで評価されやすい
法人名義：定期メンテ済で安心感があるが走行距離に注意

名義による差よりも、実際のコンディションが優先されます。見た目と整備履歴で差をつけましょう。

ベンツSクラスの中古車を安く買いたい人向けのアドバイス

値落ちのピークを狙った購入タイミング

中古Sクラスの価格は3年目と5年目以降で大きく下がります。とくに3年落ち車は初回車検後でリース放出が多く、在庫増加により価格が下がりやすくなります。

初回車検後：価格が20〜30%下落
5年落ち以降：底値圏に近づく
年末や3月決算期は値下げ対象も多い

急がず相場を見て動くことが、中古車購入では特に重要です。

中古相場が下がる時期と理由

需要の少ない時期は販売店側の価格調整が発生しやすくなります。たとえば、ボーナス時期や決算期明けは在庫一掃セールが行われることもあります。

時期	傾向
1月〜2月	閑散期で値下げされやすい
6月〜7月	ボーナス前の売上狙いでキャンペーン多発
9月	中間決算後で在庫調整が起こる

注意したい走行距離・修復歴の有無

安いからといって飛びつくのは危険です。走行距離や修復歴の有無はリセールや維持費に直結します。

走行距離は5万km以下が理想
修復歴あり車は保証対象外が多い
過走行車は消耗部品交換が早期に必要になる

走行距離と年式が釣り合わない車両は要注意です。

認定中古車と非正規販売車の違い

ベンツの認定中古車は、第三者評価や整備記録がついているため安心感があります。一方、非正規販売車は価格は安いものの、整備履歴や保証が不明な場合もあります。

項目	認定中古車	非正規販売車
保証の有無	あり（1年〜2年）	店舗により異なる
整備履歴	すべて開示	一部不明な場合あり
価格	高め	割安

賢く購入するためのチェックリスト

中古のSクラスを購入する際は、以下のポイントをチェックしておきましょう。

整備記録の有無と内容
車両の使用目的（法人or個人）
タイヤ・ブレーキの残量
保証の有無と内容
内装の損耗やシートの劣化具合

価格だけで判断せず、総合的な状態を重視することが長期満足につながります。

実際のユーザーの声｜ベンツSクラスのリセール事情は？

「5年後に手放したらいくらだった？」体験談

2018年式S560を所有していたユーザーの声では、新車価格約1,700万円に対して下取り額は約720万円だったといいます。これは約5年で58%の値落ちという結果です。

購入時：S560（新車）約1,700万円
売却時：走行4.8万kmで720万円
法人使用＋点検記録あり

適切なメンテナンスをしていたことで、通常よりも高値がついたと評価されています。

リース契約からの乗り換え事例

3年契約の法人リース後に売却したユーザーの事例では、残価設定により残債額との差がほぼゼロだったケースも報告されています。

項目	内容
契約内容	36回リース・残価800万円
リース満了時の査定	810万円
実質損益	差額ほぼなし

リースは月額費用がかかる一方で、手間なくリセールできる点が評価されています。

「値落ちを抑えられた要因」として多かったもの

アンケート調査において、高額査定につながった要因として以下が多く挙げられました。

走行距離が年間5,000km以下
内装の使用感が少ない
ワンオーナー・禁煙車
定期点検の記録が完備

とくに「記録簿完備」の有無で30〜50万円の差が出たケースもあります。

手放す前にやっておくべき準備とは

実際に売却前に査定額を上げたユーザーの工夫として、以下の点が挙げられました。

内外装のクリーニング・コーティング
小キズの補修
純正パーツへの戻し（ホイール・ナビ）
複数業者での査定依頼

数万円の出費で数十万円の上乗せが実現した事例も確認されています。

ユーザーが語る「次はまたSクラスにする理由」

売却後も再びSクラスを選ぶユーザーは多く、その理由として以下が挙げられています。

快適性と静粛性の高さ
高速走行時の安定性
ブランド信頼と所有満足度
中古でも品質が高く乗り換え先として安心

「リセールまで含めてコスパが良い」との声も多く、高価格ながら評価は安定しています。

よくある質問（FAQ）｜ベンツSクラスの値落ちに関する疑問

ベンツSクラスは本当に国産車より値落ちが激しいの？

ベンツSクラスは新車価格が高額である分、絶対額での値落ちは大きくなりやすいです。例えば、1,500万円の車両が5年後に600万円になれば、900万円の値落ちです。

一方、500万円の国産車が5年後に250万円になった場合は半額ですが、値落ち額は250万円です。割合では近くても金額差が大きく見えるため、「激しい」と感じやすくなります。

値落ちが少ないグレードや年式はある？

S500やS580などの上位グレード・後期モデルはリセールが比較的安定しています。特にW223型（2021年以降）は先進装備やデザインの刷新が評価されており、価格下落も緩やかです。

モデル/グレード	3年後の残価率
W223 S500	約67%
W222 S400d	約52%
W222 S300	約45%

下取りと買取、どちらが高く売れる？

一般的には買取専門店や中古車販売店のほうが高値がつく傾向にあります。下取りは新車値引きと一体化して提示されることが多く、査定根拠が不透明になりがちです。

ディーラー下取り：利便性は高いが査定は控えめ
買取専門店：価格競争により高値が出やすい

最終的には複数査定を取ることがベストです。

値落ちしにくいオプション装備は？

中古市場で人気のある装備は、高額査定を引き出すカギとなります。以下のような装備は高評価につながりやすいです。

AMGラインパッケージ
パノラマサンルーフ
ヘッドアップディスプレイ
360度カメラ・レザーシート

逆に、社外ナビや大きく手を加えた内装などはマイナス評価になることもあります。

リセール狙いならSクラスは避けた方がいい？

Sクラスはもともとステータス性と快適性を重視した車であり、コストパフォーマンスだけを求めると割高に感じられる場合もあります。ただし、人気装備を備えたグレードを短期間で売却するなど、戦略的に動けば値落ちは抑えられます。

「買い方」と「売り方」の工夫次第で、Sクラスも十分に価値ある投資になります。

現在の下取り相場をすぐに調べる方法はある？

オンライン査定サービスを活用すれば、簡単に相場を確認できます。以下のような手段が有効です。

一括査定サイト（例：カーセンサー、ナビクル）
ディーラーのオンライン査定フォーム
車両情報入力のみで概算価格が出るツール

相場を知ることで、売り時の判断や交渉材料として活用できます。

まとめ：ベンツSクラスの値落ち率と下取り相場を正しく理解しよう

この記事では、ベンツSクラスの値落ちに関する実態と、その背景にある要因を多角的に解説しました。高級車であるSクラスは値落ち額が大きく見えがちですが、適切な選び方や売却戦略を取ることで、損失を抑えることも十分に可能です。

年式別の残価率・装備の影響・タイミング別の下取り相場など、実例や数値をもとにした情報を押さえることで、購入時・売却時の判断材料が明確になります。

以下に、記事内容の要点を再整理します。

Sクラスの値落ちは3年目・5年目・モデルチェンジ時期に要注意
人気カラーや装備の有無がリセールに大きく影響する
認定中古車や低走行車は価格が安定しやすい
高額査定を狙うなら整備記録・純正状態の維持が重要
複数査定を取ることが価格交渉のカギとなる

「買う前」だけでなく「売るとき」の視点も持っておくことで、Sクラスの魅力をより長く、賢く楽しむことができます。

高級車であっても情報と戦略次第でコストを抑えることは十分可能です。本記事がそのヒントになれば幸いです。