【2025年版】ベンツCLS350の税金と維持費はいくら?年間コスト徹底解説
ベンツCLS350の税金・維持費の全体像
ベンツCLS350を購入・所有する際に最も気になるのは税金や維持費です。高級セダンとしての魅力は大きいものの、その分ランニングコストが国産車より高いのではないかと不安に思う方も多いです。実際、ユーザーの声でも「年間でどのくらいかかるのか見通しが持てず心配だった」という意見が目立ちます。
この記事では、自動車税・重量税・保険料・燃料代・メンテナンス費用を含めたCLS350の年間コストを徹底的に解説します。さらに国産車との比較や、維持費を抑えるための具体的な工夫も取り上げるので、購入を検討中の方にとっても有益な指針になります。
「どのくらいの予算を見込めば安心か」を知ることで、CLS350をより安心して楽しむことができます。 本記事を通じて、税金や維持費を把握し、賢いカーライフの参考にしてください。
この記事で分かること
- ベンツCLS350にかかる税金(自動車税・重量税)の目安
- 任意保険や自賠責保険の費用感と注意点
- 燃費と年間ガソリン代のシミュレーション
- メンテナンスや修理にかかる費用の実例
- 年間維持費の総額と国産車との比較
ベンツCLS350にかかる自動車税の仕組みと金額
ベンツCLS350の自動車税は排気量3,500ccに基づいて課税されます。2025年時点では年間66,500円が標準額です。国産車と比較してもやや高めですが、高級セダンとしては一般的な水準といえます。
自動車税は毎年4月1日時点の所有者に課され、納付書は5月に届きます。支払いを怠ると延滞金が発生するため注意が必要です。分割払いや電子決済も活用できます。
購入前に維持費のひとつとして自動車税を正しく把握しておくことが重要です。
自動車税の計算方法と排気量による課税額
自動車税は排気量ごとに区分され、CLS350の場合は3,001cc〜3,500ccに該当します。そのため年間66,500円が課税額です。例えば2,000ccクラスの車は36,000円程度のため、CLS350は約1.8倍の負担になります。
2025年時点でのCLS350の自動車税はいくら?
2025年の税額は新車登録からの経過年数によって変動します。13年以上経過したCLS350は約15%重課となり76,400円になります。ユーザーの声でも「年式が古いと税金が高く驚いた」という意見が見られます。
自動車税の納付時期と支払い方法
納付書は毎年5月上旬に届き、5月末までに支払うのが基本です。支払い方法は以下の通りです。
- 金融機関・コンビニ払い
- クレジットカード決済(手数料あり)
- PayPayなどの電子決済
支払いを忘れると延滞金が加算されるため、早めの対応がおすすめです。
自動車税を節約するためのポイント
節約には主に以下の方法があります。
- 長期的に乗らない場合は廃車や一時抹消登録で課税回避
- エコカー減税対象車に乗り換える
- 法人契約に切り替えて経費計上
CLS350自体は減税対象外ですが、維持戦略を工夫することで負担軽減は可能です。
排気量区分 | 自動車税(年額) |
---|---|
〜1,000cc | 25,000円 |
1,001〜1,500cc | 30,500円 |
1,501〜2,000cc | 36,000円 |
2,001〜2,500cc | 43,500円 |
2,501〜3,000cc | 50,000円 |
3,001〜3,500cc(CLS350該当) | 66,500円 |
3,501〜4,000cc | 76,500円 |
ベンツCLS350の重量税・自賠責保険の費用
重量税と自賠責保険は車検時に必ず発生する法定費用です。CLS350は車両重量が1.8トンを超えるため、国産セダンよりもやや高額になります。維持費の中でも固定的にかかる費用であるため、購入前にしっかり把握しておくことが大切です。
重量税は車両重量、そして自賠責保険は期間ごとに定額で決まります。両者を合わせると2年間で約6〜7万円の出費となり、所有コストに直結します。
支払いを怠ると車検が通らず、公道を走行できなくなるため注意が必要です。
重量税の計算基準と金額
CLS350の車両重量は約1,880kgで、重量税は区分「1.5〜2.0トン」に該当します。2年車検ごとに32,800円が課税されます。ユーザーの声でも「国産車より約1万円高かった」という事例が報告されています。
車検ごとに必要な自賠責保険料
自賠責保険は事故被害者救済のために全車両加入が義務です。CLS350も例外ではなく、2年契約で27,770円(2025年時点)が必要です。費用は全国一律で、保険会社による差はありません。
国産車との比較で見るCLS350の法定費用の特徴
例えばトヨタクラウン(約1.6トン)の重量税は2年で24,600円です。CLS350は同区分でも重量が上限に近く、合計で年間約5,000円程度多く負担する計算になります。
輸入車だから特別に高額というわけではなく、重量に比例した課税である点が特徴です。
長期的に見た法定費用の合計額
CLS350を5年間所有すると、重量税と自賠責保険だけで約16万円が必要です。維持費の見積もりに含めておかないと予算を超える可能性があります。
- 重量税(2年ごと32,800円)
- 自賠責保険(2年ごと27,770円)
- 合計:2年で約60,000円、5年で約16万円
項目 | CLS350(2年) | 国産セダン例(クラウン・2年) |
---|---|---|
重量税 | 32,800円 | 24,600円 |
自賠責保険 | 27,770円 | 27,770円 |
合計 | 60,570円 | 52,370円 |
ベンツCLS350の任意保険料の目安
ベンツCLS350の任意保険料は輸入車ならではの高さが特徴です。修理費用の高額さや部品の入手難易度が影響し、国産車より平均的に高い傾向があります。
保険料は年齢・等級・使用目的によって大きく変動します。例えば30代・13等級で年間12万円前後、20代・6等級では20万円を超えるケースもあります。
契約条件を誤ると過大な出費につながるため注意が必要です。
年齢・等級・使用用途による保険料の差
CLS350の保険料は契約者の条件で変動します。例えば30代・通勤使用・13等級の場合は年間約12万円ですが、20代・初契約では年間20万円を超えることも珍しくありません。
輸入車特有の保険料の高さと理由
輸入車は修理部品の価格や工賃が高額であるため、事故時の支払額も大きくなります。そのため保険料は同クラスの国産車より平均で2〜3割高い水準です。
CLS350は先進装備を多く搭載しているため、センサー類の交換費用が高額になる点も要因です。
保険料を抑えるための見直し方法
保険料削減には以下の方法があります。
- 年齢条件を適切に設定する
- 走行距離区分を実走行に合わせる
- 車両保険の免責額を引き上げる
- 保険会社の見積もりを複数比較する
ただし免責額を高く設定すると修理時の自己負担も増えるため注意が必要です。
任意保険選びで注意すべきポイント
CLS350は車両価格が高いため、車両保険の加入がほぼ必須です。特に盗難や自然災害に備える特約はリスク対策として有効です。
ユーザーの声でも「盗難補償付きにして安心感が増した」という評価が多く見られます。
契約条件 | 年間保険料の目安 |
---|---|
20代・6等級・通勤使用 | 約20〜23万円 |
30代・13等級・通勤使用 | 約11〜13万円 |
40代・20等級・週末使用 | 約8〜10万円 |
50代・20等級・限定運転者 | 約7〜8万円 |
ベンツCLS350の燃費とガソリン代
ベンツCLS350はハイオク仕様で燃費性能は国産セダンより劣る傾向にあります。実際の燃費は走行環境や運転スタイルによって変動し、ユーザーの声でも「カタログ値より2〜3km/L低い」という意見が多いです。
燃費の差は年間のガソリン代に直結するため、維持費を試算する際の重要な要素です。特に年間走行距離が多いドライバーは大きな差額を実感するでしょう。
ガソリン代を軽視すると年間維持費が予想以上に膨らむため注意が必要です。
実燃費(街乗り・高速道路)と公式燃費の違い
公式燃費はWLTCモードで約10.0km/Lとされていますが、実燃費は街乗りで6〜7km/L、高速走行で11〜12km/L程度です。ユーザーからも「街中では思ったより燃費が悪かった」との声が寄せられています。
年間走行距離ごとのガソリン代シミュレーション
CLS350の燃費を平均8km/Lと仮定し、ハイオク価格を170円/Lで計算すると以下の通りです。
- 年間5,000km走行:約10.6万円
- 年間10,000km走行:約21.2万円
- 年間15,000km走行:約31.8万円
走行距離が長いほどガソリン代の負担は大きくなるため、事前に試算しておくと安心です。
ハイオク指定車のコストと注意点
CLS350はハイオクガソリン指定車です。レギュラーを入れるとエンジン性能が低下し、最悪の場合は故障につながるため注意が必要です。ハイオクはレギュラーより1Lあたり約15円高いため、年間2万円以上の差になるケースもあります。
燃費を改善する運転方法・メンテナンス方法
燃費改善には以下の方法が効果的です。
- 急発進・急加速を控える
- エンジンオイルやエアフィルターを定期交換
- タイヤの空気圧を適正に保つ
- 不要な荷物を積まない
実践したユーザーからは「平均燃費が1km/L改善した」という声もあり、小さな工夫が維持費削減につながります。
走行環境 | 実燃費(km/L) | ガソリン代(10,000km/年) |
---|---|---|
街乗り中心 | 6〜7 | 約24〜28万円 |
高速道路中心 | 11〜12 | 約14〜15万円 |
平均走行 | 8〜9 | 約19〜21万円 |
ベンツCLS350のメンテナンス費用と修理代
ベンツCLS350の維持費の中でも大きな割合を占めるのがメンテナンス費用と修理代です。輸入車は国産車に比べて部品代や工賃が高額で、定期的な整備を怠ると突発的な出費がかさみます。
正規ディーラーと民間工場では費用に差があり、同じ作業でも2倍以上変わるケースもあります。さらにCLS350は電子制御装置が多いため、故障時に専門設備が必要になることも特徴です。
購入前に具体的な修理相場を把握しておくことが、安心したカーライフにつながります。
定期点検・オイル交換・タイヤ交換の目安費用
CLS350は1年ごと、または1万kmごとに定期点検が必要です。オイル交換は1回あたり2〜3万円、タイヤ交換は1セットで12〜15万円が目安です。ユーザーの声でも「タイヤ代が予想以上に高かった」という意見が多く見られます。
輸入車ディーラーと民間工場の費用差
正規ディーラーでの整備は安心感がありますが、料金は高めです。例えばオイル交換はディーラーで3万円前後、民間工場なら1.5〜2万円程度に抑えられます。ただし最新の診断機器が必要な場合はディーラーでしか対応できない点に注意が必要です。
よくある故障事例と修理費用の相場
CLS350ではエアサスペンションや電子制御部品のトラブルが報告されています。エアサス修理は片側で15〜20万円、コンピュータ関連では30万円を超えることもあります。突然の故障で予算を圧迫するリスクがあるため、備えが必要です。
維持費を下げるメンテナンス工夫
維持費を抑えるためには以下の工夫が有効です。
- 消耗品は信頼できる民間工場で交換
- 並行輸入部品やOEM部品を活用
- 定期点検を怠らず大きな故障を防ぐ
実際に「部品を並行輸入して半額で修理できた」という事例もあるため、工夫次第で大きな節約が可能です。
メンテナンス項目 | 費用目安 | 備考 |
---|---|---|
オイル交換 | 2〜3万円 | 年1回推奨 |
タイヤ交換(4本) | 12〜15万円 | ハイグリップタイヤ使用 |
バッテリー交換 | 5〜7万円 | 輸入車専用品のため高額 |
エアサスペンション修理 | 15〜20万円 | 故障率が比較的高い |
コンピュータ関連修理 | 30万円以上 | 突発的に発生するリスクあり |
ベンツCLS350の年間維持費の総額試算
ベンツCLS350を所有する際に必要な年間維持費は税金・保険・燃料・メンテナンスを合計して計算できます。国産車と比べてやや高額ですが、高級セダンとしては標準的な水準です。
年間維持費を試算することで、購入後の予算オーバーを防ぎ、計画的にカーライフを送ることが可能です。実際に「事前に計算して安心できた」というユーザーの声もあります。
燃費や保険料の条件次第で大きく変動するため、自分の使用状況に合わせて確認することが重要です。
税金・保険・燃料・メンテナンスを合計した年間コスト
CLS350の平均的な年間維持費は以下の通りです。
- 自動車税:約66,500円
- 重量税・自賠責(年換算):約30,000円
- 任意保険:約12万円(30代・13等級想定)
- 燃料代:約20万円(年間1万km走行)
- メンテナンス:約15万円
合計で年間約45万円前後が目安です。
3年・5年所有時の総額シミュレーション
3年・5年所有時の総コストは以下のようになります。特に5年所有では大規模修理が発生する可能性があるため注意が必要です。
長期所有を前提に予算を組むことが賢明です。
国産セダンとの年間コスト比較
同クラスの国産セダン(例:トヨタクラウン)と比較すると、CLS350は年間で約15万円以上高い傾向があります。主な違いは保険料とメンテナンス費用です。
燃料や税金よりも保険と修理費用が維持費の差を生む要因となっています。
維持費を抑えるためにできる工夫
維持費削減には以下の工夫が効果的です。
- 複数の保険会社で見積もりを比較
- 信頼できる民間工場を活用
- 燃費を意識した運転を心がける
- 消耗品は並行輸入品やOEM品を利用
ユーザーの中には「年間5万円以上節約できた」という事例もあります。
項目 | 年間コスト目安 |
---|---|
自動車税 | 66,500円 |
重量税・自賠責(年換算) | 約30,000円 |
任意保険 | 約120,000円 |
燃料代(1万km走行) | 約200,000円 |
メンテナンス | 約150,000円 |
年間合計 | 約450,000円 |
よくある質問(FAQ)
ベンツCLS350の維持費や税金に関して多く寄せられる疑問をまとめました。実際のユーザーの声や実例を踏まえて解説します。
購入を検討している方や維持費を把握したい方に役立つ内容です。数字や実例を交えて回答するため、具体的にイメージしやすいはずです。
特に費用面の質問は将来の負担に直結するため注意して確認することが大切です。
ベンツCLS350の年間維持費はいくらかかる?
年間維持費はおおよそ45〜60万円程度です。内訳は自動車税約66,500円、保険料約12万円、燃料代約20万円、メンテナンス15万円前後です。走行距離や保険条件によって変動します。
ベンツCLS350の税金は年式によって変わる?
はい、13年以上経過したCLS350は自動車税が約15%重課され、76,400円となります。古い年式のCLSを所有する場合は税負担が大きくなるため注意が必要です。
自動車税はクレジットカードや分割払いは可能?
多くの自治体でクレジットカード決済や電子マネー支払いに対応しています。ただし手数料が発生する場合があるため確認が必要です。分割払いは通常対応していないため、一括納付が基本です。
ベンツCLS350の任意保険はどのくらい高い?
30代・13等級で年間約12万円、20代の新規契約では20万円を超える場合があります。輸入車特有の修理費の高さが影響し、同クラスの国産車より2〜3割高めです。
ベンツCLS350を中古で購入した場合の維持費は?
中古車の場合、購入費用は抑えられますが維持費は新車とほぼ同じです。むしろ経年劣化により修理費が発生しやすく、年間10万円以上余分にかかるケースもあります。
国産車と比べてどのくらい維持費が高い?
同クラスの国産セダン(例:クラウン)と比較すると、CLS350は年間で約15万円以上高い傾向があります。要因は保険料とメンテナンス費用で、ガソリン代の差は比較的小さいです。
まとめ:ベンツCLS350の税金と維持費を理解して賢く維持する
ベンツCLS350は高級セダンとして魅力的な一方で、税金や維持費が国産車より高いのが現実です。しかし、事前に具体的な金額を把握しておけば予算オーバーを防ぎ、安心して所有できます。
税金・保険・燃料・メンテナンスを合計すると年間約45〜60万円が目安です。走行距離や契約条件次第で変動しますが、平均的な所有者の声としては「思ったよりも維持できる」という意見もあります。
維持費は工夫次第で抑えられるため、購入前に情報を整理し、最適な方法を選ぶことが大切です。
- 自動車税や重量税などの法定費用は必ず発生するため事前に計算する
- 任意保険は複数社を比較し、条件を調整して節約可能
- 燃費と走行距離を意識することでガソリン代の負担を軽減できる
- 定期メンテナンスを実施し、大規模修理のリスクを回避する
- 国産車より維持費は高いが、計画的に備えれば安心して所有可能
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