ベンツGLC63のリセールバリューとは？最新相場と市場動向

ベンツGLC63は高性能SUV市場でも特に高いリセールバリューを誇るモデルです。新車価格が高額でありながら、中古市場では一定の需要が続くため、売却時にも好条件が期待できます。2025年の市場動向では、低走行・良好なメンテナンス状態の個体が特に高値で取引されています。

しかし、すべてのGLC63が同じように高く売れるわけではありません。グレードやカラー、装備の違いによって相場は大きく変動します。例えば、人気のダイヤモンドホワイトやオブシディアンブラックは海外需要も高く、輸出業者の買取額が上がる傾向があります。

実際にオーナーの声を聞くと、「3年落ちでも購入時の70％以上で売れた」という事例もあります。これは、正しいタイミングと売却先の選定がリセールバリューを最大化するカギであることを示しています。

この記事で分かること

• 2025年時点のベンツGLC63リセールバリュー最新相場
• 高値で売れるモデル・カラー・装備の特徴
• 価格を下げる要因とその回避方法
• 高く売るための時期と売却先の選び方
• 実際の売却事例とオーナーの体験談

2025年版ベンツGLC63のリセールバリュー最新相場

2025年の中古車市場では、ベンツGLC63のリセールバリューは依然として高水準を維持しています。特に低走行・高年式のモデルは、新車価格の65〜75％で取引される事例も珍しくありません。需要の安定と海外輸出の強さが高値の背景です。

また、相場は年式や走行距離だけでなく、グレードやボディカラー、装備内容によっても変動します。売却時期と条件を見極めることで、数十万円単位の差が出る可能性があります。

年式別・走行距離別の最新リセール相場

GLC63は新車登録から3年以内のモデルが特に高値で取引されます。例えば、2022年式・走行距離3万km以内では、新車価格の約70％での売却が可能です。

• 2023年式・1万km未満：新車比約75％
• 2021年式・5万km前後：新車比約60％
• 2019年式・8万km超：新車比約45％

低走行かつ整備記録が揃っている車両ほど高額査定が期待できます。

カラーやグレード別の価格差

人気カラーは高値維持に有利です。特にダイヤモンドホワイトやオブシディアンブラックは輸出需要が高く、相場が上昇傾向です。

• ダイヤモンドホワイト：平均＋15万円
• オブシディアンブラック：平均＋10万円
• 特注色（マット系）：条件次第で評価額増減

限定色や特別仕様車は希少性が評価されやすいです。

中古車市場での人気度と流通台数

GLC63はAMGブランドの中でもSUVとしての実用性と走行性能が評価され、国内外で高い人気を誇ります。市場では流通台数が限られており、特に右ハンドル仕様は国内需要が強いです。

• 右ハンドル：国内市場向けで安定需要
• 左ハンドル：輸出向けで高値取引も

供給量の少なさが価格維持の要因になっています。

新車価格との比較から見る価値の推移

GLC63は新車価格が1,500万円前後ですが、3年後の残価率が60〜70％と高く推移します。一般的なSUVと比較すると残価率は10〜15ポイント高い水準です。

新型発表前後は相場変動が激しいため売却タイミングに注意が必要です。

年式	走行距離	平均売却価格	残価率
2023年式	1万km未満	1,125万円	75％
2021年式	5万km前後	900万円	60％
2019年式	8万km超	675万円	45％

ベンツGLC63のリセールバリューが高い理由

ベンツGLC63は、中古市場で高値が付きやすいSUVとして知られています。理由は単なるブランド力だけではなく、希少性や性能面でも強みがあるためです。国内外の需要が安定していることも価値を支える要因です。

さらに、輸出相場やモデルチェンジ時の市場反応など、複数の条件が絡み合って価格が決まります。売却を検討する際は、この背景を理解することが重要です。

AMGブランドの希少性とブランド力

AMGはメルセデス・ベンツの高性能部門であり、生産台数が限られています。GLC63はその中でも人気の高いモデルで、特に限定仕様や特別色は市場価値が下がりにくい傾向があります。

• 年間生産台数が少なく供給不足
• ブランドイメージの高さ
• 中古市場での入手困難さ

高性能SUV市場での競合優位性

GLC63は4.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速は4秒未満です。この性能を持つSUVは限られており、走行性能と実用性を両立する点で他社より有利です。

• 高出力と高トルクを誇るエンジン
• ラグジュアリーとスポーツ性能の両立
• ファミリー層にも支持される室内空間

海外需要と輸出相場の影響

オーストラリアや中東などではGLC63の需要が高く、輸出業者による買取価格を押し上げています。右ハンドル仕様は特に高額取引される傾向があります。

• 輸出先での希少性
• 高価格市場での需要
• 円安時の輸出相場上昇

モデルチェンジ・マイナーチェンジによる影響

モデルチェンジ前は買い控えが起きやすい一方、マイナーチェンジ直後は需要が急増します。このサイクルを利用すれば、高値売却のチャンスを作れます。

• 新型発表時の旧型在庫減少
• 改良内容による旧型人気の変動
• 限定モデルの一時的な相場上昇

要因	リセールバリューへの影響
AMGブランド力	希少性が高く相場維持に直結
高性能SUV市場	競合が少なく需要安定
海外需要	輸出による高額買取が可能
モデルチェンジ	タイミング次第で相場上昇

リセールバリューを下げる要因

ベンツGLC63は高額査定が期待できる車種ですが、特定の条件次第では大きく価格が下がる可能性があります。特に走行距離や事故歴、カスタム内容などは査定に直結します。売却前に回避できる要因は事前に対策することが重要です。

また、モデル末期や新型発表前後などのタイミングも影響します。売却時期を誤ると数十万円単位で差が出ることもあります。

過走行・事故歴・修復歴の影響

年間走行距離が1.5万kmを超えると相場が下落する傾向があります。事故歴や修復歴はさらに大きなマイナス要因で、査定額が20〜30％下がる事例もあります。

• 走行距離が多いとエンジンや足回りの消耗を懸念される
• 修復歴ありは安全性の面で敬遠されやすい
• 中古市場では修復歴なしの車が圧倒的に人気

メンテナンス記録や保証の有無

ディーラーでの定期点検記録が揃っている車両は評価が高くなります。メンテナンス履歴が不明確だと、買い手側がリスクを感じ価格が下がります。

• 点検記録簿の有無は重要
• 保証継承が可能な場合は査定アップ
• 社外整備のみの場合は評価が下がる可能性

車体カラー・カスタムの影響

人気カラー以外や極端なカスタムは買い手層を限定します。純正状態の方が査定は安定しやすいです。

• 人気色はホワイト・ブラック・グレー
• 派手な色や特殊加工はマイナス査定
• 社外エアロや足回り改造は敬遠されやすい

モデル末期や新型発表時の値下がり傾向

新型発表前後は旧型の価値が下がることが多いです。モデルチェンジ直前の売却が理想です。

• 旧型在庫が増えると相場下落
• 新型発表後は旧型人気が一時的に低下
• 限定仕様は例外的に価値を維持する場合あり

要因	影響度	下落幅目安
過走行（年間1.5万km超）	高	−10〜15％
事故歴・修復歴あり	非常に高い	−20〜30％
メンテナンス記録なし	中	−5〜10％
人気外カラー	中	−5〜8％
新型発表直後	中	−5〜7％

ベンツGLC63を高く売るための具体的なコツ

ベンツGLC63は高性能SUVとして人気があり、高額査定を狙いやすい車種です。しかし、売却のタイミングや方法を誤ると数十万円単位で損をすることもあります。需要が高まる時期や買取先の選び方を押さえておくことで、より高値を引き出せます。

また、車両状態の維持や売却戦略によっては、相場よりも20〜30万円高く売れる事例もあります。短期間での即決は避け、複数の見積もりを比較することが重要です。

売却時期の見極め方（需要が高まる季節）

GLC63は年度末（2〜3月）や冬季前（10〜11月）に需要が高まります。この時期は中古車市場全体が活発化し、相場が5〜10％上昇する傾向があります。

• 年度末は新生活需要で購入希望者が増加
• 冬前はSUV需要が高まり高値売却しやすい
• ボーナス時期（6月・12月）も狙い目

複数の買取業者で相見積もりを取る方法

1社だけの見積もりでは相場より安くなるリスクがあります。最低でも3〜5社に査定依頼をすることで、競争原理が働き高額提示を受けやすくなります。

• オンライン一括査定の活用
• 大手買取店と地域密着型の業者を比較
• 査定条件（出張費・キャンセル料）も確認

個人売買・輸出業者への直接販売のメリット

個人売買や輸出業者への直接販売は、中間マージンが少なく高額で売却できる可能性があります。ただし契約トラブル防止のため契約書作成が必須です。

• 輸出業者は海外需要のある右ハンドル車を高額買取
• 個人売買は整備履歴や状態を直接説明できる
• 手続きや安全面の確認を怠らない

高く売れる車両状態を維持するメンテナンスポイント

外装・内装ともに美しい状態を保つことで査定額は上がります。日常的な洗車と定期点検が鍵です。

• 純正パーツの使用
• タイヤやブレーキの摩耗確認
• 禁煙車として維持することで高評価

売却戦略	期待できる効果
売却時期を需要期に合わせる	相場5〜10％上昇
複数業者の相見積もり	最大30万円以上の価格差が出ることも
輸出業者への販売	海外需要により高額買取
車両状態の維持	査定額の減額を防止

高く売れる売却先の選び方

ベンツGLC63を高額で売却するには、売却先の選定が最も重要なポイントです。同じ車でも売却先によっては50万円以上の差が出ることがあります。ディーラー下取り、買取専門店、輸出業者などの特徴を理解し、自分の車の条件に最適な売却先を選びましょう。

特に輸出需要やオークション活用によって高額査定を引き出すケースが増えています。安易に1社目で決めることは避けるべきです。

ディーラー下取りと買取専門店の比較

ディーラー下取りは手続きが簡単ですが、査定額は買取専門店より低くなる傾向があります。一方、買取専門店は市場相場を反映しやすく、高値を提示される可能性が高いです。

• ディーラー下取り：購入と同時に手続き完了
• 買取専門店：複数社比較で高額査定が可能
• 相場差は平均20〜40万円程度

輸出向け業者の活用法

GLC63は右ハンドル車の海外需要が高く、輸出業者への売却で国内相場より高額になることがあります。特にアジア・オセアニア市場で人気です。

• 右ハンドル車はオーストラリアやニュージーランドで需要増
• 左ハンドル車も中東や欧州向けに高値取引
• 円安時期はさらに有利

オークション形式の売却方法

業者オークションや個人向けオークションを活用すると、入札競争で価格が上がる可能性があります。ただし出品手数料や落札後の手続きに注意が必要です。

• 中古車オークションは全国の業者が参加
• 事前に最低落札価格を設定可能
• 落札後のキャンセル不可なので慎重に

法人・海外バイヤーとの直接取引

法人や海外バイヤーと直接契約すれば、中間マージンを省けるため高額で売れる可能性があります。契約内容の明確化が重要です。

• 現地ディーラーやバイヤーと直接交渉
• 輸送費や通関手続きの確認
• 支払い方法とタイミングを明確に

売却先タイプ	特徴	高額売却の可能性
ディーラー下取り	手続きが簡単・買い替えと同時進行	低〜中
買取専門店	市場相場を反映・競合による高額提示	中〜高
輸出業者	海外需要により高額取引が可能	高
オークション	入札競争で価格上昇の可能性	中〜高
法人・海外バイヤー直取引	中間マージンなしで高額取引	高

ベンツGLC63リセールバリューに関するよくある質問（FAQ）

ベンツGLC63のリセールバリューについては、多くのオーナーが共通して抱く疑問があります。売却タイミングやグレード差、カラーの影響などは特に質問が多い項目です。相場を理解し、適切な判断をするための参考情報として、代表的な質問と回答をまとめました。

実際の相場変動や買取現場の声も交えて解説します。事前知識があれば数十万円の差が生まれる可能性があります。

ベンツGLC63は何年乗ると一番お得に売れる？

一般的に3年落ち（走行距離3万〜4万km以内）が最も高値で売れます。この時期は残価率が約65〜70％と高く、保証も残っているため需要が安定しています。5年を超えると相場は下落傾向に入ります。

ベンツGLC63とGLC43ではどちらがリセールが高い？

性能・希少性の面からGLC63の方が高い傾向にあります。特にAMG専用装備やV8エンジンの価値は高く、同年式・同走行距離で比較すると約50〜80万円高い査定額になるケースがあります。

マットカラーや特注色はリセールに有利？

限定色や特注色は希少性からプラス評価になる場合がありますが、好みが分かれる色は売却期間が長引くリスクもあります。人気のホワイトやブラックは安定した需要があります。

輸出需要はリセール価格にどのくらい影響する？

輸出対象国の需要によっては国内相場より20〜30万円高く売れることがあります。特に右ハンドル仕様はオーストラリアやニュージーランド市場で高評価です。

車検前と後、どちらで売った方が高くなる？

車検を通してから売る場合、費用が査定額に反映されるとは限りません。残り車検期間が長いとプラス評価はありますが、車検費用を上回る査定アップは期待しにくいです。

リース落ち車両のリセールバリューはどうか？

リース落ちでも定期点検記録が残っていれば高額査定の可能性はあります。ただし、外装や内装の使用感が強い場合は減額されやすいため、引き渡し前のクリーニングが有効です。

まとめ：ベンツGLC63のリセールバリューを最大化するポイント

ベンツGLC63は、中古市場でも高いリセールバリューを維持しやすい希少な高性能SUVです。特に低走行・人気カラー・整備履歴が揃った車両は、国内外で安定した需要があります。売却時期や売却先の選び方次第で数十万円以上の差が生まれるため、事前の情報収集と戦略的な行動が必要です。

また、輸出需要やオークション活用などの販路も視野に入れることで、さらに高額査定を狙えます。一括査定や複数業者比較を行わずに即決するのは避けるべきです。

総合的に見て、価値を最大化するには以下の要点が重要です。

• 需要が高まる季節やイベント前に売却する
• 複数の売却先で相見積もりを取る
• 整備履歴と純正状態を保つ
• 輸出業者や海外バイヤーも視野に入れる