【2025年最新版】ベンツGLC63の残価率は何％？相場と下落傾向を解説

2025年8月22日金曜日

ベンツGLC63の残価率と市場価値の基本

ベンツGLC63は高性能SUVでありながら、高級車ならではの価値変動が大きいモデルです。購入や売却を検討する際、残価率を理解しておくことで、将来の損失を最小限に抑えることができます。実際、残価率は購入時期や車両の状態によって大きく変動し、同じ年式でも数十万円の差が生じることがあります。

多くのオーナーが「想定より低い査定額だった」と感じる背景には、この残価率の理解不足があります。一方で、適切なメンテナンスや売却タイミングを知っている人は、市場平均よりも高く売却できる事例も少なくありません。これらの知識は、新車購入時だけでなく、中古車の買い替えにも役立ちます。

この記事では、残価率の計算方法から、2025年の最新相場、価値を保つための実践的なコツまでを分かりやすく解説します。これにより、購入判断や売却計画をより賢く立てられるようになります。

この記事で分かること

ベンツGLC63の残価率の基本概念と計算方法
2025年時点での年式別・グレード別残価率の最新相場
残価率が下がる主な要因とその対策
価値を維持・向上させるための具体的な方法
ライバル車種との残価率比較による選び方のポイント

ベンツGLC63の残価率とは？計算方法と意味

残価率の基本的な仕組みと計算方法

残価率とは、購入価格に対して将来の査定額がどの程度残るかを示す割合です。例えば新車価格1,200万円のGLC63が3年後に720万円で売却できる場合、残価率は60％となります。

計算式は以下の通りです。

残価率（％）＝中古車査定額 ÷ 新車購入価格 × 100
数値が高いほど、価値が落ちにくい車といえます。

残価率を理解しておくことで、購入時から売却時までの総コストを把握できます。

残価率が車両価値に与える影響

残価率が高い車は、将来の売却損が少なくなるため、トータルコストを抑えることが可能です。逆に残価率が低いと、短期間で価値が大きく下がるため、買い替えサイクルが早い人には不利です。

高残価車：資産価値を保ちやすく、ローンの下取り精算が楽
低残価車：価格下落リスクが大きく、再販価値が低い

実際のユーザーからは「GLC63は3年後でも60％前後を維持できた」という声もあります。

新車と中古車での残価率の違い

新車は購入直後の1年間で最も大きく価値が下がる傾向にあります。中古車は初期の減価償却が終わっているため、残価率の下落幅は緩やかです。

新車購入後1年目：平均−20％〜−30％の価値下落
中古車（3年落ち）購入後1年目：−5％〜−10％程度

ライフスタイルに合わせて新車か中古車かを選ぶことが、コスト管理の鍵です。

ベンツGLC63特有の残価率の傾向

GLC63はAMGモデルであるため、高性能SUVとしての希少価値が残価率の維持に寄与します。特に限定色やAMG専用装備は市場評価が高い傾向です。

人気カラー：オブシディアンブラック、ダイヤモンドホワイト
高評価装備：AMGパフォーマンスパッケージ、専用ホイール

一方で、走行距離が多い車や事故歴のある車は、相場よりも5〜10％低く評価されやすいです。

項目	内容
残価率計算式	査定額 ÷ 新車価格 × 100
新車1年目の下落率	平均20〜30％
中古車（3年落ち）1年目の下落率	平均5〜10％
GLC63の平均残価率（3年後）	約60％前後

2025年最新データ｜ベンツGLC63の残価率相場

2025年時点の平均残価率は何％？

2025年時点でのベンツGLC63の平均残価率は、3年落ちで約60％、5年落ちで約45％です。これは高級SUV市場の中でも高水準であり、AMGブランドの希少性が影響しています。

特に人気のグレードやボディカラーでは、平均値より5％以上高い査定がつくこともあります。

3年落ち：平均60％前後
5年落ち：平均45％前後
限定モデル：＋3〜5％高め

年式別（新車〜5年落ち）の残価率比較

新車からの経過年数ごとに見ると、最初の1〜2年で大きく下落し、その後は緩やかに下がる傾向です。以下の表は、2025年時点での年式別相場を示しています。

経過年数	平均残価率
新車〜1年	80％
2年落ち	68％
3年落ち	60％
5年落ち	45％

グレード別（GLC63・GLC63 S・AMGライン）の残価率差

GLC63 Sは装備や性能面の優位性から、標準GLC63よりも残価率が平均3％程度高いです。AMGラインはエントリー仕様であるため、残価率はやや低めですが、それでも同クラスSUVよりは高水準です。

GLC63 S：3年後残価率約63％
GLC63：3年後残価率約60％
AMGライン：3年後残価率約57％

装備差やブランド価値が数％の違いを生む点は見逃せません。

ボディタイプ別（SUV・クーペ）の残価率比較

クーペタイプはデザイン性の高さから一部で人気がありますが、中古市場の需要はSUVボディのほうが安定しています。そのため、クーペは3〜5％程度残価率が低い傾向にあります。

SUV：3年後残価率約61％
クーペ：3年後残価率約57〜58％

実際の買取事例でも、SUVは走行距離が同程度の場合に10〜20万円高く評価されるケースが多いです。

ベンツGLC63の残価率が下がる理由

モデルチェンジやマイナーチェンジの影響

ベンツGLC63はフルモデルチェンジやマイナーチェンジが行われると、旧モデルの需要が一時的に低下し、残価率が下がる傾向があります。特に外観や内装の大幅な刷新があった場合は、中古市場での価格下落が顕著です。

発売から3〜4年目が価格変動の大きなタイミングとなるため、売却を検討している場合は事前の市場動向チェックが重要です。

走行距離・使用環境による価値減少

走行距離は査定額に大きく影響します。一般的に年間1万kmを超えると、市場平均よりも評価が下がる傾向があります。また、高温多湿や積雪地域での使用は、車両の消耗を早め、残価率低下の原因となります。

年間走行距離1万km以内：高評価
年間走行距離1.5万km以上：低評価
厳しい気候条件下での使用は要注意

修復歴や事故歴によるマイナス評価

修復歴や事故歴がある車両は、同年式・同走行距離でも最大20％価値が低下します。軽微な修理でも履歴が残ると、再販時の買い手が限定されるため、相場よりも低い査定額になります。

事故歴の有無は査定で最重要項目の一つです。

要因	残価率への影響度
モデルチェンジ	−5〜−10％
走行距離過多	−3〜−8％
修復歴あり	−10〜−20％
不人気カラー	−5〜−10％

残価率を維持・向上させるためのポイント

定期メンテナンスと記録簿の重要性

残価率を高く保つには、定期的なメンテナンスの実施と記録簿の保管が欠かせません。特にベンツGLC63は高性能エンジンを搭載しているため、オイル交換や点検の間隔を守ることが評価に直結します。

ディーラーでの整備履歴があると査定額が平均5〜10％向上
記録簿は売却時に必ず提示できる状態に保管

整備記録は「車の健康診断書」として査定士から高く評価されます。

売却タイミングを見極める方法

売却時期を誤ると、相場より数十万円低くなることもあります。GLC63の場合、フルモデルチェンジ発表前や決算期は高値での売却が狙いやすいです。

モデルチェンジ発表の半年前〜直前が狙い目
3月・9月の決算期は需要増で高評価

市場動向を事前に把握し、買取業者への相見積もりを取ることが有効です。

高評価を得やすいオプション装備

AMGパフォーマンスパッケージやパノラマサンルーフなどは、中古市場での人気が高く、査定額がプラスされやすい装備です。反対にカスタムが過剰な場合は評価が下がることもあります。

プラス評価：AMG専用ホイール、レザーシート、先進安全装備
マイナス評価：派手なカラーリングや社外改造

査定前にできる簡単な価値アップ対策

売却直前に外装の洗車や室内清掃を行うだけで、印象が良くなり査定額が向上することがあります。小さなキズや凹みは、事前に補修しておくと減額を防げます。

外装：洗車、ワックス、キズ補修
内装：シートクリーニング、臭い対策

第一印象は査定額に直結するため、清潔感を意識しましょう。

対策項目	期待できる残価率アップ幅
定期メンテナンス＆記録簿	＋5〜10％
売却タイミングの最適化	＋3〜8％
高評価オプション装備	＋2〜5％
査定前の清掃・補修	＋1〜3％

ベンツGLC63の残価率とライバル車比較

BMW X3Mとの残価率比較

BMW X3Mは走行性能やブランド価値でGLC63と競合しますが、3年後の平均残価率は約58％と、GLC63（約60％）よりやや低い水準です。これは中古市場での需要の差が影響しています。

GLC63：3年後約60％
X3M：3年後約58％

ブランドの希少性とデザイン性が残価率差の要因です。

アウディRS Q5との残価率比較

アウディRS Q5は快適性と静粛性に優れますが、中古市場での流通量が多めなため、残価率は3年後で約56％とGLC63を下回ります。

GLC63：3年後約60％
RS Q5：3年後約56％

ユーザー評価では「RS Q5は装備は豪華だが、再販時はGLC63の方が有利」という声が多いです。

国産高級SUVとの比較（レクサスRXなど）

レクサスRXは信頼性と維持費の安さから3年後でも約62％の高残価率を維持します。ただし、走行性能やブランドイメージでGLC63を選ぶ層は一定数存在します。

GLC63：3年後約60％
レクサスRX：3年後約62％

国産車はリセールで有利だが、走行性能では欧州車に軍配が上がります。

残価率の高さから見るコストパフォーマンス

GLC63は購入価格が高めですが、残価率の高さにより実質的な減価償却額は抑えられるため、トータルコストでは競合車と同等、もしくは優れる場合があります。

購入価格が高くても残価率が高ければ総支出は抑えられる
売却計画を立てることでコスト効率が向上

車種	3年後残価率	特徴
ベンツGLC63	約60％	高性能＆ブランド価値で安定したリセール
BMW X3M	約58％	走行性能は高いが需要はやや少なめ
アウディRS Q5	約56％	快適性重視だが流通量多めで価値下落
レクサスRX	約62％	信頼性・維持費の安さで高残価率

よくある質問（FAQ）｜ベンツGLC63の残価率

ベンツGLC63の残価率は高い方ですか？

はい、GLC63は高級SUV市場の中でも残価率が高い部類です。3年後で約60％、5年後でも45％前後を維持します。これはAMGブランドの希少性や性能面での評価が高いためです。ただし、走行距離や使用環境によって数％下がる可能性があります。

何年後に売却するのが一番お得ですか？

3年後の売却が最もコストパフォーマンスが高いです。初期の価値下落が落ち着き、まだ高残価率を維持できる時期だからです。実際、ユーザー事例では3年目売却で購入額の約60％を回収できています。

残価率はディーラー査定と買取店で違いますか？

はい、買取店の方が高値になる場合が多いです。特に輸出需要がある場合はディーラーより10〜20万円高くなることがあります。ただし、ディーラー下取りはローン残債精算がスムーズというメリットもあります。

残価率の高いオプションは何ですか？

AMGパフォーマンスパッケージ、パノラマサンルーフ、専用ホイールは中古市場で人気があり、査定額が＋5〜10％になるケースがあります。逆に、派手な外装カスタムは評価を下げることが多いです。

残価率が下がる走行距離の目安はありますか？

年間1万km以内なら高評価を維持しやすいですが、1.5万kmを超えると残価率が3〜5％下がる傾向があります。高走行距離車は市場での買い手が限られるためです。

残価設定ローン利用時の注意点は？

残価設定ローンでは契約時に走行距離や車両状態の条件が設定されます。条件を超えると精算時に追加費用が発生するため注意が必要です。また、契約満了時に車両を返却するか、買取するかを早めに検討すると良いでしょう。

まとめ：ベンツGLC63の残価率を理解して賢く売却・購入を

ベンツGLC63は高性能とブランド価値を兼ね備えたSUVでありながら、高い残価率を維持しやすい車種です。特に3年後で約60％、5年後でも45％前後を保つため、売却時の損失を抑えられます。

ただし、走行距離や使用環境、モデルチェンジのタイミングによっては価値が下がるリスクもあります。そのため、定期メンテナンスや適切な売却時期の見極めが重要です。

残価率を理解し、市場動向を踏まえて計画的に売却・購入を行うことで、総コストを抑えつつ理想のカーライフを実現できます。

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