【2025年最新版】ベンツGLS維持費はいくら？年間コストを完全公開

2025年8月31日日曜日

ベンツGLS維持費の全体像と本記事のポイント

ベンツGLSはフルサイズSUVの中でも特に高級感と存在感があるモデルです。その一方で、多くの人が気になるのは「年間でどのくらいの維持費がかかるのか」という点ではないでしょうか。購入前に維持費を把握しておくことで、安心して長く乗り続けられるかどうかが分かります。

実際にオーナーの声を調べると、「思った以上に燃料代がかかる」「保険料が国産車よりも割高」といった意見が目立ちます。しかし維持費の内訳を整理し、節約の工夫を知ることで負担を大きく抑えることも可能です。この記事では最新データをもとに、数字で示しながらGLSのコストを徹底解説します。

高級SUVを検討する方にとって、維持費は避けて通れないテーマです。本記事を読めば「どの項目にどれくらいかかるのか」や「国産車との違い」が一目で分かり、購入判断に役立ちます。

この記事で分かること

ベンツGLSの年間維持費の具体的な目安
維持費を構成する主要な項目（税金・保険・燃料など）
国産SUVや他のベンツSUVとのコスト比較
実際のオーナー体験談による維持費のリアルな数値
維持費を抑えるための実践的な方法

ベンツGLSの年間維持費の目安【2025年最新版】

ベンツGLSの年間維持費は高級SUVの中でもトップクラスに位置します。実際に算出すると、税金・保険・燃料・メンテナンスを合計して年間100万円前後になるケースも珍しくありません。ただし、走行距離や保険内容、整備先によって金額は変動します。維持費を正確に把握することは購入前の大きな判断材料です。オーナーからは「思ったより燃費が悪い」「保険料が負担になる」といった声が多い一方で、正しい知識があれば無駄なコストを減らせるという意見もあります。

年間維持費の平均額はいくら？

2025年時点で、ベンツGLSの年間維持費は概ね90万〜120万円程度が目安です。特に燃料費と保険料が大きな割合を占めます。実際に月間1,000km走行するオーナーの場合、ガソリン代だけで年間40万円前後かかるという事例もあります。維持費の把握は購入前に必須です。

他のベンツSUVとの比較（GLC・GLE・GLS）

GLCやGLEと比較すると、GLSはボディサイズやエンジン排気量の大きさから維持費が最も高額です。 - GLC：年間60〜80万円 - GLE：年間70〜100万円 - GLS：年間90〜120万円特にGLSは自動車税と燃料費が突出して高いのが特徴です。購入後の差額は年間20万円以上になることもあり、予算計画に直結します。

維持費が高額になりやすい理由

GLSの維持費が高くなる主な理由は以下の通りです。

排気量が大きいため自動車税が高い
車重が重く燃費が悪いためガソリン代がかさむ
高級車ゆえに保険料が高めに設定されやすい
輸入車専用部品の価格が高く、整備費も高額

特に燃料費と保険料の増加が顕著で、国産SUVと比べると年間30万円以上の差になるケースもあります。

項目	年間費用目安（ベンツGLS）
自動車税・重量税・自賠責	約12万〜15万円
任意保険料	約20万〜30万円（年齢・等級で変動）
車検・点検費用	年間平均10万〜15万円
燃料費	約35万〜45万円（年間走行1万km想定）
消耗品（タイヤ・オイル等）	約15万〜20万円

ベンツGLSの維持費を構成する主な項目

ベンツGLSの維持費は複数の固定費と変動費によって成り立っています。税金や保険料など避けられない支出に加え、燃料費や消耗品交換の頻度によって年間コストは大きく変動します。特にGLSは車両価格や排気量が大きいため、維持費が国産車の2倍以上になるケースも珍しくありません。この章では、それぞれの項目を具体的に分解し、年間いくら負担になるのかを整理して解説します。

自動車税・重量税・自賠責保険

ベンツGLSの排気量は3,000cc超のモデルが多いため、自動車税は年間66,500円と高額です。さらに重量税や自賠責保険を含めると、車検ごとに15万円前後かかります。国産SUVの税金と比較すると、年間2〜3万円以上の差になる場合があり、オーナーの大きな負担要素です。

任意保険料の相場と年齢別の違い

ベンツGLSは高級車ゆえに任意保険料も高く、30代男性で年間25万〜35万円程度が相場です。運転者の年齢や事故歴によって保険料は大きく変動します。 40代以降でゴールド免許を持つ場合は保険料が安くなる傾向があり、契約内容の見直しが重要です。

車検費用と法定点検費用

ベンツGLSの車検費用はディーラーで20万〜30万円が一般的です。輸入車専門工場を利用すれば15万円程度に抑えられるケースもあります。また、1年ごとの法定点検でも5万〜8万円かかるため、メンテナンスは計画的に行う必要があります。

燃料費と燃費性能

GLSの実燃費はリッター6〜8km前後で、ガソリン価格が170円/Lとすると、年間1万km走行で約25万〜30万円の燃料費が必要です。ハイブリッドモデルは多少改善されますが、それでも国産SUVより燃費は劣ります。走行距離が多い人は特に負担が大きい項目です。

タイヤ・オイル・バッテリーなどの消耗品

タイヤは20インチ以上の大型サイズが多く、1本4万円〜6万円程度します。4本交換で20万円を超えることもあります。オイル交換は1回あたり2万〜3万円、バッテリー交換は10万円以上かかるケースもあります。定期交換部品が高額なのが輸入車の特徴です。

項目	年間費用目安
自動車税・重量税・自賠責	約12万〜15万円
任意保険料	約20万〜35万円
車検・点検費用	年間平均10万〜15万円
燃料費	約25万〜30万円（年間走行1万km想定）
消耗品（タイヤ・オイル・バッテリー等）	約15万〜25万円

ベンツGLSの維持費は国産車と比べてどれくらい高い？

ベンツGLSは国産SUVに比べて維持費が高いとよく言われます。その理由は税金や保険料だけでなく、燃料費や修理費用の差にあります。例えばトヨタ・アルファードやランドクルーザーと比べると、年間で20万〜40万円以上の差になるケースもあります。この章では項目ごとに比較を行い、GLSのコスト感を具体的に理解できるように整理します。

トヨタ・アルファードやランドクルーザーとの比較

アルファードの年間維持費は約60万〜80万円、ランドクルーザーは70万〜90万円が目安です。一方、ベンツGLSは90万〜120万円と明らかに高額です。ユーザーの声では「アルファードからGLSに乗り換えて維持費が約1.5倍になった」という事例もあります。維持費の違いは生活に直結するため、購入前に比較は必須です。

維持費の内訳別の差（税金・保険・燃費・修理）

維持費の差は以下の項目で顕著です。

自動車税：GLSは約6.6万円、国産SUVは約4.5万円
保険料：GLSは25万〜35万円、国産SUVは15万〜20万円
燃料費：GLSは年間30万円前後、国産SUVは20万円前後
修理・部品：GLSは1回の修理で数十万円に達することも

特に燃料費と保険料の差が大きいため、オーナーの家計に直結します。

「高級SUVを選ぶ」という視点でのコスト

GLSは単なる移動手段ではなく、ブランド価値や快適性にお金を払うクルマです。維持費の差は「高級SUVに乗るための対価」とも言えます。実際にオーナーの中には「維持費は高いが、満足度がそれを上回る」という意見も少なくありません。コスト以上の体験価値を求める人にとっては妥当な投資です。

車種	年間維持費目安	特徴
ベンツGLS	90万〜120万円	高級SUVならではの高コスト
トヨタ・アルファード	60万〜80万円	国産ミニバンの中では維持費が高め
トヨタ・ランドクルーザー	70万〜90万円	大排気量ゆえに燃料費・税金が高い

実際のオーナーが語るベンツGLSの維持費

ベンツGLSの維持費は数字だけではなく、オーナーの体験談から見えるリアルな声にこそ説得力があります。 SNSや口コミでは「燃料代が高い」「整備費が予想以上だった」という声がある一方で、快適性やブランド価値を考えれば納得できるという意見も多く見られます。この章では実例をもとにGLS維持費のリアルな姿を紹介し、購入前に参考にできる情報を整理します。

年間コストの実例（ユーザー体験談）

ある30代男性オーナーは年間走行距離1万2,000kmで、維持費が約110万円だったと語っています。内訳は燃料費が40万円、保険料が30万円、車検・点検が15万円、消耗品で25万円でした。「国産SUVの約2倍かかるが、それ以上に走行の安定感と高級感に満足している」との声もあります。実体験は購入検討者にとって貴重な情報です。

維持費に関する満足度と不満点

満足度としては「乗り心地」「安全性」「ブランド力」に対して高評価が目立ちます。一方、不満点では以下が挙げられます。

ガソリン代が高く月3万円を超えることもある
任意保険料が高額で家計を圧迫する
修理費が突然大きな出費になる

このように維持費の高さが唯一のネックと感じるオーナーが少なくありません。

中古GLSと新車GLSでの維持費の違い

新車購入時は保証が充実しており、3年間は修理費がほとんどかからないケースもあります。一方、中古車は購入価格が安い反面、部品交換や整備費が増える傾向があり、年間維持費はむしろ高くなることもあります。オーナーの中には「新車時は年間80万円だったが、中古で購入してからは110万円に増えた」という体験談もあります。購入形態による差は大きな判断ポイントです。

オーナー属性	年間維持費	特徴
30代男性・新車購入	約90万〜100万円	保証期間で修理費少なく抑えられる
40代男性・中古購入	約110万〜120万円	部品交換や整備費が多く発生
50代女性・新車購入	約95万円	任意保険料は比較的安く抑えられる

ベンツGLSの維持費を抑える方法

ベンツGLSは高級SUVであり維持費がかさみやすいですが、工夫次第で年間10万〜20万円以上節約できるケースもあります。特に保険や整備の見直しは効果が大きく、維持費を賢く抑える知識を持つことが重要です。オーナーの声でも「工場を変えただけで車検代が5万円安くなった」などの実例があり、実践すれば大きな差になります。

保険料を節約するための見直しポイント

任意保険料はGLSオーナーにとって最も大きな固定費の一つです。

補償内容を必要最低限に調整する
走行距離条件を実態に合わせて設定する
複数社を比較して年5万〜10万円の差を出す

特に若年層は高額になりやすく、定期的な見直しが欠かせません。

輸入車専門工場や認定工場を活用するコツ

ディーラー車検は安心感がありますが費用は高額です。輸入車専門工場を利用すれば20〜30％安く抑えられることもあります。実際に「ディーラーで30万円だった車検が工場では22万円で済んだ」という声もあります。信頼できる工場選びがコスト削減のカギです。

中古パーツやリビルト品の上手な活用

新品部品は高額ですが、中古やリビルト品を使うと費用を半分以下にできる場合があります。

タイヤ交換：新品20万円 → 中古12万円
バッテリー：新品10万円 → リビルト6万円

オーナーからは「走行に問題なく、コストを半分にできた」という実体験も多いです。

長期的に見てお得なメンテナンスプラン

ディーラーや専門工場が提供する定額メンテナンスプランを活用すれば、突発的な出費を抑えられます。年間15万円程度のプランでオイル・フィルター・点検が含まれる場合、個別に依頼するより総額が安くなることもあります。長期的な視点での契約が安心と節約の両立につながります。

節約方法	年間効果目安
保険料の見直し	5万〜10万円削減
輸入車専門工場の利用	5万〜8万円削減
中古・リビルト部品の活用	3万〜7万円削減
定額メンテナンスプラン	年間2万〜5万円削減

ベンツGLSの維持費に関する最新動向

ベンツGLSの維持費は、税制や燃料価格の変動、中古市場の動きなどによって毎年変化しています。 2025年は税制改正や保険料の改定により、年間コストがさらに上昇する傾向が見られます。またリセールバリューの変化も維持費に直結するため、最新の動向を把握することが重要です。

2025年の税制改正や保険料改定の影響

2025年4月から自動車税制が一部改定され、大排気量車の税額が引き上げられました。ベンツGLSは排気量3,000cc超のため、自動車税は年66,500円から69,000円へと増額されています。さらに任意保険料も一部値上げされ、平均で年5,000円〜1万円程度の負担増となりました。固定費の上昇は避けられない状況です。

ガソリン価格やハイブリッド化の流れ

2025年はガソリン価格が全国平均で1L＝170円前後に推移しています。年間1万km走行すると燃料費は約30万円となり、国産SUVとの差はさらに広がります。一方でGLSにはマイルドハイブリッド搭載モデルもあり、燃費改善により維持費を抑えやすいという選択肢も増えています。

中古車市場とリセールバリューの変化

GLSは高級SUVの中でも中古市場での人気が高く、3年落ちのリセールバリューは約55％と高水準を維持しています。ただし5年を超えると50％以下に落ち込み、維持費と合わせてコストが重くなります。オーナーの声では「新車から3年以内に売却した方が総合的な負担が少ない」という意見もあります。

最新動向	維持費への影響
自動車税改定（2025年）	年間約2,500円の増額
任意保険料の改定	年間5,000〜10,000円の負担増
ガソリン価格高騰	年間燃料費が30万円前後に上昇
マイルドハイブリッド導入	燃費改善で年間3万〜5万円節約可能
中古市場のリセール変動	3年落ち55％、5年落ち50％以下に低下

よくある質問（FAQ）｜ベンツGLS維持費

ベンツGLSの年間維持費はいくらかかる？

一般的にベンツGLSの年間維持費は90万〜120万円程度です。内訳はガソリン代が約30万〜40万円、保険料が20万〜30万円、税金が12万〜15万円、車検や点検が10万〜15万円程度です。オーナーの体験談では「走行距離が多いと年間130万円近くになった」という声もあり、走行距離による変動が大きいのが特徴です。

車検はどれくらいの費用が必要？

ディーラーでの車検は20万〜30万円が相場です。輸入車専門工場を利用すると15万〜20万円程度に抑えられることもあります。ただし部品交換が必要になると一度に数十万円の出費になるケースもあります。

保険料は国産車と比べてどのくらい高い？

国産SUVの任意保険料が年間15万〜20万円程度であるのに対し、ベンツGLSは25万〜35万円程度と高めです。特に20代〜30代の若年層ドライバーはリスクが高いとされ、最大で40万円を超える場合もあります。免許の等級や年齢条件が大きく影響します。

燃費は実際どれくらい悪いのか？

カタログ燃費は8〜9km/Lですが、実燃費は6〜7km/Lに留まることが多いです。ガソリン価格が170円/Lの場合、年間1万km走行で約25万〜30万円の燃料費がかかります。ユーザーからは「高速では意外と伸びるが、市街地走行では5km/Lを下回ることもある」という声もあり、使用環境で差が出やすいのが特徴です。

維持費を安くする裏ワザはある？

維持費を抑える方法としては以下が有効です。

保険を複数社比較し、補償内容を調整する
輸入車専門工場での車検・整備を利用する
中古パーツやリビルト品を活用する

これにより年間10万〜20万円の削減が可能とされています。 工夫次第で負担を軽減できるのは大きなポイントです。

GLSとGLEで維持費は大きく違う？

GLSの年間維持費は90万〜120万円、GLEは70万〜100万円が目安です。つまりGLSの方が年間20万円前後高い傾向があります。理由はGLSの方が車重・排気量ともに大きいため、税金・燃料・保険料が高額になるからです。オーナーの中には「乗り心地はGLSの方が圧倒的に良いが、維持費を考えるとGLEの方が現実的」と話す人もおり、コストと快適性のバランスが選択の分かれ目になっています。

まとめ：ベンツGLSの維持費を理解して賢く付き合おう

ベンツGLSは高級SUVならではの魅力を持つ一方で、維持費は年間90万〜120万円と高額です。税金・保険・燃料費・整備費が大きな負担となりますが、工夫次第で10万〜20万円の節約も可能です。最新の税制改正や燃料価格の上昇を踏まえると、事前の情報収集と計画的な管理が欠かせません。

購入を検討している人は、国産SUVや他のベンツSUVとの比較を行い、自身のライフスタイルに合うかを判断することが大切です。維持費を正しく理解し、節約の工夫を取り入れることで、GLSの魅力を存分に楽しめるでしょう。