ベンツCLA中古は維持費が高い？【年間コスト・車検・保険を公開】

2025年9月19日金曜日

CLA

ベンツCLA中古の魅力と維持費の現実

ベンツCLAの中古車は手の届きやすい価格帯で高級感を楽しめる一方で、維持費に不安を抱く方が多いです。実際に年間で数十万円規模のコストがかかるため、購入前に正確な情報を知ることが重要です。

「国産車よりも高いのでは？」という疑問に対しては一部正解ですが、工夫次第で負担を抑えることも可能です。例えば整備工場の選び方や保険内容を調整するだけでも年間数万円の差が出ます。

維持費を知らずに購入して後悔する人も少なくないため、事前に全体像を把握することが安心につながります。

この記事で分かること

ベンツCLA中古の年間維持費の目安
車検・保険・税金など主要なコストの内訳
国産車との維持費比較と実際の差
維持費を節約するための具体的な方法
購入前に知っておきたい注意点やリスク

ベンツCLA中古の年間維持費の内訳

ベンツCLA中古を所有すると、年間でかかる維持費は約40万〜60万円が目安です。費用は車検や保険料だけでなく、ガソリン代や駐車場代まで幅広く発生します。

「購入価格は抑えられるけど、維持費が心配」という声が多いため、項目ごとに具体的に把握しておくことが大切です。

事前に年間コストを知っておくことで、無理のないカーライフを送ることができます。

車検にかかる費用の目安

ベンツCLA中古の車検費用は平均で10万〜20万円ほどです。ディーラーで受けると高額になりがちで、町工場に依頼すると3割ほど安くなるケースもあります。

ディーラー車検：15万〜20万円
認証工場車検：10万〜15万円

自動車税と重量税のコスト

自動車税は排気量に応じて決まり、CLA180（1.6L）の場合は34,500円、CLA250（2.0L）の場合は39,500円です。重量税は車検時にかかり、約1万2千円が一般的です。

グレードによって差額が数千円〜数万円生じるため、購入前に確認する必要があります。

定期メンテナンス・消耗品の交換費用

オイル交換は1回あたり約1万5千円、タイヤ交換は4本で8万〜12万円が相場です。輸入車は純正部品が高額になる傾向があり、ブレーキパッド交換で5万円前後かかることもあります。

オイル交換：年2回で約3万円
タイヤ交換：4年に1回で約10万円
ブレーキパッド交換：3〜4年に1回で約5万円

ガソリン代・燃費性能の比較

ベンツCLA中古の実燃費はリッター10〜12km程度です。年間走行距離1万kmを想定すると、ガソリン代は約14万円になります。

ハイオク仕様であるため、ガソリン単価が高い点も見逃せません。

駐車場代や高速料金など生活コスト

都市部では月極駐車場が月2〜3万円かかり、年間で24万〜36万円に達します。さらに、高速道路を多用する方は年間数万円の追加負担が発生します。

維持費の中で最も差が出やすいのが駐車場代であり、地域によっては総コストの半分近くを占めることもあります。

項目	年間費用の目安
車検	10万〜20万円
自動車税・重量税	4万〜5万円
メンテナンス・消耗品	5万〜15万円
ガソリン代	約14万円（年1万km走行）
駐車場代	24万〜36万円（都市部）

ベンツCLA中古と国産車の維持費比較

ベンツCLA中古は国産車よりも維持費が高い傾向にあります。特に車検や修理費用、保険料で大きな差が出やすいです。

一方でガソリン代や税金はそこまで大きな差がないため、比較することでどこにコストが集中しているのかを把握できます。

「国産車と同じ感覚で維持できる」と思い込むと、予想外の出費で後悔することがあります。

同クラス国産セダンとの車検費用比較

ベンツCLA中古の車検費用は平均15万円〜20万円です。これに対し、トヨタカムリや日産スカイラインなど同クラス国産セダンは10万円前後で済むことが多いです。

ベンツCLA：15万〜20万円
トヨタカムリ：8万〜12万円
日産スカイライン：9万〜13万円

税金・保険料の差をシミュレーション

自動車税は排気量に依存するため差は少ないですが、保険料は大きく異なります。CLA180の場合、任意保険料は年間8万〜12万円ですが、国産車なら5万〜8万円程度で済むケースが多いです。

特に若年層ドライバーでは差額が2倍近くになることもあります。

燃費・ガソリン代の違い

CLAの実燃費は10〜12km/Lですが、同クラスの国産セダンは14〜16km/L程度です。さらにベンツはハイオク仕様のため、年間でガソリン代が3万〜5万円ほど高くなります。

CLA180：年間約14万円（1万km走行）
トヨタカムリ：年間約10万円

修理費用や部品代の相場比較

CLAの修理では輸入部品が必要となり、ブレーキ交換で約5万円かかります。同じ作業を国産車で行うと3万円前後で済むことが多いです。

故障頻度が低くても、1回の修理単価が高いのがベンツの特徴です。

項目	ベンツCLA中古	国産セダン（例：カムリ）
車検費用	15万〜20万円	8万〜12万円
任意保険料	8万〜12万円	5万〜8万円
燃費（実測）	10〜12km/L（ハイオク）	14〜16km/L（レギュラー）
ガソリン代（年間）	約14万円	約10万円
修理・部品交換	ブレーキ交換約5万円	ブレーキ交換約3万円

ベンツCLA中古の保険料は高い？

ベンツCLA中古は輸入車という特性上、保険料が国産車より高めになる傾向があります。特に20代や30代前半のドライバーでは年間で10万円を超えるケースも珍しくありません。

一方で年齢や等級が上がることで保険料を抑えることが可能です。走行距離や使用頻度に応じたプランを選ぶことも大切です。

保険料は車両保険の有無によって大きく変動するため、加入前に複数社を比較する必要があります。

任意保険料の相場と目安

ベンツCLA中古の任意保険料は年間8万〜15万円が目安です。これは車両保険を付けるかどうかで変動します。

車両保険あり：12万〜15万円
車両保険なし：8万〜10万円

万が一の修理費が高額なため、車両保険を付ける人が多いのが特徴です。

年齢・等級・使用用途で変わる保険料

20代前半では年間保険料が15万円以上になることもあります。等級が上がれば5万円以上安くなることもあります。

通勤・通学用途で利用する場合はレジャー用途よりも保険料が高くなるため、契約内容を見直すことが重要です。

輸入車特有の保険料の注意点

CLAは輸入車のため修理費が高く、保険会社はリスクを加味して保険料を高めに設定しています。特に部品調達に時間がかかる点が影響します。

輸入車専用プランがある保険会社を選ぶと安心
修理実績のある提携工場の有無も確認が必要

保険料を安くするための選び方

インターネット割引や複数社一括見積もりを活用すると年間2〜3万円の節約につながります。車両保険を限定条件で付ける方法も有効です。

ただし補償を削りすぎると事故時に大きな負担になるため、バランスが大切です。

条件	年間保険料の目安
20代・車両保険あり	15万〜18万円
30代・車両保険あり	12万〜15万円
40代以上・車両保険なし	8万〜10万円
使用用途：通勤	＋1万〜2万円加算
使用用途：レジャー	加算なし

ベンツCLA中古の車検・修理費用の実態

ベンツCLA中古の車検や修理費用は、国産車と比べて高額になりやすいです。特にディーラーでの整備は割高であり、費用差が数万円単位になることも珍しくありません。

一方で町工場や専門店を選べば費用を抑えられる可能性が高いため、維持費を考える上で選択肢を把握しておくことが重要です。

整備内容や部品交換の有無によって費用が大きく変動するため、見積もりを複数取ることが推奨されます。

車検基本料と整備内容の違い

ベンツCLAの車検基本料は10万〜15万円です。ディーラー車検は保証や診断の充実度が高い分、町工場より2〜3割高くなる傾向があります。

オイルやブレーキなど消耗品を同時に交換すると費用はさらに増加します。

輸入車ディーラーと町工場の費用差

ディーラーでの車検・修理は安心感がある一方で高額です。町工場なら同じ内容で3万〜5万円安いケースが多く見られます。

ディーラー：総額15万〜20万円
町工場：総額10万〜15万円

ただし町工場はベンツに対応できる設備や経験があるかを必ず確認する必要があります。

交換が必要な部品とその価格例

ベンツCLAはブレーキやタイヤなど定期的な部品交換が必要です。ブレーキパッドは4〜5万円、タイヤ4本交換は10万円以上になることもあります。

純正部品は高額なため、社外品やリビルト品を活用する人も多いです。

高額になりやすい修理事例

CLAでよく見られる高額修理にはエアコンコンプレッサー交換（15万円前後）、トランスミッション関連の修理（20万円以上）が挙げられます。これらは突発的に発生するため、予備費の確保が必要です。

エアコンコンプレッサー交換：約15万円
トランスミッション修理：20万〜30万円
電装系トラブル修理：5万〜10万円

項目	費用の目安	特徴
車検基本料	10万〜15万円	ディーラーは割高、町工場は安価
ブレーキパッド交換	4万〜5万円	3〜4年ごとに必要
タイヤ交換（4本）	10万〜12万円	走行距離や使用環境で頻度が変動
エアコン修理	約15万円	突発的に発生することが多い
トランスミッション修理	20万〜30万円	高額修理の代表例

ベンツCLA中古の維持費を節約する方法

ベンツCLA中古は維持費が高いと言われますが、工夫次第で年間数万円の節約が可能です。整備や保険、日常の運転方法を見直すことでコストは大きく変わります。

特に整備工場の選び方や保険の見直しは効果が高いため、オーナーの多くが実践しています。

節約を意識しすぎて安全性を損なうことは避けるべきであり、バランスを保つことが重要です。

信頼できる整備工場の選び方

ディーラーより町工場を利用することで年間3〜5万円安くなることがあります。輸入車対応の実績や口コミを確認するのが安心です。

「ベンツ専門」を掲げる整備工場はコストと品質のバランスが良いと評判です。

社外部品・リビルト品活用のポイント

純正部品は高額ですが、リビルト品や社外品を使えば3割程度安くなるケースがあります。例えばブレーキパッド交換が5万円から3万5千円に抑えられることもあります。

ただし粗悪品を選ぶと故障リスクが高まるため、信頼できるショップを利用しましょう。

保険や税金を抑えるコツ

任意保険はネット型を選ぶと年間2〜3万円の節約が可能です。車両保険を限定条件で付帯する方法もおすすめです。

自動車税は一括納付で割引になる自治体もあるため、チェックしておくとよいです。

燃費を改善する運転習慣

急加速や長時間アイドリングを避けるだけで年間1〜2万円のガソリン代を節約できます。エコモードの活用も効果的です。

急発進を避ける
エコモードを活用する
タイヤ空気圧を定期的にチェック

運転習慣の改善は維持費だけでなく安全性向上にも直結します。

節約方法	年間節約額の目安	注意点
町工場利用	3万〜5万円	輸入車対応実績を確認
リビルト品活用	1万〜2万円	品質確認が必須
ネット保険利用	2万〜3万円	補償内容を比較
燃費改善運転	1万〜2万円	日常的な習慣が重要

購入前に知っておくべきベンツCLA中古の注意点

ベンツCLA中古は魅力的ですが、購入前に注意すべきポイントがあります。特に維持費や故障リスクを考慮しないと予算オーバーにつながります。

走行距離や年式によって費用や故障リスクは大きく変わるため、しっかり確認することが重要です。

購入後に高額修理が発生するケースもあるため、事前調査を怠らないようにしましょう。

走行距離と年式で維持費が変わる理由

走行距離5万kmを超えると部品交換の頻度が増え、年間維持費が5万円以上高くなることがあります。年式が古いモデルでは電装系トラブルも増える傾向です。

低走行車でも年式が古いとゴム部品が劣化していることがあるため注意が必要です。

故障しやすい部品や弱点

CLAでよく見られる故障は電装系トラブル（ウィンドウスイッチやセンサー）です。また、エアコンやトランスミッション関連の修理費用は10万円以上かかることもあります。

輸入車特有の弱点を把握せずに購入すると修理費が予想以上に膨らみます。

保証付き中古車のメリット

保証があると修理費用を数十万円単位で抑えられる可能性があります。ディーラー認定中古車では1年〜2年の保証が付帯することが多いです。

多少価格が高くても保証付きの方が長期的には安心です。

下取り・リセールバリューの実情

CLAは人気モデルのためリセールバリューは比較的高めですが、年式が古いと5年で購入価格の半分以下になることもあります。色やグレードによっても下取り価格に差が出ます。

安易に低価格車を購入すると売却時に損をするリスクがあります。

注意点	具体例	リスク
走行距離・年式	5万km超や10年以上経過	維持費が年間＋5万円以上
故障リスク	電装系、トランスミッション	修理費10万〜30万円
保証の有無	認定中古車は1〜2年保証	修理費を大幅削減
リセールバリュー	5年後に半値以下も	売却損リスク

よくある質問（FAQ）

ベンツCLA中古の年間維持費はいくらかかる？

ベンツCLA中古の年間維持費は40万〜60万円程度が目安です。内訳は車検・整備で10万〜20万円、保険料で8万〜15万円、ガソリン代で約14万円、駐車場代で24万〜36万円となります。都市部では駐車場代が大きな負担になる傾向です。

国産車と比べてどのくらい高いの？

同クラスの国産セダン（例：トヨタカムリ）と比較すると、ベンツCLA中古は年間で10万〜20万円高い傾向があります。特に車検・修理費用と保険料が割高です。燃費とガソリン単価（ハイオク仕様）の違いも年間コスト差を広げています。

車検はどこで受けるのが安い？

ディーラー車検は15万〜20万円かかりますが、町工場なら10万〜15万円で済むことが多いです。認証工場を利用すれば品質とコストのバランスが良く、年間3〜5万円の節約になるケースもあります。

保険料は若い人でも高くなる？

はい、20代前半のドライバーでは年間保険料が15万円以上になることがあります。30代以降や等級が上がると8万〜12万円程度に下がります。若年層は車両保険を付けると負担が大きくなるため、補償内容を見直すことが重要です。

維持費を抑えるおすすめの方法は？

主な方法は以下の通りです。

町工場や専門店を活用して整備費を節約
リビルト品や社外部品を利用し部品代を削減
ネット型保険や一括見積もりで保険料を節約
燃費改善のためエコ運転を心がける

これらを実践するだけで年間5万〜10万円の節約が可能です。

修理や部品交換の頻度はどのくらい？

走行距離や年式により異なりますが、ブレーキパッドは3〜4年に一度交換が必要で約4〜5万円、タイヤは4年ごとに10万円前後かかります。電装系トラブルは年式が古いと頻発するため、予備費を年間5万〜10万円程度見込むのが安心です。

まとめ：ベンツCLA中古の維持費は工夫次第で負担を抑えられる

ベンツCLA中古は国産車より維持費が高いのは事実ですが、具体的な費用を把握し、適切な対策をとることで安心して所有できます。

車検・保険・修理費用を中心に賢く節約する方法を実践すれば、年間5万〜10万円のコスト削減も可能です。

「維持費が高いから無理」と決めつける前に、情報を整理し自分に合った管理方法を検討しましょう。

年間維持費は40万〜60万円が目安
国産車より10万〜20万円ほど高くなる傾向
車検や修理は町工場や専門店を利用すると節約可能
保険料は年齢・等級・補償内容で大きく変動
燃費改善や部品選びで維持費を抑えられる