ベンツCLSカスタム完全ガイド｜費用相場とおすすめパーツ10選

2025年9月19日金曜日

ベンツCLSカスタムの魅力と人気の理由

ベンツCLSをカスタムする最大の魅力は、唯一無二の存在感を手に入れられることです。高級感あふれるデザインに、自分の個性やライフスタイルを反映させることで、街中でも一際目を引く1台に仕上がります。「他と同じでは物足りない」というオーナーの声が多いのも特徴です。

また、カスタムは見た目だけでなく、乗り心地や安全性の向上にもつながります。例えば、サスペンションの変更で走行性能が安定し、長距離運転の疲労を軽減できると評価されています。「純正より快適になった」といったユーザーの体験談も多く、実用性と楽しさを両立できる点が人気の理由です。

とはいえ、費用や施工業者選びで迷う人も少なくありません。だからこそ、本記事ではCLSカスタムの費用相場やおすすめパーツ、失敗しないためのポイントまでを分かりやすく解説します。読み進めることで不安を解消し、理想のカスタム計画を立てやすくなります。

この記事で分かること

ベンツCLSカスタムの基本知識と種類
費用相場と予算シミュレーションの目安
人気のカスタムパーツ10選と選び方
失敗しないためのポイントと注意点
カスタムを依頼できるショップ・業者の特徴

ベンツCLSカスタムの基本知識｜種類と特徴を解説

ベンツCLSのカスタムは大きく「外装」「内装」「足回り」「電装系」に分かれます。それぞれ目的や効果が異なるため、事前に特徴を理解することが重要です。例えば外装は見た目の印象を大きく変え、内装は快適性を向上させます。費用や施工の難易度も異なるため、優先順位を決めて計画的に取り入れることが成功のポイントです。実際にユーザーからは「外装は周囲からの評価が高い」「内装は長距離ドライブで快適」といった声が多く寄せられています。カスタムを進める前に基礎知識を整理しておきましょう。

外装カスタム（エアロ・ホイール・ラッピング）

外装カスタムはCLSのデザイン性を大きく高める手段です。特にエアロパーツの装着は空力性能の向上と迫力ある外観を両立できます。ホイールは19インチから21インチが人気で、ブラック系の仕上げがトレンドです。ラッピングは「マットブラック」や「カーボン調」が好評で、塗装よりコストを抑えながら個性を出せます。

内装カスタム（シート・インテリアパネル・アンビエントライト）

内装カスタムは乗る人の満足度を高めます。CLSオーナーの中では、ナッパレザーシートの張り替えやカーボン調パネルへの交換が人気です。さらに、アンビエントライトをRGB調整可能にすることで、夜間ドライブの雰囲気が一気に高まります。「内装を変えるだけで新車気分になった」という声も多いです。

足回りカスタム（サスペンション・ブレーキ強化）

走行性能を求めるなら足回りの強化が必須です。特に車高調サスペンションは見た目と走行安定性の両方を改善します。CLSではエアサスをローダウン仕様に変更する例が増えています。ブレーキはAMG純正キャリパーに交換することで制動力が格段に向上します。安全性にも直結する部分なので、妥協せず選びたい領域です。

電装系カスタム（カーナビ・オーディオ・ドラレコ）

電装系は利便性と快適性に直結します。最新のカーナビや大画面モニターを導入することで操作性が向上します。オーディオはBOSEやハーマンカードンにアップグレードするオーナーが多く、「音楽の臨場感が別次元」との感想もあります。ドラレコの装着は保険料割引や事故対応で役立つため、コスト以上の安心感が得られます。

カスタム種類	主な内容	特徴・効果
外装	エアロ・ホイール・ラッピング	デザイン性・存在感アップ、空力性能改善
内装	シート交換・パネル変更・アンビエントライト	快適性・高級感の向上
足回り	サスペンション・ブレーキ強化	走行性能と安全性の向上
電装系	カーナビ・オーディオ・ドラレコ	利便性・快適性・安心感を強化

ベンツCLSカスタム費用の相場は？

ベンツCLSのカスタム費用は内容によって大きく変動します。外装中心なら数十万円から、内装や足回りまで含めると200万円を超えるケースもあります。ユーザーの声では「ホイール交換だけで30万円前後」「フルカスタムで300万円以上かかった」という例もあります。予算の組み方が重要であり、どこに重点を置くかで満足度が変わります。特に初めてカスタムする人は費用感を正しく把握することが成功のカギです。無計画な出費は後悔につながるため注意が必要です。

外装カスタムにかかる費用目安

外装カスタムの中心はエアロパーツやホイール、ラッピングです。エアロは前後で20万〜50万円、ホイールは1セットで25万〜60万円が相場です。ラッピングは部分施工なら10万円台から可能で、全体では60万〜100万円程度です。「見た目を重視したい」ユーザーに人気があります。

内装カスタムにかかる費用目安

内装はシートやパネルの変更が中心です。レザーシート張り替えは1脚15万〜25万円、内装パネルのカーボン化は30万〜50万円程度です。アンビエントライトは10万〜20万円で導入できます。「長距離運転でも疲れにくくなった」と評価されるケースも多いです。

性能系・足回りカスタムの費用目安

足回りは車高調サスペンションやブレーキ強化がメインです。車高調は40万〜80万円、ブレーキキャリパーは前後で50万〜100万円が目安です。特にAMG純正ブレーキに交換すると制動力が格段に向上します。安全性に直結する部分のため、妥協は禁物です。

トータルカスタムの相場と費用シミュレーション

外装・内装・足回りを一通りカスタムすると200万〜300万円が一般的です。フルカスタム事例では400万円を超えることもあります。優先順位を決めることで無駄な出費を防げます。例えば外装＋内装のみで約150万円、外装＋足回りで約200万円といった組み合わせが現実的です。

カスタム内容	費用相場	特徴
外装	20万〜100万円	見た目の印象を大きく変える
内装	10万〜80万円	快適性と高級感が向上
足回り	40万〜150万円	走行性能と安全性を強化
トータル	150万〜300万円	外装・内装・性能を総合的にアップ

パーツ種類	価格相場	特徴・効果
フロントスポイラー	15万〜40万円	外観の迫力・空力性能アップ
ホイール	30万〜80万円	走行性能とデザイン性の両立
内装パネル・シート	20万〜60万円	高級感と快適性の向上
オーディオシステム	30万〜70万円	音質向上・臨場感の強化
LEDライト・グリル	数万円〜20万円	低コストで印象を変える

ベンツCLSのカスタムは魅力的ですが、失敗例も少なくありません。特に費用配分や業者選びを誤ると後悔につながります。ユーザーの声では「予算を超えてしまった」「車検に通らず追加費用が発生した」というケースもあります。事前準備と計画性が成功のカギです。本章では実際の失敗事例を踏まえて、注意すべきポイントを解説します。無計画な選択は危険であることを理解しましょう。

予算配分と優先順位の決め方

カスタムは全てを一度に行う必要はありません。まずは「見た目」「快適性」「走行性能」のどこに重点を置くかを決めましょう。例えば外装中心なら50万円程度、走行性能まで含めるなら150万円以上を目安に計画するのがおすすめです。ユーザーの声では「最初に内装を整えたことで満足度が高まった」という例もあります。

社外パーツと純正オプションの違い

社外パーツは価格が抑えられ選択肢も豊富ですが、車検適合性や耐久性に差があります。一方で純正オプションは高額ですが信頼性と保証が強みです。「安さに惹かれて選んだが結局修理費で高くついた」という失敗談もあります。用途や予算に応じて適切に選びましょう。

車検や保険に影響するカスタムとは

一部のカスタムは車検に通らない場合があり、保険適用外になるリスクもあります。特に極端なローダウンや排気系の改造は要注意です。実際に「マフラーを交換したら車検で不適合となった」というケースもあります。事前に確認せず施工するのは危険です。

施工業者選びのチェックポイント

業者選びは成功の分かれ道です。価格だけで判断せず、施工実績や口コミを確認しましょう。ユーザーの声では「専門ショップで施工した結果、仕上がりに大満足だった」という例があります。アフターサポートの有無も確認すべきです。

失敗要因	具体例	回避策
予算オーバー	想定より+50万円かかった	優先順位を決めて段階的に実施
パーツ選び	安価な社外品が早期に故障	純正または実績あるブランドを選択
車検不適合	マフラー交換で通らず再施工	事前に車検基準を確認
業者選び	安価業者で仕上がりに不満	口コミや施工実績を重視

ベンツCLSカスタムの最新トレンド

ベンツCLSのカスタムは年々進化し、流行の傾向も変化しています。特にブラックアウトやマット塗装、カーボン素材を使ったカスタムは人気が高まっています。ユーザーの声では「最新トレンドを取り入れることで車の印象が一気に変わった」という感想もあります。流行を取り入れながらも実用性を意識することが長期的に満足できるポイントです。安易な流行追いは後悔につながる可能性があるため、メリットとデメリットを理解しましょう。

流行のブラックアウト・マット塗装カスタム

ブラックアウトはグリルやホイール、エンブレムを黒系に統一する手法です。費用は20万〜50万円が相場で、「高級感と重厚感が増した」という声が多いです。マット塗装は全塗装で80万〜120万円が目安で、希少性と存在感を演出できます。

カーボンパーツやラッピングの人気上昇

カーボンパーツは軽量化とデザイン性を両立できるのが魅力です。ボンネットやミラー、スポイラーなど部分施工が多く、1点あたり10万〜30万円が目安です。「軽くなったのに剛性も高い」と評価されています。ラッピングはカーボン調シートで手軽にイメージを変えられるため人気が急上昇しています。

LEDやデジタル系電装カスタムの注目度

ヘッドライトや室内イルミネーションを最新のLEDに交換する例が増えています。費用は5万〜15万円で、視認性とデザイン性が向上します。さらにデジタルインストルメントクラスターや最新カーナビの導入も進んでおり、「利便性が格段に上がった」と好評です。

海外カスタム事例に学ぶアイデア

欧米ではCLSを大胆にカスタムする事例が多く、ワイドボディ化や全体ラッピングが主流です。実際に「海外の事例を参考にして国内でアレンジした」というユーザーも増えています。ただし過度な改造は車検に通らない可能性があるため、国内規制に適合させる工夫が必要です。

トレンド	費用相場	特徴・効果
ブラックアウト	20万〜50万円	高級感と重厚感の強化
マット塗装	80万〜120万円	希少性・存在感の演出
カーボンパーツ	10万〜30万円／点	軽量化とデザイン性の向上
LED・電装カスタム	5万〜15万円	視認性・利便性アップ
海外事例アレンジ	内容次第で100万円以上	独自性の高いスタイル

ベンツCLSカスタムを依頼できるショップ・業者選び

CLSのカスタムを成功させるには、信頼できるショップ選びが重要です。ディーラー、専門ショップ、オンライン購入の持ち込みなど方法はさまざまです。それぞれにメリットとデメリットがあり、予算や目的に合った選択をする必要があります。ユーザーからは「ディーラーでの安心感は高い」「専門ショップの提案力が良かった」といった声があり、安易な選択は失敗につながることもあります。

ディーラーで依頼するメリットと注意点

ディーラーに依頼する最大のメリットは保証と安心感です。純正パーツの使用が基本で、施工後もメーカー保証を受けやすいです。ただし費用は高めで自由度が低い点に注意が必要です。「高いが安心感がある」との声が多く見られます。

カスタム専門ショップの特徴と強み

専門ショップは豊富な知識と経験を持ち、CLSに適した提案をしてくれます。費用はディーラーより抑えられる場合が多く、デザイン性や個性を重視する人におすすめです。「仕上がりが理想以上だった」と満足度が高い口コミも多いです。

オンライン購入パーツと持ち込みカスタムの可否

最近はオンラインで購入したパーツを持ち込み、施工を依頼するケースも増えています。費用は抑えられますが、保証対象外になる場合や施工拒否されるケースもあります。ユーザーからは「安く済んだが調整に追加費用がかかった」という声もあります。事前に持ち込み可否を確認することが大切です。

口コミ・レビューの活用方法

ショップ選びでは口コミやレビューが参考になります。特に施工事例や写真付きのレビューは信頼性が高いです。「SNSで事例を確認して選んだ結果、満足できた」という声もあります。複数の情報源を比較することで、失敗のリスクを減らせます。

業者タイプ	メリット	デメリット
ディーラー	保証が充実、純正パーツの安心感	費用が高い、自由度が低い
専門ショップ	提案力が高く、費用も抑えやすい	保証はショップ独自対応に限られる
オンライン購入＋持ち込み	費用を大幅に抑えられる	保証対象外のリスク、施工拒否の可能性
口コミ・レビュー参考	実際の体験談から判断できる	主観的な情報が混ざる

ベンツCLSカスタムに関するよくある質問（FAQ）

CLSカスタムを検討するオーナーが抱える疑問は共通点が多いです。車検や保険、パーツ選びなど、実際に進める段階で悩みや不安が出てきます。本章ではその代表的な質問に答え、実例や数値を交えながらわかりやすく解説します。事前に知っておくことで無駄な出費や失敗を防げるため、ぜひ参考にしてください。

ベンツCLSカスタムは車検に通る？

基本的に保安基準を満たすカスタムであれば車検に通ります。ただし極端なローダウンや排気音が大きいマフラーは不適合となる場合があります。実際に「マフラー交換後に再調整が必要だった」という事例もあります。施工前に必ず業者へ確認することが重要です。

CLSクラスと他のベンツモデルでカスタム費用は違う？

CLSはEクラスをベースにしているため、同クラスの中ではカスタム費用が比較的高めです。例えばホイール交換はCクラスで25万円前後、CLSでは30万〜50万円になる傾向があります。「CLSは部品サイズが大きく費用が増した」との声もあります。

保険料はカスタム後に上がる？

通常の外装カスタムでは保険料は大きく変わりません。ただし改造内容を申告しなかった場合、事故時に保険が適用されないケースがあります。ユーザーからは「ドラレコ装着で保険料が割引になった」という声もあり、電装系はむしろ有利になる場合もあります。

中古CLSを買ってからカスタムしても大丈夫？

中古車でも問題なくカスタム可能です。むしろ購入費用を抑え、その分をカスタムに回す方法が人気です。ただし経年劣化した部分にパーツを取り付けると追加工事が必要になることもあります。事前の点検が推奨されます。

カスタムパーツの耐久性や保証はどうなる？

純正オプションはメーカー保証がありますが、社外パーツはショップ保証のみのことが多いです。実際に「安価なホイールが1年で歪んだ」という例もあります。信頼できるブランドや保証付きパーツを選ぶことが安心につながります。

DIYでできるカスタムと業者に任せるべきカスタムの違いは？

LEDライト交換や小物パーツ取り付けなどはDIYでも可能です。しかしサスペンションやブレーキ、電装系配線は専門知識が必要であり、業者に依頼すべきです。ユーザーの声では「DIYで失敗して結局高額修理になった」という事例もあるため、作業難易度で判断しましょう。

まとめ：ベンツCLSカスタムで理想の1台を手に入れよう

ベンツCLSのカスタムは、見た目の高級感から走行性能の向上まで幅広く実現できます。ただし費用や業者選び、パーツの選定を誤ると満足度が下がる可能性があります。正しい知識と計画性を持って進めることが、成功の鍵です。ユーザーの体験談からも「段階的に進めた方が後悔が少なかった」との声が多く、準備の重要性が分かります。勢いだけで進めず冷静に判断することが理想の1台を完成させる秘訣です。

外装・内装・足回り・電装系などカスタム領域は多岐にわたる
費用相場は数十万円から数百万円まで幅広い
人気パーツはエアロ、ホイール、内装パネル、オーディオなど
失敗を防ぐには業者選びと優先順位の設定が不可欠
最新トレンドを取り入れつつも車検・保険面に注意する必要あり