【保存版】ベンツGLBのメンテナンス表示をリセットする3ステップ

2025年8月26日火曜日

GLB

ベンツGLBのメンテナンスリセットとは？

ベンツGLBのメンテナンス表示は、車の健康状態を知らせる重要なサインです。特にエンジンオイルやフィルターの交換時期を知らせる役割があり、無視すると燃費の低下や故障リスクの増加につながります。

多くのオーナーが抱える悩みは、「表示が出たときに自分でリセットできるのか」という点です。結論から言えば、正しい手順を知っていれば自宅でも簡単にリセット可能です。作業時間はわずか3分ほどで済みます。

ただし、間違った方法で操作すると別のエラーが発生する可能性があります。事前に正しい手順を理解し、安全に進めることが大切です。

この記事では、リセット手順だけでなく、なぜリセットが必要なのか、その後に行うべき確認作業までを解説します。これにより、無駄なディーラー費用を抑え、車を最適な状態で維持できます。

この記事で分かること

メンテナンス表示の役割と点灯する理由
リセット前に確認すべき安全ポイント
ベンツGLBのメンテナンスリセット3ステップ
リセット後に行うべき確認作業
表示が頻繁に点灯する場合の原因と対策

メンテナンスリセットが必要になる理由

結論：メンテナンス表示はGLBの消耗状態を可視化し、適切な時期に整備へ導くための指標です。表示を放置すると交換時期を逃し、燃費悪化や部品寿命の短縮につながります。ユーザーの声でも「リセットだけでランプは消えたが、実整備を後回しにして故障費用が約3倍に増えた」という事例があります。

メンテナンス表示の意味と役割

メンテナンス表示は、走行距離や経過月、各センサーの学習値をもとに整備時期を知らせます。GLBではエンジンオイル、フィルター、ブレーキフルードなどが対象です。表示は「そろそろ整備が必要」という予防の合図で、点灯＝即故障ではありませんが、無視せず予定を立てることが大切です。

整備計画を立てやすく、無駄な出費を抑えます。
中古車売却時の評価で「適切に整備された車」と見なされやすいです。
保証条件の順守にも寄与します。

表示が点灯する主なタイミング

点灯の主因は、消耗品の交換時期、経過月、センサー検知の組合せです。目安を以下にまとめます。

項目	内容
エンジンオイル	約10,000〜15,000km または12か月
オイルフィルター	オイル交換時に同時交換が推奨
ブレーキフルード	24か月目安（走行状況で前後）
点検通知	残り走行距離・残り日数が閾値以下で事前に警告

短距離・渋滞主体の走り方では早めに点灯します。
高速長距離中心なら点灯が遅れることがあります。

リセットしないと起こるトラブル

実整備後に表示を残すと、次回の計算がずれます。結果として早すぎる交換や、逆に必要時期を逃す恐れがあります。ユーザー事例では、リセット忘れで2回連続の早期交換となり、油脂費用が年間で約20%増えたケースがあります。

不要な整備によるコスト増（年間数千〜数万円規模）。
適切時期を外して部品摩耗が進行。
点検記録の整合性が崩れ、売却時評価が下がる可能性。

ディーラーでの対応と自己リセットの違い

ディーラーでは診断機で点検履歴と一緒に基準値を更新します。自己リセットはメーターメニュー操作で可能ですが、整備実績の登録はされません。費用面では自己リセットが0円で済む一方、整備履歴の客観性はディーラー記録が高いです。

ディーラー：履歴一元管理、保証やリコール確認も同時に実施。
自己リセット：操作は簡単、ただし実整備を確実に行う自己管理が必要。
迷う場合は点検見積もりを取得し、走行環境に合わせて選択します。

リセット前に確認すべき注意点

結論：ベンツGLBのメンテナンスリセットは、事前チェックを正しく行えば3分程度で安全に完了します。チェックを省くとエラー再発や計器誤表示の原因になります。次の手順で、車両状態・電源・安全の3点を確実に確認します。

項目	内容
車両状態	平坦な場所でPレンジ、パーキングブレーキ作動、ドア・ボンネット確実に閉鎖
電源	バッテリー電圧12.3V以上が目安。可能なら充電器やブースター接続
使用時間	操作は約1〜3分。アイドリング放置は不要
必要物	車検証・整備記録簿、時計（経過確認用）

必要な工具や車両状態のチェック

工具は基本不要です。車両は停止・Pレンジ・パーキングブレーキの状態で実施します。ユーザーの声では「傾斜地で操作しエラー表示が出た」例がありました。平坦な場所での実施が安全です。

必須：平坦地、Pレンジ、パーキングブレーキ。
推奨：時計またはタイマー、整備記録簿。
確認：ドア・ボンネット・テールゲートを完全に閉じる。

バッテリー残量と安全確保

電圧低下はリセット失敗の主要因です。目安は12.3V以上です。短距離走行が多い場合は電圧が不安定になりやすいです。可能なら充電器を接続し、ヘッドライトやエアコンはオフにします。

目安電圧：12.3〜12.8V（エンジン停止時）。
不要電装はすべてオフにする。
長期保管後は10〜15分の充電を検討。

作業中にエラーが出た場合の対処法

操作途中で戻ってしまう、完了しないなどの症状は手順のタイミングずれや電圧低下が原因です。まずはイグニッションをオフにして60秒待機し、電装を切って再試行します。2回失敗した場合は原因切り分けを行います。

再起動：オフ→60秒待機→オンで再実行。
電源確認：電圧が低い場合は充電後に再試行。
表示確認：対象メニューがGLB用であるかを再確認。

保証期間中のリセットに関する注意事項

保証期間中は整備記録の整合性が重要です。自己リセット自体は可能ですが、記録が残らないため、保証判断で不利になる場合があります。点検を実施した店舗の記録と一致させることが望ましいです。

記録簿に実整備日と走行距離を記入。
保証対象部位の作業は販売店や正規工場へ相談。
売却予定がある場合は客観的な記録の確保が有利。

注意：整備未実施のままリセットすると、実際の劣化を見逃すリスクがあります。安全確保のため、必ず実整備とペアで運用してください。

ベンツGLBのメンテナンス表示をリセットする3ステップ

結論：正しい手順を守れば、GLBのメンテナンスリセットは約2〜3分で完了します。操作は「電源の入れ方→メニュー遷移→完了確認」の順番です。年式や装備によって表示名が少し異なりますが、流れは共通です。作業前にバッテリー電圧と車両の安全状態を確認すると失敗率を下げられます。

項目	内容
準備時間	約1分（Pレンジ・電装OFF・バッテリー電圧確認）
操作時間	約1〜2分（メニュー遷移と確定）
主なメニュー名称	「サービス」→「ASSYST PLUS」→「フルサービス」→「確認」
失敗要因	電圧低下／誤ったメニュー選択／操作タイミングのずれ

ステップ1：エンジンをかけずにキーをオンにする方法

ブレーキを踏まずにスタートボタンを2回押してイグニッションをONにします。物理キーの場合はON位置まで回します。ヘッドライトやエアコンはOFFにします。これで計器類が起動し、メニュー操作が可能になります。

ブレーキは踏まない（エンジン始動を避けるため）。
メーターパネルが点灯していることを確認。
電圧不安時は充電器併用を検討。

ステップ2：メーターパネルからメニュー操作を行う手順

ステアリングのタッチコントロールでホーム画面を開き、「サービス」へ進みます。次に「ASSYST PLUS」を選択し、「フルサービス」→「確認」を順に選びます。該当のメンテナンス項目（例：エンジンオイル）を指定して確定します。

ホーム → サービス → ASSYST PLUS。
フルサービス → 対象項目 → 確認。
表示名が異なる場合は「サービス」「メンテナンス」に類する項目を選択。

ステップ3：リセット完了を確認する方法とポイント

メーターの警告が消灯し、次回サービスまでの距離・日数が初期化されているかを確認します。イグニッションを一度OFFにして30〜60秒待機後、再度ONにして表示が再点灯しないかをチェックします。

「次回サービス」表示が更新されているか確認。
OFF→待機→ONの再確認で安定性をチェック。
整備記録簿に日付と走行距離を記録。

操作がうまくいかない場合のリカバリー方法

手順どおりでも失敗する場合は、電装をすべてOFFにして1分待機し、電圧を確認してから再試行します。対象項目の選択ミスが多いため、オイルとフィルターの区別に注意します。2回以上失敗する場合は診断機での確認を検討します。

再起動：OFF→60秒待機→ONでやり直し。
電源：12.3V以上を目安に確保。
項目再確認：「フルサービス」「確認」の順序を守る。

リセット後に行うべき確認作業

結論：リセット後の確認を怠ると、誤表示や再点灯による二度手間が発生します。表示の消灯や次回メンテナンス設定の更新、試運転による異常有無の確認まで行うことで、作業の完全性が確保できます。この工程を省くと、長期的な整備管理に影響します。

確認項目	内容
表示確認	警告灯消灯・次回メンテナンス距離と日数の初期化をチェック
試運転	3〜5km走行し再点灯や異音がないかを確認
メンテナンス時期設定	走行環境に合わせて早めの設定も可
記録保存	整備記録簿やアプリに日付・走行距離を記入

表示が消えたかの最終チェック

リセット後、メーターパネルの警告表示が消灯しているかを確認します。次回サービスまでの距離や日数が初期化されていることが条件です。再点灯する場合は操作ミスか整備未実施が考えられます。

イグニッションOFF→ONで再表示を確認。
「次回サービス」表示が更新されているかチェック。
点灯が続く場合は整備内容を再確認。

試運転での異常確認

3〜5km程度の走行で警告灯や異音が出ないかをチェックします。実例として、ユーザーの声では「試運転中に再点灯し、オイルセンサー不良が判明」したケースがあります。

短距離でも速度変化をつけて走行。
異音や振動がないか耳を傾ける。
再点灯時はメニューから詳細を確認。

次回メンテナンス時期の再設定方法

走行環境に合わせて次回のサービス間隔を調整します。渋滞や短距離走行が多い場合は、推奨より早めに設定することで消耗部品の保護につながります。

市街地主体：距離8,000〜10,000kmで設定。
高速主体：距離12,000〜15,000kmでも可。
期間は12か月以内を目安に設定。

メンテナンス記録の保存方法

整備記録簿やアプリに、リセット日と走行距離を記録します。これは売却時や保証申請時の重要な証拠となります。ディーラー整備でない場合も、証跡として写真や動画を残すと有効です。

記録簿に日付・距離・作業内容を記入。
スマホアプリでデータを保存。
写真・動画で証拠化し、クラウド保存。

注意：確認作業を省くと、後日再整備や部品交換が必要になる場合があります。安全のため、必ず全工程を完了させてください。

メンテナンス表示が頻繁に点灯する場合の原因と対策

結論：頻繁な点灯は車両側の不具合だけでなく、使用環境や整備内容にも原因があります。原因を特定し、適切な対策を行うことで再発を防げます。放置すると部品摩耗や燃費悪化につながるため早期対応が重要です。

原因	主な症状	推奨対策
センサーの不具合	実際の交換時期でないのに表示が点灯	診断機でエラーログを確認し、必要に応じて交換
整備不備	オイルやフィルター交換後すぐに点灯	正規手順で作業を行い、リセットを確実に実施
リセット手順ミス	リセット後に即再点灯	操作方法を再確認し、全工程を正しい順序で実行
使用環境の影響	短距離・渋滞走行が多い場合に早期点灯	早めの整備時期設定と定期的な長距離走行

センサーの不具合

オイルレベルセンサーやメンテナンス間隔を管理するASSYSTセンサーが誤作動すると、整備不要でも表示が出ます。実例では、走行距離8,000kmでセンサー交換により症状が解消したケースがあります。

診断機でエラーコードを確認。
純正部品での交換が推奨。
保証期間内なら無償修理の可能性あり。

オイルやフィルター交換の不備

整備後すぐの点灯は、実作業の抜けや部品不適合が原因のことがあります。ユーザーの声では「互換フィルター使用でセンサーが異常検知」した事例もあります。

純正またはメーカー推奨部品を使用。
交換作業後に必ずリセット操作を実施。
整備明細で部品番号を確認。

間違ったリセット手順による誤作動

リセット手順を誤ると、リセットが完了せずに表示が残ります。特にメニュー遷移の順序や確定操作の抜けが多いです。

マニュアルや年式別の操作手順を確認。
操作は落ち着いて実施し、確定音や表示を確認。
不明点はディーラーで確認。

使用環境や走行条件による影響

渋滞や短距離走行は、オイルや部品の劣化を早め、点灯時期を短縮します。週1回以上の長距離走行を取り入れると改善する場合があります。

短距離走行が多い場合は整備間隔を短く設定。
月1回以上は高速道路走行で油温を上げる。
走行データを記録し、傾向を把握。

注意：頻繁な点灯を「故障ではない」と放置すると、深刻なエンジントラブルや保証対象外修理につながる恐れがあります。

よくある質問（FAQ）

結論：GLBのメンテナンスリセットに関する疑問は、操作方法・安全性・費用・影響・他車種適用・中古車対応の6つに大別されます。実際のユーザー事例や数値を交えて回答することで、初めての方でも安心して作業できます。リセットは簡単ですが、条件や注意点を守ることでトラブルを防げます。

質問	ポイント
自分でリセットできる？	正しい手順を守れば可能。年式や装備により操作メニューが異なる
表示が消えない場合	操作ミス・電圧不足・整備未実施が主因
ディーラー費用	3,000〜5,000円程度（点検とセットの場合あり）
車検への影響	直接の不合格要因ではないが、整備履歴に影響
他車種対応	GLA・GLCなど同系統は類似手順。表示名が異なる場合あり
中古車購入時	購入直後に実整備とリセットで基準化を推奨

メンテナンスリセットは自分でやっても大丈夫？

はい、可能です。ユーザーの声では「初回は5分かかったが、2回目以降は2分で完了」という事例があります。ただし保証期間中は整備履歴が残らないため、公式整備を推奨する場合もあります。

保証期間中は記録の有無を確認。
年式別の手順を事前確認。
安全環境（平坦・Pレンジ）で実施。

リセットしても表示が消えない場合は？

多くは操作ミスまたは電圧不足です。実例では、電圧12.0V未満で失敗し、充電後に成功した例があります。整備未実施だと再点灯することもあります。

操作順序の再確認。
電圧12.3V以上を確保。
整備実施の有無を確認。

ディーラーに依頼すると費用はいくら？

目安は3,000〜5,000円です。点検やオイル交換とセットで依頼すれば無料になる場合もあります。地方と都市部で価格差があるため、事前見積もりが有効です。

単体作業は有料（3,000円前後）。
定期点検と同時なら無料も多い。
公式整備で履歴を残せる利点。

メンテナンスリセットは車検に影響する？

直接の不合格要因にはなりませんが、履歴不備は整備状態の評価に影響します。長期的には売却時価格に差が出る場合があります。

記録簿不備は評価減要因。
車検時の整備記録を正確に保管。
自己管理でも証拠化推奨。

他のベンツモデルでも同じ手順？

GLA・GLC・Cクラスなどは類似手順ですが、表示名やメニュー配置が異なります。年式や仕様により「ASSYST PLUS」や「サービス」など呼称が変わります。

同世代のSUVはほぼ同手順。
年式によりメニュー名称が変更。
取扱説明書で確認必須。

中古車購入時にリセットすべき？

推奨します。購入直後にオイル交換とリセットを行い、基準状態からスタートすると整備計画が立てやすくなります。

走行距離と履歴が不明な場合に有効。
整備後のリセットで管理開始。
売却時評価にも好影響。

注意：自己リセットは整備を伴わずに行うと、重大な劣化を見逃す恐れがあります。必ず実整備とセットで行ってください。

まとめ：ベンツGLBのメンテナンスリセットは正しい手順で安全に実施

結論：ベンツGLBのメンテナンス表示は、正しい手順と事前確認を行えば自分で安全にリセット可能です。手順は3ステップとシンプルですが、事前のバッテリー電圧確認や安全確保が成功率を高めます。また、リセットは整備とセットで行うことが長期的な車両コンディション維持につながります。

ポイント	内容
事前確認	バッテリー電圧（12.3V以上）・平坦地・Pレンジで実施
操作手順	電源ON → メニュー遷移 → 項目選択 → 確認
確認作業	表示消灯・試運転・記録保存を行い、再点灯がないか確認
再発防止	整備不備や誤操作を防ぐため、正しい部品と手順を遵守

リセットは誰でもできるが、年式や装備で表示名が異なる場合がある。
頻繁な点灯はセンサー不具合や整備不備の可能性がある。
保証期間中は履歴管理のためディーラー対応が望ましい。
中古車購入時は実整備と同時にリセットすると管理が容易。

注意：表示だけを消すリセットは推奨されません。必ず実際の整備を行い、その後にリセットすることで車両の信頼性と安全性を保てます。