【プロ解説】ベンツV220dの雪道性能は本当に大丈夫？

2025年8月20日水曜日

Vクラス

ベンツV220dの雪道性能を知る前に

「雪道でベンツは滑る」といった不安を抱えている方は少なくありません。特にFR（後輪駆動）車に対しては、「冬道には不向き」といった印象を持たれがちです。

しかし、ベンツV220dはその見た目以上に雪道に強い設計がされており、実際に積雪地帯で使用しているユーザーからは高評価も寄せられています。

この記事では、雪道における走行性能や安全性の実態を、徹底的に分析します。

例えば、「スタッドレスタイヤを装着しても滑りやすいのでは？」「坂道発進は大丈夫？」といった悩みに対し、実際のデータやユーザーの声を交えて回答していきます。

この記事を読むことで、ベンツV220dが冬のドライブで信頼できる相棒かどうか、自信を持って判断できるようになります。

この記事で分かること

ベンツV220dの基本スペックと雪道での影響
FRと4MATICモデルの雪道における違い
雪道でのリアルなユーザーの評価と体験談
他車種との雪道性能の比較と注意点
雪国で快適に使うための準備とアドバイス

ベンツV220dとは？基本スペックと特徴を解説

高級ミニバンとしての位置づけ

ベンツV220dは、メルセデス・ベンツのVクラスに属するプレミアムミニバンです。7人乗りの広々とした室内空間と高級感あふれる内装が魅力で、ファミリー層からビジネス利用まで幅広いニーズに対応しています。

特に雪道や長距離移動での快適性を求める方には、ラグジュアリーと機能性の両立が大きなメリットです。

ディーゼルエンジン「220d」の意味

「220d」は、2.0L直列4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載していることを示します。最大出力は120kW（163PS）、最大トルクは380Nmと、低回転でも高いトルクを発揮します。

これにより、積雪地や傾斜路でもパワフルな走行が可能です。実際に「雪道でもパワー不足を感じなかった」というユーザーの声も多く見られます。

FR駆動と4MATIC（4WD）の違い

V220dにはFR（後輪駆動）モデルと4MATIC（4WD）モデルの両方が存在します。FRは通常時の燃費が良い一方で、雪道や滑りやすい路面ではトラクションに注意が必要です。

一方、4MATICモデルは全輪に駆動力を分配し、凍結路や積雪道路でも安定した走行性能を発揮します。

駆動方式	雪道での特徴
FR（後輪駆動）	登坂・発進時に滑ることがある
4MATIC（4WD）	雪道でも安定した走行が可能

雪道での安全性を重視するなら、4MATIC搭載モデルの選択が推奨されます。

雪道を走るうえで重要なスペックとは

雪道での走行に関しては、最低地上高・トルク性能・タイヤサイズが重要なポイントです。V220dは約160mmの最低地上高を確保しており、一般的な積雪であれば車体の底を擦ることはほとんどありません。

最低地上高：約160mm
トルク：380Nm（低回転から発揮）
タイヤサイズ：標準17インチ

さらに、ドライブモードの切替や電子制御ブレーキも雪道走行をサポートします。

他モデルとの比較：Vクラス内での位置づけ

V220dはVクラスの中でも中間グレードに位置づけられ、価格と装備のバランスが取れた人気モデルです。上位モデルのV250dと比較するとパワーではやや劣りますが、価格差を考慮すれば十分な性能です。

モデル名	出力	価格帯（参考）
V220d	163PS	約770万円〜
V250d	190PS	約850万円〜

「V220dで雪道を走っても不満はない」という実際の声が多く、コストパフォーマンスの高さが評価されています。

ベンツV220dの雪道性能は実際どうなのか？

スタッドレスタイヤ装着時の走行評価

スタッドレスタイヤを装着したベンツV220dは、一般的な降雪地域での走行において十分な安定感を発揮します。特に横滑り防止装置（ESP）と連動しており、急ブレーキやカーブでも滑りにくい設計です。

滑りやすい交差点での停止性能が高い
低速時のグリップ力が安定している
降雪時の走行時も挙動が乱れにくい

一方で、タイヤの性能に依存するため、安価なスタッドレスでは効果が薄れる点に注意が必要です。

4MATIC搭載モデルの雪道での安定性

4MATIC（4WD）搭載モデルでは、前後の駆動力を自動で配分するシステムにより、積雪路や凍結路でも滑り出しが抑えられます。特に登坂路やカーブでの挙動がFRモデルより優れています。

FRモデルではスタックしやすい深雪路も、4MATICなら安定して走行可能です。

条件	FRモデル	4MATICモデル
発進時のグリップ	滑りやすい	安定している
登坂路の走行	途中で止まることがある	スムーズに登る

除雪が不十分な道でのパフォーマンス

除雪が不十分な圧雪路や深雪路では、最低地上高と駆動力が影響します。V220dの最低地上高は約160mmとされ、SUVほどの高さはないものの、通常の除雪道路であれば問題なく走行可能です。

ただし、新雪で車体下部を擦るような場合には、ラッセル走行になりやすく、燃費やパワーのロスが発生します。

最低地上高：約160mm
駆動方式：FRまたは4WD
走行可能積雪目安：〜15cm前後

登坂・下り坂での制御性とブレーキ性能

V220dは雪道の坂道においても優れたブレーキ制御を持ち、ABSやヒルスタートアシスト機能が標準装備されています。下り坂でもブレーキを強く踏まずに減速できる構造が特徴です。

特に4MATICモデルではトルク配分が坂道状況に応じて変化し、空転を抑えた走行が可能です。

機能名	効果
ABS	滑りやすい路面でもブレーキ制御をサポート
ヒルスタートアシスト	坂道発進時の後退を防ぐ

運転支援システムの雪道対応力

V220dには多数の運転支援システムが搭載されており、雪道での安全運転をしっかりサポートします。レーンキープアシストやディスタンスアシストなども、雪道での誤操作を防ぐ補助となります。

アクティブブレーキアシスト
レーンキープアシスト
ディスタンスパイロット（自動車間距離制御）

ただし、雪の影響でセンサーが誤作動する可能性もあるため、完全にシステムに頼らず注意深い運転が求められます。

ユーザーの声と体験談：雪国でのV220d評価

北海道・東北在住ユーザーのレビュー

北海道札幌市在住のユーザーは「FRモデルでもスタッドレス装着で普通に走れる」と評価しています。一方、青森県のユーザーは4MATICモデルの安定性に満足しており、「除雪が不十分な市道でもストレスがなかった」との声もあります。

共通しているのは、雪道に慣れた地域でもV220dは十分通用しているという点です。

FRモデルは積雪の浅い市街地で実用的
4MATICは山間部や坂道でも安心
スタッドレス選びが性能を左右する

家族旅行・スキー場への使用感

冬の家族旅行にV220dを使ったというユーザーは「荷物もスキー板も余裕で積めて、車内も暖かい」と語っています。スキー場までの雪道でも、車高と駆動方式に助けられたとのことです。

特に子ども連れの場合、快適性と安全性の両立が大きなポイントになります。

使用シーン	評価
スキー場への移動	荷物が多くても問題なし
長距離ドライブ	疲れにくく静粛性が高い

雪道走行で感じたメリット・デメリット

メリットとしては「視界が広く運転しやすい」「暖房性能が優秀」といった声が多く寄せられています。特に広いフロントウィンドウは雪道での安全運転に貢献します。

一方で、車幅が広いため「狭い雪道では神経を使う」という意見もありました。

メリット：車内空間の広さ、視界の良さ、4WDの安心感
デメリット：車幅が広く狭い道では取り回しに注意
その他：FRモデルでは坂道発進にやや不安あり

長距離移動時の燃費と快適性

V220dの実燃費は雪道走行時で約10〜12km/Lが多く報告されています。高速道路を多用する場合は14km/L前後まで伸びることもあります。

加えて、静粛性とシートの快適性の高さが評価されており、「冬の長距離も疲れない」との口コミが見られます。

項目	数値・評価
実燃費（雪道）	約10〜12km/L
燃費（高速利用）	最大14km/L前後
静粛性	高評価（エンジン音が小さい）

雪道でのトラブル・故障例とその対処

数は少ないものの、「ドアロックの凍結」「フロントカメラの誤作動」などの事例が報告されています。特に自動ブレーキ系のセンサーが雪や泥で覆われると、誤警告や一時停止といった動作エラーにつながることがあります。

冬季はこまめな洗車とセンサー部の清掃が必須です。

ドアロックの凍結対策：解氷スプレー使用
カメラ誤作動：センサー清掃と自動停止の活用
ワイパー凍結：ヒートワイパーや撥水処理が効果的

ライバル車との雪道性能比較

アルファードとの比較：雪道での違い

トヨタのアルファードとベンツV220dはともに高級ミニバンとして人気ですが、駆動方式と雪道走行性能に大きな違いがあります。アルファードの4WDは雪道に強いですが、V220dの4MATICはトルク配分の細かさで勝ります。

アルファードは電子制御式の4WD
V220dは機械式＋電子制御で滑り出しに強い

項目	ベンツV220d	トヨタ・アルファード
駆動方式	FR / 4MATIC（AWD）	FF / 4WD
雪道発進性能	滑りにくい	やや不安定な場面も

フォルクスワーゲン・シャランとの違い

シャランはFF（前輪駆動）モデルが主流で、雪道では後輪に駆動力があるV220dに劣る場面もあります。実際に「シャランは発進時にスリップした」というレビューもあります。

一方、V220dは電子制御の滑り出しサポートが効いており、安定性の面で上回る傾向があります。

BMW 2シリーズグランツアラーと比較

同じドイツ車であるBMWの2シリーズグランツアラーもミニバンとして比較対象に挙がります。こちらは主にFF駆動で、雪道での旋回性にやや課題があるとの評価があります。

一方で、車体の軽さから「深雪にはまらない」といった長所も指摘されています。V220dは重さとトルクを活かし、より「抜け出し性能」に優れています。

メルセデス他車種（GLCやGLE）との比較

ベンツのSUVモデルであるGLCやGLEと比べると、V220dは最低地上高が低く深雪にはやや弱いです。ただし、舗装された雪道や除雪済みの幹線道路では、快適性や室内空間の広さで優位です。

「家族での移動に適している」「視界が高くて見やすい」といった点もV220dの利点です。

雪道に強い車の特徴とV220dの位置づけ

雪道に強い車の条件には、以下のような特徴があります。

4WD（AWD）駆動
高トルクエンジン
最低地上高の確保
スタッドレスタイヤとの相性が良い

V220dはこれらの条件の多くを満たしており、都市部から中山間地域まで幅広く対応できるモデルです。

ただし、オフロードや豪雪地帯ではSUVタイプの方が有利な場合があります。

ベンツV220dで雪道を安全に走るための準備

必須アイテム：スタッドレスタイヤ・チェーン

雪道走行には、スタッドレスタイヤの装着が絶対条件です。国産メーカー製の高性能モデル（例：ブリヂストン BLIZZAKシリーズ）は、ベンツV220dにも高い適合性を持ちます。

さらに、急な降雪や深雪への備えとして、タイヤチェーンも積載しておくべきです。近年は非金属チェーンでも高い装着性と耐久性を持つ製品が登場しています。

推奨タイヤサイズ例：225/55R17
タイヤ空気圧は雪道用に0.1〜0.2気圧低めが目安
非金属チェーンは乗り心地の面でも有利

事前点検でチェックすべきポイント

冬場のトラブルを防ぐために、以下の点検項目は出発前に必ず確認してください。

点検項目	内容
バッテリー	始動性低下に備え容量チェック
ウォッシャー液	氷点下対応の原液タイプへ交換
ワイパーゴム	劣化していれば凍結しやすく視界不良に

点検を怠ると走行中の安全性が大きく低下するため、信頼できる整備工場やディーラーでの点検を推奨します。

緊急時に備える雪道グッズリスト

万が一に備え、雪道運転時には非常用品を常備することが重要です。実際に「立ち往生で3時間以上車内待機した」というケースも報告されています。

スコップ（スノーブレード付きが便利）
牽引ロープ
ブースターケーブル
車載用電気毛布や毛布類
携帯トイレや非常食

これらのグッズは荷室下にまとめて収納し、いつでも取り出せるようにしておきましょう。

雪道ドライブ前に覚えておくべき運転テクニック

ベンツV220dは多機能で高性能ですが、運転者の操作が最終的な安全性を左右します。以下のような雪道特有のテクニックを押さえておきましょう。

急発進・急ハンドル・急ブレーキの「3急」は厳禁
下り坂では早めのエンジンブレーキ使用
積雪路では車間距離を通常の2倍以上に
信号や交差点では減速開始を早めに行う

特に4MATIC車でも過信は禁物です。電子制御に頼らず、運転者自身が雪道特性を理解することが大切です。

寒冷地仕様の選択肢とその必要性

寒冷地でV220dを使用する場合は、寒冷地仕様オプションを選択しておくと安心です。バッテリー容量の強化、PTCヒーター、燃料系ヒーターなどが追加されるパッケージも存在します。

機能	効果
PTCヒーター	冷間時の室内暖房を早める
大容量バッテリー	始動性と電装安定性を確保
燃料フィルターヒーター	軽油の凍結を防止

これらの機能は特に気温が氷点下10度を下回る地域での使用で力を発揮します。

V220dは雪国で本当に使えるのか？購入前のチェックリスト

4WDモデルの有無と選び方

ベンツV220dはFR（後輪駆動）と4MATIC（四輪駆動）の2タイプが存在します。雪国での使用を前提とするなら4MATICモデルが必須です。

FRでもスタッドレスタイヤ装着で対応は可能ですが、坂道やアイスバーンでの安定性に差が出ます。

FRモデル：燃費は良いが雪道に弱い
4MATICモデル：雪道性能は抜群だが価格が上がる

中古車を検討する場合は駆動方式の表記を必ず確認してください。

維持費・保険・燃費の雪国特化視点

雪国では除雪や塩害の影響で、維持費が通常より高くなる傾向があります。特に下回りの防錆処理や冬用ワイパー、暖房強化などの追加費用が発生します。

項目	雪国での注意点
自動車保険	雪道事故リスクで料率がやや高い
燃費	アイドリング増加で実燃費10km/L前後
メンテナンス	凍結防止剤による錆防止対策が必須

駐車場や除雪の影響とボディサイズの問題

V220dは全長5m超、全幅1.9mというボディサイズのため、除雪が不十分な住宅街では取り回しに苦労する可能性があります。

また、融雪槽がある駐車場や車高制限のある立体駐車場にも注意が必要です。

車幅：約1,930mm
車高：約1,880mm
ホイールベース：長いため最小回転半径も大きめ

日常的に狭路や積雪の多い地域を走行する方は、試乗時に実際の取り回し感を確認することをおすすめします。

雪国でのリセールバリューはどうか

V220dはディーゼル＋4WDという組み合わせのため、雪国や寒冷地では中古車市場でも需要が高めです。特に寒冷地仕様付きの個体は高く評価されます。

一方で、FRモデルやサビの多い個体は評価が下がりやすいため、購入時に下取り価格の将来性も考慮しておくとよいでしょう。

雪国ユーザー向けのオプション選択

雪国で快適かつ安全に使うためには、以下のようなオプションを装着しておくと便利です。

シートヒーター／ステアリングヒーター
寒冷地仕様パッケージ
リモートエンジンスターター（社外品含む）
撥水加工ガラス・LEDライト

これらの装備は日常の快適性だけでなく安全性にも直結します。販売店での事前確認と見積もり相談を忘れずに行いましょう。

よくある質問（FAQ）

ベンツV220dの4WDモデルはどこで買える？

ベンツV220dの4MATIC（4WD）モデルは、全国のメルセデス・ベンツ正規ディーラーで購入可能です。2024年時点では全国約200店舗が取り扱っており、地域によって在庫や試乗車の有無が異なります。

在庫確認や商談予約は事前に電話または公式Webサイトから行うのがおすすめです。

購入手段	特徴
正規ディーラー	アフターサポート充実・新車保証付き
認定中古車センター	低走行・整備済の4MATIC車が見つかる場合あり

スタッドレスタイヤは純正がおすすめ？

純正スタッドレスタイヤはV220d専用設計のため、相性や安全性の面で最適化されています。しかし、コスト面を考えると国内主要メーカーの高性能モデル（ブリヂストン・ヨコハマなど）も十分な選択肢です。

ユーザーの声では「社外品でもグリップは問題なかった」「静粛性は純正に近かった」との評価があります。

純正：安心だが高価（4本で約30〜40万円）
社外品：コスパ重視で選ばれる（約15〜25万円）

雪道での燃費はどれくらい落ちる？

V220dは通常走行で約13〜14km/Lの燃費ですが、雪道走行では10〜11km/L前後まで低下します。理由は、アイドリング増加・タイヤ抵抗増・ヒーター使用による電力消費です。

特に除雪されていない道や頻繁な渋滞では、さらに燃費が落ち込むことがあります。

冬季のエンジン始動性に問題はない？

V220dは寒冷地でも始動性能に定評があります。ディーゼル特有のプレヒート機能により、-10℃程度であれば問題なくエンジンがかかります。

ただし、極端な冷え込み（-20℃以下）では始動困難になることもあり、ブロックヒーターや電熱ヒーターの装着が有効です。

プレヒート時間：約3〜5秒（外気温により変動）
軽油の凍結を防ぐため、冬用軽油を使用

雪が詰まりやすい部分はある？

実際のユーザーからは「フロントグリル」「リアフェンダー」「ホイールアーチ」に雪が詰まりやすいとの報告があります。

特にフロントグリルは走行風で冷却されるため、湿った雪が付着しやすく、センサー誤作動の原因にもなります。

対策としては以下のような対応が有効です。

走行前に雪を完全に落とす
ワックスや撥水コーティングを施工する
車内に雪落とし用ブラシやスクレーパーを常備

ベンツV220dでスキー場の山道は大丈夫？

V220d 4MATICモデルであれば、多くのスキー場アクセス道路（登坂勾配6〜10％）は問題なく登坂できます。ESPやABSの作動範囲も広く、滑りやすい山道でも安定性が高いのが特徴です。

ただし、急な下り坂ではエンジンブレーキを併用し、ABSに過度に依存しない運転が推奨されます。

過積載やタイヤの摩耗にも注意し、安全運転を心がけてください。

まとめ：ベンツV220dは雪道でも信頼できるのか

ベンツV220dは、プレミアムミニバンでありながら雪道にも対応可能な性能を備えた一台です。4MATICモデルを選ぶことで、豪雪地域や坂道の多いエリアでも安定した走行が期待できます。

また、スタッドレスタイヤや寒冷地仕様、運転支援システムの併用によって、安全性と快適性はさらに向上します。

ただし、FRモデルでは限界があるため、用途や地域に応じたグレード選択が重要です。加えて、車体サイズや維持費も事前に確認し、自身のライフスタイルに合うかどうかを見極めておくことが求められます。

評価ポイント	内容
雪道走行性能	4MATICモデルなら高評価（滑り出しに強い）
安全装備	ESPやABSなど標準装備が充実
ユーザーの声	「積雪20cmでも問題なく走行できた」との実例あり
注意点	FRモデルや安価なタイヤでは性能が制限される

雪道での使用を前提とするなら、装備・メンテナンス・走行知識の3点をしっかり押さえましょう。