【2025年最新版】ベンツEQB 300の維持費はいくら？年間コスト徹底解説

2025年9月21日日曜日

ベンツEQB 300の維持費とは？概要と基本情報

ベンツEQB 300は、メルセデス・ベンツの電気SUVとして人気を集めています。購入を検討している方にとって「年間維持費はいくらかかるのか」という疑問は避けて通れません。特に、電気代・保険料・メンテナンス費用など、ガソリン車とは違う出費のバランスが気になるところです。

実際にオーナーの声を見ても、「思ったより電気代が安かった」「タイヤ交換費用は高めだった」など、コストの特徴がはっきり分かれることが確認できます。この記事では、そうしたリアルな数値や事例を交えて徹底的に解説していきます。

この記事を読むことで、あなたは「総合的に年間どのくらい必要か」「どの部分で節約できるか」まで把握でき、購入前の不安を大きく減らせるはずです。

この記事で分かること

ベンツEQB 300の年間維持費の内訳と目安
電気代や充電コストの具体的なシミュレーション
ガソリン車・ハイブリッド車とのコスト比較
維持費を抑えるための実践的な方法
実際のオーナーが語るリアルな維持費事情

ベンツEQB 300の年間維持費の内訳

ベンツEQB 300を所有するうえで気になるのが年間の維持費です。ここでは、税金・保険料・車検・駐車場代など、必ず発生する費用を分かりやすく整理しました。実際のオーナーの声でも「予想よりも税金は安かったが、保険料が高めだった」といった事例が多く、費用のバランスを正しく理解することが重要です。この記事を参考にすれば、購入前に具体的な年間コストをイメージでき、思わぬ出費に悩まされるリスクを減らせます。

車検費用の目安と頻度

EQB 300の車検は新車登録から3年後に初回、以降は2年ごとです。正規ディーラーでの車検費用はおおよそ10万〜15万円です。実際にオーナーからは「ディーラー整備は高いが安心感がある」という声が多く、安全性を優先するならディーラー、コストを抑えるなら認証工場や専門店がおすすめです。

自動車税・重量税・環境性能割

EQB 300は電気自動車のため、自動車税は年額29,500円と比較的安めです。重量税は免税措置があり、初回車検時には0円になるケースもあります。さらに、環境性能割も非課税となる場合が多く、ガソリン車より維持費が抑えられるのが特徴です。

任意保険料の相場と条件

任意保険は契約者の年齢や等級によって大きく変わりますが、EQB 300の場合は年間10万〜18万円が目安です。輸入車は修理費用が高いため、車両保険を付けるかどうかで保険料が大きく変動します。ユーザーの事例では「車両保険を外して年間6万円節約できた」という声もあります。

駐車場代や日常的な固定費

都市部では月極駐車場代が高く、年間30万〜60万円かかることも珍しくありません。地方在住者の声では「自宅駐車場なので0円」というケースもあり、地域によって維持費に大きな差が出ます。また、タイヤ保管費や洗車代なども年間数万円規模でかかる場合があります。

項目	年間費用の目安
車検費用	約10万〜15万円（2年ごと）
自動車税	29,500円
重量税	免税または数千円
任意保険料	年間10万〜18万円
駐車場代	年間0〜60万円（地域差あり）

ベンツEQB 300の電気代と充電コスト

電気自動車であるEQB 300の維持費の中でも大きな割合を占めるのが電気代と充電コストです。ガソリン車と比べて燃料代が安く済むのは魅力ですが、充電環境や走行距離によって費用は大きく変動します。特に都市部では公共充電の活用が多く、地方では自宅充電中心になる傾向があり、ライフスタイルに応じたシミュレーションが重要です。ここでは代表的な費用目安と節約の工夫を紹介します。さらに、補助金や深夜電力の活用で年間コストを抑える方法も解説します。

自宅充電の電気料金シミュレーション

自宅で200Vコンセントや専用充電器を利用した場合、1kWhあたり約27円で計算されます。EQB 300のバッテリー容量は約66.5kWhなので、満充電で約1,800円程度です。月に1,000km走行すると、年間ではおよそ7〜9万円程度となります。実際の利用者からは「夜間電力プランを使って月2,000円近く節約できた」という声もあります。

公共充電スポットの料金比較

高速道路や商業施設に設置された急速充電器は、1回あたり30分で約1,500円が相場です。頻繁に利用すると月1万円以上かかるケースもあり、長距離利用者はコスト増に注意が必要です。一方でショッピングモールでは「30分無料充電サービス」があり、買い物と合わせて節約できるケースもあります。

普段の走行距離別の充電コスト試算

走行距離によって年間の充電コストは大きく変動します。

月500km走行：約4万円／年
月1,000km走行：約8万円／年
月2,000km走行：約15万円／年

オーナーの平均利用距離は月1,000km前後であり、年間8万円程度が目安といえます。

電気代を抑える工夫と補助金活用

電気料金を下げる方法としては、以下の工夫があります。

夜間割引プランを契約して深夜に充電する
商業施設の無料充電を活用する
ソーラーパネル発電を組み合わせる

また、地方自治体によっては充電設備設置に補助金が出るケースもあります。ユーザーの実例では「補助金を使って設置費用の半額をカバーできた」という声もあります。

走行距離（月）	年間電気代の目安
500km	約4万円
1,000km	約8万円
2,000km	約15万円
公共充電を頻繁に利用	＋5万〜10万円／年

メンテナンス・消耗品にかかる費用

ベンツEQB 300は電気自動車でありながら、走行性能や快適性を維持するために定期的なメンテナンスが必要です。ガソリン車に比べてオイル交換が不要なのはメリットですが、タイヤやブレーキパッドなどの消耗品は同様に交換が発生します。さらに、EV特有のバッテリーや冷却系の点検も求められるため、維持費の実態を把握しておくことが大切です。長期的に見ると、予期せぬ高額出費に備えることが安心につながります。

タイヤ交換・ブレーキパッドの交換費用

EQB 300は重量が約2トンと重く、タイヤやブレーキパッドの消耗が早い傾向にあります。タイヤ交換は1セットで15万〜20万円、ブレーキパッドは前後で8万〜12万円程度です。実際にオーナーからは「走行3万kmでタイヤ交換が必要になった」という声もあり、早めの交換計画が欠かせません。

バッテリー・冷却系部品の点検と費用

高電圧バッテリーは8年または16万km保証がついていますが、保証外交換では100万円以上の費用がかかる可能性があります。冷却系部品の点検やクーラント交換は数万円程度ですが、長期利用時の大きなリスクとなるため、定期点検は必須です。オーナーの声でも「年1回の点検で不安を解消できた」という意見が多く見られます。

ソフトウェアアップデートや点検料金

EQB 300は最新のソフトウェアで制御されており、定期的なアップデートが必要です。ディーラーでのアップデートや点検は1回あたり1万〜3万円程度です。安全性や利便性の維持のため、推奨される頻度での点検を受けることが重要です。

ディーラーと専門店のメンテ費用比較

正規ディーラーは安心感がある一方で、工賃が高めに設定されています。専門店や認証工場では同じ作業でも2〜3割安くなる場合があります。ユーザーの口コミでは「ディーラー見積もり15万円が専門店で10万円になった」という事例もあり、選択肢を比較することが大きな節約につながります。

項目	費用の目安
タイヤ交換	15万〜20万円／1セット
ブレーキパッド交換	8万〜12万円／前後セット
高電圧バッテリー交換	100万円以上（保証外の場合）
冷却系部品点検・交換	数万円
ソフトウェアアップデート	1万〜3万円／回
ディーラー vs 専門店	専門店はディーラーより2〜3割安い傾向

ガソリン車・ハイブリッド車との維持費比較

ベンツEQB 300を検討する際、多くの人が気になるのがガソリン車やハイブリッド車との維持費の差です。電気代と燃料代の違いだけでなく、税金や保険、メンテナンスに至るまで比較することで、トータルコストが見えてきます。実際に「5年乗ったらガソリン車より安くなった」というオーナーもいる一方で、駐車場や保険料の差で逆に高くつくケースもあります。ここでは具体的なコストを整理し、選択の参考になるデータを提示します。

EQB 300とガソリン車Cクラスの年間コスト比較

ガソリン車Cクラスは年間燃料費が約15万〜20万円かかります。一方、EQB 300の電気代は平均8万円前後です。税金面でもEQB 300は優遇があり、自動車税29,500円に対してCクラスは約45,000円かかります。このように、走行コストではEQB 300が優位です。

ハイブリッド車との維持費シミュレーション

ハイブリッド車は燃費性能が高く、年間燃料費は10万〜12万円程度に収まります。ただし、バッテリー交換費用が発生すると30万〜40万円規模の出費が必要になります。EQB 300は電気代が安い反面、充電環境が整っていないと不便になるリスクがあります。

燃料代・税金・保険料の違い

維持費の差を大きく左右するのは燃料代と税金です。さらに任意保険料は、EQB 300は修理費が高いため年間12万〜18万円、ガソリン車やハイブリッド車は10万〜15万円程度が目安です。オーナーの口コミでは「EVは部品代が高いので保険料も高め」という声が多く、保険選びがポイントになります。

長期的に見たリセールバリューの差

ガソリン車は年々価値が下がる傾向が強く、5年後の残価率は30〜40％程度です。ハイブリッド車は40〜50％と比較的安定しています。EQB 300はEV需要の高まりから残価率50％前後を維持する可能性があり、長期利用で優位に働く可能性があります。ただし、バッテリー劣化が進むと価格が大きく下がるリスクもあります。

項目	EQB 300	ガソリン車（Cクラス例）	ハイブリッド車
燃料・電気代	約8万円／年	15万〜20万円／年	10万〜12万円／年
自動車税	29,500円	約45,000円	約40,000円
任意保険料	12万〜18万円	10万〜15万円	10万〜15万円
リセールバリュー（5年後）	約50％	30〜40％	40〜50％

ベンツEQB 300の維持費を抑える方法

ベンツEQB 300は高級EVでありながら、工夫次第で維持費を大幅に抑えることができます。特に保険料や電気代は見直しや選択次第で年間数万円の差が出ることもあります。さらに補助金や減税制度を賢く利用することで、長期的な節約が可能です。オーナーの事例でも「工夫したら年間10万円以上安くなった」という声があり、具体的な対策を実践することが重要です。

保険料を安くするための工夫

任意保険は見直しによって大きく節約できます。複数社の見積もりを比較し、必要な補償を絞ることで年間2万〜5万円の削減が可能です。ユーザーの声では「代理店からネット型保険に切り替えて月4,000円安くなった」という実例もあります。

補助金・減税制度の活用方法

EVには国や自治体の補助金制度が整っています。車両購入時に最大60万円、充電設備設置で10万円の補助を受けられる地域もあります。さらに自動車税・重量税の減免措置があり、制度を活用することで初期費用と維持費を軽減できます。

メンテナンスを賢く行うコツ

ディーラーでの点検は安心ですが高額になりがちです。認証工場や専門店を利用すれば2〜3割安くなる場合もあります。オーナー事例では「ディーラー見積もり12万円が専門店で8万円に抑えられた」という声もあり、比較検討の習慣が効果的です。

中古購入・カーリース利用のメリット

新車購入に比べ、中古車は初期費用を大幅に抑えられます。また、カーリースでは車検やメンテナンス費用が込みになっており、予算管理がしやすいのが利点です。実際に「月額定額で維持費の心配がなくなった」という利用者の声もあります。

節約方法	効果の目安
保険の見直し	年間2万〜5万円の削減
補助金活用	購入時最大60万円＋設備10万円
専門店での点検	2〜3割安くなる
中古購入	初期費用を数十万円以上節約
カーリース	月額定額で維持費込み、予算管理が容易

実際のオーナーが語るベンツEQB 300の維持費

カタログやシミュレーションだけでは分からないのが実際の維持費です。オーナーの声をもとにすると、都市部と地方、利用目的によって出費は大きく変動しています。「思ったより安かった」という意見もあれば、充電や駐車場代で予想以上に高かったというケースもあり、生活環境との相性が大きく影響します。ここでは具体的な実例を紹介し、購入後に後悔しないための参考にしていただけます。

年間でかかる総コストの実例

ある都内在住のオーナーは、年間維持費が約70万円でした。内訳は駐車場代40万円、保険料15万円、電気代10万円、その他メンテナンス5万円です。ユーザーは「ガソリン車時代より燃料代が半分以下になった」と語っています。

都市部と地方での維持費の違い

都市部では月極駐車場代が高額で、年間30万〜60万円になることもあります。一方、地方では自宅駐車場が多く、駐車代は0円というケースがほとんどです。地域差によるコストの差が非常に大きいのが特徴です。

家族利用・通勤利用などライフスタイル別の費用感

通勤利用が中心のオーナーは月1,000km以上走行することも多く、電気代が年間12万〜15万円に達します。逆に週末利用のファミリー層では年間5万円前後に抑えられることもあります。ユーザー事例では「通勤主体から在宅勤務に変わり、維持費が年間7万円減少した」という声もあります。

SNSや口コミから分かるリアルな声

SNSでは「充電設備を自宅に導入してからコストが安定した」という意見や、「タイヤ交換費用が予想外に高くついた」といった口コミが目立ちます。中には「保険料が思った以上に高額だった」という不満の声もあり、事前の調査と準備の重要性が浮き彫りになっています。

利用環境	年間維持費の目安	特徴
都市部（駐車場代あり）	60万〜80万円	駐車場代が大きな負担
地方（自宅駐車場）	30万〜50万円	電気代と保険料が中心
通勤利用（走行距離多め）	70万円前後	電気代が高めだが燃料費より安い
週末利用（走行距離少なめ）	40万円前後	電気代が抑えられる

よくある質問（FAQ）｜ベンツEQB 300の維持費

ベンツEQB 300の維持費については多くの疑問が寄せられます。ここでは代表的な質問とその答えを整理しました。実際のオーナー事例や具体的な数値を交えて解説することで、購入前の不安を解消できます。維持費の全体像を理解し、賢い選択をするために役立ててください。

Q1：ベンツEQB 300の年間維持費はいくらかかる？

年間維持費はおおよそ50万〜80万円です。内訳としては、電気代8万円前後、任意保険12万〜18万円、駐車場代0〜60万円などです。ユーザーの声では「ガソリン車時代より年間10万円安くなった」という意見もあります。

Q2：ガソリン車と比べて本当に安いの？

ガソリン車は年間燃料費が15万〜20万円かかる一方で、EQB 300は電気代が約8万円です。税金も優遇されており、燃料代と税金の差で年間5万〜10万円安い傾向があります。ただし、駐車場代や保険料で逆転するケースもあるため注意が必要です。

Q3：充電設備を自宅に設置すると費用はいくら？

200Vコンセント設置で約10万〜20万円、充電器本体を導入すると30万円前後かかります。自治体の補助金を利用すれば半額程度で導入できる場合もあり、長期的にはガソリン代より節約効果が大きいです。

Q4：電気自動車はバッテリー交換費用が高い？

EQB 300の高電圧バッテリーは8年または16万km保証付きです。保証外で交換すると100万円以上かかる可能性があります。ただし、オーナーの事例では「10年経過してもバッテリー容量は85％を維持していた」という声もあり、すぐに高額交換が必要になるわけではありません。

Q5：リセールバリューは維持費にどう影響する？

5年後の残価率は約50％と予測され、ガソリン車よりも高めです。リセールが良ければ、実質的な維持費は下がります。実際に「下取り価格が予想以上でトータルコストを抑えられた」という事例もあります。

Q6：法人利用と個人利用で維持費に差はある？

法人利用では経費計上が可能なため、税制面で有利になります。一方、個人利用では補助金制度や減税が適用されやすい傾向があります。利用目的に応じて最適な制度を選ぶことが重要です。

まとめ：ベンツEQB 300の維持費を理解して賢く乗りこなそう

ベンツEQB 300の維持費は年間50万〜80万円が目安であり、ガソリン車よりも燃料代や税金面で優位性があります。ただし、任意保険や駐車場代などは条件次第で大きく変動します。

電気代は走行距離に比例し、平均で年間8万円前後です。補助金や夜間電力プランを活用すればさらに節約が可能です。ライフスタイルに合った維持費シミュレーションが不可欠です。

また、メンテナンス費用はガソリン車より安い部分もありますが、バッテリーやタイヤ交換は高額になる場合があります。そのため、長期的なリスクも見据えて計画することが大切です。

この記事で紹介した内容を踏まえ、以下の点を押さえておけば安心です。

電気代・駐車場代・保険料を中心に年間コストを把握する
補助金・減税制度を積極的に活用する
走行距離や生活環境に合わせて維持費を試算する
メンテナンスはディーラーと専門店を比較する
リセールバリューも含めて長期的な費用を考える

ベンツEQB 300は、工夫次第で維持費を抑えつつ快適に乗れるEVです。正しい知識と準備で賢く所有しましょう。