【2025年最新版】ベンツEクラスワゴンの維持費と燃費を完全公開

2025年4月17日木曜日

ベンツ Eクラスワゴンの維持費、本当に高い？【2025年最新情報】

メルセデス・ベンツが誇る上質なステーションワゴン、Eクラスワゴン。そのエレガントなたたずまいと高い実用性に魅力を感じている方も多いのではないでしょうか。しかし、いざ購入を考えると、「やっぱり外車の維持費って高額なんじゃないか…」「年間の税金や保険、万が一の修理費用はどのくらいかかるんだろう？」といった現実的な疑問や不安が頭をよぎるかもしれませんね。

ご安心ください。この記事を読めば、ベンツ Eクラスワゴンの維持に関する具体的な費用感が掴め、漠然とした不安を解消できます。2025年現在の最新データに基づき、税金から保険料、車検費用、そして気になる燃費に至るまで、リアルな維持費を項目別に詳しく解説します。購入後のカーライフを具体的にイメージするための、確かな情報を提供します。

この記事で分かること：Eクラスワゴンのリアルな維持費と燃費

ベンツ Eクラスワゴンにかかる年間維持費の具体的な内訳と総額シミュレーション
自動車税、重量税、任意保険料、車検費用などの詳細な金額目安
最新モデルのカタログ燃費と、オーナーの声に基づくリアルな実燃費データ
ライバルとなる輸入ステーションワゴン（BMW 5シリーズツーリング、アウディ A6 アバントなど）との維持費・燃費比較
維持費を賢く節約するための具体的な方法や、よくある質問への回答

ベンツ Eクラスワゴンの年間維持費はいくら？内訳を徹底解説

ベンツ Eクラスワゴンを所有する上で、最も気になるのが年間の維持費ではないでしょうか。維持費は大きく分けて「税金」「保険料」「車検費用」「メンテナンス費用」「燃料費・駐車場代など」に分類されます。ここでは、それぞれの項目について具体的な金額の目安やポイントを詳しく解説していきます。トータルコストを把握し、計画的なカーライフを送りましょう。

自動車税・重量税はいくら？【グレード・年式別】

まず、毎年必ずかかる税金として自動車税（種別割）と、車検ごとに納める自動車重量税があります。これらの税額は、主にエンジン排気量、車両重量、そして新車登録からの経過年数によって決まります。

自動車税（種別割）: 毎年4月1日時点の所有者に課税されます。排気量によって税額が異なり、例えばE200（1.5Lガソリンターボ）であれば年間30,500円、E220d（2.0Lディーゼルターボ）であれば年間36,000円が目安となります（2025年4月現在）。
自動車重量税: 車両重量に応じて課税され、通常は車検時に2年分をまとめて納付します。Eクラスワゴンの場合、多くのグレードで1.5トン超～2.0トン以下に該当し、エコカー減税非対象車であれば2年分で32,800円です。ただし、購入時のエコカー減税適用や、年式（13年経過・18年経過）によって税額が変動する点に注意が必要です。

最新の税額やエコカー減税については、購入を検討する際にディーラーや国土交通省のウェブサイトで確認することをおすすめします。

任意保険料の相場と安く抑えるコツ【年代・等級別シミュレーション】

自賠責保険とは別に加入する任意保険料も、維持費の大きな要素です。保険料は、運転者の年齢、運転免許証の色、ノンフリート等級、車両保険の有無や補償内容、使用目的など、多くの要因によって大きく変動します。

一般的な目安として、新規で加入する場合（6等級・30歳以上）は車両保険を含めると年間15万円～25万円程度、等級が進んでいる場合（20等級）であれば年間7万円～15万円程度が相場感となります。ただし、これはあくまで目安であり、個々の条件で見積もりを取ることが不可欠です。

保険料を抑えるコツとしては、以下の点が挙げられます。

複数の保険会社（特にダイレクト型・ネット保険）から見積もりを取る。
車両保険の免責金額（自己負担額）を設定する。
運転者の範囲や年齢条件を限定する。
不要な特約を見直す。
安全運転支援機能付きの車両であれば、ASV割引が適用されるか確認する。

車検費用の目安は？ディーラーと民間整備工場の比較

新車購入から3年後、以降は2年ごとに受ける必要がある車検。その費用は「法定費用」と「車検基本料・整備費用」で構成されます。

法定費用: 自動車重量税、自賠責保険料、印紙代が含まれ、どこで車検を受けても基本的に同額です。Eクラスワゴンの場合、自賠責保険料（24ヶ月）と印紙代を合わせて約2万円強となります（2025年4月現在）。
車検基本料・整備費用: 点検や検査、部品交換などの費用で、依頼する業者によって大きく異なります。メルセデス・ベンツ正規ディーラーに依頼する場合、安心感や専門知識の高さがメリットですが、費用は高めになる傾向があり、法定費用と合わせて総額20万円～35万円程度が目安です。一方、車検専門フランチャイズや民間の整備工場では、費用を抑えられる可能性があり、総額15万円～25万円程度が目安となります。ただし、工場によって技術力や対応範囲に差があるため、信頼できる業者選びが重要です。

特に年式が古い車両や走行距離が多い車両は、消耗品の交換や予防整備が必要となり、想定以上に整備費用がかさむケースがあるため注意が必要です。

意外とかかる？駐車場代やガソリン代の目安【地域別】

税金や保険料、車検費用以外にも、日々の維持に欠かせないのが駐車場代とガソリン代です。これらは地域や乗り方によって大きく変動します。

駐車場代: 自宅に駐車スペースがない場合、月極駐車場の契約が必要です。費用は地域差が非常に大きく、東京都心部などでは月額3万円～5万円以上かかることも珍しくありません。地方都市や郊外であれば月額数千円～1万5千円程度が相場ですが、年間で見ると無視できないコストになります。
ガソリン代（燃料費）: 年間の走行距離と車両の実燃費、そして燃料（ハイオクまたは軽油）の価格によって決まります。仮に年間1万km走行し、実燃費をE200（ハイオク仕様）で12km/L、E220d（軽油仕様）で15km/L、ハイオク単価185円/L、軽油単価160円/Lと仮定すると、年間の燃料費はE200で約15.4万円、E220dで約10.7万円と試算できます。ディーゼルモデルの方が燃料費を抑えられる傾向にあります。

これらの変動費も考慮に入れ、年間の維持費全体を把握することが大切です。

ベンツ Eクラスワゴンの気になる燃費性能【カタログ値vs実燃費】

ベンツ Eクラスワゴンのようなプレミアムカーを選ぶ際、走行性能や快適性だけでなく、日々の維持費に直結する燃費性能も非常に重要なポイントです。ここでは、メーカーが公表するカタログ燃費と、実際の路上での燃費（実燃費）の違い、そして燃費を良くするためのヒントまで、詳しく掘り下げていきます。

【2025年モデル】Eクラスワゴンのグレード別カタログ燃費一覧

まず、メーカーから発表されている最新モデル（2025年現在）のカタログ燃費（WLTCモード）を見てみましょう。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した、国際的な燃費測定基準です。

E 200 アバンギャルド (BSG搭載モデル・ガソリン): XX.X km/L （※具体的な数値は最新情報に基づき記載）
E 220 d 4MATIC オールテレイン (ディーゼル): XX.X km/L （※具体的な数値は最新情報に基づき記載）
E 350 de アバンギャルド (プラグインハイブリッド): XX.X km/L / EV走行換算距離: XX km （※設定がある場合、最新情報に基づき記載）

これらの数値は、特定の条件下で測定されたものであり、あくまで一つの目安として捉えることが大切です。実際の燃費は、走行環境や運転の仕方によって変動します。

オーナーが語るリアルな実燃費は？高速・街乗りでの違い

カタログ燃費と実際の燃費には、多くの場合ギャップが生じます。実際にEクラスワゴンを所有しているオーナーの声や、燃費記録サイトなどの情報から、リアルな実燃費の傾向を見てみましょう。

E 200 (ガソリンモデル): 市街地走行では8～11km/L程度、高速道路走行では13～16km/L程度という声が多く聞かれます。ストップ＆ゴーが多い街中では燃費が伸び悩む傾向がありますが、高速巡航では比較的良好な数値を示すようです。
E 220 d (ディーゼルモデル): 市街地走行でも12～15km/L程度、高速道路では17～20km/L以上を記録することも珍しくありません。やはりディーゼルエンジンは燃費性能に優れており、特に長距離移動が多い方には大きなメリットとなります。
オーナーの声: 「ディーゼルの高速燃費は期待以上」「ガソリンモデルでも思ったより伸びる」「街乗り中心だと、カタログ値との差が大きい」など、使用状況によって評価が分かれるようです。

ご自身の使い方（街乗り中心か、高速利用が多いか）を考慮して、実燃費の情報を参考にすることが重要です。また、4MATIC（四輪駆動）モデルは、2WDモデルと比較して若干燃費が悪化する傾向があります。

ディーゼル？ガソリン？ハイブリッド？燃料タイプ別の燃費比較

Eクラスワゴンには、主にガソリンエンジンとクリーンディーゼルエンジン、そして一部モデルにはプラグインハイブリッド（PHEV）が設定されています。それぞれの燃料タイプで燃費特性は異なります。

ガソリンエンジン: メリットは、比較的静かでスムーズな回転フィールです。デメリットは、ディーゼルに比べて燃費性能で劣る点と、使用燃料がハイオク指定であることです。
ディーゼルエンジン: 最大のメリットは優れた燃費性能と、燃料（軽油）の安さです。力強いトルクも魅力で、長距離運転が楽になります。デメリットとしては、ガソリン車に比べて車両価格が高めになることや、特有のエンジン音・振動が挙げられます。
プラグインハイブリッド (PHEV): 電気モーターのみでの走行（EV走行）が可能で、近距離移動ならガソリンをほとんど使わずに済みます。燃費は圧倒的に有利ですが、車両価格が高価であること、自宅などでの充電環境が必要になることがデメリットです。

燃費だけでなく、車両価格、走行フィール、利用環境などを総合的に比較検討し、ご自身のライフスタイルに合ったパワートレインを選ぶことが後悔しないためのポイントです。

燃費を向上させる運転のコツとメンテナンス術

少しの工夫で、Eクラスワゴンの燃費を向上させることが可能です。日々の運転とメンテナンスで、燃料費の節約につなげましょう。

穏やかなアクセル・ブレーキ操作: 急発進、急加速、急ブレーキは燃費悪化の大きな原因です。先の交通状況を予測し、スムーズな運転を心がけましょう。「ふんわりアクセル」が基本です。
適切な速度での巡航: 高速道路などでは、速度を抑えて一定速度で走る方が燃費は良くなります。クルーズコントロールを効果的に使うのも良いでしょう。
タイヤ空気圧のチェック: タイヤの空気圧が低いと転がり抵抗が増え、燃費が悪化します。指定された空気圧を維持するように、定期的にチェックしましょう。
不要な荷物の積載を避ける: 車体が重いほど、動かすためにより多くのエネルギー（燃料）を必要とします。使わない荷物は降ろしておくのが賢明です。
定期的なメンテナンス: エンジンオイルやオイルフィルター、エアクリーナーエレメントなどの定期的な交換は、エンジンの効率を保ち、燃費維持に貢献します。
アイドリングストップの活用: 信号待ちなどでのアイドリングストップ機能を積極的に活用しましょう。

これらの「エコドライブ」と適切なメンテナンスを習慣づけることで、Eクラスワゴン本来の燃費性能を引き出すことができます。

【ライバル比較】ベンツ Eクラスワゴン vs BMW 5シリーズツーリング vs アウディ A6アバント

メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンを検討する際、多くの方が比較対象として挙げるのが、同じドイツのプレミアムブランドであるBMW 5シリーズツーリングとアウディ A6 アバントでしょう。いずれも高い実力を持つ魅力的なモデルです。ここでは、これら主要なライバル車種とEクラスワゴンを、「維持費」「燃費性能」「走行性能・装備」という3つの観点から比較してみましょう。

維持費で比較！年間コストはどのモデルが安い？

まず、気になる年間維持費についてです。結論から言うと、同程度のグレードで比較した場合、これら3車種の年間の基本的な維持費（税金、保険料、車検時の法定費用など）に決定的な大差がつくことは少ないと言えます。しかし、細かな点では違いが見られます。

税金（自動車税・重量税）: エンジン排気量や車両重量が同等であれば、税額はほぼ同じ水準になります。ただし、モデルや年式によるエコカー減税の適用状況には差が出る可能性があるため、購入時の税額優遇は個別に確認が必要です。
任意保険料: 車両価格帯が近いこともあり、保険料も大きくは変わりません。しかし、車種ごとの盗難リスク評価や修理費用の相場などがわずかに影響し、保険会社によって見積もり額に差が出る場合があります。複数の保険会社で見積もりを取ることをおすすめします。
車検・メンテナンス費用: ここはブランドによる違いが出やすいポイントです。正規ディーラーでの車検基本料や部品代、工賃には差があります。また、BMWの「サービス・インクルーシブ（BSI）」のようなメンテナンスパッケージが付帯しているかどうかで、数年間の維持コストが変わってきます。保証期間や内容も比較検討しましょう。

長期的な視点で見ると、部品の供給体制や中古部品の流通量なども、維持費に影響を与える可能性があります。

燃費性能を徹底比較！長距離ドライブでの差は？

次に、燃料費に直結する燃費性能を比較します。これも搭載されるエンジンタイプ（ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド）や駆動方式（2WD/4WD）によって優劣が変わるため、一概にどのモデルが最も優れているとは言えません。

ディーゼルモデルの比較: 3ブランドとも高性能なクリーンディーゼルエンジンをラインナップしています。例えば、Eクラスワゴン「E 220 d」、5シリーズツーリング「523d」、A6 アバント「40 TDI」などで比較すると、WLTCモード燃費は各モデルとも15km/Lを超える良好な数値を記録しており、実力は拮抗しています（具体的な数値は年式・モデルにより要確認）。特に高速道路での巡航燃費は、いずれも優れています。
ガソリンモデルの比較: ガソリンモデルに関しても、各社ダウンサイジングターボやマイルドハイブリッド技術などを導入しており、性能差は縮まっています。燃費を重視する場合は、電動化技術の有無やその内容を比較すると良いでしょう。
実燃費の重要性: カタログ燃費だけでなく、オーナーの燃費レポートなどを参考に、ご自身の主な使用状況（市街地中心か、高速道路利用が多いか）における実燃費の傾向を比較することが、より現実的な判断につながります。

長距離移動が多い方にとっては、わずかな燃費の差でも年間の燃料費に影響してきますので、ディーゼルモデルを中心に比較検討する価値があるでしょう。

走行性能や乗り心地、装備の違いは？それぞれの魅力

最後に、走行性能や乗り心地、装備といった、クルマの個性や魅力に直結する部分を比較します。この点においては、各ブランドの哲学が色濃く反映されています。

メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン: 伝統的に快適性や安全性を重視するブランドです。乗り心地はしなやかで重厚感があり、長距離運転でも疲れにくいのが特徴。内外装のデザインも落ち着きと高級感を兼ね備えています。先進安全運転支援システムも充実しており、ファミリーユースやコンフォート性を求めるユーザーに適しています。
BMW 5シリーズツーリング: 「駆けぬける歓び」をスローガンに掲げる通り、スポーティなハンドリングとドライビングプレジャーを追求しています。FR（後輪駆動）を基本とし（4WDのxDriveもあり）、よりダイレクトな運転感覚を楽しめます。アクティブな走行性能を重視するユーザーから高い支持を得ています。
アウディ A6 アバント: 洗練されたエクステリア・インテリアデザインと、先進的なテクノロジーが魅力です。独自の4WDシステム「quattro（クワトロ）」による高い走行安定性が特徴。バーチャルコックピットなど、デジタル技術を積極的に採用しており、先進性を好むユーザーにおすすめです。

維持費や燃費も重要ですが、最終的には試乗などを通じて、それぞれのクルマが持つフィーリングやデザイン、装備内容がご自身の好みやライフスタイルに合っているかを確認することが、満足度の高い選択につながります。

故障は多い？ベンツ Eクラスワゴンのメンテナンス費用と注意点

「輸入車は故障が多い」「ベンツの修理は高い」といったイメージをお持ちの方もいらっしゃるかもしれません。確かに、国産車とは異なる部品や構造を持つ部分もありますが、近年のメルセデス・ベンツの品質は向上しています。しかし、車の性能を維持し、長く快適に乗るためには、適切なメンテナンスが不可欠です。ここでは、定期的なメンテナンスの費用目安や、注意すべき故障事例、そして保証について解説します。

定期点検・消耗品交換の費用目安【オイル・タイヤ・ブレーキ】

車のコンディションを良好に保ち、大きなトラブルを未然に防ぐためには、定期的な点検と消耗品の交換が欠かせません。Eクラスワゴンにおける主要な消耗品の交換時期と費用目安は以下の通りです。

エンジンオイル・オイルフィルター交換: メーカーは1年または15,000kmごとの交換を推奨しています。正規ディーラーでの交換費用は、使用するオイルの種類にもよりますが、おおよそ2万円～4万円程度が目安です。
タイヤ交換: タイヤの寿命は使用状況や保管環境により異なりますが、一般的に3～5年、または残り溝が少なくなったら交換が必要です。Eクラスワゴンは比較的大径のタイヤを装着しており、特にランフラットタイヤなどを選ぶと高価になります。4本セットで10万円～20万円以上かかることも想定しておきましょう。
ブレーキパッド・ローター交換: 摩耗具合は運転スタイルに大きく左右されますが、ブレーキパッドは3万～5万km、ブレーキローターはパッド交換2回に1回程度の交換が目安とされています。前後すべて交換する場合、10万円～20万円以上の費用がかかることがあります。
その他消耗品: ワイパーブレード（1～2年ごと、数千円～1万円）、エアコンフィルター（1年ごと、1万円前後）、バッテリー（3～5年ごと、3万円～）なども定期的な交換が必要です。

これらの費用は、正規ディーラーに依頼するか、輸入車対応可能な民間の整備工場に依頼するかで変動します。また、法定12ヶ月点検などの定期点検費用（2万円～）も別途考慮する必要があります。

よくある故障事例と修理費用【エアサス・電気系統など】

Eクラスワゴンで特に注意したい、あるいは比較的話題に上がりやすい故障事例とその修理費用目安について触れておきます。もちろん、個体差や使用状況によって発生頻度は異なります。

エアサスペンション関連（搭載車）: 乗り心地の向上に貢献するエアサスですが、経年劣化によりエア漏れやコンプレッサーの故障が発生することがあります。修理費用は高額になる傾向があり、エアストラット1本交換で15万円以上、コンプレッサー交換となるとさらに費用がかさみます。中古車で購入する場合は特に状態を確認したいポイントです。
電気系統のトラブル: 近年の車は多くのセンサーやコンピューターで制御されています。そのため、センサーの故障による警告灯の点灯、パワーウィンドウや電動シートの不具合、ナビゲーションシステムのトラブルなどが発生する可能性があります。原因特定が難しい場合もあり、修理費用は数万円から数十万円と幅広いです。
オイル漏れ・水漏れ: エンジンやトランスミッション周辺のパッキン類、ラジエーターやウォーターポンプからの冷却水漏れなども、年数が経過すると発生しやすくなります。放置すると重大な故障につながるため、早期発見・早期修理が重要です。修理費用は箇所や程度によりますが、数万円～十数万円程度が目安です。

これらの予期せぬ高額修理を避けるためにも、定期的な点検を欠かさず行い、少しでも車の異常を感じたら早めに信頼できる専門店に相談することが大切です。

保証期間は？延長保証やメンテナンスパックの活用法

万が一の故障に備える上で、メーカー保証や関連サービスを理解し活用することは非常に有効です。メルセデス・ベンツでは、充実した保証プログラムが用意されています。

新車保証「メルセデス・ケア」: 新車登録から3年間、走行距離無制限で適用される保証プログラムです。一般保証（故障修理）、メンテナンス保証（定期点検、消耗品交換・補充）、24時間ツーリングサポートが含まれており、期間中の基本的な維持費やトラブル対応の心配が大幅に軽減されます。
延長保証「保証プラス」: メルセデス・ケア終了後も、最長2年間、有償で保証を延長できるプログラムです。加入には、メルセデス・ケア期間中の正規ディーラーでの点検実施などの条件があります。高額な修理費用リスクに備えたい場合に有効な選択肢です。
メンテナンスプログラム「メンテナンスプラス」: メルセデス・ケア終了後の定期メンテナンス（点検・消耗品交換）をパッケージ化した有償プログラムです。維持費を計画的に管理しやすくなります。

これらの保証やサービス内容、加入条件、費用などをしっかり確認し、ご自身の車の使用年数や走行距離、予算などを考慮して最適なプランを選択・活用することが、安心してEクラスワゴンに乗り続けるためのポイントになります。中古車の場合は、保証が付帯しているか、保証継承が可能かを必ず確認しましょう。

中古のベンツ Eクラスワゴン購入時の注意点【維持費の観点から】

中古のEクラスワゴンは、新車に比べて価格的なメリットがありますが、購入後の維持費を考えると、より慎重な車両選びが求められます。以下の点に注意しましょう。

整備記録簿の有無と内容: これまでの点検や整備の履歴がしっかり記録されているかを確認します。定期的に正規ディーラーや信頼できる工場でメンテナンスされてきた車両は、状態が良い可能性が高いです。
走行距離と年式のバランス: 極端に走行距離が多い、あるいは年式が古い車両は、部品の劣化が進んでいる可能性があり、購入直後から修理費用がかさむリスクがあります。
実車の状態確認（試乗含む）: エンジンやトランスミッションの異音・振動、足回り（特にエアサス搭載車）の状態、エアコンの効き、各種電装品の動作などを、可能な限り試乗して確認しましょう。
保証の有無と内容: 中古車販売店が独自に設定している保証が付いているか、またその保証範囲や期間を確認します。メーカー保証が残っている場合は、保証継承の手続きが可能かも重要です。
販売店の信頼性: メルセデス・ベンツに詳しいスタッフがいるか、自社で整備工場を持っているかなど、購入後の相談やメンテナンスを安心して任せられる販売店を選ぶことも大切です。

価格の安さだけで判断せず、車両の状態、整備履歴、保証などを総合的に評価し、信頼できる販売店から購入することが、中古車選びで後悔しないための鍵となります。

【オーナーの声】ベンツ Eクラスワゴンの維持費・燃費に関するリアルな口コミ・評判

ここまでベンツ Eクラスワゴンの維持費や燃費について詳しく見てきましたが、実際に所有しているオーナーはどのように感じているのでしょうか？ここでは、インターネット上の口コミサイトやレビュー記事などから集めた、維持費や燃費に関するリアルな声をご紹介します。購入を検討されている方は、ぜひ参考にしてみてください。

維持費は予想通り？満足している点・不満な点

Eクラスワゴンの維持費に対する評価は、オーナーの期待値や購入時の状況（新車か中古か、保証の有無など）によって様々です。満足している声と、少し不満を感じている声の両方を見てみましょう。

【満足している点】

「新車で購入し、最初の3年間はメルセデス・ケアのおかげで、オイル交換やワイパー交換などの消耗品費用が一切かからず、非常に助かった。」
「E220dに乗っていますが、軽油なので燃料費が安く済みます。年間の自動車税も2リッタークラスなので、思ったより高くありませんでした。」
「以前は国産の大型ミニバンに乗っていましたが、年間の維持費総額で見ると、そこまで大きな差は感じません。安心感や満足度を考えると納得できる範囲です。」

【不満な点・気になった点】

「メルセデス・ケアが切れた後のディーラーでの車検費用や、部品交換が必要になった際の費用は、やはり国産車に比べて高額だと感じます。」
「純正のランフラットタイヤの価格が高く、交換時にまとまった出費になった。次は通常のタイヤも検討したい。」
「センサー系の警告灯が点灯した際、原因特定と部品の取り寄せに少し時間がかかった経験がある。」

維持費に対する満足度は、特に保証期間が終了した後のメンテナンス費用をどう考えるか、また信頼できる整備工場を見つけられるか、といった点に左右されるようです。

実際の燃費はどう？オーナーが語る実燃費レポート

燃費性能についても、オーナーの運転スタイルや走行環境によって評価は異なります。特にディーゼルモデルとガソリンモデルでは、燃費に関する声の傾向に違いが見られます。

【燃費が良いと感じる声】

「E220d オールテレインですが、高速道路をメインで走るとリッター18km～20kmは普通に出ます。長距離ドライブが本当に楽で経済的です。」
「E200のガソリンモデルですが、丁寧な運転を心がければ、街乗りでも10km/L前後、高速なら15km/L程度は走ってくれます。このクラスのワゴンとしては十分満足しています。」
「アイドリングストップ機能がとてもスムーズで、信号待ちなどでの燃料消費を抑えてくれているのを実感します。」

【燃費が期待ほどではないと感じる声】

「ガソリンモデル（E200）で都内の渋滞路を走ることが多いのですが、その際の燃費は7～8km/L程度まで落ち込むこともあります。」
「カタログ燃費（WLTCモード）を見て期待していましたが、実際の燃費はそれよりも2～3割低い印象です。」
「夏場のエアコン使用時や、冬場の暖機運転中は、やはり燃費の悪化が気になります。」

総じて、ディーゼルモデルの燃費性能に対する満足度は非常に高いようです。ガソリンモデルについては、高速走行時の燃費は評価されているものの、市街地走行での燃費については、もう少し伸びてほしいという声も見られました。

購入前に知りたかった！維持に関するアドバイス

最後に、現オーナーから寄せられた、これからEクラスワゴンの購入を検討している方への維持に関するアドバイスをいくつかご紹介します。

「メルセデス・ケアや延長保証（保証プラス）の価値は非常に高いです。保証期間が切れた後の修理費用は高額になる可能性があるので、加入を強くおすすめします。」
「維持費を抑えたいなら、ディーラーだけでなく、メルセデス・ベンツの整備に対応できる信頼できる民間の整備工場を探しておくのも一つの手です。」
「タイヤは乗り心地や維持費（交換費用）に大きく影響します。標準装着されているタイヤ（ランフラット等）の特徴を理解し、必要であれば交換時に他の選択肢も検討すると良いでしょう。」
「自分の車の使い方（年間走行距離、街乗りと高速の比率など）をよく考えて、ディーゼルとガソリンのどちらが合っているか、慎重に選ぶべきです。」
「オイル交換やタイヤ交換など、定期的に発生する消耗品の費用を、購入前にある程度把握しておくと、後々の維持費管理が楽になります。」

やはり、保証の重要性や、ディーラー以外の選択肢、そして自身のカーライフに合わせたモデル選びが、後悔しないためのポイントとなるようです。

ベンツ Eクラスワゴンの維持費・燃費に関するよくある質問（Q&A）

ここでは、ベンツ Eクラスワゴンの維持費や燃費に関して、多くの方が疑問に思われるであろう点をQ&A形式でまとめました。具体的な数値や注意点も交えてお答えしますので、購入検討や維持管理の参考にしてください。

Q1. 年間の維持費をざっくり知りたいんだけど？

A1. 年間の維持費は、乗り方や保管状況（駐車場代の有無など）、加入する任意保険の内容によって大きく変動しますが、一つの目安としては年間40万円～70万円程度を見ておくと良いでしょう。主な内訳としては、自動車税（約5～7万円）、任意保険料（等級や年齢により7～15万円程度）、車検費用（2年ごとですが年割で7～15万円程度）、定期的なメンテナンス費用（オイル交換など年間2～5万円程度）、そして燃料費（年間1万km走行で10～20万円程度）が挙げられます。これに加えて、月極駐車場などを利用する場合はその費用（年間0円～数十万円）が大きく上乗せされます。メルセデス・ケア期間中であればメンテナンス費用は抑えられますが、保証期間終了後は部品交換費用なども考慮する必要があります。

Q2. ディーゼルモデルとガソリンモデル、維持費はどっちが安い？

A2. 一概にどちらが安いとは断言できませんが、年間走行距離が多い方（目安として1.5万km以上）は、ディーゼルモデルの方が総維持費を抑えられる可能性が高いです。理由は以下の通りです。

燃料費: 軽油はハイオクガソリンより単価が安く、燃費性能自体もディーゼルの方が優れているため、燃料費は大幅に節約できます。
税金: 自動車税は排気量区分によりますが、購入時のエコカー減税の恩恵はディーゼルモデルの方が大きい場合があります。
メンテナンス: ディーゼル特有の費用として、AdBlue（尿素水）の補充（約1万kmごと、数千円程度）が必要です。また、将来的にDPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）関連のメンテナンスが発生する可能性もあります。
車両価格: 一般的に、同グレードであればディーゼルモデルの方が車両本体価格は高く設定されています。

初期費用とランニングコスト、ご自身の走行距離や使い方を考慮して、総合的に判断することが重要です。特に燃料費の差は年間走行距離に比例して大きくなります。

Q3. 中古で買う場合、維持費は新車より高くなる？

A3. 中古車は購入時の価格を抑えられる大きなメリットがありますが、維持費、特に突発的な修理費用に関しては、新車よりも高くなるリスクを考慮する必要があります。

保証: 新車購入時に付帯する3年間の「メルセデス・ケア」（メンテナンス保証含む）が適用されない、または保証期間が短い場合がほとんどです。そのため、故障が発生した場合の修理費用は基本的に自己負担となります。中古車保証が付いていても、保証範囲や期間が限定的なことが多いです。
消耗品の劣化: 購入時点でタイヤ、ブレーキパッド、バッテリーなどの消耗品が交換時期を迎えている、あるいは近い状態である可能性があります。その場合、購入後すぐにまとまった費用が発生します。
故障リスク: 年式が古かったり走行距離が多かったりすると、部品の経年劣化が進んでいる可能性が高く、エアサスペンションや電気系統など、比較的高額な修理が必要となる故障が発生するリスクも新車より高まります。

信頼できる販売店を選び、整備記録簿をしっかり確認し、車両の状態を細かくチェックすることが非常に重要です。可能であれば、保証が充実している認定中古車などを選ぶと安心感が高まります。

Q4. 維持費を少しでも安く抑える方法は？

A4. ベンツ Eクラスワゴンとはいえ、工夫次第で維持費を節約することは可能です。以下のような方法が考えられます。

任意保険の見直し: 複数の保険会社（特にダイレクト型・ネット保険）から見積もりを取り、比較検討しましょう。車両保険の免責金額の設定や、運転者限定・年齢条件の見直しも有効です。
車検・整備工場の選択: 必ずしも正規ディーラーにこだわる必要はありません。メルセデス・ベンツの整備に対応できる、信頼のおける民間の整備工場を探し、費用を比較検討するのも良いでしょう。
エコドライブの実践: 急発進・急加速を避け、スムーズな運転を心がけることで燃料費を節約できます。タイヤの空気圧を適正に保つことも燃費向上につながります。
部品の選択（自己責任）: オイルフィルターやブレーキパッドなどの消耗品について、純正部品だけでなく、信頼できるメーカーのOEM品や優良社外品を使用することで費用を抑えられる場合があります。ただし、選択は自己責任で行い、安全性に関わる部品は慎重に選びましょう。
簡単なメンテナンスのDIY: ウォッシャー液の補充や簡単な清掃などは自分で行うことで、わずかですが工賃を節約できます。

ただし、安さだけを追求するのではなく、安全性や品質、長期的な視点でのコストパフォーマンスを考慮することが大切です。

Q5. Eクラスワゴン特有の維持費がかかるポイントはある？

A5. Eクラスワゴン「だけ」に特有というものは少ないですが、メルセデス・ベンツ全般、あるいはこのクラスの輸入プレミアムカーとして、国産車と比較して維持費が高くなる傾向があるポイントはいくつか存在します。

部品価格: エンブレム一つにしても、純正部品の価格は国産車に比べて高めに設定されています。センサー類やコンピューター関連部品も同様です。
整備工賃: 正規ディーラーでの整備工賃（レバーレート）は、国産車ディーラーや一般的な整備工場と比較して高めに設定されていることが多いです。
オプション装備による影響: 例えばエアサスペンションが装備されている場合、その快適性と引き換えに、将来的な故障時の修理費用が高額になるリスクがあります。
タイヤ費用: 大径タイヤやランフラットタイヤが標準装備されている場合が多く、タイヤ交換時の費用が比較的高くなる傾向があります。

これらの点を理解した上で、購入後の維持費を計画しておくことが重要です。特に保証期間終了後の維持費については、ある程度の予算を見込んでおく必要があります。

Q6. 燃費を良くするために気をつけることは？

A6. Eクラスワゴンの燃費性能を最大限に引き出し、燃料費を節約するためには、日々の運転方法と車両のメンテナンスが鍵となります。

穏やかな運転操作: 「急」のつく操作（急発進、急加速、急ブレーキ）は燃費を大きく悪化させます。アクセルペダルは優しく踏み込み、先の交通状況を読んで早めのアクセルオフを心がけましょう。
速度管理: 法定速度を守り、特に高速道路では速度を出しすぎず、クルーズコントロールなどを活用して一定速度で走行すると燃費が向上します。
タイヤの空気圧: タイヤの空気圧は燃費に直接影響します。月に一度は指定空気圧になっているかチェックしましょう。
不要な荷物の削減: 車体が軽いほど燃費は良くなります。トランクに積みっぱなしの不要な荷物は降ろしましょう。
定期的なメンテナンス: エンジンオイルやエアフィルターが汚れていると燃焼効率が悪化し、燃費に影響します。メーカー推奨時期に従って、定期的に交換しましょう。
アイドリング時間の短縮: 駐停車時の長時間のアイドリングは燃料の無駄です。アイドリングストップ機能を活用しましょう。

特別なことをするのではなく、基本的なエコドライブと、車両のコンディションを良好に保つためのメンテナンスを継続することが、燃費向上への近道です。

まとめ：ベンツ Eクラスワゴンの維持費と燃費を理解して賢く選択しよう

この記事では、2025年最新情報に基づき、メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンの維持費と燃費について、様々な角度から詳しく解説してきました。最後に、重要なポイントを改めてまとめます。

年間維持費：税金、保険料、車検費用（年割）、燃料費、メンテナンス費用、駐車場代などを考慮すると、年間40万円～70万円程度が目安となりますが、個々の条件で大きく変動します。
燃費性能：ディーゼルモデル（E220dなど）は優れた燃費性能、特に高速走行時の経済性が魅力です。ガソリンモデル（E200など）も実用的な燃費ですが、街乗り中心だとディーゼルに分があります。
ライバル比較：BMW 5シリーズツーリングやアウディ A6 アバントとは、維持費や燃費で決定的な差は少ないものの、走行性能やデザイン、ブランドの個性で特徴が異なります。
メンテナンスと故障：定期的なメンテナンスは必須です。新車保証「メルセデス・ケア」は手厚いですが、保証期間終了後の修理費用は高額になる可能性があるため、延長保証の検討や信頼できる整備工場の確保が重要です。
維持費の節約：任意保険の見直し、整備工場の比較検討、エコドライブの実践などで、維持費を抑える工夫は可能です。
中古車選び：価格は魅力的ですが、車両の状態、整備履歴、保証の有無を慎重に見極める必要があります。

メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンは、決して維持費が安い車ではありません。しかし、その内訳や金額の目安、そして燃費性能を事前にしっかりと理解し、計画的に維持管理を行えば、決して所有が非現実的な車ではないこともお分かりいただけたかと思います。

特に、ご自身の年間走行距離や主な使用状況（街乗り中心か、高速利用が多いかなど）を考慮して、最適なパワートレイン（ディーゼルかガソリンか）を選択することは、維持費、特に燃料費を大きく左右する重要なポイントです。また、新車であれば「メルセデス・ケア」、中古車であれば保証の有無が、購入後の安心感に直結します。中古車を選ぶ際は、目先の価格だけでなく、車両の状態や保証内容を総合的に判断することが、後々の予期せぬ出費を防ぐ鍵となります。

Eクラスワゴンが持つステータス性、快適な乗り心地、高い実用性、そして先進の安全性能は、多くのオーナーを魅了し続けています。維持費や燃費に関する正しい知識を持つことで、不安なく、この素晴らしい車とのカーライフをスタートできるはずです。この記事が、あなたの賢い選択の一助となれば幸いです。