【最新】ベンツGクラスの0-100加速は何秒？年式別に徹底比較

2025年8月14日木曜日

Gクラス

ベンツGクラスの魅力と加速性能に注目する理由

ベンツGクラスは、その存在感とラグジュアリーなデザインから多くの人に支持されている高級SUVです。中でも注目されているのが、0-100km/hの加速性能です。

一見すると大型で重そうに見えるGクラスですが、実際の加速力は驚くべきものがあります。特にG63 AMGなどの上位モデルでは、スポーツカー並みの加速力を実現している点が特徴です。

「ベンツGクラスって遅いんじゃないの？」という疑問を持つ人も少なくありません。しかし、年式やグレードによってその性能は大きく異なります。

本記事では、加速性能に関する誤解を解消しながら、年式別の詳細な比較を通じて、どのモデルがどれだけ速いのかを明らかにします。

Gクラスの購入を検討している方や、性能面で他車と比較したい方にとって、信頼できる判断材料となるでしょう。

この記事で分かること

ベンツGクラスの0-100加速タイムを年式別に比較
G350dやG63 AMGなど、グレードごとの加速性能の違い
加速性能に影響を与える技術的要素や走行条件
他の高級SUVやスポーツカーとの加速力の比較
購入時に加速性能を基準にする際のポイント

ベンツGクラスとは？その特徴と魅力を解説

圧倒的な存在感とラグジュアリー性

ベンツGクラスは無骨なデザインと高級感を両立した稀有なSUVです。角ばったボディラインと大型グリルは一目でGクラスと分かる存在感を放ちます。

内装は高級素材と最新テクノロジーを融合させ、ラグジュアリー志向のユーザーにも満足度が高い設計です。

特徴	内容
外装	無骨なスクエアデザインとLEDライト
内装	レザーシート・12.3インチデュアルディスプレイ
乗り心地	高剛性ボディとエアサスによる快適性

オフロードとオンロードを両立する走行性能

Gクラスは本格的なオフロード性能を持ちながら、オンロードでの安定感も高く評価されています。

悪路走破性に優れる3つのディファレンシャルロックやラダーフレーム構造により、過酷な地形でも力強く走行可能です。

ただし、大型車ゆえに都市部の狭い道では取り回しに注意が必要です。

歴史と進化の背景

Gクラスは1979年に誕生して以来、約45年にわたって基本構造を守りつつ進化を遂げてきました。特に2018年のフルモデルチェンジ以降は、快適性や安全性が大きく向上しています。

初期型：軍用車ベースの無骨な設計
2000年代：AMGモデルの登場で高性能化
2018年〜：現代的な装備を備えた新世代へ

ベンツGクラスのグレード別の違いとは？

Gクラスには複数のグレードが存在し、エンジン性能や装備に大きな差があります。以下の表は主要グレードの特徴をまとめたものです。

グレード	エンジン	加速性能（0-100km/h）
G350d	直列6気筒ディーゼル	約7.4秒
G400d	改良型ディーゼル	約6.4秒
G63 AMG	V8ツインターボ	約4.5秒

購入層とその目的の傾向

Gクラスの購入層は、経営者層や富裕層が中心です。主な用途は街乗りやゴルフ・レジャー用途が多く、実際にオフロードで使用する例は少数です。

一方で、セカンドカーとして所有されるケースも多く、見た目やブランド力を重視した購入理由が目立ちます。

年間登録台数：約4,000台（日本市場）
新車価格帯：1,500万〜2,800万円
中古車需要：状態の良い車両は高値維持

ベンツGクラスの0-100加速タイムを徹底比較【年式別】

2025年モデルの最新0-100加速性能

最新の2025年モデルでは、G350dで約6.8秒、G63 AMGでは約4.3秒という加速性能を実現しています。

改良されたエンジン制御と軽量化により、従来モデルよりも0.2〜0.3秒の短縮に成功しました。

グレード	0-100km/h加速	搭載エンジン
G350d	約6.8秒	3.0L 直列6気筒ディーゼル
G63 AMG	約4.3秒	4.0L V8ツインターボ

2020〜2024年モデルの加速タイム比較

直近5年のモデルでも、年式によってわずかな性能差があります。たとえば2020年のG63 AMGは約4.5秒と十分な速さを誇っています。

G400dは2021年から登場し、G350dよりも加速がスムーズになりました。

年式	G350d	G400d	G63 AMG
2020	約7.4秒	—	約4.5秒
2022	約7.0秒	約6.4秒	約4.4秒
2024	約6.9秒	約6.3秒	約4.3秒

同じグレードでも、年式により加速性能が異なる点に注意が必要です。

2015〜2019年モデルの加速性能と変化

旧モデルでは、G350dが約8.8秒、G63は約5.4秒と現行モデルに比べて加速が劣ります。

これは車重やエンジン制御技術の違いが大きく影響しています。

G500（2018年）：約5.9秒
G350d（2016年）：約8.9秒
G63 AMG（2015年）：約5.5秒

G350d・G400d・G63 AMGのグレード別加速性能

グレードによって加速性能には大きな差があります。特にG63 AMGは圧倒的なパワーで別格の加速性能を誇ります。

グレード	エンジン	0-100km/h加速
G350d	直6ディーゼル	約6.8〜7.4秒
G400d	改良型直6ディーゼル	約6.3〜6.5秒
G63 AMG	V8ツインターボ	約4.3〜4.5秒

加速性能を重視するならG63 AMG一択と言っても過言ではありません。

加速タイムの差が生む実走行での体感の違い

G350dとG63 AMGでは加速に約3秒もの差があるため、実際の運転感覚も大きく異なります。

街中での発進加速：G350dは穏やか、G63は俊敏
高速道路での追い越し：G63は余裕あり、G350dは計画的運転が必要
エンジン音や振動の違い：G63は迫力のサウンド、G350dは静粛性が高い

体感スピードを求めるなら、G63 AMGが圧倒的に有利です。

ベンツGクラスの加速性能を支える技術とは？

高出力エンジンの進化とスペック

Gクラスに搭載されるエンジンは、年々出力と効率の両立が進んでいます。

例えば、G63 AMGには最高出力585PSの4.0L V8ツインターボが搭載されており、0-100km/h加速は約4.3秒という驚異的な数値を実現しています。

G350dやG400dに搭載される直列6気筒ディーゼルも、燃費とトルク性能に優れたバランス型です。

グレード	最高出力	最大トルク
G350d	286PS	600Nm
G400d	330PS	700Nm
G63 AMG	585PS	850Nm

トランスミッションと駆動方式の工夫

Gクラスは全モデルに9G-TRONICと呼ばれる9速ATを搭載しています。これにより加速時の変速ショックを低減し、スムーズかつ素早い加速が可能です。

また、常時4輪駆動（フルタイム4WD）システムにより、雨天や悪路でも加速性能が安定しています。

多段化による低回転高トルク維持
3つのディファレンシャルロック
前後トルク配分の最適化制御

空気抵抗と重量バランスへの配慮

Gクラスは角ばったデザインのため、空気抵抗が大きいという課題があります。

しかし、近年のモデルでは車体底面の整流やミラーデザインの見直しにより、Cd値（空気抵抗係数）が改善されつつあります。

重量は2.5トンを超えるため、加速性能の実現にはバランス設計が不可欠です。

走行モードと電子制御システムの影響

Gクラスには「Comfort」「Sport」「Individual」など複数の走行モードがあり、ドライバーの好みに応じて加速特性や変速タイミングを変更できます。

とくにSportモードでは、アクセルレスポンスが鋭くなり、エンジン回転数を高めに維持する設定となります。

ESP（横滑り防止）との連携による加速安定性
アダプティブダンパーの制御によるロール抑制
ギアキープによる加速保持

技術名称	機能概要
ISG	加速時にモーター補助で瞬発力アップ
DYNAMIC SELECT	ドライビングモードの選択制御
エネルギー回生ブレーキ	減速時のエネルギーを電力に変換

他車種との0-100比較！ベンツGクラスは速いのか？

同クラスSUV（レンジローバー、ランドクルーザー）との比較

ベンツGクラスは高級SUVの中でも加速性能が高い部類に入ります。

たとえば、ランドローバー・レンジローバー P530の0-100km/h加速は約4.6秒で、G63 AMGとほぼ同等です。

一方、トヨタ・ランドクルーザーZXは約6.7秒と、G400dと近い数値になっています。

車種	0-100km/h加速
G63 AMG	約4.3秒
レンジローバー P530	約4.6秒
ランドクルーザーZX	約6.7秒

Gクラスは見た目に反して高い加速性能を持つ点が注目されます。

高級SUVの中での加速性能ポジション

GクラスはラグジュアリーSUVの中でも上位クラスの加速力を誇ります。

ポルシェ・カイエンターボGTは約3.3秒と圧倒的ですが、価格帯や用途が異なります。

日常使いと快適性を両立しながらも速いという点で、Gクラスは独自のポジションにいます。

国産SUVとの性能ギャップ

国産SUVと比較すると、Gクラスの加速力は大きく上回ります。

マツダCX-8：0-100加速約8.5秒
日産エクストレイルe-POWER：0-100加速約7.1秒
スバルフォレスター：0-100加速約8.2秒

G350dでも約6.8秒と速く、重量級ボディでこれほど速い車両は希少です。

AMGモデルはスポーツカーと比べても速い？

G63 AMGはV8ツインターボエンジンにより、ポルシェ911カレラ（約4.2秒）に迫る加速力を持ちます。

SUVとしての高さと重量を考慮すると、これは極めて高い水準です。

加速力と重厚感を両立した点は、他車種にはない魅力と言えるでしょう。

実際の試乗レビュー・ユーザー体感の声

実際にGクラスを試乗したユーザーからは、「想像より速い」「踏み込むとスムーズに加速する」といった声が多く聞かれます。

中でもG63 AMGのオーナーは、「スポーツカーを超える加速感と安心感がある」とコメントしています。

G350dオーナーの声：「街乗りでの加速も十分」
G63 AMG体験談：「首が持っていかれるような感覚」
比較試乗記事：「レンジローバーより力強い立ち上がり」

数値だけでなく、体感でも加速性能の高さが証明されています。

Gクラスの加速性能に影響を与える要因とは？

タイヤと路面状況による変化

Gクラスの加速性能は、装着するタイヤの種類や路面状況によって変化します。

特にオフロードタイヤはグリップ力が弱く、加速タイムが落ちる傾向があります。

また、濡れた路面や砂利道ではトラクションコントロールが働き、意図的に加速が抑えられることもあります。

オンロードタイヤ：加速性能に最適
スタッドレスタイヤ：冬場は必須だが加速低下
荒天・悪路：約0.5〜1.0秒加速タイム増加の事例あり

使用燃料の違い（軽油 vs ハイオク）

Gクラスはディーゼル（G350d・G400d）とガソリン（G63 AMG）で燃料が異なります。

ディーゼル車はトルク重視で、低速から力強く加速できます。

一方、ハイオクを使用するG63 AMGは高回転域まで伸びがあり、爆発的な加速を実現します。

グレード	燃料種別	加速特性
G350d	軽油	スムーズで安定
G400d	軽油	高トルクで力強い
G63 AMG	ハイオク	瞬発力と伸びがある

荷重・乗車人数の影響

Gクラスの車両重量は2.5トン以上あり、積載量や乗員数が増えると加速性能に影響します。

実際に4人フル乗車＋荷物積載の状態では、0-100km/h加速が約0.4〜0.6秒遅れるというデータもあります。

普段の使い方に応じて、加速タイムは常に一定ではないことを意識する必要があります。

チューニングやカスタムによる性能変化

サブコンやECUチューンを施すことで、Gクラスの加速力を向上させることは可能です。

たとえばG350dにチューニングを加えることで、0-100km/h加速が約6.8秒→6.2秒まで短縮された事例もあります。

ECU書き換え：エンジンマップ最適化
吸排気系チューン：レスポンス改善
タイヤ・ホイール軽量化：回転抵抗の軽減

メンテナンスや劣化が及ぼす影響

エアクリーナーの汚れやエンジンオイルの劣化など、日常メンテナンスの不足も加速性能に影響します。

とくにスロットルや燃料系の詰まりは、アクセルレスポンスを悪化させる要因になります。

部位	加速への影響
エアフィルター	吸気効率の低下による出力ダウン
エンジンオイル	摩擦増加による回転低下
タイヤ空気圧	抵抗増加による加速遅延

Gクラス購入検討者向け：加速性能で選ぶべきモデルは？

街乗りに最適な加速バランスのモデル

街乗り中心で使用するなら、G350dがおすすめです。

0-100km/h加速は約6.8〜7.4秒と十分な速さを持ち、穏やかで扱いやすい加速特性が魅力です。

アイドリング時の静粛性や低燃費も街中では大きなメリットとなります。

ディーゼル特有の高トルクでスムーズな加速
全長4,825mmと運転しやすいサイズ
価格は約1,500万円〜

パフォーマンス重視ならG63 AMGがおすすめ

加速性能を最優先するなら、G63 AMGは外せません。

0-100km/h加速は約4.3秒と、スポーツカー並みの俊敏性を持っています。

アクセルを踏んだ瞬間のレスポンスは非常に鋭く、走行モードを切り替えることで個性のあるドライブが可能です。

価格は2,800万円を超えるため、予算とのバランスが重要です。

長距離・高速道路走行に強いモデルとは

G400dは、G350dよりもさらに高出力で高速域での余裕があります。

特に追い越し加速や坂道走行でも力強く、疲れにくい運転が可能です。

また燃費性能も優れており、高速走行時の安定性が高いのも特徴です。

モデル	0-100km/h加速	高速安定性
G350d	約7.4秒	やや控えめ
G400d	約6.3秒	非常に高い
G63 AMG	約4.3秒	非常に高い（スポーティ寄り）

中古市場で狙うべき年式とグレード

コストパフォーマンスを重視するなら、2020〜2022年式のG350dやG400dが狙い目です。

この期間はモデルチェンジ後で装備が充実し、走行性能も安定しています。

G350d（2021年式）：走行距離2万km前後、1,100万〜
G400d（2022年式）：走行距離1.5万km前後、1,300万〜
G63 AMG（2020年式）：2,000万超だが状態良好な車両多め

中古車は整備記録や事故歴の確認も忘れずに行いましょう。

加速以外の視点も含めた総合的な選び方

加速性能だけでなく、燃費・維持費・デザイン・使用目的も考慮すべきです。

モデル	燃費（参考）	年間維持費
G350d	約10km/L	約40万円
G400d	約9.5km/L	約45万円
G63 AMG	約6km/L	約60万円〜

自分のライフスタイルに合ったグレードを選ぶことが、満足度の高い購入につながります。

よくある質問（FAQ）：ベンツGクラスの0-100加速に関する疑問

Gクラスは本当に加速が遅いの？

見た目の印象から「遅そう」と感じられがちですが、実際は加速性能に優れたモデルも多く存在します。

たとえば、G63 AMGは0-100km/h加速で約4.3秒という数値を記録しています。

これは多くのスポーツカーと同等かそれ以上の速さであり、決して遅いとは言えません。

G350dとG63 AMGの加速タイムの差はどのくらい？

G350dは約6.8〜7.4秒、G63 AMGは約4.3〜4.5秒で0-100km/hに到達します。

およそ2秒以上の差があり、体感でも大きな違いがあります。

街乗り：G350dは穏やか、G63 AMGは鋭い
高速合流：G63 AMGのほうが安心感あり
運転スタイル：静かに走るならG350dが最適

高速道路での追い越し性能は十分？

Gクラス全体として追い越し性能は高く、特にG400d・G63 AMGは余裕のある加速が可能です。

G350dでも100km/h→120km/h加速に約3〜4秒程度で到達し、日常使用において不安はありません。

加速性能を重視するなら中古と新車どちらが良い？

加速性能においては年式や整備状況も大きく影響します。

新車の方がエンジンや足回りが新品のため、本来の性能を最大限に発揮できます。

ただし、走行距離が少ない状態の良い中古車であれば、コスパ良く高性能を得ることも可能です。

Gクラスの加速はチューニングで改善できる？

ECUチューニングやサブコンの導入により、加速性能を向上させることが可能です。

たとえば、G350dにチューニングを施すことで0.5〜1.0秒程度短縮された例もあります。

ただし、メーカー保証が失効する可能性があるため、事前に確認が必要です。

Gクラスの加速性能は安全性にも関係ある？

はい、追い越しや合流、急な加速が必要な場面で、優れた加速性能は安全運転に直結します。

とくに高速道路では、短時間で加速できることが事故回避に役立つケースもあります。

短距離での合流がスムーズ
追い越し時の安全マージンが広がる
滑りやすい路面でもトルクの余裕が安心につながる

まとめ：ベンツGクラスの0-100加速を理解して賢く選ぼう

ベンツGクラスは見た目の重厚さとは裏腹に、加速性能においても非常に優れたSUVです。

グレードや年式によって0-100km/hの加速時間には差があり、G63 AMGであれば約4.3秒という俊足を誇ります。

一方でG350dやG400dなどのディーゼルモデルは、燃費と静粛性、街乗りでの扱いやすさに優れ、日常利用においても快適です。

購入を検討する際は、以下の視点で総合的に判断するのがおすすめです。

加速性能を重視するならG63 AMG
街乗りやコスパを重視するならG350d
高速道路や長距離走行にはG400dが最適
中古車選びでは年式・走行距離・整備履歴に注意

モデル	0-100km/h加速	特徴
G350d	約6.8〜7.4秒	街乗り向け・燃費重視
G400d	約6.3秒	高速安定性と力強さのバランス
G63 AMG	約4.3〜4.5秒	加速最重視・スポーティ志向

見た目やブランドだけでなく、性能面もしっかり比較して自分に合ったGクラスを選ぶことが大切です。