ベンツCLSエアロの魅力とカスタム人気の理由

ベンツCLSはラグジュアリーとスポーティさを兼ね備えた名車として、多くのオーナーから支持されています。その中でもエアロカスタムは、外観の印象を大きく変えるだけでなく、空力性能の向上にもつながるため人気が高いです。

例えば、フロントバンパーにエアロを装着するだけで「より精悍な顔つきになった」と満足するオーナーの声も多く、サイドやリアまで揃えると高級感と迫力が一段と増します。「純正の美しさを保ちながら個性を出したい」という悩みを持つ方にとって、CLSエアロは理想的な選択肢です。

この記事では最新のデザインや費用感、実際の事例まで幅広く解説します。読み終えるころには、あなたに最適なCLSエアロスタイルが明確になるでしょう。カスタム初心者の方でも安心して選べる情報をお届けします。

この記事で分かること

• 2025年最新のベンツCLSエアロおすすめデザインTOP5
• 素材ごとの特徴とメリット・デメリット
• 費用相場とコストを抑える方法
• 実際のビフォーアフター事例と口コミ
• 取り付け方法や注意点、よくある質問への答え

ベンツCLSにおすすめのエアロキットの選び方

ベンツCLSをより魅力的に見せるには、エアロキットの選び方が重要です。まず見た目だけでなく走行性能にも直結する点を理解する必要があります。デザイン性・素材・価格帯を比較し、自分のライフスタイルに合ったものを選ぶことが大切です。

多くのオーナーは「高級感を維持しながらスポーティさを加えたい」と考えています。そこで純正パーツと社外品の違いを押さえておくことが失敗しないコツです。この記事では具体的な選び方を解説しますので、購入前の参考にしてください。

また、取り付けや費用の面でも工夫が必要です。ショップ選びを間違えると余計な出費につながります。慎重な比較検討が必須です。

エアロパーツで変わる見た目と走行性能

エアロパーツはCLSの雰囲気を大きく変えます。特にフロントバンパーは第一印象を決める要素です。ユーザーの中には「交換後に街中で注目されるようになった」と語る人もいます。さらに空力性能の向上によって直進安定性が増すケースもあり、見た目と機能を兼ね備えています。

• フロント：シャープな印象で高級感アップ
• サイド：車体を低く見せ、スポーティ感を強調
• リア：迫力ある後ろ姿と高速走行時の安定性を両立

メーカー純正と社外エアロの違い

純正エアロはCLSのデザインに合わせて設計されているため、フィッティング精度が高いです。一方で、社外エアロはデザインの自由度が高く価格も幅広いのが特徴です。例えば、純正は1セットで50万円以上かかることが多いですが、社外品では20万円前後から選べます。

純正＝安心感、社外＝個性重視と覚えておくと判断しやすいです。

デザイン性と機能性のバランスの取り方

デザインにこだわりすぎると実用性を損なう場合があります。例えば、極端に低いフロントリップは段差や駐車場で擦りやすくなります。普段使いを考慮したうえで選ぶことが重要です。

一方で、適度なスポーツデザインは高速走行の安定性やダウンフォースの向上につながります。オーナーの声でも「見た目だけでなく走りも改善された」と評価されています。

取り付け難易度と費用の目安

エアロパーツはDIYで取り付ける人もいますが、CLSは高級車のため専門ショップに依頼するケースが多いです。取り付け工賃は1パーツあたり2〜5万円程度が目安です。塗装費用を含めるとフルセットで30〜80万円ほどかかります。

工賃・塗装費・本体価格を合算して予算を立てることが大切です。

項目	内容
純正エアロ価格	約50〜100万円（フルセット）
社外エアロ価格	約20〜60万円（ブランド・素材により変動）
取り付け工賃	1パーツ2〜5万円
塗装費用	1パーツ2〜4万円程度
合計相場	フルセットで30〜80万円前後

2025年最新！ベンツCLSエアロおすすめデザインTOP5

2025年はCLSエアロのデザインが大きく進化しました。特に高級感とスポーティさを両立したモデルが注目されています。最新のトレンドを押さえることで、スタイルの差別化が可能です。

ユーザーの声でも「街中での存在感が増した」「空力性能が改善された」といった評価が増えています。そこで実際に人気の高いデザインTOP5をランキング形式で解説します。

エアロ選びは見た目だけでなく性能にも直結します。購入前の比較検討にぜひ役立ててください。

高級感を引き立てるフロントバンパーデザイン

フロントバンパーはCLSの印象を大きく左右します。特に最新モデルではLEDライトラインとの一体感が強調され、エレガントな雰囲気を演出します。実際に交換したオーナーの多くが「より威厳のある顔つきになった」と語っています。

• シャープなグリルデザイン
• スポーツ感を演出する大型エアインテーク
• ラグジュアリー志向のメッキ加飾

スポーティさを強調するサイドスカート

サイドスカートは視覚的に車体を低く見せる効果があります。装着後は走行中の安定感が増すという声も多いです。特にカーボン素材の採用で軽量化とデザイン性を両立できる点が魅力です。

街乗りから高速走行まで違いを実感できるため、多くのユーザーが導入しています。

迫力を増すリアバンパーとディフューザー

リア周りはCLSの迫力を決定づける部分です。ディフューザーの形状によって空気の流れが整い、直進安定性の向上につながります。オーナーからは「見た目の迫力が増しただけでなく、高速走行も安心になった」との声もあります。

段差や駐車場での接触に注意が必要ですが、取り入れる価値は十分です。

存在感を高めるカーボン素材エアロ

カーボン素材は軽量で耐久性が高く、デザイン性も抜群です。装着するとラグジュアリーとスポーツの両立を強く印象付けられます。実際に導入したオーナーは「質感が圧倒的に違う」と評価しています。

ただし価格帯は高めで、フロントリップだけでも10万円以上が一般的です。

人気ランキングで注目される最新デザイン

2025年の最新ランキングでは、シンプルかつ高級感のあるデザインが上位を占めています。特にカーボンパーツを組み合わせたモデルが高評価です。雑誌やオンラインレビューでも「次に選ぶならこのデザイン」と紹介されることが増えています。

トレンドを押さえることが失敗しないポイントです。

ランキング	特徴	価格帯
1位：フロントバンパー	高級感・精悍さを両立	20〜40万円
2位：サイドスカート	スポーティな印象と安定感	15〜30万円
3位：リアバンパー＆ディフューザー	迫力と空力性能を強化	25〜50万円
4位：カーボン素材エアロ	軽量・高級感・耐久性	30〜80万円
5位：最新デザイン総合	トレンドを反映したシンプル＆ラグジュアリー	20〜60万円

ベンツCLSエアロの素材と特徴を徹底比較

エアロパーツを選ぶ際には素材の違いがデザイン性や耐久性に直結します。見た目の印象だけでなく、重量や価格帯、メンテナンス性にも差があるため、事前に理解しておくことが大切です。

特にユーザーの声では「軽さを重視してカーボンを選んだ」「コストを抑えるためにFRPを選択した」など選択基準はさまざまです。ここでは代表的な3種類の素材と特徴を比較し、CLSに合うエアロ選びを解説します。

選び方を誤ると装着後に不満が残る可能性があります。購入前に特徴をしっかり比較しておきましょう。

カーボン製エアロのメリット・デメリット

カーボン製は軽量かつ高強度で、スポーツ志向のオーナーから高い支持を得ています。実際に「ハンドリングが軽快になった」と評価する声もあります。見た目もラグジュアリー感とスポーティ感を両立できる点が魅力です。

• メリット：軽量・高剛性・高級感
• デメリット：価格が高い・衝撃に弱い場合あり

価格帯は1パーツ10〜30万円と高額ですが、その分満足度も高いです。

FRP製エアロの特徴と価格帯

FRP製はもっとも普及している素材で、価格が抑えられる点が特徴です。特に社外メーカーでは豊富なデザインバリエーションが展開されており、選びやすいという利点があります。

一方で、重量はカーボンに比べて重く、耐久性もやや劣ります。ただしコスト重視でカスタムを楽しみたい方には最適です。

ABS樹脂製エアロの耐久性と扱いやすさ

ABS樹脂は柔軟性があり、衝撃に強いのが特徴です。特に街乗りメインのオーナーから「安心して使える」と支持されています。価格も比較的手頃で、初心者にも取り入れやすい素材です。

ただし高級感はやや劣るため、見た目に強いこだわりがある方には不向きです。

純正パーツと社外品の違い

素材に関わらず、純正はCLS専用設計でフィッティングが完璧です。一方で社外品は価格が安く、デザインも豊富ですが、取り付け精度に差が出る場合があります。

ユーザーの声では「社外品は個性を出せるが調整が必要だった」という意見もあります。予算と精度どちらを優先するかで選び方が変わります。

素材	特徴	価格帯（1パーツ）	おすすめユーザー
カーボン	軽量・高強度・高級感	10〜30万円	走行性能や高級感を重視する人
FRP	低価格・デザイン豊富・加工しやすい	3〜10万円	コストを抑えて個性を出したい人
ABS樹脂	柔軟性・耐衝撃性・扱いやすい	5〜15万円	街乗り中心で安心感を求める人
純正パーツ	フィッティング精度・品質保証あり	15〜50万円	安心感と長期利用を重視する人
社外品	低価格・デザイン多様・カスタム性高い	3〜20万円	予算重視・独自性を出したい人

CLSエアロカスタムの費用相場とコストを抑える方法

CLSのエアロカスタムを検討する際に最も気になるのが費用相場です。素材やデザインによって価格差が大きく、取り付けや塗装の有無でも変動します。実際にオーナーの声では「想定以上に費用がかかった」という事例もあり、事前の情報収集が欠かせません。

平均的にはエアロ本体・工賃・塗装費を含めてフルセットで30〜80万円が目安です。ここでは内訳を整理し、無駄なコストを抑える方法を紹介します。

計画的な予算配分を行うことで、理想のカスタムを無理なく実現できます。

エアロパーツ本体の価格帯

エアロ本体の価格は素材とブランドで大きく変わります。カーボン製は高額で、1パーツ10〜30万円が相場です。一方でFRP製は3〜10万円程度とリーズナブルです。実際に価格を抑えつつ複数パーツを揃える場合はFRP製が選ばれる傾向があります。

• カーボン製：高級感・軽量・高価格
• FRP製：コスト重視・デザイン豊富
• ABS樹脂製：扱いやすく中価格帯

取り付け工賃の目安とショップ選び

取り付け工賃はパーツごとに異なり、1パーツ2〜5万円が一般的です。複数を同時に装着すると割引が適用されるショップもあります。信頼できる専門ショップを選ぶことで、フィッティング精度も高まり満足度が向上します。

安さだけで選ぶのは注意が必要で、施工不良による再調整は余計な費用を発生させます。

塗装費用とカラーコーディネートのポイント

エアロはボディカラーに合わせて塗装する場合が多く、1パーツあたり2〜4万円の費用がかかります。特にメタリックやパール系は追加料金になることもあります。オーナーの中にはあえてカーボン柄を活かして塗装しないという選択をする人もいます。

費用を抑えるには未塗装を選ぶのも一つの方法です。

コストを抑えるための購入・取り付けの工夫

コスト削減にはいくつかの工夫があります。例えば「まとめ買い割引」を活用したり、中古パーツを利用する方法です。またDIYでの取り付けに挑戦する人もいますが、失敗による追加費用に注意が必要です。

• フルセット購入で割引を狙う
• 中古やアウトレットパーツを活用
• DIYは難易度を見極めて挑戦

事前に見積もりを複数取得することも大切です。

項目	相場価格	特徴
エアロ本体（カーボン）	10〜30万円/1パーツ	高級感・軽量・高価格帯
エアロ本体（FRP）	3〜10万円/1パーツ	低価格・デザイン豊富
取り付け工賃	2〜5万円/1パーツ	ショップにより割引あり
塗装費用	2〜4万円/1パーツ	メタリック系は追加料金
フルセット合計	30〜80万円	本体＋工賃＋塗装を含む

実例紹介！ベンツCLSエアロカスタムのビフォーアフター

CLSエアロカスタムの効果を最も実感できるのは実際の事例です。装着前後の変化を見ることで、自分に合ったスタイルをイメージできます。オーナーからは「街中で注目されるようになった」「走行安定性が増した」といった声が多く寄せられています。

ここではフロント・サイド・リア・カーボン素材導入の事例を紹介します。スタイルアップだけでなく実用性にどのような違いがあるのかを比較できます。

導入事例を参考にすることで失敗を防げるため、カスタム前にチェックしておきましょう。

フロントエアロ交換で変わる印象

フロントバンパーを交換するとCLSの印象は大きく変わります。特に「精悍さが増した」と答えるオーナーが多く、第一印象を決定づける効果があるといえます。価格は20〜40万円程度で、カスタムの中でも人気の高い部分です。

• 迫力のある大型エアインテーク
• シャープなラインによるスポーティさ
• LEDライトとの一体感で高級感演出

サイド＆リアエアロで完成度を高めた事例

サイドスカートやリアディフューザーを追加すると全体の一体感が増します。オーナーからは「車高が低く見えてスポーツカーのようだ」という感想もあります。フルカスタムに近い完成度を求めるなら必須のパーツです。

段差や駐車場での擦りに注意しつつ、バランスの取れた装着を意識することが大切です。

カーボンエアロ導入でラグジュアリー感を演出

カーボン素材は軽量で耐久性が高く、見た目の質感も抜群です。実際に導入したユーザーは「ラグジュアリー感が格段に増した」と評価しています。価格は1パーツ10〜30万円で高額ですが、所有満足度が高いのが特徴です。

質感重視のカスタム派には最適な選択肢です。

オーナーの口コミと評価

実際のオーナーの声をまとめると以下のような傾向があります。「外観が高級車らしくなった」「走りの安定感が増した」というポジティブな意見が多いです。一方で「駐車時に擦りやすい」という声もあり、使い方に応じた選択が重要です。

• 高級感・スポーティ感の向上
• 高速走行での安定感アップ
• コスト・メンテナンスへの注意点

事例	変化	費用相場
フロントバンパー交換	精悍さ・迫力アップ	20〜40万円
サイド＆リアエアロ追加	一体感・スポーティさ向上	30〜60万円
カーボン素材導入	ラグジュアリー感・軽量化	10〜30万円/パーツ
フルセット装着	完成度の高いカスタム	70〜120万円

ベンツCLSエアロの取り付け方法と注意点

CLSのエアロカスタムはデザイン性を高めるだけでなく走行性能に影響します。取り付け方やメンテナンスを誤ると、逆にトラブルの原因となるため注意が必要です。ユーザーからは「DIYで失敗して結局ショップに依頼した」という声も多く聞かれます。

ここではDIY・専門ショップ依頼・メンテナンス・保証や車検の観点で取り付け方法を解説します。導入を検討している方は参考にしてください。

取り付けの選択肢ごとのメリット・デメリットを把握してから決断することが大切です。

DIYで取り付ける場合の手順と必要工具

DIYでの取り付けはコストを抑えられる点が魅力です。実際に「工賃を節約できた」というオーナーもいます。ただしCLSは高級車のため、精度の高いフィッティングが求められるのが難点です。

• 必要工具：ラチェットレンチ、ジャッキ、トルクレンチ
• 作業時間：1パーツあたり2〜3時間
• 注意事項：取り付けミスは走行中の脱落につながる

経験者向けの方法といえます。

専門ショップに依頼するメリット

ショップに依頼するとフィッティング精度や安全性が保証されます。ユーザーからは「見た目も走りも満足度が高い」との声が多いです。工賃は1パーツあたり2〜5万円が相場ですが、失敗リスクを避けられる安心感があります。

長期的に見ればコストパフォーマンスが高いといえるでしょう。

取り付け後のメンテナンスと耐久性チェック

取り付け後は定期的にネジや固定部分を確認する必要があります。実際に「半年でネジが緩んでいた」という事例もあります。3〜6か月ごとの点検をおすすめします。

• 洗車時に傷や割れの確認
• 走行中の異音チェック
• 緩みや変形がある場合は早急に補修

保証や車検への影響について

エアロパーツは純正品であれば車検に通ることが多いですが、社外品の場合はサイズや形状によって不適合となる場合があります。ユーザーからは「一部の社外品で検査に落ちた」という声もあります。事前に車検対応かどうかを確認することが必須です。

保証対象外になるケースもあるため、取り付け前にディーラーやショップで確認しましょう。

取り付け方法	メリット	デメリット	費用目安
DIY	工賃を節約できる・自由に作業可能	フィッティング精度が低い・失敗リスク大	工具費用1〜3万円程度
専門ショップ依頼	高精度・安全性が高い・保証あり	工賃がかかる	2〜5万円/1パーツ
取り付け後のメンテナンス	長期使用でも安全・劣化防止	定期点検が必要	数千円〜1万円/点検
車検・保証対応	純正は安心・社外品でも適合品あり	不適合や保証対象外のリスク	確認費用：無料〜数千円

よくある質問（FAQ）｜ベンツCLSエアロカスタムQ&A

CLSエアロカスタムを検討する際には、多くのユーザーが共通の疑問を持ちます。ここでは実際に寄せられる質問と回答をまとめました。車検対応や費用、取り付け方法など重要なポイントを整理しています。

事前に確認しておくことで失敗や余計な出費を防げるため、ぜひ参考にしてください。なお不明点は必ずショップやディーラーに相談することをおすすめします。

ベンツCLSに純正以外のエアロを付けても車検は通る？

社外エアロでも保安基準を満たしていれば車検に通ります。ただし全幅の突出や最低地上高9cm未満は不適合です。実際に「ローダウンと同時装着で車検に落ちた」という事例もあります。

• 純正は基本的に問題なし
• 社外品はサイズ・形状を事前確認
• 不安な場合は専門店で確認

エアロを取り付けると燃費に影響はある？

燃費への影響は取り付けるデザインによります。大型ディフューザーやフロントスポイラーは空気抵抗を増やす場合があり、1〜2km/L低下することもあります。ただし空力を改善する設計のエアロなら燃費が改善したケースもあります。

オーナーからは「市街地で若干悪化、高速で安定」という声が目立ちます。

DIY取り付けは初心者でも可能？

初心者でも可能ですが難易度は高めです。特にCLSは高級車のためフィッティング精度が求められます。DIYで取り付けたオーナーの中には「結局ショップで再調整した」という声もあります。

• 簡単：サイドスカート、リアスポイラー
• 難しい：フロントバンパー、ディフューザー
• 不安ならショップ依頼が無難

エアロとローダウンはどちらを先にカスタムすべき？

基本的にはローダウンを先に行うのが推奨です。車高を下げてからエアロを装着することで、干渉リスクや地上高の調整がしやすくなります。実際に「順番を逆にしてフロントリップを擦った」という声もあります。

トータルバランスを考慮した計画が必要です。

海外製エアロパーツを購入しても問題ない？

海外製でも品質の高いものは多いですが、フィッティング精度に差がある点に注意が必要です。特に「取り付けに追加加工が必要だった」という事例が目立ちます。信頼できる販売元からの購入を心がけましょう。

• メリット：価格が安い、デザインが豊富
• デメリット：納期が長い、品質にバラつきあり
• 返品不可の場合が多い

エアロの塗装色はボディカラーに合わせるべき？

統一感を出すならボディカラーに合わせるのが基本です。特にCLSは高級車のため、違和感が出ると価値が下がります。ただし最近はカーボン素材をあえて無塗装で活かすスタイルも人気です。

ユーザーの声でも「黒系ボディにカーボンが映える」と好評です。

まとめ：ベンツCLSエアロで唯一無二のスタイルを手に入れる

CLSエアロカスタムは高級感とスポーティさを両立できる大きな魅力があります。素材やデザインの違いを理解し、費用や取り付け方法を検討することで、理想のスタイルを実現できます。

実際のオーナー事例や口コミからもわかるように、適切な選択をすれば満足度の高い結果が得られます。車検・保証への影響など注意点を押さえることも忘れてはいけません。

最後にもう一度ポイントを整理すると、無駄な出費を避け、完成度の高いカスタムを実現することが可能です。

• 最新デザインのトレンドを押さえて選ぶ
• 素材ごとの特徴を理解して予算を決定する
• ショップ依頼かDIYかを見極める
• メンテナンスや車検対応も事前に確認する
• 実例・口コミを参考に失敗を防ぐ