【プロが解説】ベンツGLA250はキャンプに使える？積載力と快適性を検証

2025年8月26日火曜日

GLA

ベンツGLA250はキャンプに使える？気になる積載力と快適性を徹底チェック

「ベンツGLA250でキャンプに行きたいけれど、荷物はちゃんと積めるの？快適に移動できるの？」——そう感じている方は少なくありません。

結論から言うと、GLA250はキャンプ用途でも十分に活躍できる性能を備えたSUVです。ラグジュアリーな内装に目がいきがちですが、実は実用性も高く、多くのアウトドアファンから支持を得ています。

積載力・走行性能・快適性のバランスが取れており、ファミリーキャンプやソロキャンプを想定している方にもぴったりです。

ただし、すべての荷物が無理なく積めるかは事前の準備と工夫がカギになります。目的に応じた積み方や装備選びが重要です。

本記事では、GLA250がキャンプ車としてどこまで使えるのかを、実際のユーザーの声や具体データをもとに深掘りしていきます。

この記事で分かること

ベンツGLA250の基本スペックと積載性能
キャンプ場までの走行快適性と燃費の実態
GLA250を使った車中泊や収納力の実例
他SUVとの比較によるGLA250の優位性
実際のユーザーによるキャンプ体験談

ベンツGLA250の基本スペックと特徴をおさらい

ボディサイズと取り回しのしやすさ

GLA250は全長4,440mm、全幅1,835mmと、コンパクトSUVとしては適度なサイズ感です。都市部での取り回しがしやすく、狭い道や駐車場でも安心して運転できます。

最小回転半径は5.5mとされており、SUVでありながら扱いやすさに定評があります。

項目	数値
全長	4,440mm
全幅	1,835mm
全高	1,615mm
最小回転半径	5.5m

パワートレインと走行性能

GLA250は2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力224馬力・最大トルク350Nmを発揮します。

アクセルレスポンスが良く、長距離ドライブでもストレスを感じにくいのが特長です。さらに、4MATIC（4輪駆動）仕様では雪道やキャンプ場のぬかるみでも安定した走行が可能です。

悪路や未舗装路を走る際は、燃費よりも安定性を重視する設定が推奨されます。

インテリアとシートアレンジの特徴

インテリアにはレザー調のシートやアンビエントライトが標準装備されており、高級感と機能性を兼ね備えた設計です。

後部座席は分割可倒式で、荷物量に応じてアレンジが可能。リアシートをフラットにすれば、キャンプ用品も積みやすくなります。

40:20:40の分割可倒シート
荷室容量：通常時435L／最大1,430L
USB-Cポートや後席エアコン吹き出し口も完備

先進安全機能と運転支援システム

GLA250には「アクティブブレーキアシスト」や「ブラインドスポットアシスト」など、多数の運転支援機能が搭載されています。

高速道路での長距離運転や、夜間走行でも安心感があります。特に「レーンキーピングアシスト」はキャンプ帰りの疲労時にも役立つ装備です。

機能名	概要
アクティブディスタンスアシスト	前走車との距離を自動調整
アクティブステアリングアシスト	車線中央をキープしやすくする
パーキングアシスト	自動駐車機能で狭い場所でも安心

他のベンツSUVとの違い

GLA250はGLBやGLEと比較して、取り回しの良さとコストパフォーマンスに優れたモデルです。

3列シートや大容量積載を求めるならGLBやGLEが向いていますが、日常使いとキャンプの両立を目指す方にはGLA250が最適です。

GLA250：コンパクトで実用性高
GLB：3列シートで多人数向き
GLE：上級グレードでパワフル

予算や用途に応じて、上位モデルとの違いも十分に確認する必要があります。

キャンプ用途で注目すべきGLA250の積載力

トランク容量と実測値

GLA250のラゲッジ容量は、通常時で435L、リアシートを倒すと最大1,430Lに拡張されます。

中型テント・クーラーボックス・キャンプチェアなどの基本装備は問題なく収納可能です。

実際のユーザーからは「2泊3日分の家族キャンプ用品が積めた」という声もあります。

荷室状態	容量
通常時	435L
リアシート格納時	最大1,430L

後席を倒したときの荷室サイズ

GLA250の後席は40:20:40の分割可倒式で、荷物の量や形状に応じて柔軟に対応できます。

特に中央部分だけを倒すことで、長尺物を積みながら4人乗車も可能です。

後席全倒し：キャンプ用ベッドや寝袋を積載可
中央部のみ倒す：スキー板やポール収納に便利
シート段差も少なく、荷物が安定しやすい

車中泊は可能？フルフラットの実現性

GLA250は完全なフルフラットにはなりませんが、工夫次第で快適な車中泊が可能です。

厚手のインフレーターマットやベッドキットを活用することで、フラットに近い状態を作れます。

シート段差が気になる方は、専用マットやウレタンパッドの使用をおすすめします。

大型キャンプギア（テント・タープなど）の収納可否

2ルームテントやワンタッチタープなど、大型ギアも問題なく積載できます。

ただし、荷室を効率的に使うためには、コンテナ収納やルーフボックスの併用が効果的です。

アイテム	収納の目安
2ルームテント	リアシート全倒しで積載可
タープ＋ポール類	中央シート倒しで対応可能
コンテナ×2〜3	荷室床面に効率よく配置

ファミリーキャンプ向けの使い勝手

GLA250は4人家族程度のキャンプにも十分対応できます。ベビーカーやポータブル冷蔵庫などのアイテムも積載可能です。

チャイルドシート対応や後席エアコン吹き出し口も装備されており、子ども連れにも安心です。

荷物量が多い場合はルーフキャリア併用がおすすめ
後席空間が広く、長時間移動も快適
電源ソケットの活用で夜間照明やスマホ充電も安心

快適性はどうか？キャンプ場までの長距離移動にも対応

高速走行時の静粛性と安定性

GLA250は風切り音やロードノイズが抑えられており、高速道路での走行時も非常に静かです。

100km/h走行時の車内騒音は約64dB前後とされ、会話や音楽がクリアに楽しめます。

また、車体の重心が低く、追い越し時も横揺れが少ないため、安定感に優れています。

項目	内容
走行安定性	直進性が高く、ハンドリングも軽快
車内騒音（100km/h）	約64dB
ブレーキ性能	4輪ディスクブレーキで制動力も良好

シートの座り心地と長時間運転への対応

シートはやや硬めの設計ですが、長時間運転でも疲れにくいと高評価です。

腰部サポートがしっかりしており、ドライバー・同乗者ともに快適に過ごせます。

電動シート調整で細かなポジション設定が可能
前席にはシートヒーターを標準装備
ファブリックよりもレザー仕様の方が高評価

エアコンや車内温度調整の機能

GLA250には左右独立式オートエアコンが搭載されており、前後席それぞれ快適な温度調整が可能です。

リアシートにもエアコン吹き出し口があり、夏場の後席でも快適性を維持できます。

キャンプ地での車内待機時間や仮眠時にも冷暖房の効率が影響するため、性能の高さは重要です。

子どもや高齢者の乗車にも優しい設計

ドア開口部が広く、乗降性が高いため、小さな子どもや高齢者も安心です。

チャイルドシートの装着もスムーズで、ISOFIX対応です。

シートベルト高さ調整機能あり
ドアロックセンサーや自動ブレーキ搭載
夜間でも足元照明があるため安全

オフロード性能は？未舗装路の対応力

GLA250には4MATIC（四輪駆動）モデルがあり、未舗装の林道や砂利道でも安定した走行が可能です。

最低地上高は約185mmと、多少の段差やぬかるみにも対応できます。

ただし、悪路走破性を最重視するなら、より本格的なSUVとの比較も検討が必要です。

機能名	内容
4MATICシステム	前後トルクを自動配分し、滑りを防止
ヒルスタートアシスト	登り坂での後退防止に有効
地上高	約185mm

ベンツGLA250と他SUVとの比較｜アウトドア用途で優れている点とは？

トヨタRAV4との比較

GLA250はラグジュアリーさと操縦安定性に優れており、静粛性や内装の質感ではRAV4を大きく上回ります。

一方、RAV4は最低地上高が200mmあり、より悪路走破性に優れています。価格帯と装備のバランスを重視する方はRAV4、快適性とブランド性を求める方はGLA250が適しています。

項目	GLA250	RAV4
最低地上高	約185mm	200mm
燃費（WLTC）	12.6km/L	15.2km/L
静粛性	非常に高い	やや高い

スバルフォレスターとの比較

スバルフォレスターは4WD性能が高く、山間部や雪道に強いSUVです。

GLA250はオンロード性能と装備面で上回り、特にインフォテインメントや内装の豪華さで差が出ます。

フォレスター：X-MODEやアイサイト搭載で走破性重視
GLA250：MBUXや360度カメラで利便性重視

本格的な山岳キャンプにはフォレスター、都市型アウトドアにはGLA250が適しています。

ボルボXC40との比較

ボルボXC40は安全性の高さと北欧デザインが魅力で、GLA250とは同セグメントでの競合関係にあります。

積載量ではXC40の方がわずかに上ですが、GLA250の方がサスペンションのしなやかさとドライバビリティに優れています。

項目	GLA250	XC40
最大積載容量	1,430L	1,505L
安全装備	MBUX/ブラインドスポット等	Pilot Assist/City Safety
乗り心地	やわらかめで快適	やや硬め

アウディQ3との比較

GLA250とアウディQ3は価格帯・装備・ボディサイズが非常に近く、購入を迷う人が多い2モデルです。

走行性能ではGLA250の方がアクセルレスポンスが良く、Q3はドライバー支援機能が豊富です。

GLA250：より軽快な加速とラグジュアリーな内装
Q3：バーチャルコックピットや後席空間が優れる

GLA250がアウトドアで勝るポイント

GLA250は、高級感・快適性・安全性・積載力をバランス良く備えたSUVです。

オフロード性能だけでなく、キャンプ場までの快適な移動を求める方には最適な選択肢です。

静かで快適な長距離ドライブが可能
車中泊や積載に対応する荷室設計
同クラスではトップクラスの内装品質

アウトドアを趣味としながらも、日常的に高級感あるドライブを楽しみたい人に向いています。

GLA250で実際にキャンプを楽しんでいる人の声

ユーザーの口コミ：積載力について

実際にGLA250でキャンプをしているユーザーからは「見た目よりも荷物が入る」という評価が多く見られます。

後席を倒すことで1,400L以上の容量を確保できる点は、テントや寝具の収納において非常に好評です。

3人分のキャンプギア＋クーラーボックスを積載可能
ルーフボックス併用で4人家族にも対応可能

口コミ内容	評価
「想像以上に積めた。シュラフ4本入れても余裕あり」	★★★★★
「荷室がフラットでコンテナを積みやすい」	★★★★☆

ユーザーの口コミ：燃費や走行性能

燃費に関しては「街乗りで平均11km/L、郊外では14km/L」という声が多く、アウトドア用途でも比較的維持費が抑えられると好評です。

また、山道や未舗装路でも「ストレスなく登れた」との実体験もあり、4MATICの性能の高さがうかがえます。

燃費は装備の重さや渋滞状況によって変動しやすいため、参考値としてください。

ユーザーの口コミ：キャンプ場での実体験

車中泊を実践しているユーザーからは「シートを倒せばソロでも余裕」「電源ポートが多くて助かった」など、実用性を評価する声が目立ちます。

夜間の車内照明が優れていて作業しやすい
USB-Cポートでポータブル電源不要の場面も
後席から荷物の出し入れがしやすいレイアウト

家族キャンプとの相性は？

子ども連れのキャンプユーザーからは「チャイルドシートがしっかり固定できる」「エアコンの効きが後席まで快適」など、快適な移動空間としての満足度が高いです。

ただし、4人分以上の荷物を積む場合は、ルーフキャリアやトレーラーの併用が推奨されます。

ソロキャンプ・デュオキャンプでの活用例

一人または二人でのキャンプ利用では「GLA250がちょうどいい」という声が多く、移動・設営・休憩すべてがストレスフリーとの意見も見られます。

後席を倒してマットを敷けば快適な車中泊が可能で、周囲からの視線も気にならない設計です。

片道200km以上の移動も快適だった
積載と快適性を両立したサイズ感が好印象
平日は通勤、休日はキャンプで使える万能性

GLA250をキャンプ仕様にするおすすめカスタム

ルーフボックスやキャリアの活用法

キャンプギアが多くなる場合、ルーフボックスやルーフキャリアの導入は非常に有効です。

車内スペースを圧迫せず、大型アイテムや濡れた荷物の分離収納に便利です。

INNOやTHULEなどの製品がGLA250に対応
高さ制限に注意し、ボックスは低めのモデルを選ぶ
キャンプ後のギアを車外に出して乾燥できる利点も

アイテム名	特徴
THULE Force XT M	容量400L、GLA対応、工具なしで脱着可能
INNO エアクローズ	静音性に優れ、高速走行でも安心

シートカバー・防水マットなどの内装対策

泥や湿気から車内を守るために、防水性の高いシートカバーやフロアマットの装着が推奨されます。

キャンプ帰りの汚れた荷物や服でも、内装を清潔に保てます。

純正アクセサリー以外に、社外製も多数対応
アウトドア用のタフ仕様（PVC製）が人気
荷室用ラゲッジマットもセットで導入がおすすめ

キャンプギアを収納しやすくするアイテム

車内空間を効率化するために折りたたみコンテナやラゲッジオーガナイザーの導入が効果的です。

小物が散らかりにくく、荷崩れ防止にもつながります。

カインズや無印良品のコンテナが人気
天板付きタイプはテーブル代わりにも
積載バランスを意識し、重いものは下段に配置

外部電源やポータブル電源との相性

GLA250には12V電源ソケットが複数あり、ポータブル電源との接続がしやすいのも特長です。

キャンプ地でのLED照明・スマホ充電・電気毛布などが快適に使えます。

電源タイプ	使用例
12Vシガーソケット	車載冷蔵庫・扇風機
ポータブル電源（例：Jackery 400）	電気毛布・ノートPC・ライト類

テント連結・カーサイドタープ活用方法

GLA250はリアハッチが高く開くため、カーサイドタープやテールゲートテントとの相性も良好です。

簡易的な雨除けやリビングスペースとして活用できます。

FIELDOOR・DODなどの製品が対応
吸盤フックやマグネットでの固定が主流
テント連結でプライベート空間の拡張も可能

強風時や斜面での設営には注意が必要です。事前に設営練習をしておくと安心です。

よくある質問（FAQ）｜ベンツGLA250とキャンプに関する疑問

ベンツGLA250にルーフテントは載せられますか？

はい、GLA250は純正および社外品のベースキャリアを取り付けることで、ルーフテントの装着が可能です。

ただし、最大積載重量の目安は75kg前後となるため、2人用までの軽量モデルに限定されます。

項目	内容
対応キャリア	THULE・INNOなどの欧州仕様
最大耐荷重	約75kg（走行時）
推奨ルーフテント	2名用軽量タイプ（～60kg）

ルーフ設置時は高さ制限のある駐車場への進入に注意が必要です。

GLA250の燃費はキャンプ用途でも維持できますか？

GLA250のWLTCモード燃費は約12.6km/Lですが、荷物を多く積んだ場合や山道では10km/L前後に低下する傾向があります。

高速道路ではエコモードを活用すれば、13〜14km/L程度の維持も可能です。

郊外キャンプ：11.5km/L程度が目安
山間部・悪路走行：9.5〜10.5km/L
外気温や風向きも燃費に影響

車中泊を快適に行うにはどうすればいい？

GLA250は完全なフルフラットにはならないため、段差対策が快適性の鍵です。

ユーザーの多くはインフレーターマットや折りたたみベッドを活用して快適な空間を作っています。

段差補正用のウレタンマットが効果的
遮光カーテンやシェードでプライバシー確保
エアマットの厚みは5cm以上が推奨

オートキャンプ場と相性はいいですか？

はい、GLA250は静音性・快適性・走行安定性が高く、オートキャンプ場との相性は非常に良好です。

特に舗装済みのサイトであれば、セダン感覚での乗り入れが可能です。

オートキャンプ場の条件	GLA250との相性
フラットなサイト	◎（快適に駐車・設営可能）
砂利・草地	◯（4MATIC搭載モデル推奨）
急勾配の道	△（路面状況に注意）

荷物が多いときの積載の工夫は？

リアシートを倒す・ルーフボックスを追加する・車内レイアウトを工夫することで、積載効率が大きく向上します。

また、重い荷物は床面、軽いものは上段に配置するのが基本です。

キャンプ道具は種類別に分けてコンテナに収納
シート下スペースも有効活用
荷崩れ防止のためにラゲッジネットや仕切り板が便利

高速道路での走行性能はキャンプに向いていますか？

GLA250は直進安定性と静粛性が高く、高速巡航に適したSUVです。

ACC（アダプティブクルーズコントロール）やブラインドスポットモニターなど、長距離移動をサポートする機能が充実しています。

走行中の風切り音やふらつきが少ないため、荷物を多く積んだ状態でも快適です。

まとめ：ベンツGLA250はキャンプでも快適に使える万能SUV

ベンツGLA250は、キャンプにおける積載力・走行性能・快適性のバランスが非常に優れたSUVです。コンパクトなボディながら、リアシートを倒すことで1,400L超の荷室を確保でき、ファミリーでもソロでも活躍できる実力を備えています。

長距離移動でも疲れにくい乗り心地や、高速走行時の静粛性も高く、アウトドア初心者からベテランキャンパーまで幅広く支持されています。

最大1,430Lの荷室でテントやギアも積載可能
MBUXや安全支援機能で長距離移動も安心
燃費は実測で10〜13km/Lと十分な経済性
ルーフキャリアやポータブル電源で拡張性も高い

「街乗り＋アウトドア」の両立をしたい人には、まさに理想的な一台と言えるでしょう。スタイルも快適性も妥協したくない方にとって、GLA250は頼れる相棒になります。

ただし、積載量が限られる場面もあるため、事前に装備を最適化する工夫が必要です。