【2025最新】ベンツEQBの電気代と充電コストを徹底解説

2025年9月21日日曜日

ベンツEQBの電気代と充電コストの基本概要

ベンツEQBは高級SUVでありながら電気自動車ならではの低ランニングコストが魅力です。多くの方が「月々の電気代はいくらかかるのか」「ガソリン車と比べて本当に安いのか」と疑問を抱いています。この記事では、その疑問に答えるために実際の電気代の計算方法や事例をもとに解説します。

例えば、1kWhあたり30円の電気料金で計算すると、満充電（66.5kWh）の場合で約2,000円程度です。1回の充電で400km前後走行できるため、ガソリン車と比べると燃料コストを約40％抑えられるケースもあります。実際にオーナーの口コミでも「月の充電代は想像よりも安かった」という声が多く見られます。

ただし、充電方法や契約プランによってコストは変動するため、自宅充電か公共充電かで差が出る点には注意が必要です。本記事を通じて、電気代を正しく把握し、最もお得にベンツEQBを利用するための知識を得られます。

この記事で分かること

ベンツEQBの電気代を正しく計算する方法
自宅充電と公共充電のコスト比較
ガソリン車やハイブリッド車とのランニングコスト差
電気代を安く抑えるための具体的な工夫

ベンツEQBの電気代の仕組みと計算方法

ベンツEQBの電気代は「バッテリー容量 × 電気料金 ÷ 走行距離」で算出できます。多くのユーザーが「本当にガソリン車より安いのか」と疑問を持ちますが、実際には電気代の計算式を理解することで正確なコストを把握できます。具体的な数値で比較することが節約の第一歩です。ただし電力単価や走行環境によって結果が大きく変わるため注意が必要です。

電気代の算出に必要な基礎データ（バッテリー容量・電費）

EQBのバッテリー容量は約66.5kWhで、1kWhあたり30円とすると満充電で約2,000円です。WLTCモードでの電費は約7km/kWhとなり、1回の充電で約450km走行可能です。このデータを基準に電気代を計算するとわかりやすいです。

自宅充電と急速充電での電気代の違い

自宅充電（200V）の場合は1kWhあたり30円前後ですが、公共の急速充電では1kWhあたり45〜60円かかることもあります。自宅充電を主体にすると年間コストを3割以上削減できるというオーナーの声もあります。

走行距離別の電気代シミュレーション

例えば、月1,000km走行する場合は約4,300円、年間1万kmでは約43,000円の電気代です。ガソリン車では同条件で年間10万円以上かかるケースが一般的で、EVならではの経済性の高さが際立ちます。ただし遠出が多い方は急速充電利用でコストが上がる点に注意してください。

電気代に影響する走行環境・運転スタイル

寒冷地ではヒーター利用により消費電力が増え、夏場のエアコン使用でも電費が落ちます。また、高速道路での急加速が多いと電費は最大で20％以上悪化します。エコモードや回生ブレーキを活用すれば電気代を確実に抑えられると報告されています。

走行条件	電費（km/kWh）	1,000kmあたり電気代（円）
市街地走行	7.5	約4,000
高速道路	6.0	約5,000
寒冷地（暖房使用）	5.5	約5,500
エコ運転（回生強め）	8.0	約3,700

ベンツEQBの自宅充電コストを徹底解説

自宅充電はベンツEQBを経済的に維持するための最も有効な方法です。家庭の電気料金を基準にすると、公共充電と比べて大幅なコスト削減が可能です。特に夜間電力を活用することで年間1万円以上の節約が期待できます。ただし住環境や電力プランによって差が出るため、正しい知識を持つことが重要です。

家庭用電源（200V/100V）での充電コスト目安

200V充電では満充電に約13時間かかり、電気代は約2,000円です。100Vの場合は30時間以上かかるため、実用的には200Vの設置が推奨されます。利用者からも「夜間充電で翌朝には十分走れる」との声が多く寄せられています。

電力会社のプラン選びで節約する方法

多くの電力会社では深夜帯の電気料金が1kWhあたり20円以下になるプランがあります。これを利用すれば満充電でも約1,300円で済みます。年間換算で約8,000円の節約効果が期待できます。プラン変更の際は契約条件を必ず確認してください。

太陽光発電や蓄電池を活用した電気代削減

自宅に太陽光発電を導入している家庭では昼間に発電した電気を充電に利用できます。さらに蓄電池を組み合わせれば、昼間の余剰電力を夜間充電に活用可能です。エネルギー自給率を高めつつ電気代をほぼゼロにできる事例もあります。

夜間電力を利用したコストシミュレーション

夜間料金を活用した場合、1ヶ月1,000km走行の電気代は約3,000円です。ガソリン車では同条件で12,000円以上かかるため、年間で10万円近い差額が生じます。ただし日中充電が多い方は節約効果が薄れる点に注意が必要です。

充電方法	1回あたり電気代	充電時間	特徴
100Vコンセント	約2,000円	30時間以上	緊急時向け、実用性は低い
200V充電器	約2,000円	13時間程度	標準的な家庭充電方法
夜間料金プラン	約1,300円	13時間程度	最もコストを抑えられる方法
太陽光＋蓄電池	実質0円	条件により変動	初期投資が必要だが長期的に有利

公共充電ステーションでの料金比較

公共充電ステーションの利用料金は自宅充電に比べて割高になるケースが多いです。急速充電と普通充電では料金体系が大きく異なり、利用頻度や走行距離によって支出が変わります。特に長距離ドライブでは高速道路の充電料金が大きな負担となるため、事前の計画が不可欠です。サブスク型サービスの利用有無も総コストに影響するため注意が必要です。

急速充電と普通充電の料金体系の違い

急速充電は1分あたりの従量制で30〜50円が一般的です。満充電を目指すと約2,000〜3,000円になることもあります。一方、普通充電は1時間100〜200円程度で、コスト重視なら普通充電が有利です。

高速道路サービスエリアでの充電コスト目安

高速道路の急速充電は1回500〜1,000円の定額制が多く、30分で約80％まで充電可能です。実際のユーザーからも「高速道路の充電は便利だが高め」という声が寄せられています。短時間で充電できる利便性とのバランスが鍵です。

サブスク型充電サービスのメリット・デメリット

月額3,000〜5,000円で使い放題のプランがあります。頻繁に公共充電を利用する人にとっては有利ですが、利用頻度が少ないと割高になります。自分の走行習慣に合うかを確認することが重要です。

カリフォルニア・欧州の事例と日本の料金比較

欧州では1kWhあたり0.4〜0.6ユーロ（約60〜90円）、アメリカ・カリフォルニアでは0.3〜0.5ドル（約45〜75円）が相場です。日本は平均30〜60円程度であり、世界的には中程度の水準です。ただし日本は充電器設置数がまだ限られているため利便性で差があります。

充電タイプ	料金目安	特徴
普通充電（公共）	1時間100〜200円	コストが安いが充電時間が長い
急速充電（公共）	1分30〜50円	短時間で充電可能だが料金は高め
高速道路（急速充電）	1回500〜1,000円	利便性は高いが長距離利用で負担増
サブスク型サービス	月額3,000〜5,000円	利用頻度が高ければ割安になる
欧州・米国相場	1kWhあたり45〜90円	日本よりやや高めだが普及率は高い

ガソリン車・ハイブリッド車とのランニングコスト比較

ベンツEQBの最大の魅力はガソリン車やハイブリッド車と比べて燃料コストが圧倒的に安い点です。電気代は走行1kmあたり約4〜5円で済み、ガソリン車の半額以下になるケースもあります。さらにオイル交換などの定期整備が不要で、維持費も抑えられます。ただし、遠距離利用時や急速充電の利用頻度によってはコスト差が縮まる点に注意が必要です。

ガソリン代とEQBの電気代の1kmあたり比較

ガソリン車は1kmあたり約12円（燃費12km/L・ガソリン150円/L）ですが、EQBは約4.5円（電費7km/kWh・電気代30円/kWh）です。1万km走行すると年間約75,000円の差になります。

メンテナンス費用の違い（オイル交換不要など）

ガソリン車では年間2〜3万円のメンテナンス費がかかることが一般的です。EQBはオイル交換が不要で、点検もシンプルなため年間1万円程度で済むケースが多いです。長期的に見ると維持費でも数十万円の差が生じます。

長距離走行時のコスト差

長距離走行では急速充電を利用する機会が増えます。急速充電は1回2,000円前後かかるため、ガソリン車と比べて優位性がやや減少します。ただし都市部や自宅充電を中心にすれば、依然としてEVが有利です。

法人利用・通勤用途でのトータルコスト試算

法人利用で年間2万km走行する場合、ガソリン車では約24万円の燃料代がかかりますが、EQBなら約9万円で済みます。さらに税制優遇や補助金も受けられるため、トータルで数十万円以上のコスト削減が可能です。

比較項目	ガソリン車	ベンツEQB
燃料代（1kmあたり）	約12円	約4.5円
年間燃料費（1万km走行）	約12万円	約4.5万円
メンテナンス費	約2〜3万円	約1万円
長距離利用（急速充電込み）	変動なし	ややコスト増
法人利用（年間2万km）	約24万円	約9万円

ベンツEQBの充電時間と利便性の実態

ベンツEQBの充電時間は利用する設備によって大きく異なります。自宅充電では一晩かかる場合もありますが、急速充電なら30分で80％まで回復可能です。利便性はインフラ整備や生活スタイルに大きく左右されるため、利用シーンごとに特徴を理解することが重要です。特に遠出の際は充電待ちや計画性不足による不便さに注意が必要です。

自宅充電にかかる時間の目安（100V/200V/急速）

100V充電ではフル充電に約30時間、200Vでは約13時間必要です。一方、急速充電では約30分で80％まで充電できます。普段は自宅200V、遠出は急速充電と使い分けが最適です。

出先での急速充電に必要な時間と費用感

公共の急速充電器では30〜40分で実用的な電力量を確保できます。費用は1回あたり約500〜1,000円です。ガソリン給油より時間はかかるものの利便性は高いと利用者からの評価もあります。

充電待ちのリスクと回避方法

人気スポットや休日は充電待ちが発生しやすく、1時間以上待つこともあります。アプリで事前に空き状況を確認することが有効です。特に長距離移動では待ち時間が計画に影響するため注意してください。

充電方法	時間の目安	費用の目安	特徴
100V自宅充電	約30時間	約2,000円	緊急時向け、日常利用には不向き
200V自宅充電	約13時間	約2,000円	標準的で安定した充電方法
急速充電（公共）	30〜40分（80％）	500〜1,000円	短時間で利用可能
高速道路急速充電	約30分（80％）	定額500〜1,000円	混雑しやすいが利便性が高い

電気代を安く抑えるための実践的な方法

ベンツEQBの電気代は工夫次第で大幅に節約可能です。日常の走行習慣や充電方法を工夫することで、年間1〜2万円以上の差が生まれます。エコ走行や電力プランの見直し、無料充電スポットの活用が鍵になります。特に長距離利用者は事前の計画で節約効果が大きく変わるため注意が必要です。

エコモード走行や回生ブレーキの活用

エコモードを使用すると電費が平均7.0km/kWhから8.0km/kWhに改善することがあります。回生ブレーキを強めに設定することで、走行中のエネルギー回収が効率化されます。日常的に使うだけで年間数千円の節約効果が期待できます。

自宅でのお得な電力契約の見直し

夜間電力を利用できるプランでは1kWhあたり20円程度まで下がる場合があります。通常の30円と比べると満充電1回で約700円の差です。年間換算すると8,000円以上の節約になります。

充電スポットの賢い選び方（無料スポット含む）

商業施設や宿泊施設には無料の普通充電器が設置されていることがあります。利用者からも「買い物中に無料で充電できた」という声が多く聞かれます。公共充電を減らすことで年間の電気代をさらに抑えられます。

アプリやナビでの効率的なルート管理

専用アプリを利用すれば、最寄りの充電スポットや利用状況をリアルタイムで確認できます。無駄な遠回りを避けることで走行距離が短縮され、月間1,000円以上の電気代削減につながることもあります。特に長距離ドライブでは計画的なルート設定が不可欠です。

節約方法	効果の目安	特徴
エコモード走行	電費改善で年間3,000〜5,000円節約	簡単に実践できる節約法
夜間電力プラン	年間8,000〜10,000円節約	固定費を下げられる
無料充電スポット活用	月数千円の節約	商業施設利用時に便利
ルート管理アプリ活用	月1,000円以上節約	長距離利用者は必須

ベンツEQBの電気代・充電に関するよくある質問（FAQ）

EQBの満充電にかかる電気代はいくら？

EQBのバッテリー容量は約66.5kWhです。電気代を1kWhあたり30円で計算すると、満充電で約2,000円になります。自宅で夜間電力を利用すればさらに安く、1,300円前後で充電可能です。ただし電力会社の契約プランにより変動する点に注意してください。

急速充電と普通充電ではどちらがお得？

普通充電（200V）は1kWhあたり30円前後で、自宅利用なら最も安価です。一方、急速充電は1kWhあたり45〜60円程度かかる場合があります。コスト重視なら自宅充電、利便性重視なら急速充電という選び方が適しています。

マンション住まいでも充電は可能？

マンションでも共用部に200Vコンセントや充電設備が設置されている場合は利用可能です。設置率はまだ約2割程度ですが、管理組合で協議して導入する事例が増えています。最近では補助金を利用した導入も広がっている点は注目です。

長距離旅行では充電代が高くなる？

長距離旅行では急速充電を利用する頻度が増えるため、自宅充電中心の場合よりコストが高くなります。例えば500kmの旅行で3回急速充電を利用すると、合計で6,000円程度かかることもあります。計画的に無料や低価格の充電スポットを利用することが大切です。

電気代が高騰した場合の影響は？

電気料金が10％上昇した場合、満充電のコストも約200円増加します。年間1万km走行で約4,000円程度の増加です。それでもガソリン価格の変動と比べると影響は小さいと言えます。

EV補助金や税制優遇は電気代節約に影響する？

直接的に電気代が安くなるわけではありませんが、購入時の補助金や自動車税の優遇措置により総コストが下がります。結果として電気代負担を含む維持費全体を抑えられる効果があります。

まとめ：ベンツEQBの電気代と充電コストを理解して賢く乗る

ベンツEQBはガソリン車に比べて大幅に燃料コストを抑えられる電気自動車です。自宅充電を中心にすれば、1kmあたりのコストは約4〜5円に収まり、ガソリン車の半分以下になります。夜間電力プランや無料充電スポットを組み合わせることで、さらに維持費を安くできる点は大きな魅力です。

一方で、急速充電や長距離移動ではコストが増加する可能性があるため、計画的な充電管理が必要です。欧州や米国と比べても日本の充電インフラは着実に整備されつつあり、利便性も向上しています。

この記事で解説したポイントをまとめると以下の通りです。

自宅200V充電なら1回約2,000円、夜間料金を活用すれば約1,300円で満充電可能
ガソリン車との比較で年間7万円以上の燃料費を節約できる
太陽光や蓄電池を活用すれば実質0円充電も実現可能
公共充電は利便性が高いがコストが割高になる場合がある
効率的なルート管理や充電スポット選びでさらなる節約が可能

電気代と充電コストの特徴を正しく理解し、ライフスタイルに合った利用方法を選ぶことが、EQBを賢く乗りこなすための最大のポイントです。