【2025年版】ベンツEQE43リセール価格と高く売る3つのコツ

2025年9月21日日曜日

ベンツEQE43リセールの基本情報と最新動向

ベンツEQE43は2025年時点で注目度が高く、リセール市場でも安定した価値を維持しています。 特にEVモデルへの需要拡大により、購入から3年以内で70％以上の残価を保つ事例も見られます。これは同クラスのガソリン車より高い水準です。

「電気自動車はすぐに価値が下がるのでは？」という不安を持つ方も少なくありません。しかし、実際にはバッテリー保証やメルセデスブランドの信頼性が評価され、安心して売却できる状況が整っています。特に都市部では充電インフラの整備が進み、中古市場でも高評価につながっています。

これからベンツEQE43を手放そうと考える方にとって、最新の市場動向を知ることは大きな武器になります。適切な知識を持つことで、売却価格を数十万円単位で変えることが可能です。

この記事で分かること

ベンツEQE43のリセール価格相場と2025年の最新動向
リセール価値を高めるポイントと注意点
高く売るための具体的な3つのコツ
おすすめの買取業者と売却のベストタイミング
よくある疑問とその解決策

ベンツEQE43のリセール価格の相場【2025年版】

2025年のベンツEQE43リセール相場は安定して高値を維持しています。 特に初年度から3年以内のモデルでは残価率が70％前後となり、同クラスの輸入EVの中でも上位に位置しています。中古車市場の需要が伸びているため、今後も注目されるモデルです。

購入時の価格帯やグレード選択がリセールに大きく影響するため、事前に相場を把握しておくことが重要です。さらに、人気のボディカラーや走行距離の少なさも査定額に直結します。

市場データを見ると、他のEVやガソリンモデルとの比較でも高い残価率を維持しており、特に2023年以降に販売された車両が有利です。売却タイミングを誤ると数十万円の差が出る可能性があるため注意が必要です。

新車価格と中古市場の価格推移

ベンツEQE43の新車価格は約1,300万円前後です。中古市場では2023年式・走行距離2万km以下のモデルが1,000万円以上で取引されています。つまり購入から2年で約75％の価値を維持している計算です。

2023年式：残価率70〜75％
2024年式：残価率80％以上
ガソリンEクラス比較：約60〜65％

EVモデルとしてはトップクラスの残価率です。

年式別・走行距離別のリセール価格データ

リセール価格は年式と走行距離に大きく左右されます。特に5万kmを超えると査定額が急落します。ユーザーの声でも「走行3万km以内で売却したら高値がついた」という事例が多くあります。

年式/走行距離	平均リセール価格
2023年式・2万km	約1,000〜1,050万円
2023年式・5万km	約850〜900万円
2024年式・1万km以下	約1,100〜1,150万円

高値売却を狙うなら3万km以内が理想です。

EQE43の人気カラーやグレードによる価格差

カラーはオブシディアンブラックやハイテックシルバーが特に人気で、査定額がプラスされやすいです。一方で特殊カラーは好みが分かれるため、リセールでは不利になることがあります。

ブラック・シルバー系：プラス査定になりやすい
ホワイト系：安定した人気
特殊カラー：需要が限られ、値下がり傾向

売却を意識するなら定番色が有利です。

他モデル（EQE53・Eクラス等）とのリセール比較

EQE53は新車価格が高いものの、リセール率ではEQE43と大きな差はありません。Eクラス（ガソリンモデル）は残価率が低めで、同条件ならEQE43の方が約10％高値で売れる傾向があります。

モデル	残価率（3年落ち）
EQE43	70〜75％
EQE53	68〜72％
Eクラス（ガソリン）	60〜65％

EVモデルの方がガソリン車より有利な結果となっています。

ベンツEQE43のリセール価値が高い理由

ベンツEQE43はリセール市場で高評価を得ています。 その背景には、EV市場の成長やメルセデスブランドの信頼性があります。2025年時点での残価率は70％前後と高く、ガソリンモデルよりも有利な傾向が見られます。

特にAMGモデル特有のプレミア価値や、都市部を中心に進むEV需要の拡大が相場を支えています。さらに、中古市場での安定した取引データが安心感を与えています。

需要と供給のバランスを見極めることが、高値売却のカギとなります。

電動化モデルとしての市場評価

EQE43はEV市場での存在感が強く、環境規制の強化も追い風となっています。実際に「EVは将来性があるから高値で買った」と語るユーザーも増えています。環境性能とブランド価値の両立が査定で高評価につながります。

充電インフラ拡大で安心して購入される
政府のEV補助金政策も需要を後押し

ブランド力と需要の安定性

メルセデス・ベンツのブランドは中古車市場で圧倒的な信頼を持っています。「ベンツなら間違いない」という心理が働き、査定額も安定します。他メーカーよりも値崩れしにくいのが特徴です。

ブランドイメージが査定に直結
法人需要やリース契約からの買い替えも安定

メルセデスAMG特有のプレミア価値

AMGブランドのEQE43は高性能かつ希少性があります。そのため、中古市場でも「欲しい」と考える層が一定数存在します。走行性能とデザイン性がプレミア価格を支える要因です。

AMG専用チューニングによる特別感
スポーツ志向のユーザーに高い需要

2025年以降のEV需要拡大による影響

2025年はEV普及率が全体の20％を超えると予測されています。これにより、中古EV市場も活性化しています。売却を考えるなら需要拡大の波に乗ることが重要です。

要因	リセールへの影響
充電インフラ整備	購入者の安心感が増し、需要拡大
政府のEV推進政策	市場規模が拡大し残価率が安定
環境意識の高まり	エコ志向の購買層が増加

EV需要の上昇はEQE43のリセールを後押ししています。

リセール価格が下がる要因と注意点

ベンツEQE43のリセール価格は高水準を維持していますが、条件次第で大きく下がる可能性があります。 特に走行距離や修復歴、モデルチェンジ時期などが影響を与える要因です。

市場データを分析すると、5万kmを超えると平均査定額が約15〜20％低下する傾向があります。中古車市場での需要と供給のバランスを理解することが重要です。

知らずに売却すると数十万円単位の損失を招くため注意が必要です。

走行距離や使用状況の影響

走行距離はリセールに直結します。一般的に年間1万km以内が高評価です。実際に「2年で2万kmの車両が1,000万円以上で売れた」という事例もあります。走行距離が短いほど高値がつきやすいです。

年間走行距離1万km以内：プラス評価
5万km以上：大幅減額
過走行車：売却先が限られる

修復歴・事故歴の有無による差

修復歴のある車両は査定で20〜30％減額されることが一般的です。ユーザーの声でも「事故歴があるだけで買取額が大きく下がった」との報告が多くあります。事故歴ゼロが高値売却の必須条件です。

状態	査定への影響
修復歴なし	高値維持しやすい
小さな事故歴	10〜15％減額
重大事故歴	20〜30％減額

モデルチェンジ・新型登場のタイミング

新型モデルが登場すると、旧モデルの査定額は下がります。特にフルモデルチェンジの直後は影響が大きく、10〜15％の値下がりが一般的です。売却はモデルチェンジ前が有利です。

マイナーチェンジ：5％前後の影響
フルモデルチェンジ：10〜15％下落
限定モデル登場時：旧型の魅力が相対的に低下

中古車市場のEV充電インフラ普及状況

EVの売却価格は充電インフラの普及度に左右されます。都市部では充電スポットが豊富で需要が高いため査定も安定します。一方、地方では需要が限定され、値下がりしやすい傾向です。売却地域によって査定額に差が出る点に注意です。

地域	充電インフラ普及度	リセール傾向
都市部	充電スポット多い	需要高く安定
地方都市	限定的	需要やや低い
郊外・地方	少ない	値下がりしやすい

売却時は地域市場の状況も考慮する必要があります。

ベンツEQE43を高く売る3つのコツ

ベンツEQE43をできるだけ高く売るためには戦略が必要です。 売却のタイミングや査定先の選び方、日頃のメンテナンスが価格を大きく左右します。

実際に市場データでは、適切なタイミングで売却したユーザーとそうでないユーザーの間で、平均50万円以上の差が生じています。賢い売り方を知ることで数十万円単位で利益が変わるのです。

準備不足のまま売却すると大きな損失につながるため注意が必要です。

売却のベストタイミングを見極める

新型モデル発表や決算期前は中古需要が高まりやすいです。ユーザーの声でも「決算期に合わせたら通常より30万円高く売れた」との事例があります。モデルチェンジ前に売却するのが最も有利です。

決算期（3月・9月）は需要が集中
新型モデル発表前が狙い目
走行距離が3万kmを超える前に売却が理想

複数業者への一括査定で競争を生む

一括査定を利用すると業者間で競争が生まれます。ある調査では一括査定を利用した場合の平均買取額が20万円以上高かったと報告されています。相見積もりが高額査定のカギです。

査定方法	平均買取差額
単独査定	基準額のみ
複数業者査定	+20〜40万円

1社だけの査定依頼は避けましょう。

内外装メンテナンスで印象アップ

外装の小傷や車内の汚れは査定額に直結します。「内装クリーニングをしてから査定に出したら10万円アップした」という体験談もあります。日頃のメンテナンスが査定で大きな差を生むのです。

定期洗車とコーティングで外観を維持
内装クリーニングで清潔感をアピール
純正パーツを保管しておくと加点対象

売却前には簡単な整備や清掃を必ず実施するべきです。

ベンツEQE43の買取相場とおすすめ業者

ベンツEQE43の買取相場は2025年時点で安定して高水準を維持しています。 特に低走行かつ高年式の車両は1,000万円以上での取引も珍しくありません。

売却方法によって価格差が大きく、ディーラー下取りと買取専門店で最大100万円以上の差が出ることもあります。そのため業者の選び方は非常に重要です。

安易に1社だけで決めると大きな損失につながるため注意が必要です。

ディーラー下取りと買取専門店の違い

ディーラー下取りは手続きが簡単で安心感がありますが、相場より安くなる傾向があります。一方、買取専門店は競争原理が働きやすく、相場より高値がつきやすいです。

ディーラー下取り：簡単・安心だが低めの査定
買取専門店：手間はあるが高額査定が期待できる

オークション・個人売買のメリット・デメリット

オークションや個人売買は高額売却の可能性があります。ただしリスクも伴います。あるユーザーは個人売買で相場より50万円高く売却できた一方、トラブル対応に苦労したと語っています。

方法	メリット	デメリット
オークション	相場より高く売れる可能性	落札手数料や出品条件の制約
個人売買	希望価格で売れる可能性	契約リスクや保証問題

EVモデルに強い買取業者の特徴

EV専門の知識を持つ業者はバッテリー状態を正しく評価できます。充電サイクルや保証状況を理解している業者ほど高額査定が出やすいです。EV特化業者を選ぶことが成功のカギです。

EV専用の査定システムを導入している
バッテリー保証を加点対象として扱う
国内外にEV販売ルートを持つ

高額査定が期待できるケーススタディ

実際の事例では、2023年式EQE43（走行距離1.5万km、オブシディアンブラック）が専門業者で1,120万円の査定を獲得しました。これはディーラー下取り額より80万円高い結果です。条件を満たせば大幅なプラス査定が可能です。

条件	査定額の傾向
低走行（3万km以内）	+50万円以上の加点
人気カラー（黒・銀）	+20万円前後の加点
AMGパッケージ装備	+30万円の加点

条件を整えて業者を選べば100万円以上の差も生まれるのです。

ベンツEQE43リセールを意識した賢い乗り方

ベンツEQE43を長く乗りつつも高く売却するには日常の工夫が欠かせません。 メンテナンスや保管方法を意識することで、査定額は数十万円単位で変わります。

リセールを意識した乗り方を実践することが、将来の大きな差につながります。実際に「走行距離を抑えて車庫保管を徹底した結果、同条件より80万円高く売れた」という事例もあります。

日頃の管理を怠るとリセール価値は一気に低下するため注意が必要です。

定期的なメンテナンスの重要性

定期点検を怠るとリセールに直結します。記録簿が残っている車両は査定額が10〜20万円高くなる傾向があります。ユーザーの声でも「全ディーラー点検を受けたら高評価につながった」との報告が多いです。

法定点検を必ず実施
オイルやバッテリー交換記録を残す
純正パーツで整備する

走行距離を抑える工夫

リセールでは走行距離3万km以内が理想とされています。年間8,000km以内で使用した車両は相場より高値で売れる傾向にあります。必要以上に距離を伸ばさないことが大切です。

年間走行距離	リセール傾向
〜8,000km	高値で売れる
8,000〜12,000km	標準的な評価
12,000km以上	減額対象

車内外のクリーニングと保管環境

小傷や汚れは査定時にマイナス要因となります。ガレージ保管をしていた車両は、屋外保管車両に比べて最大30万円高く売れるケースもあります。紫外線や雨風から守ることが価値を保つ秘訣です。

定期的な洗車とコーティング
ガレージ保管で外装劣化を防ぐ
内装クリーニングで清潔感を維持

装備・オプション	リセール効果
パノラマサンルーフ	+30万円前後
AMGライン	+20〜40万円
本革シート	+15万円前後

よくある質問（FAQ）：ベンツEQE43リセール

EQE43のリセール価格はガソリン車より高い？

はい、高い傾向にあります。2025年時点でのデータでは、EQE43の3年落ち残価率は約70〜75％で、同クラスのガソリンEクラスは約60〜65％です。EV需要の拡大がリセールを押し上げています。

何年乗るとリセールが大きく下がる？

一般的に5年を超えるとリセール率が急落します。特に走行距離が5万kmを超えると20％前後の減額になることが多いです。ユーザーの声でも「3年以内に売却して高値を得られた」という事例が多く見られます。

法人名義で購入した車のリセールは不利？

法人名義そのものは不利にはなりません。ただし法人車両は走行距離が多い傾向があるため査定が下がるケースが多いです。走行距離を抑えていれば個人名義と同等の査定が期待できます。

EQE43のリセールが特に高いカラーは？

ブラックやシルバー系が最も安定しています。査定では+20万円前後の加点が見込めることもあります。逆に特殊カラーは需要が限られ、値下がりリスクがあります。

EQE43を売るならディーラー下取りと買取店どちらが得？

買取店の方が高値になりやすいです。調査によると一括査定を利用した場合、平均で30〜50万円高く売れるという結果が出ています。一方でディーラー下取りは手続きが楽というメリットがあります。

EV特有のバッテリー劣化はリセールにどの程度影響する？

バッテリー状態は査定に大きく影響します。劣化が進んでいると10〜20％減額されることがあります。逆に定期的な診断記録を提示できれば安心材料となり、リセール価格が安定しやすいです。

まとめ：ベンツEQE43リセール価格を最大化する方法

ベンツEQE43は2025年現在でも高いリセール価値を維持しているモデルです。 しかし、売却価格は乗り方や売却タイミング、業者選びによって大きく変わります。

本記事で解説したポイントを実践することで、数十万円単位で査定額を伸ばすことが可能です。特に複数業者での査定比較や定期的なメンテナンスが鍵となります。

知識がないまま売却すると大きな損失につながるため注意が必要です。

リセール相場は年式・走行距離・カラーによって大きく変動する
高額売却にはモデルチェンジ前や決算期を狙うのが有効
一括査定やEV特化の業者を活用すると高値を引き出しやすい
日頃のメンテナンスやガレージ保管が査定額を左右する
FAQで取り上げたように、バッテリー状態や法人利用も重要要素となる