【2025年最新版】ベンツEQS 350の維持費はいくら?年間コスト徹底解説
ベンツEQS 350の維持費とは?2025年最新事情
ベンツEQS 350の維持費は、多くのドライバーが購入前に最も気になるポイントです。高級EVであることから「年間いくら必要なのか」「ガソリン車より本当に安いのか」と疑問を持つ方が少なくありません。
実際には、自動車税や保険料に加えて、充電コストやメンテナンス代といった独自の費用がかかります。一方で、オーナーからは「ガソリン代がゼロになって家計が楽になった」「長期的に見ると維持費は想定より安い」という声も寄せられています。
本記事では、2025年時点の最新データをもとに、維持費の実態を分かりやすく整理しました。これから購入を検討する方にとって、費用面の不安を解消できる内容になっています。
この記事で分かること
- ベンツEQS 350の年間維持費の目安と内訳
- 電気代や充電方法によるコストの違い
- メンテナンスや修理にかかる費用の実態
- 維持費を抑えるための工夫とポイント
- ガソリン車や他EVとの維持費比較
ベンツEQS 350の年間維持費の内訳を徹底解説
ベンツEQS 350を所有する際に最も気になるのは年間の維持費です。高級EVとしての魅力を最大限に楽しむためには、毎年かかる費用を正しく把握することが欠かせません。
ここでは、保険料や税金、車検や整備、そして駐車場代などの固定費までを網羅的に解説します。想定外の出費を避けるための参考としても役立ちます。
実際にユーザーの声や最新の統計データを交えて、より具体的に年間コストを見ていきましょう。正確な理解があれば安心してEQS 350を所有できます。
車両保険・任意保険の費用相場
ベンツEQS 350の任意保険料は、年間でおよそ15万〜25万円です。車両保険を付けるとさらに高額になりますが、輸入車ゆえの修理費用を考えると必須です。
- 30代ドライバー:年間18万円前後
- 40代ドライバー:年間15万円前後
- ゴールド免許保有者:最大2割安
保険会社の見直しで年間数万円の節約も可能です。
自動車税・重量税・環境性能割の特徴
EQS 350は電気自動車のため、自動車税は年額約3万6,000円と比較的安めです。また、環境性能割は免税対象となるケースが多く、重量税も免税や減税が適用されます。
具体的には、初年度は「自動車税のみ」で済むことが多く、ガソリン車に比べて明確にお得です。ただし、制度改正が入る可能性があるため毎年確認が必要です。
車検・点検・整備にかかる費用
ベンツEQS 350の車検費用はおおむね15万〜25万円です。ディーラー車検では高額になりがちですが、輸入車専門工場を利用すると20〜30%安くなる場合もあります。
- 法定費用:約6万円
- 基本整備費用:約5万円
- 追加修理費用:平均5〜10万円
定期点検を怠ると故障リスクが高まり、後の修理代が膨らむ点に注意してください。
駐車場代や自動車ローンなどの固定費
都市部での駐車場代は月額2万〜4万円で、年間では24万〜48万円かかります。さらに、ローンを組んでいる場合は月々の返済額も加算されるため実質的な維持費は高額になります。
オーナーの声として「保険や税金より駐車場代が一番負担だった」という意見もあります。特に都心居住者は固定費の割合が大きいため、事前にしっかり試算しておきましょう。
項目 | 年間費用目安 |
---|---|
任意保険料 | 15万〜25万円 |
自動車税 | 約3万6,000円 |
重量税・環境性能割 | 免税または減税(0〜数千円) |
車検費用 | 15万〜25万円 |
駐車場代 | 24万〜48万円 |
ベンツEQS 350の燃料・電気代と充電コスト
ベンツEQS 350は電気自動車のため、燃料代の代わりに充電コストが維持費の大きな割合を占めます。ガソリン車と比べるとランニングコストは低いですが、利用環境によって金額は変動します。
ここでは、自宅充電と公共充電の違いや、月間・年間のシミュレーションを紹介します。コスト削減につながる充電方法も解説するので、日常的にどのように使うかを想定して確認しましょう。
特に都市部に住む方は公共充電の利用が多くなるため、料金プランや充電時間を工夫することが必須です。
自宅充電と公共充電ステーションの料金比較
自宅充電では1kWhあたり約30円が目安です。満充電で約100kWh必要とすると、1回の充電コストは約3,000円になります。一方、公共の急速充電器は1回あたり800〜1,500円が相場ですが、利用回数が増えると月額で数万円になる可能性があります。
家庭用電力契約の見直しによって、深夜電力を活用すればさらにコストを下げられます。
月間・年間の電気代シミュレーション
EQS 350は満充電で約600km走行可能です。月に1,200km走る場合、月2回の充電で約6,000円、年間では7万2,000円ほどになります。ガソリン車の同等クラスでは年間20万円以上かかることもあるため、電気代はガソリン代より3分の1程度に収まる計算です。
- 走行距離月1,200km:年間約7万2,000円
- 走行距離月2,000km:年間約12万円
- 長距離利用(旅行など):追加で数万円
実際の使用環境で差が出るため、シミュレーションは必須です。
急速充電と普通充電でかかるコストの違い
普通充電は時間がかかる代わりに1kWhあたり30円前後で済みます。一方、急速充電は利便性が高いものの、1kWhあたり50〜70円と割高です。通勤など日常利用は自宅で普通充電、長距離移動時は急速充電と使い分けるのが合理的です。
オーナーからも「急速充電ばかり使うと維持費が想定以上に高くなる」という声が多く寄せられています。
電気自動車ならではの節約ポイント
電気代を抑えるコツは契約プランや充電タイミングにあります。夜間割引のある電力プランを選ぶと、最大30%のコスト削減が可能です。また、職場やショッピングモールの無料充電を活用するのも効果的です。
- 深夜割引プランで充電
- 公共施設の無料充電スポットを利用
- 定額制充電サービスを活用
工夫次第で年間数万円単位の節約が可能です。
充電方法 | 1kWhあたり料金 | 満充電コスト(100kWh) | 特徴 |
---|---|---|---|
自宅充電 | 約30円 | 約3,000円 | 夜間電力でさらに安くなる |
公共普通充電 | 約40円 | 約4,000円 | 利用場所が限られる |
公共急速充電 | 50〜70円 | 5,000〜7,000円 | 短時間で充電可能だが割高 |
メンテナンス・修理費用の実態
ベンツEQS 350は最新の電気自動車でありながら、維持するためには定期的なメンテナンスや修理費用が必要です。ガソリン車に比べてエンジン関連の故障は少ないものの、電装系やバッテリー関連の修理費は高額になる傾向があります。
ここでは、消耗品の交換コストや電動システムの修理費、ディーラーと専門工場での価格差について具体的に解説します。長期保有を想定する方は特に注目すべき部分です。
ユーザーの声からも「思った以上に安かった」という事例と「予想外の出費が発生した」という両面があり、実際の金額を把握することが安心につながります。
タイヤ交換やブレーキ整備など消耗品コスト
EQS 350は車重が重いため、タイヤやブレーキの消耗が早めです。タイヤ交換は1本あたり3万円前後、4本で12万円以上かかります。ブレーキパッドは前後セットで約8万円が目安です。
- タイヤ交換:4本で12万〜15万円
- ブレーキパッド交換:前後で約8万円
- ワイパー・オイルフィルター等:年間1〜2万円
定期交換を怠ると安全性に直結するため、計画的な整備が必要です。
バッテリー交換や電装系修理のリスクと費用
駆動用リチウムイオンバッテリーは寿命10年程度とされ、交換費用は100万円を超えるケースがあります。さらに、充電系統や制御モジュールの修理も数十万円単位になることが少なくありません。
オーナーからは「保証期間内に不具合が出て助かった」という声もあり、保証や延長プランの加入がコスト管理に直結します。
ディーラー整備と専門工場の価格差
正規ディーラーでの修理は安心感がある一方、費用は2〜3割高くなる傾向があります。輸入車専門工場では同じ作業が安く済むことも多く、見積もり比較は必須です。
- ディーラー:安心・純正部品使用だが高額
- 専門工場:費用を抑えられるが保証範囲に注意
賢く使い分けることで年間数万円の節約が可能です。
長期保有で増える修理費用の傾向
5年目以降になると、電装系のトラブルやバッテリー関連の劣化が目立ち始めます。長期保有を考える場合、年間で10万〜20万円の追加修理費を見込んでおくと安心です。
実際に10年以上所有したオーナーの中には「7年目から修理代が一気に増えた」と語る人もいます。計画的な積立や延長保証の活用が鍵になります。
項目 | 費用目安 |
---|---|
タイヤ交換(4本) | 12万〜15万円 |
ブレーキパッド交換 | 約8万円 |
バッテリー交換 | 100万〜150万円 |
電装系修理 | 20万〜50万円 |
車検・整備費用(追加修理含む) | 15万〜25万円 |
維持費を抑える方法とお得に乗る工夫
ベンツEQS 350は高級EVであるため維持費も一定額かかりますが、工夫次第で年間数万円単位の節約が可能です。保険料や電気代、整備費を上手に抑えることで、より安心して長く乗ることができます。
ここでは、保険契約の見直しや充電方法の工夫、サブスク型メンテナンスの活用法などを紹介します。実際のオーナー事例も交えながら具体的な方法を解説します。
想定外の出費を避けるための対策を知ることで、EQS 350のコストパフォーマンスを最大限に引き出せます。
保険料を安くする契約の見直し方
任意保険料は契約内容によって大きく変わります。例えば年間20万円だった契約を、補償内容を最適化することで年間15万円まで抑えたオーナーもいます。
- 複数の保険会社で見積もり比較
- ゴールド免許割引を適用
- 不要な特約を外す
見直しだけで年間5万円以上の節約が可能です。
電気代節約につながる充電方法
電気代は自宅充電と公共充電で差があります。自宅で夜間電力を利用すると、1回あたり3,000円が2,000円程度に抑えられます。公共充電ばかり利用すると逆に割高になります。
夜間割引プランや商業施設の無料充電スポットを利用すると効果的です。急速充電の多用はコスト増の原因となるため注意が必要です。
サブスク型メンテナンスや延長保証の活用
メルセデス・ベンツ正規ディーラーではサブスク型のメンテナンスプランが用意されています。月額数千円で定期点検や消耗品交換がカバーされるため、長期的に見てコスト安定化につながります。
また、延長保証に加入しておくとバッテリーや電装系の高額修理にも安心です。
中古車購入時に注意すべき維持費ポイント
中古でEQS 350を購入する場合、初期費用は抑えられますが維持費が増えるリスクがあります。特に5年以上経過した車両では、修理費が年間10万円以上追加になるケースもあります。
- バッテリー残存率の確認
- 保証の有無
- 消耗品交換履歴
安く買っても維持費が高ければ逆効果となるため、慎重な選択が必要です。
節約方法 | 効果 |
---|---|
保険の見直し | 年間5万円以上節約可能 |
夜間電力で充電 | 1回あたり1,000円以上の節約 |
サブスク型メンテナンス | 修理代の突発的出費を回避 |
中古購入時のチェック | 長期的な維持費の増加を防止 |
ガソリン車や他モデルとの維持費比較
ベンツEQS 350はEVならではのメリットがありますが、維持費をガソリン車や他モデルと比べることでコストパフォーマンスをより明確に把握できます。燃料代、税金、修理費など、車種による違いは意外と大きいです。
本章では、同クラスのガソリン車やメルセデスの他モデル、さらに国産・輸入EVとの比較を行います。維持費シミュレーションを通じて、自分に合った選択を見極める材料にしてください。
特に「ガソリン車より本当に安いのか?」という疑問に対し、数値で検証することが重要です。
EQS 350と同クラスガソリン車の年間コスト比較
EQS 350は年間の電気代が約7万〜12万円に収まる一方、同クラスのSクラスやBMW 7シリーズではガソリン代だけで年間20万円以上かかります。
- EQS 350:電気代約7万〜12万円
- Sクラス(ガソリン):燃料費約22万円
- BMW 7シリーズ:燃料費約20万円
燃料コストの差が年間10万円以上生まれるのがポイントです。
メルセデス他モデル(EQS 450・Sクラス)との違い
EQS 450はモーター出力が高く、電費がやや劣るため年間電気代は約10万〜15万円とEQS 350よりも高めです。Sクラスはガソリン車のため税金や燃料代が重く、維持費は年間30万円超えになることもあります。
一方でEQS 350は、走行性能と維持費のバランスが取れていると評価されています。
輸入EVと国産EV(テスラ・日産アリアなど)との比較
テスラ モデルSは急速充電利用が前提となり、月額サービス料を含めると年間維持費がEQS 350より2〜3割高くなるケースがあります。日産アリアは電気代は安いですが、バッテリー保証が短い点に注意が必要です。
総合的な維持費バランスではEQS 350が有利な傾向にあります。
維持費から見るEQS 350のコストパフォーマンス
オーナーの声では「ガソリン代がゼロになっただけで年間10万円以上の節約になった」という実例が多いです。さらに税金の優遇も加わり、トータル維持費で20〜30%安いと感じる人も少なくありません。
EQS 350は単なる高級EVではなく、長期所有で見たときに費用面で優れた選択肢といえます。
車種 | 年間燃料・電気代 | その他維持費(税金・整備) | 合計年間維持費 |
---|---|---|---|
ベンツEQS 350 | 約7万〜12万円 | 約20万円 | 約27万〜32万円 |
ベンツEQS 450 | 約10万〜15万円 | 約20万円 | 約30万〜35万円 |
ベンツSクラス(ガソリン) | 約20万〜22万円 | 約25万円 | 約45万〜47万円 |
BMW 7シリーズ(ガソリン) | 約20万円 | 約25万円 | 約45万円 |
テスラ モデルS | 約12万〜15万円 | 約22万円 | 約34万〜37万円 |
日産アリア | 約6万〜10万円 | 約18万円 | 約24万〜28万円 |
実際のオーナーが語るベンツEQS 350の維持費体験談
数値データだけでは分からないのがオーナーの生の声です。ベンツEQS 350の維持費に関して、実際に所有しているユーザーからはポジティブな意見とネガティブな意見の両方が寄せられています。
ここでは、年間コストの実例や想定外の出費、節約に成功した事例を紹介します。実体験に基づいた情報は購入検討中の方にとって非常に参考になります。
口コミやレビューを知ることで、数字では見えないリアルな維持費の姿を理解できるでしょう。
年間コストを公開するオーナーレビュー
あるオーナーは「年間維持費は約30万円に収まった」と語っています。内訳は保険料20万円、電気代8万円、点検費用2万円でした。
別のオーナーは「ガソリン車時代は年間50万円以上かかっていたが、EQS 350では約4割削減できた」とコメントしています。
維持費で想定外にかかった出費例
オーナーの中には、突然の電装系トラブルで20万円の修理費が発生したという声もあります。特に走行距離が増えると、急な出費が出る傾向があります。
- 電装系修理:20万〜30万円
- タイヤ交換:12万〜15万円
- バッテリー関連診断:数万円
保証の有無が支出に直結するため注意が必要です。
EVに乗り換えて感じたメリットと節約効果
「ガソリン代がゼロになり年間10万円以上節約できた」という意見が多く見られます。また、夜間電力を利用した自宅充電でさらに3割以上安くなったケースもあります。
一方で公共急速充電ばかり利用して「予想より高かった」と感じたオーナーもいます。利用環境による差が大きいのが特徴です。
維持費満足度と長期所有のリアルな声
「総合的に見れば満足」という声が多く、特に5年以内の所有者からは高評価です。しかし「7年目以降は修理費が増えて維持費が上がった」という体験談もあります。
長期所有を前提にするなら修理費用の積立が推奨されます。
オーナー体験談 | 年間維持費・内容 |
---|---|
オーナーA(東京都) | 約30万円(保険20万+電気代8万+点検2万) |
オーナーB(大阪府) | ガソリン車から乗換で年間20万円以上の節約 |
オーナーC(愛知県) | 電装系トラブルで突発的に20万円の出費 |
オーナーD(福岡県) | 夜間充電で電気代が年間7万円に抑えられた |
よくある質問(FAQ)|ベンツEQS 350の維持費
ベンツEQS 350の維持費について、購入前や所有中の方から寄せられる代表的な疑問をまとめました。ここでは具体的な数値や実例を交えて回答します。
実際に所有しているオーナーの声も反映し、費用シミュレーションの参考になる内容にしています。疑問点を解消することで安心して検討できるでしょう。
ベンツEQS 350の年間維持費は総額でいくら?
年間維持費は平均で約30万〜40万円です。内訳は保険料15万〜20万円、電気代7万〜12万円、点検・修理費5万〜10万円が目安です。ガソリン車の同クラスでは年間50万円以上かかることもあるため、EQS 350の方が2割ほど安いと言えます。
充電代は月にどのくらいかかる?
月間1,000km走行する場合、電気代は約6,000〜8,000円です。自宅充電を利用すればさらに安く抑えられ、深夜電力プランを活用すると月5,000円以下に収まるケースもあります。公共急速充電の多用は割高になるため注意が必要です。
バッテリー交換費用と寿命はどれくらい?
駆動用バッテリーの寿命は約10年、走行距離にして15万kmが目安です。交換費用は100万〜150万円と高額ですが、保証期間内は無償対応されることが多いです。オーナーからも「8年でまだ劣化を感じない」という声が寄せられています。
保険料はガソリン車より高い?
任意保険料は年間15万〜25万円が目安で、ガソリン車の同クラスと大きな差はありません。ただし車両保険を付ける場合、修理費が高額なEV特有の事情から若干高くなる傾向があります。複数の保険会社で見積もり比較することが推奨されます。
メンテナンスはディーラー必須?それとも工場でも可能?
ディーラーは安心感がある一方で費用は2〜3割高めです。輸入車専門工場を利用すれば年間数万円の節約が可能ですが、保証対応の範囲外になることがあります。使い分けがコスト管理の鍵です。
EQS 350を法人で所有した場合の経費メリットは?
法人名義で所有すると、減価償却や電気代を経費計上できます。特に年間走行距離が多い場合は、ガソリン代よりも電気代の方が安いため、節税効果とランニングコスト削減を同時に得られます。法人オーナーからも「維持費が経費で処理できて負担感が軽減した」という声が多いです。
まとめ:ベンツEQS 350の維持費を理解して賢く乗りこなそう
ベンツEQS 350は高級EVでありながら、ガソリン車に比べて維持費を抑えやすい特徴があります。電気代の安さや税制優遇があり、長期的に見れば大きなメリットがあります。
ただし、電装系トラブルやバッテリー交換など、突発的に高額な出費が発生するリスクも存在します。維持費の全体像を把握しておくことが重要です。
最後に、記事全体のポイントを整理します。購入前の検討材料としてご活用ください。
- 年間維持費は平均30万〜40万円で、ガソリン車より安め
- 電気代は自宅充電なら月5,000円〜8,000円が目安
- バッテリー交換は高額だが保証や延長プランで対応可能
- 保険・整備費用は工夫次第で年間数万円の節約が可能
- オーナー体験談からも「燃料費削減効果」に満足度が高い
維持費の仕組みを正しく理解することで、EQS 350を安心して長く乗り続けられるでしょう。
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