【2025年最新版】ベンツEQS 450のリセール相場と高く売る方法

2025年9月21日日曜日

ベンツEQS 450のリセール相場と市場動向

ベンツEQS 450は、ラグジュアリーEV市場で注目を集めるモデルです。そのため「購入した後、どのくらいの価格で売れるのか？」という疑問を持つ方は少なくありません。特に2025年に入ってからは、中古車市場の動きが活発になり、実際に査定額が前年より高騰したケースもあります。

一方で、電気自動車ならではの課題としてバッテリーの寿命や充電インフラの整備状況がリセールに影響を与えることも事実です。多くのオーナーが「いつ売れば一番高く売れるのか」「走行距離がどこまで価格に響くのか」と悩んでいます。

この記事では、最新の市場データやオーナーの実例をもとに、高く売るための具体的なポイントと注意点を分かりやすく解説します。読み進めることで、購入時だけでなく売却時の戦略も立てやすくなります。

この記事で分かること

2025年最新のベンツEQS 450リセール相場と価格推移
リセールが高くなる理由と安くなる要因
高額査定につながる売却のタイミングと方法
実際のオーナー体験談から学ぶ成功と失敗の事例
FAQで分かる売却時のよくある疑問と答え

ベンツEQS 450のリセール相場の最新状況（2025年版）

2025年のベンツEQS 450リセール相場は上昇傾向にあります。中古車市場での需要増加により、2023年モデルの平均査定額は新車価格の約65〜70％を維持しています。特に低走行距離車や保証継承がある車両は高値で取引される傾向です。

ただし、EV市場全体の変動に影響を受けやすく、政策変更や為替の動きが相場に直結する点には注意が必要です。オーナーの声として「3年で売却しても予想以上の高額査定だった」という事例も報告されています。

全体として、売却タイミングと車両状態の差が価格に大きく反映されることを理解しておくことが重要です。

新車価格と中古車市場での取引価格

ベンツEQS 450の新車価格は約1,300万円前後です。中古市場では、2022年モデルで走行距離2万km以下の車両が950万円前後で取引されています。特に正規ディーラーでの販売履歴がある車両は信頼性が高く、高額で売れる傾向です。

走行距離別のリセールバリュー推移

走行距離は査定額に直結します。例えば、1万km以下では平均75％、3万kmでは65％、5万kmを超えると55％程度まで下落するケースがあります。低走行車は需要が特に強いため、早期売却を検討する人も増えています。

年式ごとの価格差と下落率

年式別の下落率を見ると、1年目で約15％、3年目で30％前後、5年目で45％程度が目安です。新モデル発表直後は旧モデルのリセールが下がりやすいため、売却時期を見極める必要があります。

ガソリン車や他のEVモデルとの比較

ガソリン車と比べると、EQS 450は相場安定性に優れています。たとえば同クラスのSクラスガソリン車は3年で残価率60％前後ですが、EQS 450は65〜70％を維持。ただし、他のEVとの競合が激化すると相場は変動しやすい点に注意が必要です。

比較項目	ベンツEQS 450	ガソリン車（Sクラス）	他EVモデル（BMW i7等）
新車価格	約1,300万円	約1,250万円	約1,400万円
3年後の残価率	65〜70％	60％前後	62〜68％
5年後の残価率	55％前後	50％前後	52〜57％
市場評価	高い安定性	やや下落傾向	競合が強いが人気上昇

ベンツEQS 450のリセールが高い理由と下がる理由

ベンツEQS 450は高級EV市場でリセールが比較的安定しているモデルです。背景にはブランド価値やEV需要の増加といったポジティブ要因が存在します。一方で、バッテリーの寿命や市場競合など、相場を下げるリスク要因も無視できません。

リセールが高い理由と下がる理由を両面から理解することで、オーナーは売却タイミングをより有利に選択できます。ユーザーの体験談では「補助金終了後に相場が急落した」という声もあり、政策動向も重要な指標です。

つまり、需要の後押しとリスクの両方を把握することがリセール成功の鍵です。

EV需要の高まりと補助金制度の影響

EV市場の拡大と政府の補助金はリセールを支える大きな要因です。2024年のEV新車販売比率は20％を超え、ベンツEQSも人気を集めています。補助金の有無は中古車価格にも直結し、制度が強化される年は相場が安定する傾向です。

バッテリー寿命・交換コストの不安要素

バッテリーの寿命は査定に大きな影響を与えます。交換費用は約200万円以上かかるケースもあり、残容量が80％を下回ると査定額が急落します。実際に「5年使用で想定より低額査定だった」という声も見られます。

ブランド価値とステータス性

ベンツのブランドはリセールに大きなプラス要因です。特にEQSは旗艦EVモデルとして注目されており、高級車市場でのステータス性が価格を下支えしています。ユーザーからは「ガソリン車よりも高額査定だった」という事例も報告されています。

カラー・オプションによる査定差

人気カラーや装備はリセールに直結します。特にホワイトやブラックは需要が強く、他色よりも査定額が5〜10％高くなる傾向です。一方で特殊カラーや高額オプションは査定に反映されにくいため注意が必要です。

要因	リセールに与える影響
EV需要と補助金	相場を押し上げる要因
バッテリー寿命	残容量低下で価格下落
ブランド価値	高値維持を支える
カラー・オプション	人気色・装備はプラス、特殊仕様は影響小

ベンツEQS 450を高く売るための具体的な方法

ベンツEQS 450を高値で売却するためには戦略が必要です。査定業者の選び方や売却タイミング、車両状態の維持が結果に大きく影響します。特にEQSのような高級EVは市場価格の変動が激しいため、相場を把握した上で最適な方法を取ることが欠かせません。

また、安易に1社の査定だけで決めるのはリスクです。複数業者を比較し、実例やユーザー体験を参考にすることで失敗を防げます。

複数業者への査定依頼と比較の重要性

1社だけの査定では相場より安く買い叩かれる可能性があります。実際に「3社に査定を依頼したら最高額と最低額で150万円の差があった」というユーザーの声もあります。複数業者を比較することが高値売却の第一歩です。

タイミング（年度末・モデルチェンジ前）を狙う

売却のタイミングは価格を大きく左右します。年度末や決算期は業者が在庫を増やすため、査定額が10〜15％上がる傾向があります。逆に新型EQS発表後は旧モデルのリセールが下がりやすいため、売却は早めが有利です。

メンテナンス履歴や保証継承の有無

整備記録簿や保証が残っているかは大きな査定ポイントです。「正規ディーラーでの定期点検履歴があったためプラス査定になった」というケースもあります。メンテナンス履歴は価格を底上げする武器です。

個人売買と買取業者のメリット・デメリット

個人売買は業者を通さない分、高額売却できる可能性があります。しかし、トラブルや手続きのリスクも伴います。一方、買取業者は安全性とスピードに優れますが、相場より低い査定が出ることもあるため、比較検討が必要です。

売却方法	メリット	デメリット
複数業者査定	最高額で売れる可能性	比較の手間がかかる
年度末・決算期売却	査定額が高騰しやすい	時期を逃すと相場が下がる
保証付き売却	安心感がありプラス査定	保証継承の条件を満たす必要あり
個人売買	相場以上の価格で売れる可能性	トラブルや未払いリスク
買取業者	安全でスピーディ	相場より安くなる場合あり

ベンツEQS 450のリセール相場に影響する外部要因

ベンツEQS 450のリセールは車両の状態だけでなく外部要因にも左右されます。特にEV市場の拡大や為替、税制の動向は価格形成に直結します。2025年の中古EV市場では、これらの影響によって同一車種でも最大で200万円以上の価格差が生じることがあります。

また、世界的なEV需要の高まりや規制強化もリセールに影響を及ぼします。オーナーの声では「補助金が縮小した途端に査定額が下がった」という事例も確認されています。

外部要因を把握せずに売却すると本来の価値を引き出せない可能性があるため、常に最新情報をチェックすることが重要です。

世界的なEV市場の動向とリセール価格への波及

世界的なEV販売台数は2024年に1,400万台を超えました。この需要増が中古市場にも波及し、ベンツEQS 450のリセールを支えています。需要が伸びる国では輸出需要も増えるため、国内相場にも好影響を与えています。

円安・為替相場の影響

円安が進むと輸出需要が高まり、中古車の価格が上昇します。2023年には為替が1ドル=150円台となり、輸出業者が積極的に買い付けた結果、査定額が平均で10％上昇しました。為替の動向を見極めることが売却成功のカギです。

中古EVへの税制優遇や規制強化

一部の自治体では中古EV購入者に補助金を支給しており、その影響で需要が高まっています。逆に規制強化による維持コスト増加は査定にマイナス要因となります。ユーザーからは「税制優遇で売却額が予想以上に高かった」という声も聞かれます。

他社EVとの競争と価格形成

BMW i7やアウディe-tron GTなどの競合EVが増えることで、EQS 450のリセール相場も影響を受けます。競合車種の販売状況は査定に直結するため、比較情報を収集することが重要です。

外部要因	リセールへの影響
世界的EV需要	需要増で相場が安定、輸出価格も上昇
円安・為替	輸出需要増で査定額上昇
税制優遇	中古EV購入者への補助金で需要拡大
規制強化	維持費増で査定が下がる可能性
他社EV競合	競争激化で価格下落のリスク

実際のオーナー体験談とリセール実績

ベンツEQS 450のリセール相場はデータだけでなく実際のオーナー体験談からも学べます。売却の成功例と失敗例を比較することで、どのようなポイントが価格差を生むのかが見えてきます。

査定額は数十万円から数百万円の差が出ることもあるため、実例を把握することは非常に有効です。ユーザーの声は信頼性が高く、次の売却計画に役立ちます。

ただし、体験談は条件や時期によって結果が変わるため、複数の事例を参考にすることが重要です。

高値売却できた事例（成功体験）

あるオーナーは3年落ち・走行距離2万kmのEQS 450を売却し、新車価格の72％で買取に成功しました。ディーラー保証継承と低走行がプラス要因となり、予想以上の価格がついたとのことです。

思ったより安くなった事例（失敗体験）

別のオーナーは5年落ち・走行距離6万kmで売却を検討しましたが、査定額は新車価格の48％と低めでした。バッテリー残容量が78％に低下していたことが大きく影響したとの報告です。

買取業者ごとの査定額比較

ユーザーの声では「3社に査定を依頼したところ、最高額と最低額に200万円の差があった」という事例があります。業者ごとの得意分野や販売ルートの違いが大きな価格差を生む要因です。

オーナーが語るリセールのリアルな感想

「売却前に相場を調べておけばよかった」「思った以上に高値がついた」など、体験談は多様です。満足度の高い売却は事前準備の有無で大きく分かれるという声が目立ちます。

事例	条件	リセール結果	ポイント
成功例	3年落ち・2万km・保証継承あり	新車価格の72％	低走行と保証が評価
失敗例	5年落ち・6万km・バッテリー残78％	新車価格の48％	バッテリー劣化がマイナス要因
業者差事例	同一条件で3社査定	最高額と最低額で200万円差	業者選びの重要性

ベンツEQS 450のリセールに強い買取業者・サービス

ベンツEQS 450を高く売るためには業者選びが最重要です。同じ車両でも買取業者によって査定額が100万円以上変わることもあります。特に外車専門やEVに特化した業者は高額査定が期待できます。

ディーラー下取りと専門業者を比較することで、より高いリセールを実現できる可能性が高まります。また、オンラインサービスを活用すれば効率的に査定依頼が可能です。

ただし、安易に一社だけで決めると損をするケースも多いため、複数業者の査定を必ず比較することが推奨されます。

外車専門の高額査定業者

外車専門業者は輸入車販売ルートを持っているため、高額査定につながりやすいです。実際に「ディーラー査定よりも120万円高く売却できた」というユーザーの声もあります。専門知識を持つ業者は付加価値を正しく評価してくれます。

EV買取に強い新興サービス

近年はEV専門の買取サービスも増えています。バッテリー診断機能を備えた査定で正確な評価を行うため、一般業者より高い金額提示を受ける事例が増えています。特に走行距離が少ないEQS 450は好条件で売却可能です。

ディーラー下取りと専門業者の差

ディーラー下取りは安心感がある一方、相場より低めの査定になる傾向があります。専門業者の査定額と比べると50〜150万円の差が出ることも珍しくありません。売却額を重視するなら専門業者の比較は必須です。

オンライン査定サービスの活用術

一括査定サービスを使うと複数の業者から同時に見積もりを取ることができます。実際に「5社同時査定で最高額を提示した業者に売却できた」という声もあります。ただし過度な営業電話が来る場合もあるため注意が必要です。

買取方法	メリット	デメリット
外車専門業者	輸入車ルートが強く高額査定	業者数が少なく地域差あり
EV専門サービス	バッテリー評価で正確な査定	新興業者が多く信頼性に差
ディーラー下取り	安心感とスムーズな手続き	相場より低めの価格
オンライン一括査定	複数業者を同時比較できる	営業連絡が多いことがある

よくある質問（FAQ）：ベンツEQS 450のリセール相場

ベンツEQS 450のリセールに関する疑問は多くのオーナーが抱えているテーマです。購入や売却を検討する際に、実際の査定基準や最適な売却時期を知っておくことが重要です。

ここでは代表的な質問を厳選し、具体的な数値や実例を交えて回答します。初めて売却を考える人にも役立つ内容となっています。

ただし、地域や市場の状況によって結果は変動するため、あくまで目安として活用してください。

EQS 450のリセールはガソリン車より良いですか？

はい、全体的にはEQS 450の方が高値で売却されやすいです。例えば同クラスのSクラスガソリン車が3年で残価率60％前後に対し、EQS 450は65〜70％を維持するケースがあります。EV需要の高まりが追い風になっています。

何年目で売却するのが最も高値になりますか？

一般的には3年以内の売却が最も有利です。実際に「新車購入から2年で売却し、購入価格の70％で買い取ってもらえた」という事例もあります。モデルチェンジ前が狙い目です。

バッテリーの状態は査定にどのくらい影響しますか？

バッテリー残容量は大きな査定要素です。80％を切ると査定額が20〜30％下がることもあります。定期的な診断書の提示がプラス査定につながります。

オプション装備はリセールにどれほどプラスになりますか？

人気オプションは査定額に反映されます。AMGラインや大画面ディスプレイは+30〜50万円の加点要素になることがあります。ただし、マイナーなオプションはほとんど評価されません。

EQS 450とEQS 580ではどちらがリセールに強いですか？

基本的にはEQS 580の方が新車価格が高いためリセール額も高額ですが、残価率で見るとEQS 450の方が安定しています。価格と需要のバランスが良い450は手堅い選択です。

売却時に注意すべきトラブル事例はありますか？

はい、契約後に減額される「二重査定トラブル」が報告されています。実際に「引き渡し後に30万円減額された」という声もあります。契約前に査定条件を明文化し、信頼できる業者を選ぶことが必須です。

まとめ：ベンツEQS 450を高く売るためのポイント

ベンツEQS 450のリセールを最大化するためには戦略が欠かせません。市場動向や外部要因を理解し、売却のタイミングを見極めることが成功のカギです。

複数業者の査定を比較し、EVに強い専門サービスを活用することで、査定額を大幅に引き上げることが可能です。さらに、バッテリー診断やメンテナンス記録の提出も高額査定につながります。

準備不足や売却先の選択ミスは数十万円以上の損失につながるため、慎重に進めることが重要です。

2025年のリセール相場は65〜70％前後で安定している
補助金・為替・競合EVの影響で価格が変動する
3年以内の売却が最も高値になりやすい
複数業者査定とEV専門サービスの併用が有効
バッテリー状態と保証継承が査定アップの決め手