【徹底比較】ベンツEQBとゲレンデの違い｜価格・維持費・性能まとめ

2025年9月21日日曜日

ベンツEQBとゲレンデの基本概要

ベンツEQBとゲレンデは一見同じブランドのSUVですが、その性格は大きく異なります。EQBは最新の電気自動車であり、都市部での利便性や環境性能を重視した設計です。一方、ゲレンデ（Gクラス）は長年の歴史を持ち、圧倒的な存在感とオフロード性能を兼ね備えています。

購入を検討する人の多くは「維持費はどちらが安いのか？」「家族で使うならどちらが快適か？」といった疑問を持ちます。この記事では両車の違いを徹底的に比較し、読者が自分に合った選択をできるように導きます。特に価格やランニングコスト、実際の使い勝手までを分かりやすく解説します。

「ゲレンデは憧れるけれど維持が大変そう」「EQBは電気自動車だけど本当に実用的？」と悩む声は少なくありません。その不安を解消するために、実際のオーナーの意見や数値データを交えた比較を行います。この記事を読み終える頃には、自分に最適な一台が明確になります。

この記事で分かること

ベンツEQBとゲレンデの基本的な特徴と違い
価格・維持費・燃料代の比較ポイント
走行性能や乗り心地の具体的な違い
内装デザインや実用性の詳細な比較
どのユーザー層におすすめできるかの判断基準

ベンツEQBとゲレンデの価格比較

ベンツEQBとゲレンデは新車価格のレンジが大きく異なるモデルです。EQBは700万円前後から選択可能ですが、ゲレンデは最低でも1,500万円を超える水準です。この価格差は購入検討時に最も大きな判断基準となります。

さらに中古市場の相場やリセールバリューを考慮すると、両者の違いはより鮮明になります。実際に「数年後に売却しても価値が落ちにくいのはゲレンデ」という声が多いです。

購入時に必要な諸費用も忘れてはいけません。登録費用や税金は車両価格に比例して高額になるため、ゲレンデのほうが負担が大きくなります。

新車価格の違いとモデルごとの価格帯

EQBはEQB250で約710万円から、上位グレードのEQB350 4MATICでも約850万円前後です。一方ゲレンデはG350dで1,500万円以上、G63 AMGは2,500万円近くします。価格帯だけで倍以上の差があるのが特徴です。

中古市場での相場とリセールバリュー

中古市場ではEQBは400万円台から流通していますが、需要が安定していないため値下がり幅が大きいです。対してゲレンデは10年落ちでも1,000万円近い価格で取引されることが珍しくなく、圧倒的なリセール力を誇ります。

購入時にかかる諸費用の比較

EQBの購入諸費用は50万円前後で収まりますが、ゲレンデでは100万円を超えるケースもあります。特に自動車取得税や登録諸費用が価格に比例するため、初期費用の負担差は非常に大きいです。

項目	ベンツEQB	ベンツゲレンデ(Gクラス)
新車価格帯	約710万〜850万円	約1,500万〜2,500万円
中古相場	約400万〜600万円	約1,000万〜2,000万円
リセールバリュー	やや低い（値下がり幅大）	非常に高い（10年後も高値）
購入時諸費用	約50万円前後	約100万円以上

維持費の違い｜EQBとゲレンデのランニングコスト

ベンツEQBとゲレンデでは維持費に大きな差があります。EQBは電気自動車であるため、日々の充電代がガソリン代に比べて安く済みます。一方でゲレンデは大排気量エンジンを搭載しているため、燃費が悪く日常的な出費が大きくなります。

また、税金や保険料も車種によって異なり、長期的なランニングコストの負担差は無視できません。さらに整備や車検の費用も比較すると、どちらが自分の生活に合っているかが見えてきます。

維持費は購入後の満足度に直結する重要要素です。ここでは細かく項目ごとに比較して解説します。

燃料代・充電代の比較（電気代とガソリン代）

EQBは1回の満充電にかかる費用が約2,000円程度で、航続距離は約500kmです。ガソリン換算でリッター20km相当の効率といえます。ゲレンデは平均燃費が6〜7km/Lで、ハイオク1Lあたり180円とすると100km走行に約2,500円が必要です。日常利用ではEQBの方が圧倒的に経済的です。

自動車税や重量税などの税金面の違い

EQBはエコカー減税の対象であり、自動車税も年間約3万5,000円程度に抑えられます。ゲレンデは排気量3,000cc超で年間約5万8,000円が課税されます。さらに重量税でも差があり、長期的に見ると数十万円以上の差になります。

保険料やメンテナンス費用の比較

EQBの保険料は年間10万〜15万円程度で、電気系統の整備費用が加わる点が特徴です。ゲレンデは高級車枠として扱われ、保険料は年間20万〜30万円と高額になります。修理パーツも高額であるため突発的な費用リスクも大きいです。

車検や整備費用の目安

EQBの車検費用は10万〜15万円程度で済むケースが多いです。ゲレンデは輸入車特有の部品代や工賃が加わり、1回の車検で20万〜30万円以上かかることも珍しくありません。維持費の総額はゲレンデが2倍近くになる傾向があります。

項目	ベンツEQB	ベンツゲレンデ(Gクラス)
燃料・充電代	満充電約2,000円（約500km走行）	燃費6〜7km/L、100km走行で約2,500円
自動車税	約35,000円/年	約58,000円/年
保険料	約10万〜15万円/年	約20万〜30万円/年
車検費用	約10万〜15万円/回	約20万〜30万円/回

性能比較｜EQBとゲレンデの走行性能・乗り心地

ベンツEQBとゲレンデは走行性能の方向性が大きく異なるモデルです。EQBは電気モーターによる瞬発力と静粛性が魅力で、街乗りや長距離移動で快適さを発揮します。ゲレンデは伝統の強力なエンジンと四輪駆動システムを備え、悪路走破性に優れています。

また、乗り心地の面でもEQBは柔らかく静か、ゲレンデは重厚感と安定性という違いがあります。利用シーンによってどちらが快適かが分かれるため、目的に応じて選ぶことが大切です。

加速性能や最高速度の数値面でも比較は必須であり、ユーザーの体感に直結する要素です。以下では細かく解説していきます。

モーター性能とエンジン性能の違い

EQBは最大出力292馬力、0-100km/h加速6.2秒を実現します。モーター特有のレスポンスの良さで街乗りでも扱いやすい性能です。ゲレンデは直列6気筒やV8エンジンを搭載し、最高出力は400馬力超、迫力ある加速と重厚な走りが特徴です。

走行安定性や悪路走破性の比較

EQBは電動4MATICによる滑らかなトラクション制御で、雪道や雨天でも安心感があります。ゲレンデは3つのデフロック機能を備え、本格オフロード走行にも対応可能です。険しい山道や砂地ではゲレンデが圧倒的に優勢です。

静粛性や乗り心地の特徴

EQBはモーター駆動のためエンジン音がなく、車内は非常に静かです。ユーザーからは「高速道路でも会話がしやすい」という声が多くあります。ゲレンデはボディ剛性の高さから安定感はあるものの、タイヤやエンジンの音が響きやすく、重厚で無骨な乗り味が特徴です。

加速性能・最高速度の比較

EQBの最高速度は約160km/hに制限されていますが、0-60km/hの加速は非常に俊敏です。ゲレンデはAMGモデルで最高速度210km/h以上に達し、高速域での安定感はゲレンデに軍配が上がります。日常利用ではEQB、長距離高速走行ではゲレンデが有利といえます。

項目	ベンツEQB	ベンツゲレンデ(Gクラス)
最高出力	約292馬力	約400〜585馬力（モデルによる）
0-100km/h加速	約6.2秒	約5.0秒（AMGモデル）
最高速度	約160km/h	210km/h以上
走行特性	静粛・滑らか・街乗りに最適	重厚・力強い・オフロード対応

内装・デザインの違い｜EQBとゲレンデを徹底検証

ベンツEQBとゲレンデでは内装の方向性が大きく異なります。EQBは最新のデジタル機能を重視し、都会的でシンプルなデザインが特徴です。一方ゲレンデは堅牢で高級感あるクラシックな雰囲気を維持しつつ、最新の装備を融合させています。

また、シートアレンジや居住性にも差があり、EQBはファミリー層向け、ゲレンデはステータス重視層向けと評価される傾向にあります。さらにインフォテインメントや外観デザインの印象もユーザー層を大きく左右します。

内装とデザインは所有満足度を左右する重要ポイントであり、ライフスタイルに直結するため注意深く比較する必要があります。

内装デザインと質感の比較

EQBはシンプルかつモダンな内装で、LEDアンビエントライトや最新デジタルメーターを標準装備しています。ゲレンデは本革やウッドパネルを多用し、高級感と重厚感を前面に出しています。

シートアレンジや居住性の違い

EQBは最大7人乗り仕様があり、シートアレンジが多彩です。後席の広さも十分で、ファミリー利用に適しています。ゲレンデは5人乗りが基本で、後席は直立気味のため長距離移動ではやや窮屈との声もあります。

インフォテインメント・操作性の特徴

EQBはMBUXシステムを搭載し、音声操作や最新のナビ機能が利用可能です。タッチスクリーンの反応も良く、デジタルに慣れた世代に使いやすい設計です。ゲレンデは操作系が物理スイッチを多用し、安心感がある一方で最新機能はやや遅れを取ります。

外観デザインの印象とブランドイメージ

EQBは都会的でクリーンなEVデザインを採用し、未来志向の印象を与えます。ゲレンデは40年以上変わらぬ角張ったフォルムを守り続け、ステータスシンボルとして確立しています。

項目	ベンツEQB	ベンツゲレンデ(Gクラス)
内装デザイン	モダン・デジタル重視	クラシック・高級素材
シート仕様	最大7人乗り・可変アレンジ	基本5人乗り・直立気味
操作系	MBUX搭載・音声操作対応	物理スイッチ主体・伝統的操作感
外観デザイン	EVらしい近未来的デザイン	堅牢な角張りボディ

使い勝手と実用性の比較

ベンツEQBとゲレンデは日常の使いやすさで大きな違いがあります。EQBは電気自動車ならではの静粛性や充電設備との相性を考慮する必要がありますが、都市部での取り回しがしやすいです。ゲレンデはサイズ感や重量から駐車や燃費面での不便さはあるものの、走破性や積載力に優れています。

また、ファミリー利用やビジネス利用など目的によって適性が異なるため、用途を明確にすると選びやすくなります。都市部・アウトドア・長距離ドライブ、それぞれで快適性に差が出ます。

ライフスタイルに合わない車を選ぶと不満が増えるため、実用面での比較は購入前の重要な検討要素です。

荷室容量・収納スペースの違い

EQBは後席を倒すことで約1,700Lの荷室容量を確保できます。ゲレンデはスクエアなデザインを活かし、大型の荷物も積みやすい広いスペースが特徴です。旅行やアウトドアではゲレンデがより有利といえます。

ファミリー向け・ビジネス向けの適性

EQBは7人乗り仕様もあり、家族利用に適しています。学校送迎や買い物でも扱いやすいサイズ感です。ゲレンデは高級車としての存在感が強く、ビジネスシーンでのイメージアップに向いています。

都市部での使いやすさと駐車事情

EQBは全幅1,835mmと比較的コンパクトで、都市部の立体駐車場にも収まりやすいです。ゲレンデは全幅1,980mm以上で、狭い駐車場では不便を感じるケースが多いです。

長距離ドライブ・アウトドアでの活用度

EQBは静粛性が高く、高速道路での快適さが際立ちます。ただし充電スポットの確保が必要です。ゲレンデは悪路走破性が高く、キャンプや山道走行に最適です。長距離利用では燃費が課題になります。

項目	ベンツEQB	ベンツゲレンデ(Gクラス)
荷室容量	最大約1,700L	広く積みやすいスクエア形状
乗車定員	最大7人	5人
都市部での使いやすさ	コンパクトで駐車しやすい	サイズ大きく駐車困難
長距離・アウトドア適性	静粛で快適だが充電必要	悪路に強くアウトドア向き

購入に向いているユーザー層の違い

ベンツEQBとゲレンデはターゲットとするユーザー層が大きく異なるモデルです。EQBは環境意識や経済性を重視する層に向き、ゲレンデはステータス性やブランドイメージを求める層に人気です。

また、家族での利用か個人利用かによっても適性は変わるため、購入前に自分のライフスタイルと照らし合わせることが重要です。

中古購入の際にはリセールバリューや整備履歴の確認が必須であり、特に高額車両であるゲレンデは注意が必要です。

環境意識の高いユーザーに向くEQB

EQBは電気自動車で、CO2排出を抑えたいユーザーに選ばれています。実際にオーナーからは「電気代が月5,000円程度で済み、維持費も安い」という声があります。環境性能と経済性の両立を重視する層に適しています。

ステータス性・高級感を重視するユーザーに向くゲレンデ

ゲレンデは富裕層や著名人の愛車として知られ、圧倒的な存在感を持ちます。街中でのブランドイメージは高く、高級SUVの象徴といえる存在です。

ファミリー層・個人利用でのおすすめポイント

EQBは7人乗り仕様もあり、子育て世代に適しています。一方ゲレンデは安全性能と堅牢性に優れ、アウトドアや趣味利用での満足度が高いです。利用目的で選び分けると失敗が少なくなります。

中古購入を検討する際の注意点

EQBは電池の劣化具合を確認することが重要です。ゲレンデは修理費用が高額になりやすいため、整備履歴や保証の有無をしっかり確認する必要があります。

項目	ベンツEQB	ベンツゲレンデ(Gクラス)
主なユーザー層	環境意識が高い層・ファミリー	富裕層・著名人・ステータス重視層
特徴	静粛性・経済性	高級感・存在感
利用シーン	日常利用・子育て	ビジネス・アウトドア・趣味
中古購入時の注意点	電池劣化の確認	整備履歴と保証内容の確認

よくある質問（FAQ）

ベンツEQBとゲレンデの維持費はどちらが高い？

維持費はゲレンデの方が高いです。ゲレンデは燃費が6〜7km/Lで、年間ガソリン代が約30万円以上かかるケースが多いです。EQBは電気代が月5,000〜8,000円程度で、年間コストを大幅に抑えられます。ただしバッテリーの劣化による交換リスクも考慮が必要です。

EQBの航続距離は実際どのくらい使える？

カタログ値は約500kmですが、実際のユーザー報告では350〜400km程度が多いです。冷暖房の使用や高速走行で消費電力が増えるため、使用環境により2割ほど短くなると考えるのが現実的です。

ゲレンデは日常使いに向いているのか？

ゲレンデは全幅1,980mm以上で車重も2,500kg近くあり、都市部での取り回しには不便です。ただし視界が高く安全性が高いため、広い道路環境なら快適に使えます。駐車環境が整っているユーザーにはおすすめです。

EQBとゲレンデ、どちらがリセールバリューに優れる？

リセールバリューはゲレンデが圧倒的に有利です。10年落ちでも1,000万円近くで取引される例があり、資産価値の高さが特徴です。EQBはまだ市場が安定しておらず、値下がり幅が大きい傾向があります。

電気自動車のEQBは寒冷地でも問題なく使える？

寒冷地ではバッテリー性能が低下し、航続距離が2〜3割減少します。ただし急速充電器の設置が進んでおり、計画的に利用すれば問題なく使えます。冬場は充電回数が増える点に注意が必要です。

ゲレンデの燃費の実情はどれくらい？

実燃費は6〜7km/Lが一般的で、高速道路でも10km/Lを超えるのは難しいです。ユーザーの声でも「満タンで500kmも走れない」という意見が多く、燃費の悪さは覚悟が必要です。その代わり走破性と存在感で他車にない魅力があります。

まとめ：ベンツEQBとゲレンデの違いを理解して最適な選択を

ベンツEQBとゲレンデは価格・維持費・性能のすべてで大きな違いがあります。EQBは電気自動車として環境性能と経済性に優れ、都市部やファミリー利用に適しています。ゲレンデは高級SUVの象徴として存在感と走破性を誇り、ステータスやアウトドア志向のユーザーに支持されています。

比較を通じて自分のライフスタイルに合うモデルを選ぶことが最も重要です。維持費や駐車環境、使用目的を考慮しなければ満足度が下がるリスクがあります。

購入前に両車の特性を理解し、長期的な視点で判断することが成功への鍵です。最後にポイントを整理します。

EQBは価格帯が比較的手頃で、維持費も安い
ゲレンデは高額ながらリセールバリューが圧倒的に高い
EQBは都市部やファミリー層に向き、ゲレンデはアウトドアやビジネス利用に強み
性能・乗り心地はEQBが静粛性、ゲレンデが走破性で優れる
利用環境と目的に応じて最適な選択をすべき