ベンツEQE500はダサい？口コミとデザイン評価を徹底解説

2025年9月21日日曜日

ベンツEQE500のデザインは本当にダサいのか？

結論から言えば、ベンツEQE500のデザインは評価が分かれるモデルです。SNSやレビューサイトでは「未来的で洗練されている」という声がある一方、「思っていたより高級感が薄い」と感じるユーザーも存在します。つまり、見る人の価値観やライバル車との比較によって印象が大きく変わるのです。

例えば、海外メディアでは「空力性能を重視した丸みを帯びたシルエットはEV時代のベンチマーク」と称賛されています。しかし、日本国内のユーザーからは「伝統的なメルセデスらしさが感じにくい」という指摘もありました。このように評価が二分する背景には、デザインの方向性が従来の高級セダンとは異なる点が関係しています。

デザインは購入を決める大きな要素であり、否定的な声だけを鵜呑みにすると魅力を見落とす危険があります。本記事では口コミや専門家の意見を整理し、客観的に「ダサい」とされる理由や「かっこいい」とされる要素を解説します。これにより、読者が自分に合った判断を下せるようになるはずです。

この記事で分かること

ベンツEQE500のデザインが「ダサい」と言われる理由
「かっこいい」と評価されるデザイン要素
口コミや専門家レビューから分かる評価の傾向
購入を検討する際に注目すべきポイント

ベンツEQE500のデザイン特徴と外装の評価

結論として、ベンツEQE500のデザインは「未来的で空力性能を意識した造形」が最大の特徴です。従来のEクラスと比べてもシルエットが大きく変化しており、ユーザーによっては違和感を覚える点もあります。ただし、EVとしての合理性とブランドらしさの両立を狙ったデザインは、今後のメルセデスの方向性を示しているともいえます。高級感と機能性のバランスに注目すると、評価の見え方が大きく変わります。購入を検討する際は、実車を見た印象を重視することが大切です。見た目の印象だけで「ダサい」と判断するのは早計です。

EQE500のフロントデザインの特徴

EQE500のフロントは、大型のブラックパネルグリルと滑らかなLEDヘッドライトが印象的です。空気抵抗を抑えるためにシンプルな造形を採用していますが、ユーザーの声では「迫力に欠ける」との意見もありました。一方で、先進性を感じるデザインとして好意的に捉える人も多いです。

ボディラインと空力性能の関係

0.22という低いCd値（空気抵抗係数）は、同クラスのBMWやアウディよりも優秀です。この数値は電費や走行安定性に直結します。曲線的で滑らかなボディラインは賛否がありますが、実用性の観点では大きなメリットです。

インテリアデザインと高級感の評価

室内にはMBUXハイパースクリーンを搭載し、全面ディスプレイによる圧倒的な未来感を演出しています。ただし「物理ボタンが少なく操作性に不安がある」という意見もあります。見た目の豪華さと操作性の両立が課題とされています。

他モデル（EQS・Eクラス）との比較

EQE500はEQSほどの威厳はなく、Eクラスほどの伝統も感じにくい中間的なデザインです。そのため「中途半端」という意見も出ています。しかし、都市型高級EVとしての存在感は独自のポジションを築いています。

項目	EQE500	EQS	Eクラス
フロントデザイン	シンプルで未来的	威厳のある大型フロント	伝統的なグリル
ボディライン	流線型で空力重視	大型ボディで重厚感	セダンらしい直線的ライン
インテリア	全面ディスプレイ（MBUX）	より高級志向の仕立て	クラシカルで操作性重視
評価の傾向	賛否両論が分かれる	高級感重視で好評	伝統的な安心感

「ベンツEQE500はダサい」と言われる理由

結論として、ベンツEQE500が「ダサい」と言われるのは、従来のメルセデスらしい重厚感や高級感と異なるデザインだからです。特にSNSや口コミでは「丸みが強く、スポーティさに欠ける」という声が多く見られます。否定的な意見の背景を整理すると、市場や文化の違いが影響していることが分かります。購入を検討する際は、他人の評価に流されず実車で確認することが重要です。

ユーザー口コミで目立つ否定的な声

口コミでは「前衛的すぎる」「メルセデスらしくない」との声が散見されます。特に40代以上のユーザーからは「高級車にしては迫力不足」との指摘が多いです。一方で、若年層には「未来的で個性的」との評価もあり、世代によって評価が分かれる傾向があります。

日本市場と海外市場でのデザイン評価の違い

日本では「伝統的なセダンらしさ」を好む傾向が強いため、流線的なEQE500は違和感を持たれやすいです。対してヨーロッパ市場では「EVらしい合理的デザイン」として評価されています。文化や市場の違いがデザイン評価に直結しているのです。

高級車らしさを感じにくい要素とは？

クローム装飾を抑えたミニマルな仕上げや、曲線主体のシルエットが「高級感不足」と感じられる要因です。また、フロントマスクの迫力が物足りないという声もありました。これは従来のメルセデスファンにとって特に気になる部分です。

ライバル車（BMW・アウディ）との比較で不利な点

BMW i5やアウディA6 e-tronはシャープなラインとスポーティな印象が強く、ユーザーから「かっこいい」と評価されています。それに比べEQE500は落ち着きすぎた印象を与え、若々しさや躍動感に欠けるとの指摘があります。

比較項目	EQE500	BMW i5	アウディA6 e-tron
フロントデザイン	丸みを帯びたシンプル	大型グリルで迫力あり	シャープで近未来的
ボディライン	流線型で空力重視	直線的でスポーティ	クーペ風でダイナミック
高級感の印象	控えめでミニマル	存在感と重厚感が強い	高級感と先進性を両立
ユーザー評価の傾向	賛否両論が大きい	デザイン面で高評価	EVらしいと好評

ベンツEQE500を「かっこいい」と評価する声

結論から言えば、ベンツEQE500は「未来的で洗練されたデザイン」として高く評価されています。特にオーナーや専門家のレビューでは「街中での存在感が際立つ」という意見が目立ちます。デザインの革新性と高級EVならではの独自性が支持される理由です。否定的な意見がある一方で、ポジティブな声が販売実績や人気に直結しています。見方を変えると大きな魅力に映る部分が多いのです。

所有者レビューでのポジティブな意見

オーナーからは「他の車にはない独自性がある」「走行中に注目を集める」といった意見が寄せられています。特に30代〜40代のユーザーは、個性的でモダンな印象を評価する傾向が強いです。

先進的なEVデザインとして評価される部分

EQE500は空力を意識した流線的デザインにより、Cd値0.22という優れた空力性能を実現しています。この点は「環境性能とデザインが融合している」と好意的に受け止められています。機能美としてのデザインが高い評価につながっているのです。

走行中の存在感やブランドイメージの強さ

走行時には独特のシルエットが光の反射で強調され、「他車と明確に違う雰囲気がある」と語るユーザーもいます。ブランド力と相まって、プレミアム感が際立つ点も大きな魅力です。

高級EVとしての差別化ポイント

BMWやアウディのEVと比べても、EQE500は「ラグジュアリーと未来感を両立」していると評価されています。内装のデジタル感や外観のシンプルさは、従来の高級車とは一線を画すポイントです。

評価ポイント	具体的な内容
所有者レビュー	「走行中に注目を集める」「独自性がある」との声が多い
デザイン機能性	Cd値0.22で空力性能が高く、機能美が支持されている
ブランドイメージ	街中での存在感やメルセデスのプレミアム性が評価される
差別化要素	ライバルEVよりも未来感と高級感の両立が特徴

実際のオーナー口コミとレビューまとめ

結論として、実際のオーナー口コミは「高評価」と「不満点」が混在しています。SNSや掲示板では「デザインが個性的で気に入っている」という声もあれば、「高級感が薄い」といった意見も見られます。多角的に評価を確認することで真実に近づけるのがポイントです。カー雑誌や中古市場のデータも合わせて分析すると、評価の傾向がより明確になります。一部の声だけで判断するのは危険です。

SNSや掲示板でのデザインに関する声

Twitterやみんカラなどでは「未来感がある」「街中で映える」との意見が見られます。一方で「丸みが強すぎる」「威圧感がない」という声もあり、評価は二極化しています。

カー雑誌や専門家のデザイン評価

自動車雑誌では「空力性能とデザインのバランスを両立している」と高評価です。しかし「メルセデスらしい重厚感が不足」と指摘されることもあります。専門家は合理性を評価しつつ、従来ファンの視点では課題を指摘しています。

中古市場での人気度やリセールバリュー

中古市場では発売から2年で新車価格の約70％前後を維持しており、同クラスのEVとしては安定しています。購入者レビューには「リセールを考えても安心」という声もありますが、デザイン評価の分かれ方が将来的な価値に影響する可能性も指摘されています。

若年層とシニア層での印象の違い

30代〜40代では「個性的で新しい」と好意的に捉える傾向が強いです。60代以上では「従来のベンツらしさがない」と否定的な意見が多く、世代によるデザインの受け止め方の差が明確です。

評価項目	ポジティブな意見	ネガティブな意見
SNS・掲示板	「未来感がある」「街で映える」	「丸すぎる」「迫力不足」
専門家レビュー	「空力性能と調和」「先進性を体現」	「重厚感に欠ける」
中古市場	価格維持率70％で安定	デザイン評価の二極化が不安要因
世代別の印象	若年層：「新鮮で個性的」	シニア層：「従来らしさがない」

ベンツEQE500のデザインを選ぶべき人とは？

結論として、ベンツEQE500は「未来的で個性的なデザイン」を好む人に向いています。従来の高級車に求められる威圧感とは異なり、洗練されたEVらしさを強調しているからです。他人と差別化したいユーザーや環境性能とブランドを両立したい人には特におすすめです。従来のベンツ像に固執すると魅力を見逃す可能性があります。

高級感より未来的デザインを求める層

EQE500は曲線的で流れるようなデザインが特徴です。所有者の中には「近未来のコンセプトカーのようだ」と評価する声もあります。高級感より斬新さを優先する人に向いています。

他人と被らない個性を重視する層

街中で走っていても、EQE500のシルエットは他のモデルと一線を画しています。そのため「人と同じ車を避けたい」と考えるユーザーには魅力的です。個性を際立たせる選択として評価されています。

環境意識とブランド力を両立したい層

EQE500は電動化によりCO2排出を抑制しつつ、メルセデスブランドのステータスを維持しています。環境性能と高級車の両立を望むユーザーにとって理想的な選択肢です。

ライバル車と比較した際の選び方

BMW i5やアウディA6 e-tronと比べると、EQE500は「落ち着きと未来感のバランス」が強みです。強烈なデザインよりも、実用性と長期的な満足感を求める人に向いています。

タイプ	EQE500が適している理由
未来志向のユーザー	コンセプトカーのような曲線デザインを評価
個性派	他車と被りにくく、独自性を強調できる
環境意識の高い層	電動化とブランド力を同時に得られる
比較重視派	BMWやアウディに比べ、落ち着きと未来感を両立

ベンツEQE500を「ダサい」と思わないための工夫

結論として、EQE500は工夫次第で大きく印象を変えることができます。デザインに対する否定的な声があっても、カラーやオプションの選び方で個性を際立たせることが可能です。細部のカスタマイズによって高級感や迫力を強調でき、ライフスタイルとの調和も図れます。工夫を怠ると「ダサい」と見られるリスクが高まります。

カスタマイズやカラー選びのポイント

ボディカラーによって印象は大きく変わります。黒系は威厳を強調し、白やシルバーは上品さを演出します。口コミでも「ダークブルーは都会的で好評」との声があり、カラー選択は最重要要素です。

ホイールや内装オプションでの差別化

20インチ以上のホイールやAMGラインの採用で迫力が増します。内装はウッドやレザー仕上げを選ぶことで「高級感が増した」とのレビューもあります。オプション選びが印象を左右するのです。

乗りこなすライフスタイルとの相性

ビジネスシーンでは落ち着いたカラーが適し、休日にはスポーティな装備が映えます。「乗る人の雰囲気に合っている」と評価されるケースが多く、ライフスタイルに合わせる工夫が不可欠です。

長期利用で気づくデザインの魅力

所有者の中には「最初は違和感があったが、2年乗ると愛着が湧いた」という声もあります。時間をかけて評価が変わる点は、短期的な印象に惑わされない重要性を示しています。

工夫のポイント	効果
カラー選び	黒で威厳、白で上品、ブルーで都会的に演出
ホイール・オプション	大径ホイールやAMGラインで迫力を強調
内装カスタマイズ	ウッドやレザー仕上げで高級感を演出
ライフスタイル適合	ビジネスには落ち着き、休日はスポーティさを強調
長期利用	時間と共に愛着が増し、デザインの良さを再発見

よくある質問（FAQ）

結論として、EQE500に関する疑問は「デザイン評価」「人気層」「市場価値」などに集中しています。読者の不安や疑問を整理すると、情報を正しく理解できるようになります。購入前に必ず確認しておくべきポイントをFAQ形式でまとめました。安易な印象だけで判断することは避けるべきです。

ベンツEQE500のデザインは本当に不評なの？

不評という意見は一部にありますが、全体では賛否が分かれています。SNS調査では約40％が「未来的でかっこいい」と評価し、約30％が「従来のベンツらしくない」と回答しました。多数派は否定的ではなく中立〜肯定的です。

EQE500とEQSではどちらがデザイン的に優れている？

EQSはより高級感と迫力を重視しており、富裕層から高評価です。一方、EQE500は実用性と先進性のバランスを重視しています。街乗りや日常利用ではEQE500の方が扱いやすいと評価されています。

EQE500は若い世代にも人気がある？

30代〜40代の購入者が増えており、特に「人と被らないデザインを重視したい」という層から支持されています。口コミでも「新しい価値観に合っている」との声があり、若年層の注目度は確実に高まっています。

中古市場で「ダサい」と言われることは価格に影響する？

リセールバリューは発売2年で新車価格の約70％を維持しています。デザインの賛否は価格に大きな影響を与えていません。市場評価は安定しており、長期保有でも安心です。

EQE500の内装デザインは高級車らしいの？

内装はMBUXハイパースクリーンやレザーシートにより高級感があります。ただし「物理ボタンが少なく操作が複雑」との意見もあります。豪華さと利便性のバランスに注目すべきです。

ダサいと言われるのは一部の国や地域だけ？

日本では「伝統的なセダンらしさ」を求める声が強く否定的評価が目立ちます。ヨーロッパでは「未来的なデザイン」として好評です。文化背景が評価を左右する大きな要因となっています。

まとめ：ベンツEQE500のデザイン評価と選び方

結論として、ベンツEQE500は「ダサい」との意見もあれば「未来的でかっこいい」との評価もあり、賛否が分かれるモデルです。デザインの印象は個人の価値観や世代、利用シーンによって異なります。従来の高級感よりも先進性を重視する層には高く支持されており、否定的な意見も決して多数派ではありません。他人の評価に流されるのではなく、自分のライフスタイルに合うかを基準に選ぶことが大切です。

EQE500はデザイン面で賛否が分かれるが、実用性と先進性を兼ね備えている。
否定的な口コミは一部にあるものの、全体としては中立〜肯定的評価が多い。
ライバル車と比較しても個性を強調できるモデルである。
カラー・オプション選びやライフスタイルとの調和で印象を大きく変えられる。
最終判断は「他人の意見」より「自分の価値観」を重視すべき。