【2025年版】ベンツE220dの残価率を徹底解説！今買うべき？

2025年7月29日火曜日

Eクラス

ベンツE220dの残価率を知る前に｜安心して購入判断ができる基礎知識を解説

ベンツE220dは、高級感と実用性を兼ね備えた人気モデルです。しかし「数年後にどれくらいの価値が残るのか」「他モデルと比べて損をしないのか」など、購入前には多くの不安を感じる方も少なくありません。

本記事では、E220dの残価率を徹底的に分析し、将来的な損得を見極めるヒントを提供します。中古車市場やリース契約との比較なども交え、具体的なデータと事例をもとに解説しています。

「損しない買い方を知りたい」「他のモデルと比べてどうなの？」という疑問に、現実的な視点で答えます。

購入に踏み切れず悩んでいる方も、この記事を読むことで判断材料が明確になります。

この記事で分かること

ベンツE220dの魅力や特徴、他モデルとの違い
残価率の定義と、購入前に知るべき重要性
過去データに基づいた具体的な残価率推移
2025年時点での最新残価率相場と傾向
残価率を高めるために取るべき行動や注意点

ベンツE220dとは？魅力と基本スペックをチェック

E220dの概要とポジション

ベンツE220dは、Eクラスに属する高級セダンで、ディーゼルエンジンの経済性と快適な乗り心地を兼ね備えています。特に2023年モデル以降は、ADAS（先進運転支援システム）が大幅に強化され、安全性能も高水準です。

価格帯は約850万円〜と高額ですが、その価値に見合う装備と質感を備えており、輸入車の中でも支持されています。

ディーゼルエンジンの性能と燃費

搭載されている2.0L直列4気筒ディーゼルターボエンジンは、最高出力194ps、最大トルク400Nmを発揮。街乗りから高速走行までスムーズな加速を実現します。

燃費は実燃で16〜18km/Lとされており、ハイブリッド車にも劣らない経済性があります。

軽油価格の安定性もあり、年間走行距離が多いユーザーには特におすすめです。

外装・内装デザインの特徴

外装はメルセデス・ベンツらしい洗練されたラインが特徴で、ラグジュアリー感とスポーティさを両立させています。

内装は本革シートと大型ディスプレイを採用し、質感と操作性を両立。以下に主な装備をまとめました。

装備	内容
MBUXインフォテインメント	音声操作・ナビ・スマホ連携を一体化
アンビエントライト	64色から選べる室内演出
シートヒーター・ベンチレーター	季節を問わず快適な座り心地を提供

Eクラスとの違いと選ばれる理由

同じEクラス内にはガソリンやハイブリッドモデルも存在しますが、E220dはその中でも燃費効率とトルク性能のバランスで評価されています。

静粛性はガソリン車に劣らないレベル
税制上のメリットもあるディーゼル
航続距離が長く、長距離ドライバーに最適

実際のオーナーの評価・レビュー

ユーザーからは「運転していて疲れない」「加速がスムーズ」「ディーゼルなのに静か」といった声が多く見られます。

ある40代男性オーナーは、「年2万km走る自分にはぴったり。燃料代が月1万円以上安くなった」と語っています。

ただし、「リセールを考えるとガソリンモデルと比較して悩んだ」という意見もあり、購入時の検討は慎重にすべきです。

ベンツE220dの残価率とは？基礎知識と計算方法を解説

残価率の定義と重要性

残価率とは、車両購入から数年後に売却した際の価格が、新車価格に対してどれくらいの割合で残っているかを示す数値です。

たとえば、新車価格800万円の車が3年後に400万円で売却できた場合、残価率は50%になります。

この数値が高ければ高いほど、将来的な資産価値が高いと判断され、買い替えやリース契約時のメリットも大きくなります。

残価率の計算式と実例

計算式は以下の通りです。

残価率（%）＝売却時の価格 ÷ 新車価格 × 100

実際の例として、ベンツE220d（新車価格850万円）の場合、3年後の買取価格が450万円であれば、

残価率＝450 ÷ 850 × 100 = 約52.9%となります。

この数値は、同価格帯の国産車よりも高めで、リセールバリューの高さを示します。

国産車との残価率比較

以下に、同クラスの国産車とE220dの残価率を比較した表を示します。

車種	新車価格	3年後の買取価格	残価率
ベンツ E220d	850万円	450万円	52.9%
トヨタクラウン	650万円	300万円	46.1%
レクサス ES300h	720万円	320万円	44.4%

ベンツE220dの残価率は輸入車としては健闘しており、国産高級車よりも高く評価される傾向にあります。

メルセデス・ベンツのブランド価値と残価率

メルセデス・ベンツは世界的にも「プレミアムブランド」としての信頼性が高く、それが残価率にも反映されています。

ブランド力が高いため、中古車市場での人気も安定
モデルサイクルが長く、短期間で陳腐化しにくい
アフターサービス網が充実し、安心して中古で購入されやすい

特にEクラスは法人需要も高く、リセールにも好影響を与えています。

なぜ残価率は購入判断に必要なのか？

残価率を知らずに購入すると、数年後に予想外の損失を被るリスクがあります。

ローン残債より売却額が低い「逆ザヤ」の可能性
乗り換え資金が不足し、買い替えタイミングを逃す

残価率を把握することで、将来的な出口戦略が立てやすくなります。

とくにリースや残価設定ローンを検討する方は、残価率の理解が必須です。

ベンツE220dの過去データから見る残価率推移

3年落ちの残価率の実績（2018〜2022年モデル）

3年落ちモデルは中古車市場での流通量が多く、残価率の目安として信頼性が高いデータです。以下の表は、過去5年分のE220d残価率を示しています。

年式	新車価格	3年後の売却価格	残価率
2018年	820万円	420万円	51.2%
2019年	830万円	440万円	53.0%
2020年	840万円	460万円	54.7%
2021年	850万円	490万円	57.6%
2022年	870万円	515万円	59.1%

年々残価率は上昇傾向にあり、2022年モデルでは60%近い水準に達しています。

5年落ちの残価率とリセールバリュー

5年落ちモデルでは、走行距離や車両状態により価格差が広がります。実際の平均残価率は以下の通りです。

2017年式：43.2%
2018年式：45.8%

この数値は同クラス輸入車の中でも比較的高く、長期保有でもリセール価値を維持しやすいモデルと言えます。

新型モデル発売との相関関係

ベンツEクラスは約4〜6年の周期でフルモデルチェンジを行います。新型が登場すると旧型の残価率は一時的に下落する傾向があります。

しかし、E220dに限ってはディーゼル需要の継続と法人需要の安定から、大幅な価格崩れは見られていません。

フルモデルチェンジ前後の売却はタイミングに注意が必要です。

中古車市場の影響

2023年から2024年にかけて、世界的な新車供給不足により中古車価格が高騰しました。

リースアップ車両の流通減少
輸入車納期の長期化

これにより、ベンツE220dの中古価格も上昇傾向となり、一時的に残価率が60%を超える事例も確認されました。

グレード・オプションによる違い

E220dには「Avantgarde」「Exclusive」「AMG Line」など複数のグレードが存在します。

なかでも人気の高い「AMG Line」は、スタイリングと装備のバランスから中古市場でも評価が高く、残価率が2〜3ポイント高い傾向にあります。

また、パノラミックスライディングルーフや本革シート装着車も高額査定につながりやすいです。

2025年現在のE220dの残価率は高い？低い？

現在の残価率相場（2025年版）

2025年時点におけるベンツE220dの残価率は、3年落ちで約58〜61%、5年落ちで約45〜48%が目安です。

市場調査によると、2022年式のE220d AMG Line（走行距離3万km以下）は約515万円で取引されており、当時の新車価格870万円に対する残価率は59.2%に達しています。

ただし、走行距離が5万kmを超えると残価率は5ポイント以上低下する傾向にあります。

買取価格の目安と実例紹介

実際の買取事例を以下にまとめました。

年式	グレード	走行距離	買取価格
2021年式	AMG Line	25,000km	490万円
2022年式	Exclusive	18,000km	515万円
2023年式	Avantgarde	8,000km	585万円

グレードや走行距離による価格差が顕著であるため、売却時の交渉材料として詳細な比較が必要です。

販売店や査定業者による違い

同一車両でも、査定を依頼する店舗によって最大30万円以上の差が生じることがあります。

輸入車専門店は高額査定を出しやすい
ディーラー下取りは利便性が高いが価格は控えめ
一括査定サービスでは相場より高値がつく例も多い

複数の業者に見積もりを取ることが、残価率を最大限に活かす鍵となります。

高残価モデルの共通点

残価率の高いE220dには、以下のような共通点があります。

人気色（黒・白・グレー）である
「AMG Line」など上級グレード
車検残が長く、整備記録が完備されている

これらの条件を満たすことで、残価率が2〜4ポイント上昇する傾向が見られます。

リース契約と残価設定型ローンの比較

E220dを残価率重視で購入する場合、リースと残価設定型ローンの比較は欠かせません。

項目	リース契約	残価設定ローン
月額費用	定額で管理しやすい	残価次第で変動
途中解約	基本的に不可	繰上げ返済で可能
所有権	リース会社	購入者（完済後）

残価率が高いE220dは、残価設定ローンでも支払総額を抑えやすい点が特徴です。

残価率を維持・向上させるポイントとは？

購入時に重視すべきポイント（オプション・色・グレード）

残価率を高めるためには、購入時の選択が非常に重要です。特に人気のグレードとオプションを選ぶことが大きな差を生みます。

グレード：AMG Lineは中古市場で最も人気
ボディカラー：白・黒・グレーは残価率が高い
オプション：サンルーフ・本革シート・安全装備付きは査定時に有利

購入時に需要の高い仕様を選ぶことが、後の資産価値を守る鍵となります。

日頃のメンテナンスと記録の重要性

定期的なメンテナンスは車両状態を良好に保ち、残価率を安定させる要因となります。

以下のような記録が残っている車両は査定評価が高くなります。

ディーラー点検記録簿
オイル交換・タイヤ交換の履歴
整備証明書・車検証の写し

すべての記録をファイル化して保管しておくことをおすすめします。

修復歴と残価率の関係

修復歴のある車は、たとえ軽微なものであっても市場価値が大幅に下がります。

以下の項目に該当する場合、「修復歴あり」と判断されます。

判定項目	内容
フレーム修正	骨格部位の交換・曲がりの修復
ラジエーターサポートの損傷	エンジン前方の衝撃による交換
事故歴あり	修復歴車として告知義務が生じる

車両保険に加入しつつ、無理な運転を避けることが残価率の維持につながります。

保管場所や走行距離の影響

残価率に影響を与える要素として、日常の使い方も見逃せません。

屋外駐車より屋内保管のほうが塗装劣化を防げる
月間1,000〜1,200kmの走行が適正距離とされる
過走行車（10万km超）は査定時にマイナス評価

「距離」と「保管環境」を意識するだけで、数十万円の価値差が生まれることもあります。

売却タイミングの見極め方

残価率を最大限に活かすには、売却時期の見極めが重要です。

車検直前は査定額が下がりやすい
モデルチェンジ前のタイミングが高額査定の狙い目
季節的には3月・9月が中古車市場の需要ピーク

相場情報を定期的にチェックすることで、損を避けた売却が可能になります。

ベンツE220dを買うべきか？他モデルとの比較で考察

E220dとC220d・S220dとの違い

ベンツのディーゼルセダンにはC220d、E220d、S220dがありますが、それぞれに明確なポジションがあります。

C220d：価格約700万円前後、コンパクトで街乗り向け
E220d：価格約850万円前後、バランス型の主力モデル
S220d：価格約1,300万円以上、最高級ラグジュアリー志向

E220dは「上級感」と「扱いやすさ」の両立が特長で、多くのユーザーにとって現実的な選択肢です。

BMW 5シリーズとの比較

同クラスで競合するのがBMWの523dです。燃費・走行性能ともに僅差ですが、違いは以下の点に表れます。

項目	ベンツ E220d	BMW 523d
乗り心地	やわらかく上質	スポーティで硬め
燃費（実燃）	約17km/L	約16km/L
ブランド志向	高級・安定志向	走り重視

快適性を重視するならE220d、運転の楽しさを重視するなら523dが向いています。

アウディA6との比較

アウディA6もプレミアムセダンとして人気ですが、E220dと比較した際のポイントは次の通りです。

インテリアの近未来感はA6が上
静粛性と滑らかさはE220dが優位
中古市場でのリセールはE220dが安定

特に残価率はE220dの方が平均して5ポイントほど高く、資産価値の面でも安心感が高いです。

国産セダン（クラウン・レクサスES）との比較

国産車と比べた際には、価格面・維持費面で差が出ますが、満足度には明確な違いがあります。

項目	ベンツ E220d	レクサス ES300h	トヨタクラウン
新車価格	約850万円	約720万円	約650万円
燃費（実燃）	約17km/L	約18km/L	約15km/L
ブランド力	高い	やや高い	標準

購入後の満足度や所有ステータスでは、E220dが一歩リードします。

中古購入と新車購入、どちらが得か？

残価率が高いE220dは、新車と中古どちらでもメリットがあります。判断材料として以下が参考になります。

走行1万〜2万km以内の認定中古車は、新車より100万円以上安く購入可能
新車購入はオプション選択の自由度と保証の安心感あり
残価設定ローンを使えば、新車でも月々の負担を抑えられる

予算と保証、装備にこだわるかどうかが判断の分かれ目となります。

よくある質問（FAQ）｜ベンツE220dと残価率に関する疑問に回答

ベンツE220dは何年で売るのがベスト？

最も高値で売却できるのは3年落ちまでとされています。特に初回車検前は中古車市場での需要が高く、残価率も50〜60%台を維持しやすいです。実例として、2021年式E220d（走行2万km）の買取価格は約490万円でした（新車価格850万円に対して57.6%）。

5年を超えると残価率が40%台まで下がるため、計画的な乗り換えが重要です。

E220dの残価率が高いグレードは？

最も高い傾向にあるのはAMG Lineです。スタイリングと装備の充実度から中古市場での評価が高く、同年式のAvantgardeと比較しても約20〜30万円高く取引される傾向があります。

また、以下の装備付き車両も高評価です。

パノラミックスライディングルーフ
本革シート
360度カメラ＋安全運転支援パッケージ

色によって残価率は変わるの？

はい、ボディカラーは残価に明確な影響を与えます。査定現場では以下の傾向が定着しています。

カラー	残価率傾向
黒・白	最も高く評価（＋3〜5万円）
グレー・シルバー	安定した需要あり
青・赤・特殊色	流通が少なく査定低下傾向

法人需要も考慮されるため、無難な色が最終的な価値を押し上げます。

ベンツはリースとローンどちらが得？

使用スタイルによって異なりますが、残価率を活かしたい方には残価設定型ローンがおすすめです。3年後の残価が約58%と設定されるケースが多く、月々の支払い負担を大幅に軽減できます。

一方、リースはメンテナンス費込みで契約できるため、手間を省きたい方向きです。以下に簡易比較をまとめます。

項目	ローン	リース
所有権	購入者	リース会社
契約年数	3〜7年	3〜5年
残価活用	あり	なし

走行距離が多いとどれくらい残価に影響する？

走行距離は残価率を大きく左右する要因です。目安として、年間1万kmを超えると1万kmごとに査定額が2〜3万円下がる傾向にあります。

たとえば3年落ちで3.5万kmの車両より、1.5万kmの車両の方が約15万円高く売却された実例もあります。使用用途が多い方は売却時期を早めることが残価維持に効果的です。

ベンツの残価率は国産車より優れている？

ベンツE220dは、同クラスの国産車（クラウンやレクサスES）と比較して3〜5ポイント程度高い残価率を維持しています。これはブランド力と市場での安定需要に起因します。

特にEクラスは法人需要が多いため、中古市場での回転が早く、高値取引がしやすいです。

ただし、整備コストや修理費は国産車より高いため、維持費を含めた総合的な判断が必要です。

まとめ：ベンツE220dの残価率から見る賢い購入戦略

ベンツE220dは、走行性能・経済性・資産価値のバランスに優れた輸入車セダンです。2025年時点においても、高水準の残価率を維持しており、所有コストの面でも非常に優秀といえます。

以下に本記事の要点をまとめます。

E220dの3年後残価率は平均58〜61%と高水準
人気グレード（AMG Line）や定番カラーで残価率はさらに上昇
BMW 523dやレクサスESと比較しても、リセール面で優位
残価設定ローンや短期リースを活用することで、月々の負担を抑えつつ資産価値も保持可能
売却タイミングや走行距離の管理により、さらに高値で手放すことも可能

ベンツE220dは「満足度の高い輸入車」かつ「損しづらい投資的選択」でもあると言えるでしょう。

購入時は価格だけでなく、残価率という“出口戦略”も忘れずに比較検討することが、賢いカーライフの第一歩です。