【完全ガイド】ベンツE220dのブレーキパッド交換時期と費用を徹底解説

2025年7月29日火曜日

Eクラス

はじめに：ベンツE220dのブレーキパッド交換とは？

ブレーキパッドの劣化は、安全性に直結する重要なポイントです。特に、ベンツE220dのような高級車では、適切な交換タイミングと費用の把握が欠かせません。

「最近ブレーキの利きが甘い気がする」「警告灯が点灯したけれど、すぐ交換すべき？」という疑問をお持ちではないでしょうか。これらの悩みを放置すると、重大な事故や高額な修理費用に繋がる恐れがあります。

この記事では、ベンツE220dのブレーキパッド交換に関する情報をわかりやすく・具体的に解説しています。筆者自身も輸入車オーナーとしてメンテナンスに苦労した経験があり、同じ悩みを持つ方の力になりたいという思いから執筆しました。

この記事を読むことで、適切な交換時期や費用相場を把握でき、無駄な出費やトラブルを未然に防げます。

この記事で分かること

ベンツE220dのブレーキパッドの役割と重要性
交換時期の目安と見逃せないサイン
ディーラーと民間工場での費用比較
おすすめのブレーキパッドと選び方
実際に交換したユーザーのリアルな声

ベンツE220dのブレーキパッドの基礎知識

ブレーキパッドの役割と重要性

ブレーキパッドは、タイヤを回転させるディスクに摩擦を加えて車を減速・停止させるための部品です。ベンツE220dのような重量のある車両では、ブレーキパッドの性能が直接安全性に影響します。

摩耗したパッドを使い続けると、制動距離が長くなり、事故リスクが高まります。

ベンツE220dのブレーキシステムの特徴

ベンツE220dは電子制御ブレーキシステム（ESP）を搭載しており、高精度な制動制御を実現しています。

ブレーキパッドはそのシステムの一部として設計されており、適合性の高い部品を使用する必要があります。

純正パッドと社外パッドの違い

純正品はベンツの設計基準に基づいて製造されており、車両との相性が抜群です。

一方、社外品は価格が抑えられている反面、性能にばらつきがある点に注意が必要です。

種類	特徴
純正パッド	高品質・高価格・適合性が高い
社外パッド	安価・性能はピンキリ・選定が重要

ブレーキパッドとディスクローターの関係

ブレーキパッドとディスクローターは常に接触するため、パッドが摩耗するとローターもダメージを受けやすくなります。

パッドだけでなく、ローターの摩耗も定期的に点検することが大切です。

ブレーキパッドの劣化が引き起こすリスク

劣化したブレーキパッドを使い続けると、制動力の低下・異音・ローターの損傷・車検不適合などのリスクがあります。

制動距離が伸びて事故につながる
ブレーキ鳴きや振動が発生する
交換費用が高額化する可能性がある

走行距離が3万kmを超えたら、点検・交換のタイミングを意識しましょう。

ベンツE220dのブレーキパッド交換時期の目安

一般的な交換タイミングはいつ？

ブレーキパッドの一般的な交換時期は、走行距離30,000km〜50,000kmが目安とされています。

ただし、ベンツE220dの場合、車両の重量や制動力が高いため、消耗も早まる傾向があります。

市街地メイン：30,000km前後
高速道路メイン：40,000km〜50,000km

距離・使用年数ごとの目安

使用年数でもパッドの状態は劣化します。走行距離が少なくても、経年劣化で硬化や亀裂が生じることがあります。

使用年数	交換推奨理由
2〜3年未満	状態確認を推奨
4〜5年	劣化の兆候が出やすい
6年以上	要交換、リスク高

走行スタイル別の交換目安

ブレーキの使用頻度は走行スタイルによって大きく異なります。停車・発進の多い都市部では摩耗が加速します。

渋滞が多い街乗り中心：25,000km〜35,000kmで要注意
長距離運転が多い方：40,000kmを超えても持つケースあり
急ブレーキが多い方：早期摩耗に注意

ブレーキ警告灯と異音のサイン

ベンツE220dにはブレーキパッドの摩耗を知らせるセンサーが搭載されており、警告灯が点灯したら即交換を検討してください。

さらに、以下のような異音にも注意が必要です。

キーキー音：パッドの摩耗限界が近い
ゴリゴリ音：ディスクローターへの影響が出始めている

異音が出た状態での走行は、安全性を大きく損なうため非常に危険です。

点検・車検時にチェックすべきポイント

車検時にはブレーキパッドの残量が点検されます。4mm以下になると交換を推奨されるケースが多いです。

点検時に確認すべきポイントは以下の通りです。

パッド残量（新品時は約10mm）
摩耗の偏り
ブレーキフルードの状態

早めに整備士に相談することで、安全かつコストを抑えた整備が可能になります。

ベンツE220dのブレーキパッド交換にかかる費用

正規ディーラーでの交換費用の相場

ベンツE220dを正規ディーラーで整備する場合、安心感と純正部品の使用が魅力です。

ただし費用は高めで、前後セットの交換で50,000円〜70,000円が相場となります。

純正パッド使用
工賃が一律で高め
作業保証付き

民間整備工場・カーショップとの費用比較

民間工場では価格が大きく異なり、30,000円前後で交換できるケースも多数あります。

業者種別	費用の目安（前後交換）
正規ディーラー	約50,000円〜70,000円
認証整備工場	約30,000円〜50,000円
カー用品店	約25,000円〜40,000円

前輪・後輪の交換で費用はどう変わる？

ベンツE220dは前輪にブレーキ負荷が集中するため、前輪のパッドが先に減りやすいです。

前輪のみの交換であれば費用は約25,000円〜40,000円、後輪のみでは約20,000円〜35,000円が一般的です。

左右片側だけの交換はバランスが崩れるため推奨されません。

工賃・パーツ代の内訳を解説

ブレーキパッド交換にかかる費用は「部品代＋工賃」で構成されています。

項目	目安費用
パッド本体（1台分）	約15,000円〜30,000円
交換工賃	約10,000円〜20,000円
センサー交換（必要時）	約2,000円〜5,000円

追加でかかる可能性のある費用

ブレーキパッド交換時には、他の部品交換や調整費用が追加で発生することがあります。

ディスクローターの同時交換（約20,000円〜40,000円）
ブレーキフルード交換（約3,000円〜5,000円）
センサー部品代（約2,000円〜3,000円）

費用を抑えたい場合は、見積もり時に必要項目を明確にしてもらうことが大切です。

ブランド名	特徴
ディクセル（DIXCEL）	高性能・低ダスト・街乗り向き
エンドレス（ENDLESS）	スポーツ性能重視・価格高め
ATE	純正採用実績あり・欧州車に強い

実際に交換する際の流れと注意点

交換の流れをステップで解説

ブレーキパッド交換は、以下のような手順で進められます。

1. 車両をジャッキアップしてタイヤを取り外す
2. キャリパーを取り外し、古いパッドを取り出す
3. 新しいパッドを装着し、キャリパーを戻す
4. タイヤを戻してトルク管理し締め直す
5. ブレーキを数回踏み込みエア抜きと確認を行う

作業時間の目安は前後で1〜2時間程度です。

自分で交換する場合の注意点

DIYでも可能ですが、正確な工具と知識が必要です。

トルクレンチ、ジャッキ、ブレーキクリーナーなどの準備
キャリパーやセンサーを破損しない慎重な作業
エア噛みやブレーキ液漏れに要注意

少しでも不安がある場合は専門業者に依頼すべきです。

業者選びで失敗しないコツ

価格や距離だけで選ばず、整備実績や口コミを確認しましょう。

確認ポイント	内容
輸入車対応実績	ベンツ対応可か事前に確認
口コミ評価	GoogleやSNSで評判チェック
保証内容	パーツ・作業に対する保証の有無

交換後に気をつけたい初期慣らし運転

新品パッドは表面が馴染むまでに時間がかかるため、交換直後の強いブレーキ操作は避けましょう。

100km程度は急ブレーキを控える
通常走行で徐々にアタリをつける
ブレーキ鳴きや違和感がないか確認

異常を感じた場合はすぐに点検を受けてください。

作業保証やアフターサービスの重要性

交換後のトラブルに備え、保証がある店舗を選ぶことが安心につながります。

無料点検や再調整の有無
作業後のトラブル対応可否
パッドの初期不良に対する対応

特に長距離ドライバーや高速道路を利用する方には、保証付きの整備店が推奨されます。

ユーザーの声・口コミ紹介

実際に交換した人の費用事例

ベンツE220dオーナーの中には、正規ディーラーと民間工場を比較して費用を抑えたケースもあります。

ディーラー交換：前後で約65,000円（東京都在住・40代男性）
カー用品店：前輪のみ約22,000円（愛知県在住・30代女性）
認証整備工場：社外品使用・前後約38,000円（大阪府在住・50代男性）

選ぶ業者や地域によって大きく差が出るのが現実です。

使用感・ブレーキ性能のレビュー

交換後のブレーキの効きに対する満足度は高く、「交換して安心感が増した」という声が多数寄せられています。

「純正に戻して静音性が格段に上がった」（神奈川県・40代男性）
「低ダストタイプでも十分な効きがある」（広島県・30代女性）
「社外品でも問題なし、コスパが良い」（新潟県・50代男性）

トラブルや失敗談に学ぶポイント

中には注意すべき事例もあり、安さ優先で業者を選んだ結果トラブルに発展したケースもあります。

「パッドが異音を出すようになった」
「作業後すぐにブレーキ警告灯が点灯」
「パッドとローターが合わず再交換に」

安価なパッドは必ず適合確認と信頼できる業者選定が必要です。

純正 vs 社外での満足度比較

口コミでは純正に対する信頼感が根強い一方で、社外品への満足度も価格面から高く評価されています。

パッド種別	満足度	コメント
純正	★★★★☆	静かで安心感がある
社外（DIXCEL）	★★★★☆	性能と価格のバランスが良い
社外（低価格ノーブランド）	★★☆☆☆	音が気になる・耐久性に不安

長期使用後の耐久性レポート

実際に交換後30,000km以上走行したユーザーからは、「予想以上に長持ちした」との声も届いています。

「DIXCEL製で3年・約40,000km使用、異常なし」（長野県・60代男性）
「純正品は高価だが安心して5万km以上持った」（福岡県・50代女性）
「激安パッドは2年でローターにダメージが出た」（群馬県・40代男性）

信頼性の高いメーカーを選ぶことで、長期的なコストパフォーマンスは向上します。

よくある質問と回答

ブレーキパッドは片側だけの交換でもいい？

基本的には左右同時交換が推奨されます。なぜなら、左右で摩耗状態に差が出ると、制動バランスが崩れやすくなるからです。

たとえば右側のみを新品にすると、左側が摩耗している分ブレーキの効きに差が生じ、安全性を損ねる可能性があります。

安全性確保のため、必ず左右セットで交換しましょう。

ベンツは純正以外だと警告が出る？

一部のベンツ車両では、センサー未対応の社外パッドを使うと警告灯が点灯することがあります。

ブレーキパッド摩耗警告システムは電子的に制御
純正互換品（センサー付き）であれば問題なし
低価格なノーブランド品は非対応が多い

交換前に「センサー対応」の記載を確認するのが重要です。

ディーラーでなくても問題ない？

整備基準を満たした工場であれば、ディーラー以外でも安全な交換は可能です。

選択肢	メリット	注意点
正規ディーラー	純正品・技術的信頼性	費用が高め
認証整備工場	費用が抑えられる	ベンツ専用知識の有無に注意

口コミや対応実績を確認してから依頼しましょう。

ブレーキパッド交換にかかる時間は？

一般的な作業時間の目安は、前後で約1〜2時間程度です。

ディーラー：1時間〜1.5時間
民間整備工場：待ち時間を含め2時間程度
予約の有無や車両状態により前後

事前に予約をしておくことで、待ち時間の短縮にもつながります。

ブレーキパッドを長持ちさせる方法は？

日頃の運転習慣を見直すことで、ブレーキパッドの寿命を延ばすことができます。

急ブレーキを避ける
エンジンブレーキを有効活用
こまめな点検と早期発見

平均的には30,000km〜50,000kmが寿命とされますが、丁寧な運転で60,000km以上使える例もあります。

まとめ：ベンツE220dのブレーキパッド交換を賢く行うために

ベンツE220dのブレーキパッド交換は、安全性と費用の両立が求められる重要なメンテナンスです。交換時期の見極めや適切な業者の選定が、トラブル回避と長期的なコスト削減に直結します。

走行距離や使用状況に応じて点検・交換のタイミングを把握し、純正と社外パッドの違いを理解することで、より満足度の高い選択が可能になります。

また、ユーザーの声や費用相場を参考にすることで、自分に合った交換方法を具体的にイメージしやすくなります。

ブレーキパッドは約30,000〜50,000kmでの交換が一般的
正規ディーラーと民間工場で費用に差が出る
純正は安心、社外はコスパに優れる
異音や警告灯は即点検・交換のサイン
事前の見積もりとアフター保証が安心につながる

安全運転を支える重要部品だからこそ、知識を持って賢く対応することが大切です。