ベンツGクラスが高いのはなぜ？この記事で分かること

ベンツGクラスに興味があるものの、なぜこれほどまでに高額なのかと疑問に思う方は少なくありません。多くの高級SUVと比較しても、Gクラスの価格帯は突出しています。

一見するとただの高級車のように見えるGクラスですが、その背後には特別な理由が隠されています。単なるブランド料ではなく、車両そのものの構造・製造背景・性能に起因するコストが影響しているのです。

「高いけど、なぜ売れ続けるのか」という視点から本質を解き明かします。Gクラス購入を検討している方、あるいは高級車マーケットに興味のある方にとっても、有益な情報が詰まった内容になっています。

価格の理由を知らずに「高すぎる」と切り捨てるのは、非常にもったいないことです。

この記事で分かること

• Gクラスの基本スペックと魅力
• 価格が高い理由とその裏付け
• 製造方法や技術面での特異性
• 他のSUVとの性能や価格の違い
• 維持費・ランニングコストの実態

ベンツGクラスとは？基本スペックと魅力を解説

Gクラスの車種構成とグレード

ベンツGクラスには主に「G 400 d」と「G 63 AMG」の2種類のグレードがあります。「G 400 d」はディーゼルエンジンを搭載し、燃費性能にも配慮されたモデルです。一方で、「G 63 AMG」は高出力のV8エンジンを搭載し、最高出力585馬力という圧倒的なパワーを誇ります。

グレード	主な特徴
G 400 d	直列6気筒ディーゼル・燃費性能重視
G 63 AMG	V8ツインターボ・圧倒的な走行性能

購入時は使用目的に応じてグレードを選ぶことが重要です。

オフロード性能と耐久性の高さ

Gクラスは軍用車両をルーツに持ち、本格的なオフロード走行に対応したシャシー構造を採用しています。悪路走破性はSUVの中でもトップクラスで、最大傾斜角35度の斜面でも安定して走行可能です。耐久性の高さも評価され、10年以上乗っても車体剛性が維持されるといったユーザーの声もあります。

インテリアと快適装備の高級感

内装は高級レザーやウッドパネルがふんだんに使われており、まるで高級ホテルのラウンジのような雰囲気があります。標準装備でもシートヒーター、マッサージ機能、Burmester製サウンドシステムなどが充実しており、快適性は非常に高いです。

装備項目	内容
シート	本革・ヒーター・ベンチレーション付き
オーディオ	Burmesterサラウンドサウンド
快適機能	マッサージ・自動エアコン・アンビエントライト

安全性能と最新テクノロジー

Gクラスは見た目のクラシックさに反し、最新の先進安全装備を全グレードに標準搭載しています。アクティブディスタンスアシスト・アクティブブレーキアシスト・ブラインドスポットモニターなどが備わり、高速走行時や市街地でも高い安全性が保たれます。

他のSUVとの違い

ランドローバー・レンジローバーやトヨタ・ランドクルーザーなどと比較しても、Gクラスは伝統的なラダーフレーム構造を守り続けている点が大きな特徴です。そのぶん剛性が高く、悪路でも安心して走行できます。また、ブランド価値やリセールバリューの面でもGクラスは突出しています。

• ラダーフレーム構造による高剛性
• 他車に比べ価格の下落率が低い
• 世界的なブランド力と希少性

単なるスペック比較ではなく、構造や設計思想の違いを理解することが大切です。

ベンツGクラスが高額な理由：伝統とブランド価値

1979年から続く長い歴史が価値を支えている

ベンツGクラスは1979年に初代モデルが誕生して以来、40年以上にわたって世界中で愛され続けているSUVです。その長い歴史は、車としての価値をより一層高めています。歴代モデルを振り返ると、軍用車両としての起源を活かしながらも、進化し続けてきたことがわかります。

年代	主な進化ポイント
1979年	初代Gクラス（ゲレンデヴァーゲン）登場
1990年代	本格的な民生向けラグジュアリー化
2018年	フルモデルチェンジで快適性・安全性が向上

歴史的背景を持つ車は、それ自体がステータスとなるのです。

軍用車両として培われた信頼性

Gクラスの開発はもともと軍用車両をルーツとしており、堅牢性・耐久性・悪路走破性の三拍子が揃った設計になっています。中東やアフリカでも信頼されており、過酷な環境でも使用されることから、その信頼性は証明済みです。

• 砂漠地帯での高温走行試験を実施
• 水深60cmの渡河性能
• 最大35度の傾斜走行が可能

デザインが変わらないことによるブランド力の継続

Gクラスの外観デザインは、発売当初からほとんど変わっていません。この一貫性のあるデザイン哲学が、Gクラスを唯一無二の存在にしています。丸型ヘッドライトや箱型のシルエットはGクラスの象徴であり、それが高級感とともにブランド価値を支えています。

流行に流されないデザインは、長期的に価値を維持する鍵となります。

メルセデス・ベンツのステータス性

メルセデス・ベンツはドイツを代表する高級車ブランドであり、Gクラスはその中でも最上位に位置づけられるモデルです。富裕層や著名人の間での所有率が高いことから、社会的ステータスを象徴する一台とも言えます。海外セレブのガレージにも高確率でGクラスが並んでいます。

リセールバリューの高さ

Gクラスは中古車市場でも高値で取引される傾向があり、数年乗ったとしても価格が下がりにくい特徴があります。特にG 63 AMGは5年落ちでも新車価格の70〜80％程度で販売されるケースが多く、資産性のある車といえます。

年式	新車価格	中古市場価格
2020年式 G 63	2,500万円	2,000〜2,200万円
2018年式 G 400 d	1,600万円	1,300〜1,400万円

Gクラスは“価値が落ちにくい車”として投資対象になることもあります。

ベンツGクラスが高額な理由：製造工程の特殊性

オーストリア・グラーツ工場での生産

Gクラスは他のベンツ車と異なり、オーストリア・グラーツのマグナ・シュタイア社で生産されています。この専用工場では、職人による手作業工程を多く取り入れ、1台あたりの生産時間が大幅に長いことが特徴です。

項目	内容
工場所在地	オーストリア・グラーツ
生産方式	手作業主体の工程
1台の生産時間	約40〜50時間

手作業による高精度な組み立て

Gクラスの組み立てでは、熟練の職人が多くの工程を手作業で行っています。これにより、各部品の精度と組み付けの密度が高まり、耐久性・静粛性・走行安定性などが大きく向上します。人の手による管理こそが高品質の鍵となっています。

• ボディの溶接は完全手作業
• 内装のレザー縫製も人の手による作業
• AMGモデルは専任担当者が1台を仕上げる

機械化では再現できない「匠の品質」が、Gクラスの価値を支えています。

専用生産ラインによる希少性

Gクラスはグラーツ工場内に設けられた専用の生産ラインで製造されており、他の車種とは完全に切り離されています。このため、生産能力は限られており、年間の製造台数も限定的です。希少性が価格の上昇要因となっているのです。

生産コストの高さと品質管理

Gクラス1台あたりの製造原価は、他のSUVと比べても群を抜いて高い水準にあります。高品質素材の使用・手作業・厳格な品質検査といった要素がコストを押し上げています。品質管理では、全車両に対して実走テストを行い、不具合の徹底排除が図られています。

コスト要因	詳細内容
素材費	高張力鋼板・本革・高級内装材など
人件費	熟練技術者の手作業による工程
検査費用	全車両個別の走行・機能テスト

モデルチェンジを経ても変わらない生産哲学

2018年のフルモデルチェンジ後も、Gクラスは従来の生産哲学を堅持しています。デザインや装備は進化した一方で、伝統的なラダーフレーム構造や手作業工程はそのまま維持されています。これは、信頼性を最優先するGクラスの方針を示しています。

大量生産を避け、高品質を貫く姿勢がGクラスの本質です。

ベンツGクラスが高額な理由：搭載技術とパフォーマンス

V8ツインターボエンジンの圧倒的出力

Gクラスの中でも「G 63 AMG」には、4.0リッターV8ツインターボエンジンが搭載されています。最高出力は585馬力、最大トルク850Nmという驚異的なパフォーマンスを発揮し、0-100km/h加速はわずか4.5秒です。この性能はスポーツカー並みでありながら、ラグジュアリーSUVという点に希少価値があります。

項目	数値・仕様
エンジン	4.0L V8ツインターボ
最高出力	585PS
最大トルク	850Nm
0-100km/h	約4.5秒

走行安定性を高めるサスペンションと四輪駆動

Gクラスは常時四輪駆動（4MATIC）に加えて、3つのデフロックと専用サスペンションを備えており、悪路でも安定した走行を可能にします。舗装路でも快適性と操縦安定性を両立させた構造は、他のSUVにはない大きな特徴です。

• フロント・センター・リアのデフロックを搭載
• AMGライドコントロールサスペンション
• 悪路対応：岩場・砂漠・雪道すべてに適応

最新の運転支援システム（ADAS）の搭載

Gクラスには、ベンツ最新の先進運転支援システムが多数搭載されています。アクティブディスタンスアシスト・レーンキーピングアシスト・ブラインドスポットモニターなど、安全性能が高く評価されています。高価格帯の理由として、こうした最先端技術の存在は見逃せません。

高い静粛性と快適性の実現

走行中の静粛性は非常に高く、時速100kmでも会話がスムーズにできるほどの遮音性を持っています。ドアの重量やガラスの厚みなども高級仕様に設計されており、快適性はライバル車種よりも一歩上をいきます。

静粛性は見た目に分かりにくいが、ユーザー満足度に直結する重要な要素です。

他高級SUVとの性能比較

GクラスはレンジローバーやBMW X7などの高級SUVと比較しても、パフォーマンス・信頼性・オフロード性能で優位性があります。特にAMGモデルは、他社のフラッグシップSUVと比べても加速性能・トルク数値で頭一つ抜けています。

車種	最高出力	0-100km/h加速	駆動方式
G 63 AMG	585PS	約4.5秒	フルタイム4WD
レンジローバー P530	530PS	約4.6秒	4WD
BMW X7 M60i	530PS	約4.7秒	xDrive（4WD）

ベンツGクラスが高額な理由：カスタマイズ性と限定モデル

マヌファクトゥーアによる高級カスタムオプション

Gクラスでは「マヌファクトゥーア」プログラムを通じて、内外装のカラー・素材・仕上げを自由にカスタマイズできます。これにより、世界に1台だけのGクラスをオーダーできることが大きな魅力です。革の種類やパネル素材、ステッチのカラーまで細かく指定可能です。

カスタマイズ項目	選択内容の例
内装レザー	ナッパレザー／DINAMICAなど
パネル素材	ウッド／カーボン／メタル
カラー	外装40色以上・内装20色以上

ボディカラーの自由度と特別塗装

Gクラスは一般的なカラーバリエーションに加え、特注の特別塗装色（designoカラー）も選択できます。つや消しマグノ系カラーや、メタリック調の特別色は追加費用が発生しますが、所有感を高める要素として人気があります。

• designoマグノ プラチナムブラック
• ヒヤシンスレッド・メタリック
• オブシディアンブラック

特別仕様車「Edition」シリーズの価値

Gクラスには年式や地域限定の「Edition」モデルが定期的に登場しています。たとえば「Edition 550」はアメリカ市場向けに限定200台で販売され、標準仕様にない装備や内装が施されています。限定台数で希少性が高く、中古市場でもプレミアが付きやすいです。

モデル名	特徴	販売台数
Edition 550	専用インテリア・記念バッジ	200台限定
Edition 463	AMG専用装備・特別内外装	限定数不明（過去モデル）

オプション装備の豊富さと価格への影響

Gクラスは標準仕様でも高級装備が充実していますが、さらに快適性や走行性能を向上させる多彩なオプションを追加できます。装備を追加するごとに価格が上昇するため、フルオプションでは新車価格が3,000万円近くになるケースもあります。

予算に応じて装備内容を慎重に選ぶことが重要です。

カスタムカー市場での人気と資産価値

正規ディーラーの純正カスタムだけでなく、BRABUSやマンソリーといったチューナーによるカスタムGクラスも人気です。ベース車両に独自のエアロ・ホイール・エンジンチューンを施し、数千万円に達するモデルも存在します。資産性の高さと個性の表現手段として注目されています。

• BRABUS 800：フルチューンで約4,000万円
• MANSORY P900：高級仕立ての限定モデル
• リセールも高水準を維持

非正規改造は車検や保証に影響する場合があるため、注意が必要です。

ベンツGクラスが高額な理由：高い維持費とランニングコスト

自動車税・重量税の負担

Gクラスは大型SUVであり、排気量も大きいため自動車税は年間111,000円（4.0L以上）、重量税も初回3年で約49,200円（車重2.5トン超）と高額です。税金だけでも年間10万円を優に超えるため、購入後の維持費として見逃せません。

税区分	Gクラスの課税額
自動車税（年額）	111,000円（G63など4.0L超）
重量税（初回3年分）	49,200円（車重2.5トン）

排気量と重量が維持費に直結します。

燃費性能とガソリン代の実情

Gクラスの燃費は一般的にリッター6〜7km程度です。街乗り中心だと5km/Lを切ることもあり、燃料費がかさみます。ハイオク指定である点も注意が必要です。

• 月1,000km走行で月間燃料費は約30,000円超
• ガソリン価格高騰時はさらに負担増
• AMGモデルは燃費がさらに悪化

燃費を重視するユーザーには不向きです。

任意保険料の目安と注意点

Gクラスは車両価格が高いため、任意保険料も高くなりがちです。車両保険をフルカバーにした場合、年間20〜30万円前後になることも珍しくありません。保険料は運転者の年齢・等級・使用用途によって大きく異なります。

保険条件	年間保険料（目安）
30代・等級20・車両保険あり	約210,000円
20代・等級6・車両保険あり	約330,000円

定期メンテナンスと消耗品のコスト

Gクラスは高性能ゆえに、オイル・ブレーキパッド・タイヤなどの消耗が早く、部品単価も高額です。正規ディーラーでの点検整備費は、年1回で10〜15万円前後が相場です。タイヤ4本交換で40万円前後になることもあります。

AMGモデルの維持費はさらに高額

G 63 AMGは標準モデルよりも維持費がかかります。ハイパワーエンジン・専用ブレーキ・足回りなどが搭載されており、部品交換のたびにコストが上がります。また、AMG専用部品は納期が長くなる傾向もあり、代車などの追加負担も考慮が必要です。

購入前に「維持できるか」をよく検討しましょう。

ベンツGクラスに関するよくある質問と回答

ベンツGクラスの新車価格はいくらから？

Gクラスの新車価格は、グレードによって大きく異なります。「G 400 d」は約1,700万円から、「G 63 AMG」は約2,600万円からとなっています。オプションやカスタム内容によっては、最終価格が3,000万円を超えるケースもあります。

グレード	新車価格（目安）
G 400 d	約1,700〜1,900万円
G 63 AMG	約2,600〜3,200万円

GクラスとGLSクラスは何が違う？

Gクラスはラダーフレーム構造を採用したオフロード志向のSUVであり、GLSクラスはモノコックボディの3列シートラグジュアリーSUVです。悪路性能ならGクラス、快適性と乗員数ではGLSに軍配が上がります。

• Gクラス：本格4WD／5人乗り／悪路性能重視
• GLSクラス：3列シート／7人乗り／快適性重視

使用目的に応じて選び分ける必要があります。

ベンツGクラスは女性でも運転しやすい？

Gクラスは見た目のサイズ感に反して、運転支援機能が充実しているため、女性でも安心して運転可能です。360度カメラ・パーキングアシスト・死角検知機能などが標準装備されています。ただし車幅は1,980mmと広く、狭い道や駐車場では注意が必要です。

中古でGクラスを買うのはおすすめ？

中古車市場でもGクラスは人気が高く、リセールバリューも非常に優れています。初期費用を抑えて購入できる一方で、年式や走行距離、保証内容をよく確認する必要があります。2018年のフルモデルチェンジ以降のモデルは特におすすめです。

年式	平均価格
2015年式 G 350 d	約1,000〜1,300万円
2019年式 G 400 d	約1,500〜1,700万円

Gクラスとランドクルーザーはどちらが高級？

Gクラスはメルセデス・ベンツのフラッグシップSUVとして、ブランド性・価格・装備すべてでランドクルーザーを上回ると評価されています。ただし、ランドクルーザーも信頼性と実用性に優れた名車です。両者は「高級」と「堅実」という性格の違いがあります。

Gクラスの納期はどれくらいかかる？

Gクラスは世界的に需要が高く、納車までに1年〜2年待ちになることが一般的です。特にAMGモデルや特別仕様車はさらに納期が延びる傾向にあります。早く手に入れたい場合は、認定中古車や在庫車を検討するのも選択肢です。

新車購入時は納期を事前に確認しましょう。

まとめ：ベンツGクラスが高いのには理由がある

ベンツGクラスは、その価格の高さに見合うだけの価値を持つ車です。単なるブランドイメージではなく、構造・性能・生産背景・装備・カスタマイズ性・維持費のすべてにおいて、プレミアムな要素が詰まっています。

• 軍用車のDNAを受け継ぐ堅牢な構造
• オーストリアでの手作業による限定生産
• 圧倒的なエンジン性能と快適装備
• カスタマイズによる唯一無二の価値
• 高額だが資産性も高く、リセールにも強い

価格の高さは「贅沢」ではなく、「品質・信頼・特別感」に裏打ちされた正当な評価です。Gクラスに惹かれる理由は、見た目や性能以上に“哲学”にあります。購入を検討している方は、単なるスペック比較にとどまらず、その背景まで含めて魅力を感じてみてください。

高いからこそ価値がある。Gクラスはそれを体現する1台です。