【見た目も性能もそっくり】ベンツGクラスに似てる車5選を徹底比較！

2025年8月14日木曜日

Gクラス

ベンツGクラスに似てる車とは？注目が集まる理由

「Gクラスは欲しいけど高すぎる…」「似たデザインの車があればいいのに」——そんな声がSNSや中古車市場で急増しています。

結論から言えば、ベンツGクラスに似た見た目や性能を持つ車は実在します。しかも、新車価格がGクラスの半額以下で手に入るモデルも少なくありません。

Gクラスはその角ばったフォルムや重厚感から「ステータス性の象徴」として長年愛されています。しかし、維持費やサイズ感がネックになる人も多いのが現実です。

そんな悩みを解決できるのが、Gクラスに似た車を選ぶという選択肢です。見た目だけでなく、走行性能や快適装備を兼ね備えた車種もあり、実用性を重視する層にも支持されています。

Gクラスに「そっくり」でありながら、価格や用途面で現実的なモデルを知ることは、満足度の高い買い物につながります。

この記事で分かること

ベンツGクラスに似てる車の具体的な車種と特徴
デザインや内装、走行性能の比較ポイント
Gクラスと似ている車の価格や維持費の違い
用途やライフスタイル別のおすすめモデル
よくある質問と選び方のコツ

本命候補：ベンツGクラスに似てる車5選を紹介

メルセデス・ベンツGLB：兄弟車ならではの共通点

GLBは同じメルセデスブランドでありながら、価格帯がGクラスの約3分の1と現実的です。角ばったボディや直線的なフロントフェイスなど、見た目の共通点が多く、「ミニGクラス」として注目されています。

7人乗りも選べるファミリーユース設計
GLAよりも全長が長く、存在感あり
都会でも扱いやすいサイズ感

トヨタランドクルーザー：国産SUVの王者が似ている理由

ランドクルーザーは本格オフローダーとしての性能と高い信頼性を持つ国産SUVです。スクエアな車体構造と迫力あるグリルは、Gクラスと共通の魅力となっています。

中古市場でも人気が高く、リセールバリューも非常に優れています。

項目	内容
価格帯	約520〜850万円
燃費（WLTC）	約9.7km/L
ボディサイズ	全長4985mm×全幅1980mm

ジープラングラー：スクエアボディと本格オフロード性能

ジープラングラーは、Gクラスと並び「角ばったデザインの象徴」として根強い人気があります。実際に悪路での走行性能はGクラスに迫る評価を受けており、アウトドア派に特に支持されています。

着脱可能なルーフとドアで遊び心ある設計
2ドア・4ドアモデルから選択可能
米国ではGクラスの代替車として選ばれるケースも

スズキジムニーシエラ：小型ながらGクラス顔負けの存在感

ジムニーシエラは、日本で唯一「軽のGクラス」として知られる存在です。価格は200万円台と手ごろながら、無骨で魅力的なデザインが際立ちます。

項目	内容
価格帯	約208〜227万円
車幅	1645mm（コンパクトで扱いやすい）
燃費	約13.6km/L（WLTC）

フォードブロンコ：復活したレジェンドSUVとの共通点

ブロンコは米国で復活を遂げたオフローダーで、Gクラスと同様にラダーフレーム構造を採用。高い悪路走破性とアイコニックなスタイルで、北米を中心に人気を集めています。

2.3LターボまたはV6エンジンを搭載
直線的なデザインと大型ホイールで迫力満点
カスタムパーツが豊富で個性が出しやすい

外観デザイン比較：Gクラスと「似てる車」たちの見た目の違い

フロントフェイス・グリルデザインの類似点と差異

Gクラスと似てる車は、直線的なフロントフェイスを採用している点が共通しています。たとえばジープ・ラングラーやジムニーシエラも、縦型グリルと丸目ヘッドライトでGクラス風の顔立ちです。一方で、フォグランプの配置やグリルのメッシュ形状など、細部の違いで印象は変わります。

Gクラス：高級感あるクロームライン
ジムニー：樹脂グリル中心でシンプル構造
ブロンコ：太めのバーでワイルドな印象

車体サイズ・プロポーションの比較

サイズ感はGクラスが最も大きく、ジムニーシエラが最小です。全幅や全高が近いほど「似ている」と感じやすい傾向があります。ランドクルーザーやラングラーは、Gクラスと同程度の全高を持ちます。

車種	全長	全幅	全高
Gクラス	4660mm	1985mm	1975mm
ジムニーシエラ	3550mm	1645mm	1730mm
ラングラー	4870mm	1895mm	1840mm

ライト・フェンダー形状の印象比較

ヘッドライトは丸型がGクラス風デザインの大きなポイントです。ジムニーやブロンコも同様に丸目を採用し、「クラシックオフローダー」の雰囲気を再現しています。フェンダーの形状も角張ったものが主流です。

Gクラス：ウインカーがボンネット上に配置
ラングラー：フェンダーが大きく張り出す構造
GLB：フェンダーは控えめで都会的

カラーラインナップとボディ素材

Gクラスではブラックやグレーが人気ですが、ラングラーやジムニーではミリタリーグリーンなど個性的な色も多く選ばれています。また、Gクラスはアルミニウム製の高剛性ボディを採用している点も差別化要素のひとつです。

車種	主なボディカラー	素材
Gクラス	オブシディアンブラック、ポーラホワイト	アルミニウム合金
ジムニーシエラ	ジャングルグリーン、シフォンアイボリー	高張力鋼板
ブロンコ	サンド、オックスフォードホワイト	複合鋼材

実車を見た印象・SNSでの反応

Gクラスに似た車種は、ユーザー間でも「思ったより似てる！」と話題になることが多いです。特にジムニーをGクラス風にカスタムする投稿はSNS上で数万いいねを集めることもあります。

Instagramでは「#プチGクラス」で多数の実例投稿あり
街中での見間違いエピソードも多数
外装パーツでよりGクラス風に近づけるカスタムも人気

デザインの印象は主観的ですが、ユーザーのリアルな声が「似ている」ことを証明しています。

内装・装備比較：Gクラスと似てる車のラグジュアリー感は？

シート素材・内装の高級感の違い

Gクラスはナッパレザーや本木目パネルを採用し、圧倒的な高級感と重厚感を実現しています。対してジムニーシエラやブロンコなどは実用性重視のシンプルな内装ですが、ラングラーやGLBは質感の高い素材が用いられています。

Gクラス：本革シート・アルカンターラ使用
GLB：合皮×ファブリックのコンビ素材
ジムニー：撥水仕様のファブリックシート

ナビ・ディスプレイ・デジタル技術の比較

Gクラスは12.3インチワイドのデュアルスクリーンを搭載し、先進的な操作性と視認性を両立しています。ラングラーやブロンコもタッチパネル装備ですが、操作性やグラフィックは差が出ます。

車種	ナビ・モニターサイズ	表示方式
Gクラス	12.3インチ×2	液晶ワイドスクリーン
GLB	10.25インチ	MBUXインフォテインメント
ラングラー	8.4インチ	Uconnectシステム

オーディオ・静粛性・乗り心地

Gクラスの静粛性と音響品質は、上級セダンに匹敵します。ブルメスター製オーディオや厚い遮音ガラスにより、走行中も高音質が保たれます。GLBも静粛性に配慮されており、ジムニーやラングラーは悪路対応のため少し音が入りやすい傾向です。

Gクラス：13スピーカー＋重低音対応
GLB：バランスの取れた音響システム
ジムニー：音はこもりやすいが実用的

スマートアシストや安全装備の差

先進安全装備ではGクラスが最も充実しており、自動緊急ブレーキや車線維持、ブラインドスポットなど多数のアシストを搭載。GLBも同等レベルのMBUXベースの機能を提供します。ジムニーはシンプルながらも車線逸脱警報などを装備。

機能名	Gクラス	GLB	ジムニー
自動ブレーキ	標準搭載	標準搭載	一部グレード搭載
アダプティブクルーズ	標準	標準	非搭載
ブラインドスポット	標準	オプション	非搭載

カスタム・オプション対応の違い

Gクラスは純正アクセサリーだけでも100種類以上のバリエーションがあり、自分好みに細かく設定できます。ジムニーも社外パーツが豊富で、外装・内装ともにGクラス風にカスタムする動きが広がっています。

Gクラス：内装カラー・素材が多彩に選べる
ラングラー：屋根・ドアの取り外しも可能
ジムニー：Gクラスフェイスキットが人気

メーカー純正以外のカスタムを選ぶ際は、車検対応や安全基準の確認が必要です。

走行性能・エンジンスペック比較：Gクラスに匹敵するパワーはあるか？

各モデルの馬力・トルク・排気量の比較

GクラスはV8ツインターボエンジンを搭載し、最大585馬力を発揮する圧倒的なスペックを誇ります。対してラングラーやブロンコはV6エンジンが主力で、十分なパワーながらGクラスには及びません。

車種	最大出力（馬力）	トルク（Nm）	排気量
Gクラス AMG G63	585	850	4.0L V8ターボ
ラングラールビコン	284	347	3.6L V6
フォードブロンコ	314	542	2.7L V6ターボ

4WD性能と悪路走破性の実力

Gクラスは3つのデフロックを標準装備しており、どんな路面でも安定した駆動性能を発揮します。ラングラーやブロンコもトレイルランクの評価を得ており、オフロードでの信頼性は非常に高いです。

Gクラス：前中後のデフロック＋ローギア付き
ラングラー：トゥルーロックシステム搭載
ブロンコ：G.O.A.Tモードによる地形適応制御

ジムニーやGLBは悪路に強い構造を持つものの、極端な登坂や岩場には向いていません。

高速走行・街乗りの快適性の違い

Gクラスは重厚なボディながら高速走行時の安定感が高く、長距離ドライブでも快適です。一方、ジムニーやラングラーは直進安定性にやや難があり、特に横風の影響を受けやすいと感じるユーザーの声もあります。

Gクラス：エアサスによる衝撃吸収性◎
GLB：街乗りに適した軽快なハンドリング
ジムニー：低速トルクは強いが高速域ではやや不安定

ハンドリング・ステアリングの質感

Gクラスは電子制御ステアリングによる滑らかな操作性と、車格に見合う高いコントロール性能を実現しています。GLBやブロンコも操作しやすいセッティングですが、ジムニーは悪路向けにタイトな感触があります。

車種	ステアリング特性	最小回転半径
Gクラス	滑らかかつ重厚感あり	6.1m
GLB	軽快で扱いやすい	5.7m
ジムニー	オフロード重視の硬め設計	4.9m

EV（電気自動車）モデルの展望と選択肢

GクラスはEV版「EQG」の開発が進行中で、2025年以降の登場が予定されています。ブロンコやラングラーもPHEV（プラグインハイブリッド）を導入済みで、今後は電動化が各モデルの差別化要素になるでしょう。

Gクラス：EQGがBEVとして登場予定
ラングラー：4xe（PHEV）が販売中
ブロンコ：ハイブリッド版の開発計画あり

EVモデルは航続距離や充電インフラの課題もあるため、導入時期と使用環境に注意が必要です。

価格帯比較：ベンツGクラスと似てる車、どこまで価格差がある？

Gクラスの新車・中古価格相場

Gクラスは新車で1500万円前後が相場となっており、特にAMGモデルでは2000万円を超えるケースもあります。中古車市場では年式や走行距離により大きく変動し、5年落ちでも1000万円前後の価格帯が多く見られます。

年式	走行距離	中古価格
2023年式	5,000km	1,650万円
2020年式	30,000km	1,280万円
2017年式	60,000km	980万円

各車の新車価格とグレード別比較

Gクラスに似た車種は200万円台〜800万円台と価格差が非常に大きく、予算に応じた選択が可能です。特にジムニーシエラは最安クラスで、GLBやラングラーは中価格帯のバランスモデルといえます。

車種	新車価格（税込）	グレード構成
ジムニーシエラ	208〜227万円	JL / JC
GLB	594〜719万円	180 / 200d / 250 4MATIC
ラングラー	679〜879万円	スポーツ / アンリミテッド / ルビコン

維持費（税金・保険・燃費）の違い

Gクラスは重量税や任意保険料が高額になりやすく、年間維持費は50万円〜70万円程度が目安です。対してジムニーシエラは20万円前後で収まるケースが多く、維持コスト面では大きな差が出ます。

Gクラス：燃費は約6〜7km/L（ハイオク）
GLB：WLTC燃費は約12〜14km/L
ジムニーシエラ：約13.6km/Lでレギュラー対応

ハイパフォーマンスモデルを選ぶ場合、任意保険の等級・年齢条件によっても年間コストは大きく変動します。

リセールバリュー（残価率）の傾向

Gクラスは国内外で人気が高く、3年後でも70%以上の残価率を保つと言われています。特にG63や限定モデルはリセール価値が高く、ジムニーも中古市場で引き合いが強い傾向にあります。

車種	3年後の残価率（目安）	評価ポイント
Gクラス	70〜80%	国内外で安定した人気
ジムニーシエラ	65〜75%	新車供給不足による需要
GLB	55〜65%	ファミリーユースとして高評価

コストパフォーマンスが高いモデルとは？

Gクラスの見た目や走行性能にこだわらなければ、GLBやジムニーシエラは非常にコスパが高い選択です。GLBはメルセデスの信頼性とデザイン性を備え、ジムニーは維持費も安くカスタムの自由度も魅力です。

コスト重視なら：ジムニーシエラ
使い勝手と質感のバランスなら：GLB
リセールも重視するなら：Gクラス or ラングラー

購入価格だけでなく「維持費・再販価値・装備内容」も含めて総合的に検討することが重要です。

こんな人におすすめ：Gクラス以外を選ぶメリットとは？

本格オフローダー志向の人に向いている車

岩場や悪路などオフロード走行を楽しみたい人には、ラングラーやブロンコがおすすめです。これらはトレイルラン認証を受けており、実際に北米で多くのオフロード愛好家に支持されています。

ラングラー：脱着可能なルーフ＆ドア構造
ブロンコ：G.O.A.Tモードで地形選択が可能

舗装路メインの人にはやや硬派すぎるため、用途とのバランスが重要です。

見た目重視のユーザーに支持されるモデル

「見た目がGクラスっぽければOK」という人には、ジムニーシエラやGLBが高評価を得ています。SNS上でも「ミニGクラス」としてカスタムされたジムニーの投稿が数多く見られます。

車種	見た目の特徴	実際の投稿数（Instagram）
ジムニーシエラ	角張ったボディ＋丸目ライト	#プチGクラス：1.2万件
GLB	コンパクトで都会的なGクラス風	#GLBベンツ：4.5万件

維持費を抑えたい人に適した選択肢

Gクラスは年間50万円以上の維持費がかかると言われており、燃費・税金・保険料すべてが高額です。そのため、初めての輸入車やセカンドカーとしてはGLBやジムニーの方が安心です。

ジムニー：燃費約13.6km/L、レギュラー対応
GLB：重量税や任意保険が比較的抑えめ
Gクラス：ハイオク指定＋重量級で燃費6〜7km/L

街乗り×アウトドア両立したい層に人気の理由

ラングラーやGLBは街中での取り回しとオフロード性能を両立しており、キャンプやレジャーを楽しむファミリー層からも人気です。GLBは3列7人乗り仕様も選べるため、多目的に使えます。

車種	乗車定員	適した用途
GLB	5〜7人	街乗り＋週末レジャー
ラングラー	5人	アウトドア中心

ファミリーカーとしても活用できるモデル

GLBやブロンコはシートアレンジや荷室の使い勝手にも配慮されており、子育て世代にも支持されています。特にGLBはISOFIX対応チャイルドシートの装着性にも優れています。

GLB：荷室容量約570Lで大容量
ブロンコ：後部座席が広く、長距離移動にも適応
ジムニー：2人利用中心で、ファミリー用途には非推奨

小さなお子さまがいる家庭では、シート高やドアの開閉角にも注目する必要があります。

よくある質問（FAQ）：ベンツGクラスに似てる車についての疑問を解決！

Gクラスに一番似ている国産車はどれですか？

最も見た目が近いとされるのはスズキ・ジムニーシエラです。角張ったボディと丸型ヘッドライト、背面タイヤ付きのデザインは、Gクラスに似ていると多くのユーザーから評価されています。

価格は200万円台前半で非常にリーズナブル
車幅や全長はGクラスよりもはるかにコンパクト

外観重視の方には人気の代替車として知られています。

Gクラスに似ている車で最も安いのはどれ？

ジムニーシエラが最も安価で、エントリーグレードの「JL」は約208万円（税込）から購入可能です。燃費や税金面でも維持しやすく、初めてのSUVにも向いています。

車種	価格帯（税込）	排気量
ジムニーシエラ	208～227万円	1.5L
GLB	594～719万円	1.4〜2.0L

安さだけで選ぶと装備面に不満が出る可能性もあります。

ジムニーシエラはGクラスの代用になりますか？

見た目だけなら「ミニGクラス」として十分代用可能です。カスタムパーツも充実しており、フロントグリルやバンパーをGクラス風に変えることもできます。

実用面：街乗り・軽オフロード向け
走行性能：Gクラスほどの高速安定性はない

ラグジュアリー感やブランド力は異なる点に注意が必要です。

Gクラス風のカスタムはどこでできますか？

全国のカスタムショップやECサイトで専用パーツが入手可能です。ジムニーシエラ向けには「Gルックキット」や「Gクラス風フロントフェイス」などのセットが販売されています。

価格相場：パーツ一式で10万～30万円程度
施工場所：専門ショップまたはDIYも可能

構造変更が伴うカスタムは車検非対応になる可能性もあるため注意しましょう。

Gクラスとラングラーの維持費の差は？

Gクラスは年間維持費が約50～70万円と高額なのに対し、ラングラーは約30～45万円で抑えられます。保険料や燃費、タイヤ交換費用が大きな違いを生みます。

項目	Gクラス	ラングラー
燃費（WLTC）	約6.5km/L	約8.5km/L
年間保険料（目安）	約18万円	約12万円
車両重量税	約66,000円	約49,200円

グレードや使用状況によって変動するため、購入前に見積もりを取るのが安全です。

似ているだけで走行性能はまったく違いますか？

走行性能には明確な差があります。GクラスはV8ツインターボによる圧倒的な加速力や、高速安定性を持つ一方、ジムニーやラングラーは悪路重視で設計されています。

Gクラス：高速・オンロード性能に優れる
ラングラー：オフロード・登坂性能に特化
ジムニー：軽量ボディで街中での取り回し重視

「似てる見た目」と「乗り味」は完全に一致しない点を理解して選びましょう。

まとめ：ベンツGクラスに似てる車を選ぶ賢い選択

ベンツGクラスに似てる車は、見た目・性能・価格の各面で多様な選択肢が存在します。「Gクラスに憧れるけど予算が足りない」「維持費を抑えてSUVライフを楽しみたい」そんな方には、ジムニーシエラやGLB、ラングラーなどのモデルが現実的な代替案となります。

本記事では以下のような観点で各車を比較してきました。

外観デザインの共通点と細かな違い
内装・装備の快適性やラグジュアリー感
エンジン性能・走破性・走行フィーリングの違い
価格・維持費・残価率から見たコストパフォーマンス
ライフスタイルや用途別のおすすめモデル

似ているだけでなく「自分に合っているかどうか」を基準に選ぶことが大切です。価格や装備、走りの質感など、実際に試乗して確認することも失敗しないポイントといえるでしょう。

見た目だけで判断せず、用途・予算・将来の維持も含めて「長く乗れる1台」を選ぶ視点が重要です。

Gクラス風のデザインを持つ車は、所有する喜びと実用性を両立した選択肢として、今後ますます注目されるでしょう。