【保存版】ベンツG65 AMGの故障事例TOP5｜プロが教える対策法

2025年8月14日木曜日

Gクラス

ベンツG65 AMGの故障リスクを正しく理解しよう

ベンツG65 AMGは、ラグジュアリーとパワーを兼ね備えた名車として知られています。しかし、高性能ゆえの繊細さから、特定の故障リスクも抱えています。

「メルセデスAMGだから安心」と思っていた方の中には、突然の修理費に驚いたという声も少なくありません。中古での購入を検討している方や、長く乗り続けたいと考えているオーナーにとって、故障傾向の把握は極めて重要です。

この記事では、実際によくある5つの故障事例を紹介し、それぞれの原因や対処法も解説していきます。専門家の視点を交えながら、あなたのG65 AMGライフを支える実践的な知識を提供します。

購入を検討している方も、すでにオーナーの方も「備えあれば憂いなし」です。ぜひ最後までご覧ください。

この記事で分かること

G65 AMGで実際に起こりやすい5つの故障事例と傾向
それぞれの故障にかかる修理費用の目安と内容
トラブルを未然に防ぐメンテナンスポイント
故障が査定やリセールに与える影響
購入前に確認しておくべきチェックリスト

ベンツG65 AMGの代表的な故障事例TOP5とは？

エアサスペンションのトラブルと修理費用の目安

G65 AMGで多く報告されるのが、エアサスペンションの不具合です。乗り心地を支える重要なパーツでありながら、走行5万kmを超えるとエア漏れやコンプレッサー不調が発生するケースがあります。

修理費用は以下の通りです。

故障部位	平均修理費用
エアスプリング（片側）	約80,000〜120,000円
コンプレッサー交換	約150,000〜200,000円

放置すると車高が下がり、走行不能になるリスクがあります。

トランスミッション異常による走行不能リスク

9速ATを採用しているG65 AMGは、シフトチェンジ時にガクつきや遅延が発生するケースがあります。特に変速ショックや走行中のニュートラル化には要注意です。

約3万km台から違和感を訴える声も
ミッション交換費用は80万円を超えることもある
オイル劣化によるトラブルが多いため早めの交換が推奨

定期的なATF交換で予防できます。

電気系統（特にスターター・バッテリー）の弱点

電気系統の故障も多く、バッテリー上がりやスターターの動作不良が挙げられます。特に冬場に症状が集中しやすいです。

症状	原因と対策
エンジンがかからない	バッテリー劣化、スターターモーターの不良
警告灯が頻繁に点灯する	配線の断線・接触不良

3年ごとのバッテリー交換が目安です。

冷却系トラブル（ラジエーター水漏れなど）

冷却系のトラブルは、高温状態での走行が多いAMG車にとって致命的です。G65 AMGではラジエーターやウォーターポンプの水漏れが確認されています。

冷却水が減っている場合は即点検を
水温計の異常表示は初期サイン
修理費用は約10万円〜20万円前後

冷却系の異常はエンジン焼き付きに直結します。

センサー類の誤作動とその影響

G65 AMGには各種センサーが搭載されていますが、加速度センサーや車速センサーの誤作動が見られることもあります。

誤作動するセンサー	発生例
ABSセンサー	突然のABS警告灯表示、ブレーキ不安定化
車高センサー	車体が傾いたまま復帰しない

センサー単体の交換費用は2万〜5万円程度ですが、原因特定に時間がかかる点が注意です。

故障が起きる主な原因とは？構造・使用状況から読み解く

AMG専用部品による複雑な構造が原因に

G65 AMGは、専用設計の高性能パーツを多く搭載しています。特にエンジンやサスペンションはGクラス標準車とは別物で、部品単価も高く、構造も複雑です。

この構造が、整備性の低下やトラブル発生率の上昇につながっています。

部品名	標準モデルとの違い
ターボチャージャー	AMG専用設計で部品供給が限定的
エキゾーストシステム	音響調整のため構造が複雑

高トルク・ハイパワー車特有の負担

G65 AMGは最大トルク1000Nm以上の出力を持ちます。この高トルクがドライブトレインや足回りに大きな負荷をかけます。

ブッシュ類やジョイントの摩耗が早い
高出力エンジンによる冷却系の負担増
ブレーキやタイヤの消耗も早い傾向

出力を持て余さない運転が故障防止に有効です。

都市部走行と悪路走行の使用頻度差

Gクラスは本来オフロードを想定した車ですが、都市部での低速走行やアイドリング時間の長さは、意外にもエンジン負荷を高めます。

一方、悪路での高負荷走行はサスペンションやシャシーに影響を与えやすく、使用環境によって故障ポイントも異なります。

走行環境	影響の出やすい部位
都市部メイン	冷却系・排気系の負担増
悪路・山道メイン	足回り・ステアリング系の劣化

メンテナンス不足や純正外部品の使用リスク

G65 AMGは純正指定のメンテナンスが求められるモデルです。定期的な点検やオイル管理を怠ると、不具合の発生率が一気に高まります。

また、社外パーツや互換品を使用すると、電子制御系との整合性に問題が起きる可能性もあります。

非正規部品でエラーが頻発する事例も報告
純正オイル以外でターボ損傷のリスクあり
ディーラーでの診断が通らない場合も

エンジン負荷と熱ダメージの蓄積

G65 AMGのエンジンは非常に高温での運転が続く設計です。そのため、冷却が追いつかない状況が続くとエンジン内部に熱ダメージが蓄積し、結果としてセンサー故障やオイル劣化が進行します。

具体的なトラブル事例は以下の通りです。

トラブル内容	原因と推定対策
アイドリング中の水温上昇	ファン作動不良、冷却水不足
高回転時のノッキング	点火タイミング異常、燃料噴射の誤差

油温や水温のチェックは日常的に行いましょう。

修理費用の相場とディーラー・専門店の違いを知ろう

正規ディーラーでの修理費用と保証対応

正規ディーラーでは、純正部品の使用と整備履歴の確実性が大きなメリットです。特にG65 AMGのようなハイエンドモデルでは、電子制御の対応力にも差が出ます。

保証期間内であれば無償対応になるケースもあり、以下のような特徴があります。

修理項目	ディーラーでの平均費用
AT制御系リセット	約30,000円〜
エアサス関連部品交換	約150,000〜250,000円

修理費用は高めですが、メーカー保証との連携が安心材料です。

輸入車専門店での対応内容とコスト感

輸入車専門店では、実績のある整備士が在籍していることが多く、費用もディーラーより2〜3割安くなる傾向があります。

エンジン補器類の交換：約80,000〜150,000円
ブレーキパッド交換：約40,000〜60,000円（純正品使用時）
診断料がディーラーより割安（無料対応もあり）

ただし、専門性や設備の違いにより工場ごとの技術差が出やすい点には注意が必要です。

社外品・中古部品を使ったコストダウン例

コストを抑えたい場合、社外パーツや中古部品の活用も一つの手段です。実際に以下のような価格差が生まれるケースがあります。

部品種別	純正	社外・中古
スターターモーター	約90,000円	約40,000円〜（中古品）
エアコンコンプレッサー	約120,000円	約55,000円〜（社外品）

信頼性や耐久性は使用前に必ず確認が必要です。

故障内容別にかかる修理費の目安

G65 AMGでは、故障箇所によって大きく修理費用が異なります。以下は主な修理内容の平均費用です。

エンジン制御ユニット交換：25〜30万円
冷却系トラブル修理：10〜15万円
トランスミッション載せ替え：80万円以上
電装系（センサー類）交換：1〜5万円

複合的な故障が重なると30万円以上かかる事例もあります。

実際の修理体験談から見る費用と満足度

ユーザーの声からも、費用と整備対応には明確な違いがあります。

「ディーラーでの修理は高額だが、保証込みで安心できた」（2019年式・東京）
「専門店でAT修理を依頼し、20万円以上安く済んだ」（2016年式・大阪）
「社外品で対応後、再故障したため結局倍以上の費用に…」（2015年式・名古屋）

満足度は価格だけでなく、施工の質と保証体制にも左右されます。

故障を未然に防ぐためのメンテナンスポイント

定期的な点検とメンテナンススケジュール

G65 AMGのような高性能車は、定期点検の重要性が非常に高いです。エンジンオイルやブレーキ周辺など、負荷がかかりやすい部位の確認が不可欠です。

半年ごとの点検が理想
1年または1万kmごとにオイル・フィルター交換
2年ごとの冷却水・ブレーキフルード交換

点検項目	推奨頻度
エンジンオイル	10,000kmごと
エアフィルター	20,000kmごと
バッテリー	3年ごと

オイル・冷却水の管理を怠らない

エンジンオイルと冷却水は、G65 AMGにとって生命線とも言える存在です。潤滑・冷却・洗浄といった重要な機能を担っており、劣化すると重大な故障に直結します。

冷却水の減少が早い場合は、ラジエーターやホース類の異常が疑われます。漏れ跡や臭いにも注意が必要です。

日常点検で油量と水量をこまめに確認しましょう。

専用診断機（DAS）による早期検知

メルセデス・ベンツの整備では、DAS（診断機）を使った点検が基本です。エラーコードを事前に読み取ることで、部品が完全に壊れる前に対処できます。

異音や警告灯が出ていなくても診断可能
定期点検時に合わせて診断を推奨
ECU関連の異常検出にも有効

点検費用は5,000〜10,000円前後が相場です。

純正パーツの使用とその重要性

G65 AMGは電子制御や高性能パーツの集合体です。純正部品を使用しないと、センサー誤作動や保証対象外になるリスクがあります。

部品カテゴリ	純正使用推奨理由
ブレーキパッド	ABS・BAS制御に影響あり
センサー類	診断機と連携不可の可能性
冷却系部品	社外品だと水漏れ報告多数

信頼できる整備工場との継続的な関係構築

G65 AMGの整備は、経験と知識を持つ工場に任せることが重要です。一度きりではなく、継続的に依頼できる整備士との関係構築が、車両の健康を保つカギとなります。

メルセデスAMGの整備実績があるか確認
診断設備や純正パーツの在庫体制も重要
記録簿や履歴の保存で売却時の評価にも影響

価格の安さだけで選ぶのではなく、技術と対応力で選びましょう。

G65 AMGの故障とリセールバリューへの影響

故障歴が査定額に与える具体的影響

G65 AMGのような高額車両では、故障歴の有無が査定額に大きく関わります。特に電装系やトランスミッションの修理歴は減額要因となる傾向があります。

故障内容	査定減額の目安
エンジン関連の修理歴	20万〜50万円の減額
サスペンション交換	10万〜30万円の減額
ATユニット修理	最大で査定ゼロの事例も

修理内容はすべて査定に記録されるため、修理証明の保管が重要です。

高額車種ゆえの「修理歴あり」の重み

G65 AMGは「修理歴あり」という情報だけで敬遠されることがあります。それだけ希少性・完成度が求められているということです。

中古車サイトでの検索条件に「修復歴なし」が指定されやすい
走行性能を求めるユーザーほど履歴に敏感
他のAMG車よりも流通数が少なく、差が付きやすい

軽微な修理であっても査定時に明記されます。

整備記録と修理内容の明確化がカギ

故障歴があっても、整備記録や修理内容が明確であれば評価は落ちにくくなります。信頼性のある工場での修理証明がある場合は、逆に「メンテナンス管理がされている個体」と見なされることもあります。

以下のような記録を揃えておくと査定時に有利です。

ディーラーまたは専門店の整備記録簿
交換部品の明細と領収書
診断機（DAS）の記録

売却時に好印象を与えるポイント

見た目の印象も査定には大きく影響します。外装・内装がきれいに保たれているだけで、故障歴の印象を和らげる効果があります。

チェック項目	対応例
外装の洗車・磨き	小傷の除去、コーティング施工
内装の清掃	レザークリーナーや消臭対応
エンジンルーム	汚れ除去と簡易的な整備痕の説明

車両状態と整備意識の高さは、査定士にも伝わります。

プロによる点検証明の有効性

査定前に、プロによる点検や車両診断書を取得することも有効です。第三者機関の点検証明があると、車両の信頼性が一段と高まり、買い手側の不安を軽減できます。

日本自動車査定協会（JAAI）の車両検査証明書
AISによる中古車評価書
整備工場による「点検整備記録簿」

5万円程度で取得できるものもあり、売却価格に10万円以上差がつくケースもあります。

故障事例から学ぶ！ベンツG65 AMGの購入前チェックリスト

年式・走行距離と故障傾向の関係性

G65 AMGは年式ごとの設計改良があり、故障傾向にも違いが見られます。特に2012〜2014年式では電装系や冷却系のトラブルが多く報告されています。

一方で、走行距離6万kmを超えるとサスペンションやミッション関連の不調が増えてきます。

年式	主な故障傾向
〜2013年式	配線トラブル・水漏れ報告が多い
2014〜2016年式	センサー誤作動やアイドリング不調
2017年式以降	大きな不具合は少ないが部品コスト高

中古車市場での注意ポイント

G65 AMGの中古車は玉数が少なく、相場より安い車両には注意が必要です。価格に惹かれて飛びつくと、後で高額な修理費に悩まされる可能性があります。

保証なしの並行輸入車は避けるのが無難
販売店の整備力も見極めるポイント
エアサス・電装系のチェックを忘れずに

認定中古車と一般中古車の違い

メルセデス・ベンツの認定中古車には、点検整備済・保証付き・走行距離制限など、安心材料が揃っています。

価格は一般中古車より高くなりますが、長期的にはコストを抑えられることもあります。

項目	認定中古車	一般中古車
保証	1年または2年保証付き	保証なしが多い
整備記録	ディーラー点検済	記録簿がない場合も
価格相場	800万〜1,200万円	600万〜1,000万円

点検記録・車検履歴の確認方法

過去の整備状況を把握するには、整備記録簿や車検証の記載内容を確認することが大切です。信頼できる整備がされているかをチェックするポイントになります。

点検記録が1年ごとにあるか
オイルやブレーキなどの消耗部品が適切に交換されているか
過去に大きな修理歴がある場合は詳細を把握する

記録がない車両は購入を控えるのが無難です。

試乗時に確認すべきチェック項目

購入前に試乗できる場合は、走行時の挙動をしっかり確認することが重要です。G65 AMGは高トルク車のため、ミッションやステアリングに違和感があれば警戒が必要です。

チェック項目	確認ポイント
加速・変速のスムーズさ	ショックやタイムラグがないか
ブレーキの効き具合	異音・ジャダーの有無
電装系の作動	警告灯やスイッチの反応

異常が見つかった場合は、必ず販売店に指摘して確認しましょう。

よくある質問（FAQ）｜ベンツG65 AMGの故障と対策

G65 AMGは本当に壊れやすいの？

G65 AMGは高性能な反面、繊細なパーツが多く、壊れやすいと感じる人が多いのは事実です。特にエアサスや電子制御部品に関するトラブルが複数報告されています。

ユーザーの声：「2年目でサスペンション警告灯が点灯した」
年間維持費は40〜60万円が目安

定期的な点検と診断機による早期発見が鍵です。

どの年式のG65 AMGが故障しやすい？

2012〜2015年式では、電装系・冷却系の不具合が多く確認されています。一方で2016年以降は改良が進み、故障件数は減少傾向です。

年式	主なトラブル傾向
2012〜2014年	配線ショート・エアコン不良
2015〜2016年	ラジエーター水漏れ
2017年以降	大きな不具合は少ない

修理するなら正規ディーラーと専門店どちらが良い？

コストより信頼性重視なら正規ディーラー、価格重視や一部部品交換であれば輸入車専門店が適しています。

ディーラー：純正部品・保証付き（高額になりがち）
専門店：社外対応・柔軟な工賃設定（技術差に注意）

状況によって使い分けるのが最も現実的です。

保険や保証サービスでカバーできる範囲は？

延長保証や中古車保証に加入していれば、多くの修理費用をカバーできます。G65 AMGの部品は1つあたりの単価が高いため、保証の有無で負担が大きく変わります。

項目	保証での対応例
エアサス故障	延長保証で部品・工賃含め全額補償
センサー誤作動	保証対象外のケースあり
電装系ショート	保証加入状況による（応相談）

故障しても買う価値はある？所有満足度は？

G65 AMGの所有満足度は非常に高く、多くのユーザーが「またAMGを選びたい」と答えています。その一方で、修理費や維持費の負担も無視できません。

「維持は大変だけど、この走りは他にない」（オーナー談）
新車価格は3,500万円以上、中古でも1,000万円前後
趣味性・嗜好性の高いモデルであることは前提

十分な予算と故障リスクを理解したうえで選ぶべきモデルです。

故障歴があっても売れる？査定はどうなる？

故障歴がある車両でも、修理内容と整備記録が明確なら査定はゼロにはなりません。実際に下取り価格が700万円以上ついた例もあります。

条件	買取価格の目安
修復歴あり・正規整備記録あり	700万〜850万円
修復歴あり・整備履歴不明	500万〜650万円
無事故・記録簿完備	950万〜1,200万円

売却時は、整備記録の提出と誠実な情報開示が大切です。

まとめ：ベンツG65 AMGの故障事例と向き合い方

ベンツG65 AMGは高性能ゆえに故障リスクも抱えるモデルですが、事前にポイントを押さえておけば安心して所有できます。

特に注意すべきはエアサスペンションや電装系であり、年式や走行距離によってトラブル傾向が異なります。

代表的な故障例を知ることで、未然に対応できる
修理費用は内容によって大きく差が出るため相場の把握が必要
故障歴があっても、記録が明確なら査定に悪影響を及ぼしにくい
定期的なメンテナンスと信頼できる整備工場の選定が長期維持のカギ
購入前のチェックポイントを押さえれば失敗を避けやすい

G65 AMGを選ぶということは、性能と個性を楽しみながら「維持する覚悟」も問われる選択です。適切な知識と対策をもって、充実したAMGライフを送りましょう。