ベンツGLA 45で多い故障TOP5｜原因と修理費用まとめ

2025年8月26日火曜日

GLA

ベンツGLA 45の故障は意外と多い？購入前に知っておくべきリアルな実態

ベンツGLA 45は高性能なAMGモデルとして人気ですが、その一方で「想像以上に故障が多い」という声も少なくありません。SNSや口コミサイトには、納車から2〜3年で複数回の修理を経験したという投稿も見られます。

「故障が多い」という噂の真相や、実際に起こりやすいトラブル内容を知っておくことで、予期せぬ出費やストレスを回避できます。

とはいえ、GLA 45のオーナーの中には「日頃のメンテナンスでトラブルは防げる」と語る人も多く、車両への理解がトラブル回避の鍵になっていることが分かります。

購入後に後悔しないためにも、故障の実態や修理費用を事前に把握することが非常に重要です。

この記事で分かること

GLA 45に多い故障ランキングとその原因
各トラブルにかかる修理費用の相場
故障の前兆を見逃さないチェックポイント
信頼できる整備工場の見極め方
故障を予防するメンテナンスの具体策

ベンツGLA 45で多い故障TOP5とその原因

1位：ターボチャージャーの不具合

最も多く報告されているのがターボチャージャーのトラブルです。走行距離が5万kmを超えると、加給不足や異音の発生が目立ち始めます。

特に多い症状は以下の通りです。

加速時に「ヒュン」という異音
エンジンチェックランプ点灯
高回転でパワーが出ない

高温で劣化しやすく、定期的な点検が必要です。

2位：エンジンオイル漏れ

オイル漏れはGLA 45に限らずベンツ全般で見られる傾向ですが、高回転型のAMGエンジンでは特に注意が必要です。

パッキンやガスケットの経年劣化により、下記のような場所から漏れることが多いです。

部位	症状
オイルパン	車両下部に黒い染み
バルブカバー	エンジン上部からのにじみ

3位：冷却系トラブル（ラジエーター・サーモスタット）

冷却水不足やオーバーヒートを引き起こす要因として、冷却系の不具合が挙げられます。特にサーモスタットの固着やラジエーターの経年劣化は定番です。

水温計が異常値を示す
冷却ファンが常に回る
クーラントの減少が早い

異常を放置するとエンジンに深刻な損傷を与えるリスクがあります。

4位：電子制御系の故障（センサー類）

現行GLA 45は電子制御が高度化されているため、センサー系トラブルが目立ちます。特にO2センサーやエアフロセンサーがよく故障します。

実際のユーザー報告では「警告灯が頻繁に点く」「エンジン始動時にエラーが出る」などのケースが多数あります。

センサー名	主な症状
O2センサー	燃費悪化・排ガス異常
エアフロセンサー	アイドリング不安定

5位：トランスミッション関連の異常

デュアルクラッチ式DCTの変速ショックや異音も故障報告の上位です。停止時からの発進で「ガクッ」とする感覚に違和感を覚える方も多いようです。

実例として、3年目でクラッチアクチュエーターを交換したユーザーもいます。

変速時に大きなショック
N→Dへの切替で時間がかかる
異常警告ランプが点灯

ミッション関連は高額修理になる可能性が高いため、異常があれば早めに対処すべきです。

各故障の修理費用と対応策【相場まとめ】

ターボチャージャー修理・交換の費用と目安

GLA 45で最も高額になりやすい修理項目がターボチャージャーの交換です。新品交換では部品代だけで30万円以上かかることもあります。

中古パーツやリビルド品を活用することで、コストを抑えることも可能です。

修理方法	費用目安
純正新品	30万〜45万円
リビルドターボ	15万〜25万円

ディーラー対応だと費用が大幅に高くなるため、専門店との比較が重要です。

エンジンオイル漏れ修理費と部品代

エンジンオイル漏れは、パッキンの交換で済むケースが大半です。修理費は比較的安価ですが、放置すると周辺部品に影響が出ます。

軽度の漏れ：1万〜2万円
広範囲の漏れや洗浄が必要な場合：3万〜6万円

作業時間は1〜2時間程度が一般的です。

冷却系修理：ラジエーター・水温センサーの交換コスト

冷却系トラブルは部品によって価格差が大きいのが特徴です。水温センサーの交換は比較的安価ですが、ラジエーター交換となると高額になります。

部品名	修理費用の目安
水温センサー	1万〜2万円
ラジエーター	6万〜12万円

冷却系の不具合は、放置するとエンジン焼き付きに繋がるため早期対応が必要です。

電装系の診断・修理料金例

電子制御系は診断料が発生するケースがほとんどです。診断だけで5,000〜10,000円ほど必要で、さらに部品交換が加わると費用がかさみます。

診断のみ：5,000円〜
センサー交換込み：2万〜4万円
複数箇所の不良時は5万円以上も

「故障の予兆を見逃さない」ことが、無駄な修理費を防ぐポイントです。

トランスミッション整備・交換の費用相場

GLA 45のDCTミッションは構造が複雑なため、整備費用が高めです。軽度の調整で済む場合もあれば、クラッチやアクチュエーターの交換が必要なこともあります。

修理内容	費用目安
DCTオイル交換	2万〜4万円
アクチュエーター交換	8万〜15万円
ミッション載せ替え	40万〜60万円

異音や変速ショックを感じたら、早めに整備工場でチェックを受けましょう。

故障の予兆と早期発見のポイント

異音・振動・警告灯が示すサイン

GLA 45の不調は、音や振動の変化で察知できるケースが多いです。特にターボの異音や、低速走行時の「カラカラ音」は注意が必要です。

メーター内のチェックランプが頻繁に点灯
アイドリング中の細かい振動
加速時の「ヒュィーン音」

音や振動の変化は故障の初期症状として見逃せません。

燃費の急激な悪化は要注意

リッターあたり2km以上の燃費低下があった場合、センサー類やエンジン周辺の異常を疑う必要があります。

実際のユーザー報告でも、燃費が8.5km/Lから5.9km/Lまで急落し、O2センサー交換に至った事例があります。

症状	考えられる原因
燃費の急激な悪化	O2センサー不良、点火系の劣化
アクセルレスポンスの低下	エアフロセンサーや吸気系の不調

エンジンのかかりが悪い・加速不良の症状

始動に時間がかかる・踏んでも加速しないといった症状は重大な前兆です。

セルモーターは回るがエンジンがかからない
アクセルに反応が鈍い
停止直後に再始動できないことがある

燃料ポンプ、イグニッションコイル、インジェクターなどの点検が必要です。

定期点検でチェックすべき部位と頻度

年に1回または1万kmごとの点検を推奨します。GLA 45は高性能な分、部品の劣化も早く現れます。

点検部位	推奨点検頻度
エンジンオイル・冷却水	5,000kmまたは半年
ブレーキパッド・ローター	1万kmまたは1年
エアフィルター・バッテリー	1年ごと

予兆の段階で気づければ、故障の深刻化を防げます。

修理・点検はどこですべき？信頼できる整備工場の選び方

正規ディーラー vs 民間整備工場のメリット・デメリット

修理先を選ぶ際には、正規ディーラーと民間整備工場の違いを把握することが重要です。GLA 45のようなAMGモデルでは、専門性や部品供給の速さが修理の質に直結します。

項目	正規ディーラー	民間整備工場
費用	高め	比較的安価
専門性	AMG専用知識あり	店舗による差あり
対応スピード	部品在庫が豊富	取り寄せに日数がかかる場合も

保証期間内はディーラー、それ以降は整備内容や費用に応じて選ぶのが賢明です。

AMG対応可能な専門店の探し方

GLA 45は特殊な構造の部品が多いため、AMG対応の整備店に限定すべきです。全国的には限られており、事前に確認することが必須です。

「AMG専門」「輸入車専門」などの記載がある工場
診断機がXENTRYやBOSCH製であるか
実績としてGLA 45やA45などの修理歴が掲載されているか

WebサイトやGoogleレビューでの確認が有効です。

ユーザー評価が高い実在の整備店紹介【全国対応】

以下はGLA 45オーナーの評価が高い、全国対応または広域エリアの整備工場です。

店舗名	所在地	対応内容
マックスメカニック東京	東京都町田市	AMG整備、診断、チューニング
ベンツドクター大阪	大阪府吹田市	AMG診断、DCTオイル交換
ユーロスタイル名古屋	愛知県名古屋市	冷却系、電装系のトラブル対応

どの店舗も実際にGLA 45オーナーから「丁寧」「早い」と評判です。

故障診断に強い店舗の特徴とは？

診断力の高い工場は、無駄な部品交換を避けてコストを抑えてくれます。以下のポイントに注目すると失敗しにくくなります。

診断料が明記されている（例：5,500円〜）
故障事例をブログやSNSで公開している
専用診断機による数値データでの報告がある

「原因が分からないので一式交換」と言われた場合は、別の工場への相談も検討しましょう。

整備費用を抑えつつ安心して任せられるかが重要な判断基準です。

ベンツGLA 45の故障を予防するメンテナンス術

定期オイル交換と冷却水管理の重要性

エンジン保護の基本は定期的なオイル交換と冷却水の管理です。GLA 45は高回転型のターボエンジンを搭載しているため、潤滑と冷却が重要な役割を果たします。

オイル交換目安：5,000〜7,000kmごと
冷却水の点検：月1回＋車検時

オイルが劣化すると摩耗が進み、ターボ故障のリスクが高まります。

DCT（デュアルクラッチ）トランスミッションの扱い方

GLA 45のDCTは性能重視ですが、デリケートな構造でもあります。発進時や渋滞時の操作が耐久性に直結します。

クリープ走行を避ける
坂道発進時はブレーキ併用
Nレンジを多用しない

適切な乗り方により、ミッション系のトラブルを大幅に減らせます。

電子系統トラブルを防ぐバッテリー・配線チェック

警告灯やセンサーエラーの多くは、電圧低下や断線によるものです。電装系のチェックは目立たないながらも非常に重要です。

項目	推奨点検頻度
バッテリー電圧	半年に1回
ヒューズ・配線の腐食	車検ごと

エンジン始動が弱く感じたら、早めに点検を受けることをおすすめします。

高速走行後のクールダウンのすすめ

ターボエンジンは走行後すぐにエンジンを切ると内部にダメージが残る恐れがあります。クールダウンによる熱対策が故障予防に直結します。

走行後2〜3分のアイドリング
高回転運転後は冷却ファンが止まるまで待つ

急激なエンジン停止はタービン焼き付きやオイル劣化を引き起こします。

過走行・過剰チューニングのリスクと注意点

GLA 45のポテンシャルは高い一方で、無理なチューニングや走行距離の蓄積による影響も無視できません。

リスク要因	故障例
パワーアップECU書き換え	ミッション系の異常
8万km以上の過走行	ターボ・冷却系の寿命縮小

整備歴が把握できる車両を選び、純正状態での維持が長持ちの秘訣です。

よくある質問（FAQ）

ベンツGLA 45は壊れやすいって本当？

GLA 45は高性能なAMGエンジンを搭載しているため、メンテナンスを怠ると不具合が出やすい傾向があります。特に5万kmを超えたあたりから、冷却系やセンサー類の故障が報告されやすくなります。

しかし、定期点検と適切な運転をしていれば長持ちする車種でもあります。

故障が少ない年式やモデルはある？

2020年以降のモデルは、先代に比べて電子制御系の改善が進み、エラー頻度が減少しているとのレビューが多く見られます。特に2022年モデル以降は、冷却性能や遮熱構造も向上しています。

ただし、個体差や整備履歴により信頼性は変動します。

中古で購入する際に気を付けるべきポイントは？

以下の点は事前に必ず確認してください。

修理履歴や点検記録がしっかり残っているか
アイドリング時に異音がしないか
警告灯がすべて消灯しているか

チェック項目	理由
整備記録の有無	トラブル履歴と予防保全の確認
異音や振動	ターボやマウント系の故障兆候

修理費用は保証でカバーされる？

新車保証（3年または10万km）内であればほとんどの故障は無償対応となります。延長保証や中古車保証も存在しますが、加入内容によって対象範囲が異なります。

例として、AMGパフォーマンスパーツは保証対象外になるケースもあるため、契約書の細部まで確認しましょう。

GLA 35とGLA 45、故障リスクに違いはある？

GLA 45の方が出力が高く、ターボやミッションへの負荷が大きいため、同じ使い方でも部品寿命は短くなりがちです。一方GLA 35は構造がシンプルな分、電子トラブルが少ないとされています。

走行性能を重視するか、信頼性を重視するかで選び方が異なります。

車検時に故障が発覚しやすいポイントは？

以下の部位は車検時に不具合が指摘されやすい項目です。

ブレーキパッドの摩耗
エンジンオイルのにじみ
バッテリー電圧の低下
足回りのブッシュ劣化

特に3回目以降の車検では、複数項目にわたって交換が必要になるケースもあるため、事前点検が重要です。

まとめ：ベンツGLA 45の故障対策と上手な付き合い方

ベンツGLA 45は高性能と実用性を兼ね備えた魅力的な車種ですが、故障リスクを正しく理解しておくことが重要です。

ターボや電子制御系など、特有の弱点がある
修理費用は内容により大きく異なるが、予兆を見逃さないことでコストを抑えられる
信頼できる整備工場を見つけることで対応力が高まる
走行方法や日常のメンテナンスが、トラブルの回避に直結する

ポイント	具体的な対策
故障を防ぐ	オイル交換やDCTの扱いに注意
修理費を抑える	早期発見と専門店の活用
安心して乗る	定期点検と予備知識の習得

「壊れやすいからやめておく」のではなく、「特性を理解してうまく付き合う」ことがGLA 45との賢い関係です。