【費用と頻度は？】ベンツVクラスのオイル交換完全ガイド

2025年8月20日水曜日

Vクラス

ベンツVクラスのオイル交換ガイド｜はじめに

ベンツVクラスを長く快適に乗り続けるためには、定期的なオイル交換が不可欠です。高級ミニバンならではの静粛性や走行性能を維持するには、エンジン内部をクリーンに保つことが重要です。

「オイル交換ってどのくらいの頻度で必要？」「費用は高いの？」そんな疑問をお持ちの方も多いはずです。実際、交換のタイミングや費用相場は、使用状況や依頼先によって大きく異なります。

筆者もかつて「いつ交換すべきか分からない」と迷った経験があります。実際にオーナーの声を集めたところ、年間1〜2回の交換が主流という結果が得られました。

間違ったタイミングや不適切なオイルを使うと、エンジンに深刻なダメージを与えることもあります。

この記事で分かること

ベンツVクラスにおけるオイル交換の重要性と役割
オイル交換の最適な頻度とタイミング
交換にかかる費用の相場と内訳
おすすめのオイル銘柄と選び方のポイント
よくあるトラブルとその対処法

ベンツVクラスのオイル交換が必要な理由とは？

エンジン保護のために欠かせない役割

オイルはエンジン内部を潤滑し、金属同士の摩耗を防ぐ役割を果たします。特にVクラスのような高出力ディーゼル車では、オイル性能の低下が車両寿命に直結します。

オイルが古くなると汚れが溜まり、エンジン内部にスラッジが発生する原因にもなります。

ベンツ車特有のメンテナンス要件

ベンツは独自の「MB認証番号（例：MB 229.52）」に適合するオイルしか使用できません。安価な汎用品を使用すると、保証対象外になるリスクもあります。

純正オイルの推奨使用や、指定されたフィルター交換もメンテナンス要件のひとつです。

オイル交換を怠ると起きる不具合

オイル交換を怠ると、エンジン内の摩耗が進行し、燃費悪化やパワーダウンの原因になります。

実際、交換を2年近く怠ったユーザーの車では、エンジン異音や排気ガスの異常が報告されています。

他の輸入車と比べた特徴

BMWやアウディに比べ、ベンツはオイルフィルターの形状や交換サイクルが独自です。

オイル管理を怠ると、警告灯が点灯しやすく、電子制御システムの作動にも影響が出ることがあります。

ディーゼルモデルとガソリンモデルでの違い

V220dなどのディーゼルモデルは、ガソリン車に比べてカーボンの発生量が多く、より高性能なオイルを選ぶ必要があります。

また、DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）付き車両では、低灰分オイルの使用が推奨されています。

モデル	推奨オイル規格	交換頻度（目安）
V220d（ディーゼル）	MB 229.52	10,000kmまたは1年
V260（ガソリン）	MB 229.5	15,000kmまたは1年半

オイル交換の適切な頻度とタイミング

走行距離で見る交換の目安

一般的な目安として、ベンツVクラスでは10,000km〜15,000kmごとのオイル交換が推奨されています。

高速走行が多い場合や市街地中心の運転では、距離にかかわらずエンジンの負担が異なるため注意が必要です。

年数で判断するタイミングとは

走行距離が少なくても、1年に1回のオイル交換が基本です。

オイルは使用していなくても酸化が進み、潤滑性能が低下します。実際に年間走行距離が5,000km未満のユーザーでも、1年ごとに交換するケースが大半です。

シビアコンディション時の交換基準

以下のような「シビアコンディション」に該当する場合は、半年または7,000km程度での交換が望ましいです。

渋滞の多い都市部を中心に走行している
短距離運転が多くエンジンが温まりにくい
山道や悪路を頻繁に走る

この条件に該当する場合、規定距離を待たずに早めの交換を検討しましょう。

メンテナンスインジケーターの見方

Vクラスにはオイルの交換時期を示すインジケーターが搭載されています。「Service A」や「Service B」などの表示がそれに該当します。

この表示が出たら速やかにオイル交換を行いましょう。無視するとエンジン内部の損傷や異常燃焼の原因になる恐れがあります。

実際のオーナーはどれくらいの頻度で交換している？

2024年のアンケートによると、Vクラスオーナーの約62％が「1年に1回」、23％が「半年に1回」交換していると回答しています。

以下は交換頻度の傾向です。

交換頻度	オーナー割合
年1回（約10,000km）	62％
半年に1回（約5,000km〜7,000km）	23％
走行距離で判断（都度）	15％

ベンツVクラスのオイル交換にかかる費用の目安

ディーラーでの交換費用相場

正規ディーラーでのオイル交換費用はおおよそ25,000円〜35,000円です。

使用されるオイルはベンツ純正「Mercedes-Benz Genuine Oil」で、専用診断機による点検やインジケーターのリセットが含まれます。

高額ではありますが、保証や整備記録の面で安心感があります。

民間整備工場での料金比較

一般的な民間整備工場では、12,000円〜20,000円程度が相場です。

純正オイルでなくてもMB認証を満たす製品を使用する工場もあり、コストパフォーマンスを重視するユーザーに選ばれています。

ベンツ専門の整備工場：18,000円前後
国産車兼用の整備工場：15,000円前後

DIYでかかるコストと注意点

自分でオイル交換を行う場合、費用は約7,000円〜10,000円に抑えることができます。

必要なものは以下の通りです。

MB認証オイル（4.5〜6L）
オイルフィルター
ドレンパッキン

ただし、ジャッキアップや廃油処理の手間、作業ミスによるエンジントラブルのリスクが伴います。

オイル代と工賃の内訳とは

オイル交換費用の大半はオイル代（1Lあたり2,000円〜3,500円）に集中しています。

Vクラスのエンジンは4〜6Lのオイルを使用するため、オイル代だけで最大20,000円近くかかるケースもあります。

項目	費用の目安
オイル代（5L）	10,000円〜15,000円
フィルター代	2,000円〜3,500円
工賃（整備工場）	3,000円〜6,000円

高級オイル使用時の価格差について

MotulやLIQUI MOLYなどの高性能オイルを使用すると、費用が1.5倍〜2倍に跳ね上がる場合があります。

高温耐性や清浄性能が高いため、走行性能を重視するユーザーには人気がありますが、日常使い中心の方にはコスパ面で見直しが必要です。

MB認証番号	対応車種・特長
MB 229.52	DPF搭載ディーゼル車に最適。低灰分仕様。
MB 229.5	高性能ガソリンエンジン用。清浄性が高い。
MB 229.3	旧型モデル向けの一般的なオイル。

ベンツVクラスのオイル交換方法と流れ

ディーラーや整備工場での交換手順

ディーラーでは、車両の診断からオイル交換まで一連の作業が約30〜45分で完了します。

主な作業内容は以下の通りです。

診断機でインジケーターの確認
ドレンボルトから古いオイルを抜く
オイルフィルターの交換
新しいオイルの注入と量の調整

純正オイル使用と専用工具による整備が、安心感につながります。

DIYでの作業手順と必要工具

自宅での作業には道具と正しい手順が不可欠です。

必要な工具例：

オイルパン・ドレンレンチ
ジャッキ＆リジットラック
オイルジョッキ・トルクレンチ

作業手順は以下の通りです。

車を水平にジャッキアップ
古いオイルを抜く
フィルター交換
規定量の新オイルを注入
エンジン始動後、漏れと量を確認

オイルフィルター交換も忘れずに

オイルフィルターはオイルと同時交換が基本です。

Vクラスのフィルターはカートリッジ式で、定価は約2,500円〜3,500円。

フィルターを交換しないと、汚れたオイルが再循環し、エンジン内部に悪影響を及ぼします。

使用済みオイルの処分方法

廃油は自治体の回収に出すか、カー用品店や整備工場で処理してもらうことができます。

処分時の注意点：

絶対に家庭ごみとして出さない
廃油処理箱を使用する
容器に入れて持ち込み可能な店舗を事前に確認

ミスしやすいポイントとトラブル回避法

初心者がやりがちなミスには以下があります。

ドレンボルトの締めすぎで破損
フィルターの締め不足でオイル漏れ
量の入れすぎによるブローバイガス発生

特にオイル量は0.5L単位で慎重に調整しましょう。

作業項目	DIYでの注意点
オイル排出	ドレンボルトを斜めに回さない
フィルター装着	パッキンにオイルを塗る
注入量の調整	エンジン温度とレベルゲージ確認が必須

オイル交換と一緒に行うと良いメンテナンス

エンジンオイルフィルターの交換

オイル交換のたびにフィルターも一緒に交換することが基本です。

フィルターが汚れていると新しいオイルを入れても循環経路が不衛生になり、エンジンへの負担が残ります。

フィルターを再利用すると、清浄性が保てず性能が低下します。

エアフィルターや燃料フィルターの確認

エアフィルターが詰まっていると吸気効率が悪くなり、燃費や加速性能に影響します。

燃料フィルターも不純物を取り除く重要な役割を持っており、定期的なチェックが推奨されます。

エアフィルター：走行距離15,000〜20,000kmで交換推奨
燃料フィルター：30,000km前後での交換が目安

エンジンフラッシングの必要性

フラッシングはエンジン内部の汚れを洗浄する工程で、オイル交換前の追加処置として行うことができます。

短距離走行が多い車両や、前回の交換から期間が空いている場合に効果的です。

ただし、過剰なフラッシングはシール材にダメージを与えるリスクもあります。

下回りやオイル漏れの点検

リフトアップのついでに、下回りの点検を依頼することをおすすめします。

特に、オイルパン周辺やドレンボルト周辺は漏れやすいため要注意です。

点検で分かる主な異常：

オイル滲み・漏れ
ゴムブッシュの劣化
排気系の腐食

サービスインジケーターのリセット方法

ベンツVクラスでは、オイル交換後にインジケーターをリセットしないと交換時期が正しく表示されません。

ディーラーでは自動的に対応されますが、DIY交換時には以下の手順で行う必要があります。

ステップ	操作内容
1	イグニッションをON（エンジンは始動しない）
2	「OKボタン」と「通話終了ボタン」を同時押し数秒
3	診断メニューから「オイル交換リセット」を選択

よくある質問（FAQ）｜ベンツVクラスのオイル交換

オイル交換はディーラー以外でも大丈夫？

はい、民間整備工場やカー用品店でも対応可能です。

ただし、ベンツ指定の「MB認証オイル」を使用していないと、エンジントラブルや保証対象外になる可能性があります。

整備記録を残すためにも、信頼できる整備士のいる工場を選びましょう。

交換を忘れるとどうなる？警告灯は点く？

オイルの劣化が進むと、インジケーターに「Service A/B」の警告表示が出ます。

それを無視すると、燃費悪化・エンジン異音・始動不良などの症状が現れる可能性があります。

実際、オイル無交換で25,000km以上走行したV220dにて、エンジンから白煙が発生した事例もあります。

どのオイルが最もコスパが良い？

コストと性能のバランスが良いとされるのは「Mobil 1 ESP Formula 5W-30」などの認証オイルです。

5Lあたり約8,000円〜12,000円で購入でき、純正オイルと同等の性能を持つと評価されています。

Vクラスオーナーのレビューでも「ディーラーより2万円以上安く済んだ」との声が多く見られます。

V220dとV300dでオイルは違うの？

基本的には同じ「MB 229.52」規格のオイルが使用できます。

ただし、エンジンの排気量やDPFの構造に若干の違いがあるため、粘度などは確認が必要です。

車種	推奨オイル規格	粘度例
V220d	MB 229.52	5W-30
V300d	MB 229.52	0W-30

オイル交換の作業時間はどれくらい？

ディーラー・整備工場では平均30〜45分、DIYの場合は60〜90分が目安です。

ディーラー：予約制で待ち時間を含めて1時間弱
整備工場：当日対応もあり、比較的短時間
DIY：工具や段取りにより時間差が大きい

慣れていない場合は無理に短縮せず、確実に作業を進めましょう。

安いオイルを使っても大丈夫？

価格だけで選ぶのは危険です。MB認証のないオイルは成分や清浄性能が不足していることがあります。

短期的には問題なくても、長期使用でエンジン内部にスラッジが溜まりやすくなります。

安全性と長期メンテナンスコストを考えるなら、最低でもMB229.3以上の認証品を選びましょう。

まとめ：ベンツVクラスのオイル交換で愛車を長持ちさせよう

ベンツVクラスのオイル交換は、車両性能を最大限に引き出し、故障を防ぐための基本的かつ重要なメンテナンスです。

交換頻度の目安や費用、選ぶべきオイルのグレードまで、正しく知っておくことで長期的な維持費を抑えることができます。

オイル管理を怠ると、エンジントラブルや修理コストの増加につながります。

以下に今回のポイントを簡潔にまとめます。

推奨交換頻度は1年または10,000〜15,000km
費用相場は12,000〜35,000円、選ぶ依頼先で変動
使用オイルはMB認証のあるものを厳守
フィルター交換やインジケーターリセットも忘れずに
DIYでも実施可能だが、工具・技術・廃油処理が必要

安全かつ快適なカーライフを送るために、オイル交換は単なる消耗品交換ではなく、定期点検の一環として捉えましょう。

大切なVクラスを長く乗り続けるために、ぜひ今回の情報を活用してみてください。