【プロが解説】ベンツVクラスのオイル量は何リットル？適正量と注意点

2025年8月20日水曜日

Vクラス

ベンツVクラスのオイル量を知るメリットとは？

ベンツVクラスを所有していると、「オイル量はどれくらいが適正なのか？」と疑問に思う方は少なくありません。実はこのオイル量、車両の健康状態を左右する非常に重要なポイントです。

適正なオイル量を知っておけば、エンジンの寿命を延ばすだけでなく、無駄な整備費用を抑えることも可能です。逆に、オイル量を誤るとセンサー誤作動や白煙、最悪の場合エンジン破損の原因にもつながります。

特にVクラスのような大型ディーゼル車では、オイル量が多いため「ちょっとの誤差」が大きな問題になるケースもあります。定期的なチェックと適正量の把握が、安心・快適なドライブには欠かせません。

愛車を長く大切に乗り続けたい方ほど、まずはオイル管理の基本を知ることが重要です。

この記事で分かること

ベンツVクラスのモデル別オイル適正量
オイル量を誤った際に起きるトラブル事例
オイル交換時の注意点と選び方のコツ
おすすめのオイル銘柄と交換費用の目安
よくある質問とその正しい対処法

ベンツVクラスの適正オイル量とは？グレード別に解説

W447系とW639系の違いによるオイル量の差

ベンツVクラスは世代ごとに搭載エンジンが異なり、オイル容量も変わります。W447系は平均で7.5L前後、W639系では6.5L前後が目安です。特にW447は最新ディーゼル仕様が多く、オイル量が多く設定されています。

車検証で年式と型式を確認し、対応する数値を把握しましょう。

型式	オイル量（目安）
W447（2015年以降）	約7.5L（フィルター交換時）
W639（2003〜2014年）	約6.5L（フィルター交換時）

V220d／V250d／V350などモデル別オイル量

同じVクラスでも、エンジンの種類により適正オイル量は異なります。たとえばV220dとV250dは基本的に同一エンジンですが、V350では容量が変わります。モデルごとの指定量は整備マニュアルを参考にするのが確実です。

モデル	オイル容量の目安
V220d	約7.3L
V250d	約7.5L
V350	約8.0L

ガソリン車とディーゼル車のオイル容量の違い

一般に、ディーゼルエンジンはガソリン車よりもオイル容量が多く必要です。これは燃焼温度やエンジン内部の圧力の違いによるものです。Vクラスでは国内流通のほとんどがディーゼル車のため、多めの容量が求められます。

ガソリン仕様：おおよそ6.0〜6.5L
ディーゼル仕様：7.3〜8.0Lが一般的

オイルフィルター交換時の追加量とは？

オイルフィルターを同時に交換する場合、約0.5L前後多めに必要になることが多いです。これは新しいフィルターにオイルが吸収されるためです。フィルターを毎回交換するなら、最初から多めに準備しましょう。

項目	追加量の目安
オイルフィルター装着時	+0.5L（車種により差あり）

実際に必要な量と整備マニュアルとのギャップ

ベンツの整備マニュアルに記載された数値は「完全に抜き切った場合」の理論値であることが多く、実際には若干少なめになるケースが一般的です。使用環境や車体の傾きでも差が出るため、慎重な注入とゲージ確認が必須です。

一度に全量を入れるのではなく、0.5L単位で調整しながら注ぎましょう。

オイル量を誤るとどうなる？知っておくべきトラブルリスク

オイル量不足が引き起こすエンジントラブル

エンジンオイルが少なすぎると、内部の金属部品が摩耗しやすくなります。特にVクラスのような重量車では潤滑性能が重要で、油圧不足による異音や焼き付きリスクが高まります。

ユーザーの声では「2ヶ月で明らかな異音が発生した」「アイドリング中にエンジンが停止した」という例もありました。

エンジンの寿命短縮に直結するため、定期点検は必須です。

オイル過多によるセンサー誤作動・白煙の発生

多すぎるオイルもトラブルの原因です。センサーの誤作動、オイルが燃焼室に流れ込むことで白煙が出ることがあります。実際に「アクセルを踏むたびに白煙が出る」といった相談も多く寄せられています。

O2センサーにオイルが付着し警告灯が点灯
燃費の低下や排ガスの異常増加
排気系パーツの早期劣化

メンテナンスを怠った場合の修理費の目安

不適切なオイル管理を続けると、数十万円単位の修理費が発生することもあります。以下は実際の整備事例をもとにした概算費用です。

症状	修理内容	費用目安
エンジン異音	カムシャフト交換	約18万円
白煙・警告灯	オイル分離器＆センサー交換	約12万円
始動不良	ピストン洗浄＋部品交換	約20万円以上

オイル劣化による燃費や走行性能への影響

時間が経過するとオイルが酸化し、粘度が低下します。結果として摩擦が増加し、燃費が悪化するだけでなく、加速時のレスポンスも鈍くなる傾向があります。ディーゼル車ではEGRやDPFへの影響も見逃せません。

特に「冷間時にエンジンが重い」「長距離走行後に吹けが悪い」と感じた場合はオイル劣化のサインです。

実際の故障事例から見る注意ポイント

オイル管理を怠った結果、Vクラスで多く見られる故障の一例を紹介します。

エンジンオイルを3万km以上無交換→タービンブロー
高粘度オイルを使用→オイルポンプ不良でエンジン停止
DIYでオイル量を誤る→オーバーフローでアンダーカバー油まみれ

これらの事例からもわかる通り、正確な量と品質を守ることが長期維持には不可欠です。

オイル交換時の注意点｜自分でやる？プロに頼む？

オイルの粘度や規格はどれを選ぶべきか？

ベンツVクラスに適したオイルは、MB規格（Mercedes-Benz承認）に適合していることが基本です。具体的には「MB 229.51」や「MB 229.52」などが推奨されます。

粘度に関しては、「0W-30」「5W-30」が一般的です。走行環境によっても変わるため、寒冷地では低温性能の高い「0W」を選ぶと良いでしょう。

粘度	推奨使用環境
0W-30	寒冷地・短距離メイン
5W-30	温暖地・街乗り・高速

オイル交換時の正しい量の測り方

オイルの注入量は一気に全量を入れず、少しずつ注いでゲージ確認を繰り返すことが大切です。

最初に7割程度注入
5〜10分アイドリング後にゲージ確認
足りない分を0.2〜0.3Lずつ追加

ユーザーの声では「一度に入れすぎてオーバーフローした」という失敗例もあります。慎重な作業が求められます。

DIY交換での注意点と落とし穴

DIYでもオイル交換は可能ですが、いくつかの重要ポイントを理解しておく必要があります。

廃油処理を自治体のルールに従って処分
オイルドレンボルトの締め付けトルクに注意（過トルク厳禁）
オイルフィルターの正しい装着方向

ベンツは下回りが狭いため、ジャッキアップや工具の選定を誤ると大きな損傷につながります。

ディーラーと整備工場、どちらが安心？

信頼性で選ぶならディーラーですが、費用を抑えたい場合は輸入車対応の整備工場が選択肢になります。以下に違いをまとめます。

項目	ディーラー	整備工場
技術力	純正診断機あり	店舗による差が大きい
費用	高め（1.5〜2.0万円）	安価（8,000〜1.2万円）
保証対応	純正保証あり	基本的になし

ベンツ専用診断機での確認が必要な理由

オイル交換後は「サービスインジケーターのリセット」が必要です。これには専用の診断機（XENTRY）を使う必要があります。

非対応の整備工場やDIYでは、リセットできず警告が出続けることもあります。特に近年のモデルでは、診断機を使用しないとメンテナンス履歴にも反映されません。

診断機を持たない作業者に依頼する際は、リセットの可否を事前に確認しましょう。

オイル量チェック方法｜適正値を保つための習慣

オイルゲージの正しい読み方とタイミング

正しい測定にはエンジン停止後、5〜10分置くことが基本です。熱膨張によりオイルが落ち着いてからでないと正確な量を測れません。

エンジン停止後すぐの測定はNG
水平な場所で測定する
ゲージは一度拭き取ってから再挿入する

傾斜地での測定や冷えすぎた状態では誤差が出やすくなります。

エンジンオイルの色・においで分かる交換サイン

色やにおいはオイル劣化の重要なサインです。透明感のない黒褐色や、ガソリン臭・酸化臭があれば交換を検討しましょう。

新しいオイル：薄い茶色で透明
劣化オイル：真っ黒、においが強い
泡立ちや白濁：水分混入の疑い

オイル量チェックの頻度はどれくらいが理想？

ベンツVクラスのような輸入車では、月に1回、または1,000kmごとのチェックが推奨されています。特に長距離ドライブや高速走行後は念のため確認しましょう。

使用状況	推奨チェック頻度
通常走行（週末のみ）	月1回
毎日運転（通勤等）	2〜3週間に1回
長距離・高速使用が多い	1,000kmごと

減りが早い場合のチェックポイントとは？

「1,000kmで1L減る」など急激な減少がある場合は、下記の原因が考えられます。

エンジン内部での燃焼（オイル上がり）
ガスケットやシール部からの漏れ
オイルキャップの閉め忘れ

ユーザーからは「駐車場にシミができた」「朝一でオイル量がゼロに近い」などの報告もあります。

セルフチェック後の対処法と注意点

量が不足していた場合は、オイル補充で対応可能ですが、種類や粘度の統一が必要です。

違う銘柄や規格を混ぜない
入れすぎを避けるため、0.2〜0.3Lずつ追加
補充後も必ずゲージで再確認する

間違った種類のオイルを混合すると、潤滑不良やスラッジ発生につながります。

実際に使われているオイル銘柄とおすすめ商品

ベンツ指定の純正オイル（Mobil 1など）とは？

メルセデス・ベンツは、「Mobil 1 ESP Formula 5W-30」などのMB承認オイルを純正として推奨しています。この製品は「MB 229.52」などの最新規格に準拠し、DPFや触媒の寿命にも配慮されています。

清浄性と酸化安定性に優れる
冷間始動時の保護性能が高い
5Lで約8,000円〜10,000円

よく使われる信頼性の高いオイルメーカー

欧州車向けの高品質オイルを扱うブランドとして、以下のメーカーが特に人気です。

Mobil（モービル）
LIQUI MOLY（リキモリ）
Castrol（カストロール）
SHELL（シェル）

中でもLIQUI MOLYはドイツ国内での装着率も高く、ベンツユーザーからの信頼が厚いです。

ブランド名	特徴
Mobil	純正指定。耐熱・低摩耗性能に優れる
LIQUI MOLY	欧州車向け専用規格が豊富。静音性にも優れる
Castrol	汎用性が高くコストパフォーマンス◎

高粘度・低粘度の選び方と走行環境との関係

Vクラスのような大型車には、「走行環境に応じた粘度選定」が重要です。たとえば以下の通りです。

寒冷地や短距離走行中心 → 0W-30（低粘度）
高速走行・夏季多用 → 5W-40（高粘度）

実際に「0Wでは音が静かだった」「5Wは長距離で安定感がある」など、ユーザーの体感差も報告されています。

燃費重視・長寿命重視、それぞれのおすすめ

目的に応じて選ぶオイルは異なります。以下のように重視ポイントを分けて選定しましょう。

重視する点	おすすめ銘柄	特長
燃費向上	Mobil 1 ESP 0W-30	摩擦低減で燃費最適化
静音・快適性	LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech	アイドリング時の振動低減
耐久性・長寿命	SHELL Helix Ultra 5W-40	長距離走行・高負荷向け

実際のユーザー評価が高いオイル製品例

レビュー数や整備士の評価も参考になります。特に高評価を得ている製品は以下の通りです。

Mobil 1 ESP 5W-30：Amazon評価4.6／5.0（約1,200件）
LIQUI MOLY Top Tec 4200：楽天市場レビュー★4.7（輸入車専門店）
Castrol EDGE 5W-30 LL：コストパフォーマンス重視層に人気

選ぶ際は、車両年式・エンジン型式・MB認証の有無を必ず確認しましょう。

ベンツVクラスのオイル交換にかかる費用と相場

ディーラーと民間整備工場での価格差

ディーラーでのオイル交換は、平均で15,000〜20,000円程度かかります。一方、民間の整備工場では約8,000〜13,000円と安価です。

ディーラー：純正部品・診断機使用・整備保証あり
整備工場：価格は安いが技術差あり

安さだけで選ぶと、認証オイルを使わない場合があるため注意が必要です。

作業場所	費用目安
正規ディーラー	約15,000〜20,000円
認証整備工場	約10,000〜13,000円
カー用品店・一般店	約8,000円〜

DIY交換にかかるコストと時間

DIYでのオイル交換は、費用を約半分に抑えることが可能です。必要なアイテムを揃えた上での目安は以下の通りです。

オイル代（7.5L）：約6,000〜9,000円
フィルター：1,500〜3,000円
工具・処理ボックスなど：初期費用で5,000円前後

所要時間は1時間前後。慣れていない場合は2時間程度を見込んでおくと安心です。

オイル代・フィルター代・工賃の内訳とは？

オイル交換費用の大部分は「オイル本体」と「工賃」が占めます。以下に内訳をまとめます。

項目	費用目安
エンジンオイル（7.5L）	6,000〜9,000円
オイルフィルター	1,500〜3,000円
交換工賃	2,000〜5,000円

高速道路走行が多い人ほど交換費用は上がる？

高速走行が多いと、オイルの劣化が早まり交換サイクルが短くなります。これはエンジンへの負荷が高いためです。

一般走行：10,000kmごとが目安
長距離・高回転使用：7,000km〜8,000kmで交換推奨

年間走行距離が2万kmを超える方では、年に2〜3回の交換が必要になり、年間のオイル関連費用が3万円を超えることもあります。

オイル交換と一緒にやるべきメンテナンス

オイル交換時は、同時に以下の作業を行うと効率的です。

エアフィルターの点検・交換
ワイパーブレードの確認
タイヤ空気圧・摩耗チェック
冷却水・ブレーキフルードの残量確認

一度ピットに入れる機会を活かして、予防整備を行いましょう。

よくある質問（FAQ）｜ベンツVクラスのオイル量に関する疑問

ベンツVクラスのエンジンオイル量の適正値は？

ベンツVクラスの適正なオイル量は、モデルによって異なりますが、一般的に7.0L〜8.0Lが目安です。たとえばV220dは7.3L、V250dは7.5L、V350では約8.0Lが適正とされています。

実際の整備記録では「オイルフィルター同時交換時に7.6Lがちょうど良かった」というユーザーの声もあります。

オイルフィルターも交換すると何リットル必要？

オイルフィルター交換時は、約0.3〜0.5L多く必要です。これはフィルター内部にもオイルが循環するためです。特に新品フィルターは吸収率が高く、実際に7.8L程度必要になることもあります。

作業内容	必要オイル量（例：V250d）
フィルター交換なし	約7.2L
フィルター同時交換	約7.5〜7.8L

オイル量が少し多いだけでも不具合は起きる？

はい。オイル量が適正値を超えると、エンジン性能に悪影響を及ぼす可能性があります。多すぎるオイルはクランクシャフトで泡立ち、潤滑不足や白煙の原因となります。

センサー誤作動
排気ガスの悪化
燃費低下

ゲージのMAXラインを超えた場合は、抜き取りが必要です。

オイル交換時期の目安は何キロごと？

一般的に、10,000〜15,000kmごとの交換が推奨されています。ただし、街乗り中心や渋滞頻度の高い方は7,000〜8,000kmで交換するユーザーも多くいます。

実例として「1.5万km走行後にエンジンから異音が出た」との報告もあり、早めの交換が推奨されます。

オイル漏れが疑われるときの対処法は？

オイルが減っている、駐車場に黒いシミがある場合は、オイルパンやガスケットからの漏れが疑われます。

ゲージで残量を確認
アンダーカバーや床面に付着物がないかチェック
整備工場で下回りを点検

漏れを放置すると、エンジン焼き付きや火災のリスクがあるため早期点検が必要です。

オイル量を自動でチェックできる機能はある？

近年のVクラス（W447以降）には、インフォメーションディスプレイ上でオイルレベルを確認できる電子ゲージ機能が搭載されています。物理ゲージがないモデルもあるため、車両メニューから定期的に確認しましょう。

ユーザーの声では「自動表示されないので見逃していた」「車検時に指摘された」というケースもあり、自分で定期的に確認する習慣が重要です。

まとめ：ベンツVクラスのオイル量を正しく管理して快適ドライブを維持しよう

ベンツVクラスを長く快適に乗るためには、エンジンオイルの「適正量」と「管理頻度」を正しく理解することが不可欠です。オイル量はモデルや年式によって違いがあり、特にフィルター交換時の追加量や走行状況による劣化スピードに注意が必要です。

オイル量の過不足はトラブルの元となるため、定期的なチェックと信頼できる整備先の活用が大切です。DIY交換に挑戦する場合でも、規格や粘度、作業手順を守ればコストを抑えつつ高品質なメンテナンスが可能です。

本記事で解説した内容を活かして、Vクラスのコンディションを保ち、安全でストレスのないカーライフを実現しましょう。

チェックポイント	確認・対策内容
オイル量の適正値	モデルごとの基準に従い、7.0〜8.0Lを目安に調整
チェック頻度	月1回または1,000kmごとに確認
交換時期	10,000〜15,000kmごと（短距離走行が多い場合は早め）
作業方法	信頼できる整備工場 or DIYでも可（診断機使用は要確認）

エンジンオイル管理を怠ると、重大な故障や高額な修理費につながる恐れがあります。日常点検を習慣化し、予防整備を徹底しましょう。