ベンツVクラスの給油口はどこ？位置・開け方を完全ガイド

2025年8月20日水曜日

Vクラス

ベンツVクラスの給油口、迷わず操作できていますか？

初めてベンツVクラスに乗ったとき、「給油口はどこにあるの？」と戸惑った方は少なくありません。

高級ミニバンであるVクラスは、国産車と異なる設計が多く、慣れていないと給油1つでも不安になるものです。

特にレンタカーや中古車購入で初めてVクラスに触れる場合、給油口の位置や開け方が分からず、ガソリンスタンドで焦ってしまうという声も聞かれます。

しかし事前に操作方法を知っておけば、どんなシーンでもスムーズに対応できます。

この記事では、Vクラスの給油口の位置や開け方をはじめ、操作のコツやトラブル対処法まで徹底的に解説しています。

ガソリンスタンドで「給油口が開かない！」と困る前に、この記事で正しい知識を身につけましょう。

この記事で分かること

ベンツVクラスの給油口の正確な位置
モデル別の給油口の開け方と注意点
給油時に起こりやすいトラブルと対処法
他モデルやライバル車との違い
実際のユーザーの体験談とアドバイス

ベンツVクラスの給油口の位置はどこ？基本情報を解説

運転席・助手席どちら側にあるのか

ベンツVクラスの給油口は、車体の右側（運転席側）にあります。国産車では左側に設置されていることが多いため、違和感を覚える方もいるかもしれません。

ドライバーの混乱を防ぐため、走行前に確認しておくことが重要です。

モデル別で異なる？Vクラスの給油口位置の違い

Vクラスには、V220d・V260など複数のグレードがありますが、すべてのモデルで給油口の位置は共通です。

ただし、年式によってはフタの開閉方式が異なる場合がありますので注意が必要です。

モデル	給油口の位置
V220d（2020年式）	右側（運転席側）
V260（2021年式）	右側（運転席側）

国産車との違いに注意

多くの国産車は給油口が左側にあります。これは日本の交通事情に配慮した設計です。

一方、ベンツVクラスを含む輸入車の多くは、右側に設計されています。この違いによって、給油時に「どちらのレーンに寄せればいいのか分からない」と戸惑う人も少なくありません。

レンタカー利用時は特に事前確認を怠らないようにしましょう。

確認方法：実車と取扱説明書

給油口の位置は、車内のメーター周辺にも表示されています。ガソリンアイコンの横にある矢印が、給油口の方向を示しています。

また、ベンツ公式の取扱説明書やオンラインマニュアルでも確認可能です。以下の方法で確認しましょう：

メーターパネルの燃料アイコンの矢印を見る
ドアポケットの説明書を確認する
スマホで「Vクラス取扱説明書」と検索する

ユーザーが迷いやすい理由

Vクラスはサイズが大きいため、給油レーンへの車の寄せ方にも迷いやすいです。

特に初めて運転する方は、「どちらに寄せればノズルが届くのか」と不安になるケースがあります。

SNSでも「初ベンツで給油に苦戦した」「左に寄せたらホースが届かなかった」といった声が多く見られます。

ベンツVクラスの給油口の開け方｜モデル別の操作手順

電子ロックタイプの確認方法

ベンツVクラスでは、多くのモデルに電子ロック機構が搭載されています。エンジンを切り、ドアロックを解除した状態でないと給油口が開かない仕様です。

電子ロックは誤操作を防ぐための設計であり、防犯性にも優れています。

操作条件	対応方法
ドアロックがかかっている	ロックを解除する
エンジンが始動している	エンジンを停止する

キーレス操作のポイント

キーレスエントリー対応のVクラスでは、キーを所持した状態でロックを解除しないと給油口が開きません。

誤ってキーを車内に置いたまま給油しようとすると、給油口が開かない場合があります。

キーを身につけた状態でドアロックを解除
エンジン停止後、右リア側の給油口を押す
「カチッ」と音がすれば開放状態

手動での開け方と注意点

バッテリー上がりなどで電子ロックが作動しない場合、手動での解放操作が必要です。

ラゲッジスペース内側のパネルを開け、緊急用レバーで給油口を解除します。

この操作は力加減を誤ると破損リスクがあるため、慎重に行ってください。

給油キャップの正しい取り扱い

Vクラスのキャップはねじ込み式で、右回しで締め、左回しで開ける仕様です。締めが甘いと給油ランプが点灯する原因になります。

キャップ裏の「カチカチ」と音がするまでの締め付けが推奨されており、1回の給油につき3回のカチ音を目安としましょう。

トラブル時の緊急対処法

「給油口が開かない」「キャップが外れない」といったトラブル時は、以下の方法を試してください。

車両を完全停止させる
ドアロックを解除後、5秒以上待つ
給油口カバーを軽く押しながら開ける
どうしても開かない場合はJAFまたはディーラーへ連絡

力任せの開閉はパーツ破損につながるため避けてください。

Vクラスに乗るなら知っておきたい給油時の注意点

ハイオクとレギュラー、どっちを入れるべき？

ベンツVクラス（ディーゼルモデル除く）は、原則としてハイオクガソリン指定です。

レギュラーガソリンを使用すると、ノッキングや燃焼効率の低下を招く可能性があります。

誤給油はエンジン故障の原因となるため、スタンドでの燃料確認を徹底しましょう。

燃料種類	使用可否
ハイオクガソリン	〇（推奨）
レギュラーガソリン	×（故障リスクあり）
軽油（ディーゼル専用車）	〇（V220dなど）

キャップの締め忘れ防止方法

Vクラスでは給油キャップの締め忘れがあると、燃料警告灯が点灯することがあります。

キャップを回して「カチカチ」というクリック音が3回以上鳴るまで締めるのが基本です。

キャップは右回しでしっかり締める
クリック音が目安（最低3回）
締めが甘いとエンジン不調の原因に

冬場・夏場の注意点

夏場はタンク内の気圧が上昇し、キャップを開けた瞬間に「シューッ」と音がすることがあります。これは異常ではありませんが、火気厳禁です。

一方、冬場は静電気による引火リスクが高まるため、給油前に静電気除去パッドに触れることを忘れないようにしましょう。

給油中にありがちなミスと対策

以下のようなミスはよくあるトラブルの一例です。

ノズルを強く差しすぎてフラップが壊れる
キャップを置き忘れて閉め忘れる
ディーゼル車にガソリンを入れる（またはその逆）

こうしたミスは整備費用の発生や安全性低下につながるため、慎重な操作が求められます。

給油ランプの点灯タイミングと対処法

Vクラスの燃料警告灯は、残量が約10Lを切ると自動的に点灯します。

高速道路や山間部では早めの給油が必要です。「まだ走れる」と過信せず、点灯後はなるべく速やかに給油しましょう。

点灯残量（目安）	走行可能距離
約10L以下	約70〜100km

Vクラス以外との比較｜ベンツ他モデルとの違い

Cクラス・Eクラスとの給油口の違い

ベンツのCクラスやEクラスと比較すると、Vクラスの給油口は車体サイズの違いから操作性に差があります。

CクラスとEクラスはいずれも右側給油口ですが、給油キャップの開け方や角度はやや異なります。

特にVクラスは背が高いため、給油ノズルの操作にコツが必要です。

モデル名	給油口の位置	給油操作性
Cクラス	右側	低めで扱いやすい
Eクラス	右側	やや高め
Vクラス	右側	高くて手が届きにくい

SUVタイプとの操作性の比較

SUVモデル（GLC、GLEなど）との比較では、Vクラスの方がやや給油操作に手間がかかるという声もあります。

特に女性ユーザーからは「給油ノズルが届きにくい」との声もあり、踏み台などを準備しているケースも見られます。

給油に関するユーザビリティの評価

ユーザーレビューでは、Vクラスの給油について「位置は分かりやすいが操作性が悪い」といった意見が散見されます。

車高が高く、給油ノズルの差し込みに力がいる
キャップが固めで外しにくい個体もある
車幅があるためスタンドで寄せづらい

車体サイズによる影響は、事前に把握しておくことが重要です。

ドイツ車全般の給油仕様の傾向

ドイツ車（BMW、アウディなど）も、基本的に右側に給油口がある設計が多いです。

これはヨーロッパの道路事情に配慮した構造で、左側走行の日本とは異なります。

また、ドイツ車の多くはハイオク指定であり、燃料の種類も共通点が多いのが特徴です。

ライバル車種（アルファードなど）との違い

国産ミニバン代表のアルファードやヴェルファイアと比べると、Vクラスはより欧州的な仕様が目立ちます。

車種名	給油口の位置	燃料種別
ベンツ Vクラス	右側	ハイオク or 軽油
トヨタアルファード	左側	レギュラー or ハイブリッド

特にスタンドでの寄せ方に違いが出るため、乗り換え時には注意が必要です。

実際のユーザーに聞いた！給油に関するリアルな声

初めてのVクラスで戸惑った体験談

Vクラスを初めて運転したユーザーの多くが、給油口の位置や開け方に戸惑ったと語っています。

特に国産車から乗り換えた方の中には「左側に寄せてしまいホースが届かなかった」という声もありました。

「運転席側にあるとは知らなかった」（30代男性）
「押しても開かず慌てた」（40代女性）

納車時に操作説明を受けていない場合は、事前に自分で調べておくことが大切です。

「給油できなくて焦った」失敗エピソード

電子ロックの存在を知らず、ロック解除を忘れて給油口が開かなかったというケースもあります。

特にセルフスタンドでの操作に慣れていないと、トラブルになりがちです。

トラブル内容	原因
給油口が開かない	ドアロックが解除されていなかった
ノズルが届かない	スタンドの位置選びを誤った

給油キャップが固かったときの工夫

「キャップが固くて開かない」という声も意外と多く聞かれます。

冬場や長時間未使用の車両では、ガス圧でキャップが締まりやすくなることがあります。

滑り止め付きの軍手を常備している
エンジン停止後すぐは圧がかかっているので少し時間を置く
軽く叩いてから回すと緩みやすい

女性ドライバーの給油時の印象

Vクラスに乗る女性ユーザーの中には、「車高が高くてノズルが届きにくい」という意見も見られます。

給油のたびに踏み台を使っているという方もおり、操作性に対する工夫が必要とされています。

また、キャップの重さや固さも気になるポイントとの声もあります。

長距離ドライブ中の給油ポイント選び

長距離移動では、高速道路での給油タイミングに悩む人も多いです。

Vクラスは燃費が平均約11km/L前後とされており、満タンで約800〜900kmの走行が可能です。

とはいえ、残量が半分を切った時点で給油を意識する方が安心です。

高速道路のSA・PAではVクラスのサイズでも停めやすい
スタンド併設の大型駐車場を事前に調べると便利

ベンツVクラスの給油でよくある質問（FAQ）

給油口が開かないときはどうすればいい？

まず、ドアロックが解除されているか確認しましょう。Vクラスはドアロックがかかっていると、給油口のフタが開きません。

エンジンを切る
ドアロックを解除する
フタを押して開ける

電子ロック故障などで開かない場合は、車内トランク内側にある緊急用リリースレバーで手動解放が可能です。

鍵を持っていなくても給油できる？

基本的には、スマートキーを所持している状態でなければ、給油口を開けることはできません。

セキュリティの観点から、車両のロック解除が必須です。

「助手席の人だけで給油できなかった」という声もあり、事前の鍵操作が重要になります。

ガソリンスタンドでの注意点は？

Vクラスは車体が大きいため、スタンドの位置取りに注意が必要です。右側に給油口があるため、ノズルのある島に車体右側を寄せるようにします。

項目	推奨対応
給油口の位置	運転席側（右）
おすすめの給油機レーン	右ノズル側

給油中にロックされることはある？

ほとんどのケースで、給油中に自動ロックが作動することはありません。ただし、一部の年式では一定時間が経過すると自動でロックされる仕様もあります。

給油中はスマートキーを持って離れないことが安心です。

万が一ロックされてしまった場合、スマートキーのボタンで解除しましょう。

ベンツの給油キャップは共通？

ベンツの多くの車種で共通規格のキャップが使われていますが、Vクラス専用形状のモデルも存在します。

紛失時は、車検証をもとに車種・年式に合ったものをディーラーで購入するのが確実です。

価格相場：3,000円〜5,000円程度
Amazonやモノタロウでも取扱いあり

ディーゼル車とガソリン車で操作は違う？

Vクラスにはディーゼル仕様（V220dなど）とガソリン仕様（V260など）があります。

給油口の開け方自体は同じですが、燃料種類が異なる点に要注意です。

モデル名	燃料種別
V220d	軽油（ディーゼル）
V260	ハイオクガソリン

誤給油はエンジン破損の原因になるため、スタンドでの確認を徹底しましょう。

まとめ：ベンツVクラスの給油口操作をマスターしよう

この記事では、ベンツVクラスの給油口に関する基本情報から操作手順、トラブル時の対処法までを網羅的に解説しました。

Vクラスは高級ミニバンならではの設計で、国産車とは異なる給油仕様が多く、事前に知識を得ておくことが重要です。

特に初めてVクラスに乗る方は、給油口の位置や開け方、燃料の種類などに注意が必要です。

最後に、本記事のポイントを以下にまとめます。

Vクラスの給油口は右側（運転席側）にあり、電子ロック解除が必要
給油キャップは「カチカチ音」を目安にしっかり締める
モデルごとの燃料種別を正しく把握し、誤給油を防ぐ
セルフスタンドでの位置取りや操作に慣れておくと安心
実際のユーザーの声からも操作ポイントが見えてくる

給油の不安を解消して、Vクラスでのドライブをより快適に楽しみましょう。