【最新2025年】ベンツEQS SUVの航続距離は？実測データと比較で徹底解説

2025年9月21日日曜日

EQS

ベンツEQS SUVの航続距離とは？最新情報と記事の全体像

結論から言うと、ベンツEQS SUVの航続距離は国内外のEV市場でもトップクラスに位置しています。カタログ値と実測値の差に不安を持つ方は多いですが、実際には日常利用や長距離ドライブでも十分実用的に使える数値を記録しています。

実際にオーナーからは「東京から名古屋まで充電なしで走れた」「高速道路でも安定していた」といった声が寄せられています。このように実測データと利用者の体験談を知ることで、不安を解消しながら購入判断を下せるはずです。

EV選びで最も気になるのは”どれだけ走れるか”という点です。この記事ではその疑問に答えつつ、比較や活用法まで徹底解説していきます。

この記事で分かること

ベンツEQS SUVの航続距離（公式値と実測値）の違い
航続距離に影響を与える要因とその対策
他社SUVとの比較による実力評価
充電性能やインフラ環境の最新事情
長距離ドライブにおける使い勝手と実用性

ベンツEQS SUVの航続距離【公式数値と実測データ比較】

ベンツEQS SUVの航続距離は最大約600kmと発表されています。WLTP基準での数値ですが、実際の走行環境では異なる結果が出ています。特に高速道路や冬季の走行条件では航続距離が短くなる傾向があり、購入を検討する方にとって気になる点です。この記事では公式値と実測データを比較し、実際にどの程度走れるのかを明らかにします。

さらにオーナーの口コミも踏まえて、実用性を見極めるための参考情報を整理しました。結論として、カタログ値との差はあるものの、日常利用や長距離移動でも十分実用的な性能を備えています。

公表されているWLTP航続距離

メーカー公表値は最大600km前後です。WLTP基準は市街地走行を含むため実際よりも長めに出やすい特徴があります。「カタログ値は参考目安」と認識することが重要です。

WLTP：最大約600km
EPA（米国基準）：やや短めに出る傾向あり

実測テストによる航続距離（国内外レビュー）

日本国内の自動車メディアによるテストでは、平均して約480〜520kmという結果が多く見られます。海外レビューでも同様で、WLTPより10〜20%短い数値となるケースが一般的です。

「実際は500km前後」と考えると現実的です。

実際のオーナーの口コミと体感値

オーナーの声を集めると「東京から名古屋まで無充電で走れた」「都市部では充電の心配が少ない」といった体験談が多いです。中には冬場で400km台に落ちたという報告もありますが、それでも日常利用には十分対応可能です。

都市部利用：500km以上のケースが多い
冬季高速利用：400〜450km程度

都市部と高速道路での違い

都市部では回生ブレーキの効果で航続距離が伸びる傾向があります。一方で、高速道路では消費電力が増えるため短くなります。走行環境による差は最大で100km以上になることもあります。

使い方次第で航続距離が大きく変動する点を理解することが大切です。

項目	航続距離の目安
WLTP（公式）	約600km
国内レビュー平均	480〜520km
都市部（口コミ）	500km以上
高速道路（冬季）	400〜450km

航続距離に影響する要因【ベンツEQS SUVの特徴】

ベンツEQS SUVの航続距離はバッテリー性能だけで決まるわけではありません。車体の大きさや利用環境によっても差が出ます。特に走行モードや気温は大きな影響を与えるため、ユーザーは実際の利用シーンを意識して検討することが必要です。

またオーナーの声からも「冬は50km以上短くなった」「エアコンを多用すると航続距離が減った」といった実例が確認できます。環境条件を理解して使い方を工夫することが重要です。

車体重量とバッテリー容量の関係

ベンツEQS SUVは重量が約2.7トンと大型ですが、容量107.8kWhのバッテリーを搭載しています。重量が増すほど消費電力は高まりますが、大容量バッテリーによってバランスを確保しています。

車重：約2,700kg
バッテリー容量：107.8kWh
平均消費電力：約20〜22kWh/100km

運転モード（エコ・スポーツ）の違い

走行モードを変えると消費電力が大きく変動します。エコモードでは電力制御が働き、航続距離が最大で10%以上伸びることがあります。逆にスポーツモードでは出力が優先されるため、距離は短くなります。

シーンに応じたモード選択が効率的な利用につながります。

気温・季節による変動

EVは気温による影響を受けやすく、特に冬季はバッテリー効率が低下します。EQS SUVでも冬は平均して10〜15%程度航続距離が短くなる傾向があります。北海道や東北のユーザーからは「実測で450km程度に落ちた」との声もあります。

冬季の長距離移動では充電計画を慎重に立てる必要があります。

エアコンや暖房使用時の消費電力

エアコンや暖房は消費電力が大きく、長時間の利用で航続距離が短くなります。特に暖房はバッテリーから直接電力を使うため、冬の航続距離に大きな影響を与えます。シートヒーターを活用することで効率よく快適性を確保できます。

冷房使用：航続距離に5〜7%の影響
暖房使用：航続距離に10〜15%の影響
ヒートポンプ式暖房で効率改善可能

快適性と効率の両立を意識した使い方が推奨されます。

要因	航続距離への影響
車体重量	大型SUVのため消費電力増加。ただし大容量バッテリーで補正。
走行モード	エコモードで最大10%以上伸びる。スポーツは短くなる。
気温	冬は10〜15%減少。北海道では450km程度に低下。
エアコン・暖房	冷房で5〜7%、暖房で10〜15%短縮。シートヒーターで改善。

他社SUVとの航続距離比較【2025年最新データ】

ベンツEQS SUVの航続距離は600km前後と発表されていますが、ライバル車種と比較することでその実力がより明確になります。特にテスラModel XやBMW iXとの対比は、多くの購入検討者が気になるポイントです。ここでは主要な高級SUVを比較し、EQS SUVの強みと弱みを整理します。

結論から言えば、航続距離だけで見れば競合に劣らない性能を持ちつつ、充電環境や走行安定性など総合力で優れる点も目立ちます。

テスラModel Xとの比較

テスラModel Xは航続距離で最大580km（EPA基準）とされており、EQS SUVと近い数値です。ただし高速道路走行時の効率はEQSが安定しているとの報告もあります。「実走で差が出にくい」点が注目ポイントです。

Model X：EPA基準約580km
EQS SUV：WLTP基準約600km
高速走行：EQS SUVの効率性が優勢

BMW iXとの比較

BMW iXは最大630km（WLTP基準）と、数値上はEQS SUVを上回ります。ただし実測では500km前後が多く、EQS SUVと大差はありません。実利用では拮抗する結果となっています。

寒冷地ではEQS SUVの安定性が高いとユーザーからの報告もあります。

アウディQ8 e-tronとの比較

アウディQ8 e-tronの航続距離は最大500km（WLTP基準）で、EQS SUVより短めです。長距離移動を重視するユーザーにとって、EQS SUVの安心感ある数値は魅力といえます。

Q8 e-tron：WLTP 約500km
EQS SUV：WLTP 約600km

レクサスRZとの比較

レクサスRZは航続距離が最大450km程度で、EQS SUVと比べると短いです。日本国内でのインフラ利用を考慮すれば、航続距離に余裕のあるEQS SUVが有利です。

ユーザーの声でも「RZは都市利用中心向き」「EQS SUVは旅行や出張に適している」との違いが強調されています。

車種	航続距離（基準値）	実測値の傾向
ベンツEQS SUV	約600km（WLTP）	実測480〜520km
テスラModel X	約580km（EPA）	実測500km前後
BMW iX	約630km（WLTP）	実測500km前後
アウディQ8 e-tron	約500km（WLTP）	実測400〜450km
レクサスRZ	約450km（WLTP）	実測350〜400km

充電性能とインフラ整備状況【航続距離を補う視点】

ベンツEQS SUVは航続距離だけでなく、充電性能の高さでも注目されています。日本国内における充電インフラは年々整備が進んでおり、長距離利用時の不安を解消できる状況が整いつつあります。特に急速充電性能と設置数は利用者の安心感に直結します。

実際のユーザーからも「30分で80%近く充電できた」「高速道路のサービスエリアで充電環境が整っていた」といった声があり、利便性の高さが評価されています。

急速充電の性能と時間

EQS SUVは200kW級の急速充電に対応しており、約15分で250km相当を回復できます。これにより短時間での移動継続が可能となり、長距離移動時のストレスを軽減します。

15分充電：約250km分回復
30分充電：約80%充電可能
最大出力：200kW対応

日本国内の充電ステーション数

日本国内の急速充電器は約9,000基以上設置されています。特に高速道路のサービスエリアや都市部での整備が進み、安心して長距離走行できる環境が整いつつあります。

地方ではまだ設置数が少ない傾向があるため、事前のルート計画が重要です。

海外での充電環境との比較

欧州ではIONITYを中心に350kW級の超急速充電が普及しています。米国でもテスラスーパーチャージャー網が拡大しており、利便性が高まっています。日本は数値上は少なめですが、EQS SUVが対応する出力においては十分に実用的な環境が整備されています。

世界基準と比較しても遜色のない性能を持っている点は評価に値します。

自宅充電環境の最適化ポイント

自宅での普通充電（AC200V）は1晩で満充電が可能です。設置コストは約10〜20万円程度で、補助金制度を利用できる場合もあります。自宅充電を併用することで公共充電への依存を減らせます。

設置前には電力契約の確認が必須であり、余裕を持った容量設定が推奨されます。

項目	内容
急速充電性能	200kW対応、15分で約250km回復
国内充電ステーション	約9,000基、高速道路・都市部に集中
海外の環境	欧州：350kW級が普及、米国：テスラスーパーチャージャー網
自宅充電	AC200Vで一晩充電可能、設置費用10〜20万円程度

ベンツEQS SUVは長距離ドライブに向いているのか？

ベンツEQS SUVは航続距離の長さと充電性能のバランスにより、長距離ドライブにも十分対応できる電気SUVです。東京〜大阪間のような移動でも、途中の急速充電を1回行えば問題なく到達可能です。さらに快適性や静粛性も兼ね備えており、ガソリン車やディーゼル車からの乗り換えでも満足度が高いです。

オーナーからは「家族旅行でも安心して利用できた」「移動中も静かで疲れにくい」といった声が多く、実用性と快適性を兼ね備えた長距離向きEVとして評価されています。

東京〜大阪間を走行した場合のシミュレーション

東京〜大阪間は約500kmの距離です。EQS SUVの実測航続距離は約480〜520kmのため、理論上は充電なしで到達可能です。ただし渋滞や気温の影響で余裕が必要な場合は、1回の急速充電で安心して走破できる設計です。

航続距離：実測480〜520km
必要充電回数：0〜1回
充電時間：15〜30分程度

家族旅行やレジャーでの使い勝手

SUVならではの広いラゲッジスペースと後席の快適性により、4人家族での旅行にも十分対応可能です。実際の利用者からも「キャンプ用品を積んでも余裕があった」との声があり、長距離でも荷物の多さに対応できる点が高評価です。

航続距離と積載性の両立が、レジャー用途に強みを発揮しています。

法人利用や送迎用途でのメリット

法人用途では高級感と静粛性が評価されています。特に送迎用途ではEVならではの静かな走行性能が喜ばれています。充電インフラを整備すれば、営業車や役員車両としての利用も十分可能です。

静粛性が高く移動の質が向上
環境配慮型企業のPR効果
定期充電計画で業務利用も問題なし

航続距離に安心感を持てる走行パターン

都市部での短距離利用では航続距離を意識せずに利用できます。一方で、高速道路を使った長距離移動でも、途中で1回充電を挟むだけで十分対応可能です。「日常と長距離の両方に強いEV」として活躍できます。

充電タイミングを事前に計画することで、不安を感じずに利用できるのが大きな利点です。

走行シーン	特徴・メリット
東京〜大阪間	実測480〜520km、充電0〜1回で走破可能
家族旅行・レジャー	積載性と快適性に優れ、長距離でも疲れにくい
法人利用・送迎	高級感と静粛性で顧客満足度が高い
日常利用	都市部では充電不要で安心、短距離利用に最適

航続距離を最大限伸ばす運転・利用テクニック

ベンツEQS SUVの航続距離は走り方や使い方で大きく変化します。特にアクセル操作や充電計画を工夫することで、数十km単位で走行可能距離を伸ばすことができます。さらにエコドライブや回生ブレーキの活用は、日常利用でも効果を実感できる方法です。

実際のオーナーの声でも「走り方を意識するだけで40km以上伸びた」といった事例があり、航続距離の不安を軽減する具体策として注目されています。

エコドライブの実践方法

急加速や急ブレーキを避け、一定速度を保つことで航続距離が伸びます。EQS SUVではエコモードを利用することで消費電力を自動的に抑制できます。ユーザーからは「1回の充電で約30km多く走れた」との声もあります。

アクセルをじわりと踏む
一定速度を維持する
渋滞時は回生ブレーキを活用

高速道路での最適な巡航速度

時速100〜110kmで巡航すると効率が良く、航続距離が伸びやすいです。120kmを超えると空気抵抗が増加し、消費電力が急増します。実測データでは100km/h巡航と130km/h巡航で、約60kmもの差が出たケースもあります。

速度を抑えることが最大の節約策です。

アクセルワークと回生ブレーキの活用

アクセルを戻す際に発生する回生エネルギーを活用すると効率が上がります。市街地走行では回生ブレーキで約10%の電力を回収できるとされています。ユーザーからも「ワンペダル感覚で走ると電費が改善した」との声があります。

急なアクセル操作は航続距離を減らす原因となるため注意が必要です。

充電タイミングと計画の立て方

バッテリーを常に100%まで充電するのではなく、20〜80%の範囲で充電する方が効率的です。高速移動では50%前後から充電を開始すると急速充電の効率が高まる傾向があります。旅行や出張では、充電スポットを事前に計画することで不安を減らせます。

計画的な充電が安心感を生むのです。

テクニック	効果
エコドライブ	航続距離が約30km伸びる実例あり
最適巡航速度	100〜110km/hで効率的、130km/hでは60km短縮
回生ブレーキ	市街地走行で電力を約10%回収
充電計画	20〜80%の範囲充電で効率向上、安心感アップ

よくある質問（FAQ）

ベンツEQS SUVの実際の航続距離は何km走れる？

公式発表ではWLTP基準で約600kmですが、実測では480〜520km程度が一般的です。オーナーの声でも「東京から名古屋まで充電なしで走れた」という実例があり、都市間移動には十分対応可能です。

冬場はどのくらい航続距離が落ちる？

冬季はバッテリー効率低下と暖房使用により、航続距離が10〜15%短くなります。例えば500km走行可能な状況が、冬場では450km程度に落ちるケースが多いです。寒冷地では充電計画を入念に立てる必要があります。

航続距離の保証はある？バッテリー劣化は大丈夫？

メルセデスは8年または16万kmのバッテリー保証を提供しています。ユーザー報告でも走行5万kmで劣化は数%に留まっており、長期利用でも安心できる性能を示しています。極端な急速充電の乱用は劣化を早める可能性があるため注意が必要です。

高速道路で航続距離はどのくらい変わる？

高速道路では一定速度での走行が続くため、市街地より効率が下がります。実測では約400〜450km程度になることが多いです。ユーザーからは「100km/h巡航なら問題ないが、120km以上では電費が悪化した」との声もあります。

他社EVと比べて航続距離は優れている？

テスラModel X（EPA約580km）やBMW iX（WLTP約630km）と比べても、EQS SUVは同等または実測で優位に立つケースがあります。特に寒冷地での安定性ではEQSが高評価を得ています。

航続距離に不安がある人におすすめの使い方は？

日常利用では自宅充電を基本にし、長距離移動時には急速充電を計画的に利用するのがおすすめです。ユーザーの工夫としては、20〜80%の範囲で充電を繰り返す方法が効率的とされています。無充電で限界まで走ろうとするのはリスクなので避けるべきです。

まとめ：ベンツEQS SUVの航続距離は実測で十分実用的

ベンツEQS SUVの航続距離は実測で480〜520km前後と確認されており、日常利用から長距離ドライブまで幅広く対応可能です。WLTP基準での600kmという数値との差はあるものの、ユーザーの体感としても「十分に実用的」という評価が多く見られます。

高速道路や冬季などの条件下では短縮されるケースもありますが、充電インフラの整備や効率的な運転方法を取り入れることで不安は解消できます。総合的に見て、EQS SUVはプレミアムEVとして信頼できる性能を備えています。

実測値は約480〜520kmと安定している
都市部では500km以上走行できるケースも多い
冬季や高速道路では400〜450kmに落ちる可能性あり
急速充電性能とインフラ整備で長距離移動も安心
走行モードや運転テクニックで航続距離をさらに伸ばせる