ベンツEQS450は故障が多い？原因・修理費用・対策を徹底解説

2025年9月21日日曜日

ベンツEQS450の故障は本当に多いのか？最新事情を解説

高級EVの代表格であるベンツEQS450ですが、「故障が多いのでは？」と不安に感じる声も少なくありません。実際に国土交通省のリコール情報やオーナーの体験談を見ても、電子制御や充電関連のトラブルが話題になることがあります。

しかし結論から言えば、致命的な故障が頻発する車種ではなく、予防策やメンテナンスを理解すれば安心して乗れるモデルです。例えば「走行中にエラー表示が出たが、ソフトウェア更新で改善した」という声も多く、ディーラー対応の迅速さも評価されています。

EQS450は最新技術を搭載しているため、従来のガソリン車とは異なる注意点があります。本記事では、具体的な故障原因や修理費用、さらに長く安心して乗るための対策を徹底解説していきます。

この記事で分かること

ベンツEQS450で発生しやすい故障の種類と原因
修理費用の目安と具体的な事例
オーナーの口コミから分かるリアルな評価
他モデルや他社EVとの故障率の比較
故障を予防するための実践的なメンテナンス方法

ベンツEQS450のよくある故障原因と特徴

ベンツEQS450は最新のEV技術を搭載していますが、特有の故障が話題になることがあります。特に電子系統や充電関連のトラブルはオーナーの口コミでも目立ちます。ただし、これらは致命的な欠陥ではなく、定期的なメンテナンスやソフトウェア更新で改善可能なケースが多いです。

重要なのはガソリン車とは異なるリスクを理解することです。この記事では代表的な故障要因と特徴を整理し、具体的な傾向を明らかにします。特に長期使用を考えている方は必読です。

電気自動車特有のトラブル事例（バッテリー・充電系統）

最も多いのはバッテリーや充電関連の不具合です。実際に「急速充電器で充電できなかった」という声や、走行中に充電残量表示が誤作動する事例があります。バッテリーの劣化速度は使用環境により大きく変化するため、定期点検でのチェックが欠かせません。

ソフトウェア不具合や電子制御システムのエラー

EQS450は高度なソフトウェア制御を採用しているため、アップデートが遅れると不具合が発生することがあります。例えば「ナビがフリーズした」「ドライバーアシスト機能が一時的に停止した」などです。アップデートを怠らないことが安定した走行の鍵です。

サスペンションや足回りのトラブル

重量級のEVであるため、サスペンションやブッシュ類に負荷がかかりやすいです。ユーザーからは「2年目で異音が出た」という事例もあります。放置すると修理費用が高額化するため、早期点検が推奨されます。

室内装備やインフォテインメント系の不具合

大型ディスプレイや多機能インターフェースが特徴ですが、時にフリーズや接続不良が発生します。オーナーからは「Bluetoothが安定しない」「画面がブラックアウトした」という声がありました。ディーラーでのリセット対応で改善することが多いです。

項目	主な症状	対応策
バッテリー・充電	充電不良・表示誤作動	定期点検・ソフト更新
ソフトウェア	ナビのフリーズ・誤作動	アップデート実施
サスペンション	異音・摩耗	早期点検・部品交換
インフォテインメント	接続不良・画面停止	リセット・修理依頼

ベンツEQS450の故障リスクを高める要因

ベンツEQS450は高性能なEVですが、使い方や環境次第で故障リスクが変化します。特に長距離走行や充電環境の不備は大きな影響を与えます。オーナーの実例からも、「日常の取り扱いが寿命を左右する」という声が多く聞かれます。

リスク要因を理解して予防策を講じることが安心につながります。本章では具体的なリスク要因を解説し、実際のユーザー体験を交えて紹介します。特に中古購入を検討している人は要注意です。

長距離走行や過酷な使用環境での影響

EQS450は重量があるため、高速道路や山道での連続走行は足回りやバッテリーに負担をかけます。実際に「3年目でサスペンションから異音が出た」という報告もあります。連続走行後の点検を怠らないことが重要です。

メンテナンス不足や誤った取り扱い

ソフト更新を怠ったり、推奨されない充電方法を続けたりすると不具合が出やすくなります。ユーザーの中には「アップデートを2回飛ばした結果、警告灯が点灯した」という事例もあります。基本メンテナンスを守ることが最良の予防策です。

純正パーツ以外の部品使用によるリスク

安価な互換パーツを使用すると、一時的に修理費は抑えられますが長期的にはリスクが増えます。「ブレーキパッドを社外品に交換したら異音が出た」という体験談もあります。安全性を優先するなら純正部品が推奨です。

ソフトウェアアップデート未実施の影響

ベンツの最新モデルはソフトウェア更新に依存しています。未更新のまま使用すると、インフォテインメントや運転支援機能に不具合が出やすいです。アップデートは無料で提供されることが多く、必ず実施するのが望ましいです。

リスク要因	具体例	対策
長距離・過酷環境	サスペンション異音、バッテリー負担	走行後の点検、適切な休息
メンテナンス不足	警告灯点灯、システム不具合	定期点検・更新実施
非純正パーツ使用	異音・安全性低下	純正部品の使用
ソフト未更新	ナビ・アシスト機能の誤作動	定期アップデート実施

ベンツEQS450の修理費用の目安と実例

ベンツEQS450は高級EVであるため、修理費用が高額になるケースがあります。特にバッテリー関連は数十万円単位の出費となることが多く、ユーザーからも「修理費用が予想以上だった」という声が目立ちます。

費用の実態を知ることで予算計画や保証制度の活用がスムーズになります。ここでは主要な修理項目ごとに相場と実例を解説し、実際の負担感を具体的に示します。購入前後に必ず確認しておくべき情報です。

バッテリー交換・修理費用の相場

EVの心臓部であるバッテリーは、故障や劣化で交換が必要になると大きな費用が発生します。ユーザー事例では「80万円前後の交換費用がかかった」という声もあります。保証期間中であれば無償修理対象になることが多いので、事前に確認しておくことが大切です。

電子制御システム関連の修理費用

ソフトウェアや電子制御の不具合は、数万円から20万円程度の修理費用になることがあります。例えば「自動運転支援が作動しなくなり、基盤交換で12万円かかった」という体験談があります。ソフト更新で改善できる場合は費用を抑えられる点も特徴です。

サスペンション・ブレーキ周りの修理費用

EQS450は車体が重いため、足回りの消耗が早い傾向があります。「2年目でブレーキパッド交換が必要となり、約6万円の出費になった」という声もあります。長距離走行が多い方は特に要注意です。

ディーラー修理と専門工場の価格差

ディーラーでの修理は安心感がある一方、費用が高額になりやすいです。一方、専門工場では「同じ修理でも2〜3割安くなった」という事例があります。信頼できる工場を選ぶことがコスト削減の鍵です。

修理項目	費用目安	実例
バッテリー交換	60〜100万円	交換で約80万円の請求
電子制御系統	5〜20万円	基盤交換で12万円
サスペンション・ブレーキ	3〜10万円	ブレーキパッド交換で6万円
ディーラー修理	割高（基準価格）	専門工場より2〜3割高い傾向
専門工場修理	ディーラーより安価	同修理で約20%安

故障を予防するための対策とメンテナンス方法

ベンツEQS450は高度な技術を搭載しているため、正しいメンテナンスが寿命を大きく左右します。予防策を知って実践することで大きな故障を未然に防げるのが特徴です。

定期点検・ソフト更新・正しい充電方法といった基本を押さえることで、トラブルの発生率を下げられます。さらに、純正部品を使用することは安全性や耐久性の維持に直結します。適切な対応を怠ると高額な修理費に直結するため注意が必要です。

定期点検で見落としやすいチェックポイント

EQS450では、バッテリーや電子制御系統だけでなく、重量負担が大きい足回りの点検が重要です。オーナーの声として「2年目でブッシュの劣化を見逃し、後に10万円以上かかった」という例があります。小さな異変を早期に発見することがコスト削減につながります。

ソフトウェアアップデートの重要性

最新のベンツ車両はソフト制御に依存しています。未更新のまま使用すると、ナビや運転支援機能に誤作動が出ることがあります。「アップデート後に不具合が解消された」という報告も多く、アップデートは必ず実施するべき作業です。

正しい充電方法とバッテリー管理

急速充電の多用はバッテリー寿命を縮める可能性があります。ユーザーからは「自宅で普通充電を中心に使った結果、5年目でも劣化が少なかった」という声もあります。充電習慣が寿命を左右する重要事項です。

純正部品・公式サービス利用のメリット

純正部品は高額ですが、互換品と比べて耐久性や適合性に優れています。「社外ブレーキを使ったら異音が出て再修理になった」という事例もあります。公式サービスの利用は結果的に安上がりになる可能性が高いです。

対策項目	具体例	効果
定期点検	足回り・電子制御・バッテリー	故障の早期発見と費用削減
ソフトウェア更新	ナビ・運転支援機能	誤作動防止と性能維持
充電習慣	普通充電中心・急速充電は控える	バッテリー寿命延長
純正部品利用	ブレーキ・サスペンション・電子部品	長期的な安全性と信頼性

ベンツEQS450オーナーの口コミ・実際の故障体験談

実際のオーナーの声を参考にすることで、ベンツEQS450のリアルな故障傾向を理解できます。数値や具体的な事例は信頼性の高い判断材料です。

公式発表だけでは分からないトラブルの実態を知ることで、購入や維持に役立つ判断が可能です。特に高額なEVは体験談の価値が大きく、ユーザーの声を無視することは大きなリスクになります。

バッテリーや充電関連のトラブル体験

オーナーの一部からは「急速充電器が正常に作動しなかった」「充電残量表示が不安定だった」という報告があります。中には「走行中にバッテリー残量が急減した」という声もありました。充電環境による影響が大きいことが特徴です。

電子系統の誤作動に関するレビュー

ソフトウェア制御に依存する部分では、「画面がフリーズした」「アシスト機能が突然停止した」といった不具合の口コミが見られます。アップデートで改善するケースが多いため、定期的な更新が重要です。

修理対応やディーラーサービスの評価

「修理対応が早く、代車もすぐに用意された」という肯定的な声がある一方で、「部品取り寄せに数週間かかった」という不満もあります。部品供給の遅れはEV特有の課題です。

長期使用での耐久性に関する意見

「3年目でも大きな故障はなかった」という安定性を評価する声がある一方、「5年目で足回りの異音が増えた」という報告もあります。使用環境やメンテナンスで大きな差が出ることが明らかです。

体験談カテゴリ	具体例	オーナーの声
バッテリー・充電	充電表示不具合・急速充電不可	「走行中に急に残量が減った」
電子系統	画面フリーズ・アシスト機能停止	「アップデートで改善された」
ディーラー対応	修理の迅速さ・部品供給遅延	「代車対応は満足」「部品待ちで数週間」
長期使用	3年目以降の安定性・足回り異音	「大きな故障なし」「5年目で劣化を感じた」

他モデルとの比較で見るEQS450の故障率

ベンツEQS450の故障率を正しく理解するには、他のモデルとの比較が欠かせません。同じEQSシリーズやガソリン車と比較することで特徴が浮き彫りになります。

数値データやユーザーの声をもとに整理することで、EQS450の位置づけが明確になります。さらに他社EVとの比較から、維持コストや信頼性の違いも見えてきます。購入検討時には必ず比較データを確認することが重要事項です。

EQS450とEQS580の故障事例比較

EQS580は高出力で複雑なシステムを搭載しており、制御系のトラブルがやや多い傾向にあります。一方でEQS450は「バッテリー関連の小トラブル」が中心で、重大な故障は少ないとされています。

ガソリンモデルEクラスとの故障頻度の違い

ガソリンエンジン搭載のEクラスは長年の実績があり、エンジン系統の信頼性は高いです。ただし、電子制御面ではEQSと共通のトラブルが発生しています。EV特有のバッテリー問題がない点はEクラスの優位性です。

他社EV（テスラ・BMW i7など）との比較

テスラはソフトウェア不具合が多い一方で、修理対応が速いとの評価があります。BMW i7は走行性能に優れるものの「初期不良率が高い」という声もあります。EQS450は安定性と高級感のバランスが取れている点が特徴です。

修理費用・パーツ供給のしやすさの違い

ベンツはディーラー網が広く、部品供給体制が比較的安定しています。ユーザーの中には「テスラよりも修理日数が短かった」という声もあります。修理費用は全体的に高額ですが、供給の安心感は強みです。

比較対象	主な故障傾向	特徴
EQS450	バッテリー・充電関連の小トラブル	重大故障が少なく安定感あり
EQS580	電子制御・高出力系の不具合	性能重視だが複雑さがリスク
ガソリンEクラス	電子制御系のトラブル	バッテリー問題がなく長期信頼性高い
テスラ	ソフトウェア不具合	修理対応が速い
BMW i7	初期不良が比較的多い	走行性能が高いが耐久性課題

ベンツEQS450の故障に関するよくある質問（FAQ）

ベンツEQS450を購入・維持するうえで、多くのユーザーが抱く疑問を整理しました。実際のオーナー体験やメーカー情報を踏まえた回答を掲載しています。

費用・保証・故障頻度といった重要ポイントを網羅することで、購入検討者や現オーナーの不安を軽減できます。特に中古購入や長期使用を考えている方は必読です。

ベンツEQS450はバッテリー寿命が短いって本当？

バッテリー寿命は走行環境や充電習慣に左右されます。一般的には8〜10年で容量が70〜80%程度に低下すると言われています。ユーザーの中には「5年で劣化を実感した」という声もあり、急速充電の多用は劣化を早める要因です。

ソフトウェアの不具合は頻発するのか？

定期的なアップデートを怠ると誤作動やフリーズが発生しやすいです。実例として「ナビがフリーズしたが、更新で解決した」という声があります。アップデートを定期的に行うことで安定性を維持できます。

修理はディーラー以外でも可能？

専門工場でも修理は可能ですが、EV特有の部品やソフト制御に対応できる工場は限られています。「部品供給が遅れたため、ディーラーのほうが早かった」という報告もあります。安全性を優先するならディーラー利用が推奨です。

保証期間中に発生する故障はどこまでカバーされる？

新車保証ではバッテリー8年または16万km保証が設定されています。電子制御系や主要部品も基本保証の対象ですが、消耗品は対象外です。保証内容は契約書で必ず確認しましょう。

中古で購入した場合、故障リスクは高い？

中古車は充電履歴や使用環境が分かりにくいためリスクは高めです。ユーザーの中には「購入1年でバッテリー警告灯が点灯した」という例もあります。購入時は整備記録と保証の有無を確認することが必須です。

修理にかかる日数はどのくらい？

軽微な修理なら数日で完了しますが、バッテリーや制御基盤交換では2〜3週間以上かかる場合があります。「部品待ちで1か月以上かかった」という報告もあります。部品供給状況により大きく変動する点に注意が必要です。

まとめ：ベンツEQS450の故障リスクと賢い付き合い方

ベンツEQS450は高級EVとして高い完成度を誇りますが、電子制御系やバッテリー関連のトラブルが発生することがあります。

定期点検・ソフト更新・正しい充電習慣を徹底することで、故障リスクを大幅に減らすことが可能です。また、修理費用は高額になりやすいため、保証制度の活用や信頼できる修理工場の確保も重要です。

ユーザー体験や比較データを参考にすることで、EQS450をより安心して所有できる点を忘れてはいけません。

バッテリーや電子制御系の不具合は早期点検で対応可能
ソフトウェア更新は安定走行の鍵となる
修理費用は高額になりやすいため保証の確認が必須
他モデルや他社EVと比較すると、安定性に優れるが維持費は高め
ユーザー体験から学び、メンテナンスを徹底すれば長期使用も安心