ベンツEQS500の維持費はいくら？年間コスト徹底解説【2025年版】

2025年9月21日日曜日

ベンツEQS500の維持費とは？最新モデルの特徴と注目ポイント

ベンツEQS500は、メルセデス・ベンツのフラッグシップ電気自動車として注目を集めています。購入を検討する多くの方がまず気になるのは、「維持費はいくらかかるのか」という点です。電気自動車はガソリン代が不要な一方で、充電費用やバッテリー交換など従来とは異なるコストが発生します。

実際にオーナーの声を調べると、「ガソリン車に比べて月々の出費は減ったが、保険やタイヤ交換は高め」という意見も見られます。つまり、節約できる部分と高額になりやすい部分が混在するのが特徴です。

この記事では、ベンツEQS500の年間維持費を項目ごとに分かりやすく解説し、読者が感じる「総合的にいくら必要なのか」という疑問に答えます。結論としては、正しい知識を持つことで維持費を最適化できるという点にあります。

この記事で分かること

ベンツEQS500の年間維持費の目安と内訳
充電費用や電気代のシミュレーション
保険料や車検費用などの相場
他モデル・ライバル車との維持費比較
維持費を抑えるための具体的な方法

ベンツEQS500の年間維持費の内訳【2025年版】

ベンツEQS500を所有するうえで最も気になるのが年間維持費の総額です。ガソリン代は不要ですが、税金・保険・車検・消耗品といった支出は避けられません。ここではそれぞれの項目を分かりやすく解説し、合計するとどの程度の費用になるのかを明らかにします。

オーナーの体験談をもとにすると、「ガソリン車に比べると燃料費は大幅に削減できるが、保険やタイヤ代は高め」との声が目立ちます。つまり、節約できる費用と負担が大きい費用の両面を理解することが重要です。

結論として、年間維持費はおおよそ80万円〜120万円程度に収まるケースが多いです。特に都市部での使用では充電費用が安定し、ライフスタイルによって差が出やすい点もポイントです。

自動車税・重量税の費用目安

EQS500は電気自動車のため自動車税が軽減される場合があります。年間の自動車税はおよそ5万円前後で、重量税は次回車検まで免税措置が適用されるケースもあります。2025年時点の優遇制度を確認することが大切です。

自賠責保険と任意保険の相場

自賠責保険は法定費用で年間約1.2万円です。一方で任意保険は車両保険を含めると年間20万円〜40万円程度になるケースが一般的です。特に輸入車は修理費用が高いため、保険料が高額になりやすい点に注意が必要です。

車検費用と点検整備のコスト

初回車検は3年目に行い、その後は2年ごとです。EQS500の車検費用はおおよそ12万円〜20万円で、正規ディーラーでの点検を受けると追加で費用がかかります。信頼性を重視するなら正規ディーラーを選ぶべきですが、維持費を抑えるなら認定工場を利用するのも一案です。

消耗品（タイヤ・バッテリーなど）の交換費用

EQS500は21インチタイヤを採用しており、1セットの交換費用は約25万円〜30万円と高額です。また、補機バッテリーの交換費用は数万円、ブレーキパッドも走行距離次第で交換が必要になります。消耗品は維持費の中でも変動が大きい要素です。

項目	年間費用の目安
自動車税・重量税	約5万円（免税制度適用あり）
自賠責保険	約1.2万円
任意保険	20万円〜40万円
車検・点検	12万円〜20万円
消耗品交換	10万円〜30万円（使用状況で変動）

ベンツEQS500の電気代と充電コスト

ベンツEQS500はガソリンを使わないため、燃料代が不要です。しかしその代わりに必要なのが充電にかかる電気代です。利用環境によって大きく異なり、都市部で公共充電を中心に使う場合と、自宅に充電設備を設ける場合では費用差が出ます。

月額の電気代は平均で5000円〜1万5000円程度とされており、ガソリン車に比べるとランニングコストは抑えられる傾向にあります。特に、深夜電力の割引プランを利用すればさらに節約可能です。

結論として、EQS500の充電コストは利用者のライフスタイル次第で変動します。公共急速充電を多用すると割高になり、自宅充電を中心にすると費用を安定的に抑えられることがポイントです。

家庭用充電と公共充電の料金比較

自宅充電は1kWhあたり約27円前後で、満充電にはおおよそ2500円程度です。一方、公共の急速充電では1回あたり600円〜1200円が目安です。通勤で毎日使う方は家庭充電を主軸にする方が経済的です。

月額サブスク型充電サービスの有無

日本国内ではENEOSやe-Mobility Powerの会員プランがあり、月額3000円〜5000円で全国の充電器を利用できます。ユーザーからは「出先でも安心して使える」と好評ですが、利用頻度が少ない方には割高になる可能性もあります。

1回のフル充電にかかる費用

EQS500のバッテリー容量は107.8kWhです。自宅で充電すると約2900円前後、公共急速充電を利用すると1回4000円程度になることもあります。1回の充電で約600km走行可能なため、ガソリン代と比べても十分に経済的です。

ガソリン車とのランニングコスト比較

同クラスのガソリン車が年間15万円〜20万円の燃料費が必要なのに対し、EQS500は年間充電費用が6万円〜10万円程度で済むケースが多いです。年間で約10万円の差が出る計算となり、長期的に見ても大きなメリットがあります。

項目	費用目安
家庭用充電（1回）	約2500円〜2900円
公共急速充電（1回）	約600円〜1200円（回数制限あり）
月額充電サービス	約3000円〜5000円
年間充電費用（平均）	6万円〜10万円
ガソリン車の燃料費	15万円〜20万円

ベンツEQS500のメンテナンス費用と修理代

ベンツEQS500は最新の電気自動車でありながら高級車ならではの維持費がかかります。定期点検や部品交換は安全に走行するために欠かせませんが、その費用はガソリン車と比べても高めです。

ユーザーの体験談によると、「走行中は静かで快適だが、タイヤやバッテリー交換の見積もりは高額だった」との声も多いです。つまり、維持費の中で大きな割合を占めるのがメンテナンスであることが分かります。

結論として、EQS500の年間メンテナンス費用はおおよそ20万円〜40万円が目安です。走行距離や利用環境によって差があり、長期保有を考えるなら保証サービスを活用すべきです。

定期点検の目安費用

ベンツEQS500の定期点検は年1回が推奨されます。費用は5万円〜10万円程度で、正規ディーラーを利用すると安心感が高いです。安全性を確保するうえで欠かせない出費といえます。

高額になりやすい部品交換（タイヤ・ブレーキなど）

21インチタイヤは1本あたり6万円前後、4本交換で25万円近くかかることもあります。ブレーキパッドも5万円〜10万円程度が目安です。消耗品の交換タイミングは費用に大きく影響します。

バッテリー交換にかかる費用と寿命

駆動用バッテリーの寿命は10年〜15年が目安とされ、交換費用は200万円前後になる可能性があります。一方で、保証期間内であれば無償交換されるケースもあります。長期使用を考える際に最も注意が必要な項目です。

保証サービスやメルセデスケアの活用

メルセデスケアでは新車購入から3年間、点検や消耗品交換が一部カバーされます。延長保証プランを利用すると5年〜7年まで安心して乗れます。予期せぬ出費を抑える手段として積極的に利用すべきです。

項目	費用目安
定期点検	5万円〜10万円／年
タイヤ交換（4本）	20万円〜25万円
ブレーキパッド交換	5万円〜10万円
駆動用バッテリー交換	約200万円（保証対象外の場合）
保証サービス利用	3年は無償、延長で5〜7年まで対応

ベンツEQS500の保険料事情

ベンツEQS500は高級電気自動車であるため、保険料も比較的高額になる傾向があります。特に車両保険を含めた任意保険は維持費の大きな割合を占めます。

一方で、年齢や等級によって保険料は大きく変動します。30代後半でゴールド免許の方は年間20万円台で収まることもありますが、20代の初契約者では40万円を超えることもあります。条件による差を把握することが重要です。

結論として、EQS500の保険料を適切に管理するためには、複数の保険会社を比較し、不要な特約を見直すことが効果的です。

任意保険の相場（車両保険込みの場合）

EQS500の任意保険は年間20万円〜40万円が目安です。事故修理費用が高額になるため、車両保険を付帯するのが一般的です。

年齢・等級別の保険料シミュレーション

年齢や無事故年数に応じて保険料は変わります。例えば、30代で20等級の場合は約22万円ですが、20代で6等級なら40万円以上になることもあります。長期的な無事故実績が保険料を下げる鍵です。

保険料を安く抑えるための工夫

走行距離区分を「年間5000km以下」に設定すると保険料が下がるケースがあります。また、ドライバー限定や免許証カラー割引を活用するのも有効です。ライフスタイルに合った設定を行うことが節約のポイントです。

電気自動車特有の保険プランの有無

一部の保険会社ではEV向けの特約を用意しています。例として、バッテリー損傷補償や充電器トラブル時のロードサービスがあります。一般的なガソリン車保険には含まれない補償のため、EVオーナーに適しています。

条件	年間保険料の目安
20代・6等級	約40万円〜45万円
30代・10等級	約28万円〜32万円
30代・20等級	約22万円〜25万円
50代・20等級	約20万円前後
EV専用特約追加	＋2万円〜3万円

他モデルやライバル車との維持費比較

ベンツEQS500の維持費は同クラスの電気自動車やガソリン車と比較してどうなのか気になる方も多いです。年間のランニングコストを他モデルと比較することで、その特徴が明確になります。

実際のオーナーの声でも「EQS500は充電代が安いが、タイヤ代や保険料が高い」という意見があります。一方で、BMW i7やテスラモデルSも同じように高額な維持費が必要です。比較することで費用の全体像が理解しやすくなります。

結論として、EQS500は燃料代で優位に立ちながらも、高級車特有の消耗品や保険料でコストが増える点が大きな特徴です。

ベンツEQS450・EQS580との維持費比較

EQS450は装備が抑えられている分、タイヤサイズが小さく消耗品の費用が安い傾向です。EQS580はより高性能で保険料や部品代が高くなります。EQS500は中間的な立ち位置です。

BMW i7との維持費比較

BMW i7は車両価格がEQS500より高額で、保険料も割高になりやすいです。タイヤやバッテリー交換のコストもほぼ同水準で、両車ともに高級EVの典型的な維持費といえます。

テスラモデルSとの維持費比較

テスラモデルSは充電インフラが整っているため電気代を抑えやすいですが、修理や部品調達に時間がかかるケースがあります。総額ではEQS500と大差はないというのが一般的です。

輸入車全般の維持費と国産EVの違い

国産EVは車検費用や消耗品代が比較的安く、年間維持費はEQS500より20万円以上低い場合もあります。一方で高級感やブランド力を求めるなら輸入EVの価値があります。

車種	年間維持費の目安	特徴
ベンツEQS500	80万円〜120万円	燃料代は安いが、保険料・タイヤ代が高額
ベンツEQS450	70万円〜110万円	装備簡素化で消耗品コストが抑えめ
ベンツEQS580	100万円〜140万円	高性能モデルで保険・整備費用が高い
BMW i7	100万円〜150万円	保険料・修理費が高額
テスラモデルS	80万円〜120万円	充電費用は安いが修理の不便さあり
国産EV（日産アリアなど）	60万円〜90万円	維持費は低いが高級感はやや劣る

ベンツEQS500の維持費を抑える方法

ベンツEQS500は高級EVとして魅力的ですが、維持費は決して安くありません。ただし、工夫次第で年間数十万円の節約も可能です。実際のユーザーからも「充電方法や保険の見直しでコストを下げられた」という声が寄せられています。

具体的には、充電方法の選び方や保険契約の工夫、補助金制度の活用が有効です。賢く維持するための知識を持つことが、長期的な負担軽減につながります。

結論として、維持費を抑えるには「固定費の見直し」と「日常的な工夫」の両方が重要であり、意識的な管理が家計に直結します。

公共充電と自宅充電の賢い使い分け

自宅充電は1回あたり約2500円で済みますが、公共急速充電は1回600〜1200円で短時間充電可能です。利用頻度や走行距離に応じて使い分けることで、コストと利便性を両立できます。

保険・メンテナンスの節約術

任意保険は年間20万円〜40万円が相場ですが、走行距離区分や免許証カラー割引を活用すれば数万円の節約が可能です。さらに、整備はディーラー以外の認定工場を選べば年間5万円以上削減できるケースもあります。

補助金や税制優遇の最新情報

EQS500は国や自治体の補助金制度が適用される場合があります。2025年時点では国のCEV補助金が最大60万円支給される予定です。制度を知らないと損をするため、必ず最新情報を確認しましょう。

リセールバリューを意識した乗り方

高級車は売却時の価値も重要です。過走行や修復歴があると価値が下がります。定期的な点検や純正部品の使用により、リセール時の価格を維持できます。

節約方法	年間削減効果の目安
自宅充電を中心に利用	約3万円〜5万円
任意保険の見直し	約2万円〜8万円
認定工場での整備利用	約5万円〜10万円
補助金・税制優遇の活用	最大60万円
リセールバリュー維持	将来的に数十万円の差

ベンツEQS500の維持費に関するよくある質問（FAQ）

ベンツEQS500の維持費について、多くの読者が抱える疑問をまとめました。実際のオーナーの声やデータを基に具体的な費用感と注意点を解説します。

質問は特に多いテーマを厳選し、読者が知りたい内容を網羅しています。購入や維持を検討する際の参考にしてください。

結論として、EQS500は高級EVゆえに維持費は高めですが、賢い使い方で節約可能です。

ベンツEQS500の年間維持費はいくらかかる？

年間維持費は80万円〜120万円が目安です。内訳は保険料20万〜40万円、車検・点検費用12万〜20万円、消耗品10万〜30万円、充電費用6万〜10万円程度です。都市部では公共充電利用の頻度次第で変動します。

電気代は月にどのくらいかかる？

自宅充電を中心にすると月5000円〜1万2000円程度が目安です。公共急速充電を頻繁に利用すると月1万5000円以上になるケースもあります。深夜電力プランを活用するとさらに節約可能です。

バッテリー交換費用はどのくらい？

駆動用バッテリーの交換費用は約200万円と高額です。ただし耐用年数は10年〜15年とされており、保証内なら無償交換される場合もあります。保証延長プランを検討する価値があります。

EQS500とガソリン車では維持費にどんな差がある？

ガソリン車は年間燃料費が15万〜20万円程度ですが、EQS500は充電費用が6万〜10万円に抑えられます。一方で、保険料やタイヤ交換費用はガソリン車より高めです。総合的にはEVの方がランニングコストを抑えやすいです。

保険料はどれくらい高いの？

任意保険料は年間20万〜40万円が目安で、若年層や等級の低い方は40万円を超える場合もあります。ドライバー条件や契約内容を見直すことで数万円節約できます。

長期的に見てお得に乗れるのか？

充電費用の安さや税制優遇を考慮すると、10年単位で見るとガソリン車よりも総維持費は安くなる傾向です。特に走行距離が多い人ほどメリットが大きく、リセールバリューを維持すればさらに有利です。

まとめ：ベンツEQS500の維持費を正しく理解して賢く選ぼう

ベンツEQS500は高級電気自動車でありながら、燃料代の削減や補助金の恩恵を受けられる一方で、保険料や消耗品の費用が大きな負担となります。この記事で解説した通り、維持費の実態を把握することで購入前の不安を軽減できます。

実際のオーナーの声やデータを参考にすれば、ライフスタイルに合った選び方が見えてきます。また、充電方法の工夫や保険内容の見直しなど、日常的な取り組みで年間数十万円の節約が可能です。

結論として、EQS500は「高級感と環境性能を両立させたい方」に最適な選択肢です。ただし、維持費を正しく理解し、計画的に管理することが長く安心して乗るための鍵となります。

年間維持費は80万〜120万円が目安
充電費用はガソリン代より安く、月5000円〜1万2000円程度
保険料は20万〜40万円と高めだが、工夫で節約可能
タイヤやバッテリー交換など消耗品が大きな負担
補助金やリセールバリューを活用すれば総コストを抑えられる