【徹底解説】ベンツEQS 500が安い理由と価格の裏事情

2025年9月21日日曜日

ベンツEQS 500とは？高級EVセダンの魅力と特徴

ベンツEQS 500は、メルセデス・ベンツが誇るフラッグシップEVセダンであり、最新テクノロジーと快適性を兼ね備えています。価格帯は高級車に分類されますが、実際の市場では「なぜこのモデルだけ比較的安く見えるのか」という疑問を持つ方が多いです。その理由を知ることで、購入判断に大きなヒントを得られます。

EQS 500はラグジュアリーな装備を備えながらも、上位グレードとの差別化や市場環境によって、価格が下がりやすい特徴があります。特に「EQS 450」や「EQS 580」と比較すると、装備の違いや販売戦略が価格に影響しているのです。こうした背景を理解することが、損をしない選び方の第一歩です。

実際に購入を検討しているユーザーからは「高級EVなのに手が届く価格帯で驚いた」という声も多く寄せられています。なぜ安いのかを理解しないまま選ぶと、期待とのギャップが生じる可能性があります。本記事ではその疑問を解消し、納得して購入できる情報をまとめました。

この記事で分かること

ベンツEQS 500が安い理由の全体像
価格が下がりやすい背景と市場動向
購入の狙い目となるタイミングや方法
中古市場で安くなる要因と注意点
他グレードやライバル車との比較による価格の見え方

ベンツEQS 500が安い理由の全体像

ベンツEQS 500は高級EVでありながら、他のグレードに比べて価格が抑えられている点が注目されています。新車市場だけでなく中古市場でも「安い」と感じられる理由は複数あり、その背景を理解することが大切です。価格の全体像を整理することで、購入判断の参考になります。

価格差には補助金や市場需要の影響も関わっており、単に車両の性能だけでは説明できません。安さの裏には戦略的な要因が潜んでいるのです。

新車価格と中古価格の相場比較

EQS 500の新車価格はおよそ1,400万円前後ですが、中古市場では1,000万円を切る車両も増えています。これは発売から数年経過し、流通量が増加したことが大きな理由です。実際にユーザーからは「思ったより手が届く」との声も多いです。

他グレード（EQS 450・EQS 580）との価格差

EQS 450は約1,200万円、EQS 580は約1,700万円と価格に幅があります。EQS 500はその中間に位置しながら、装備面では580との差が明確です。装備削減と性能バランスが価格差の理由であり、ユーザーが選びやすいモデルとなっています。

EV補助金や減税制度の影響

国や自治体の補助金により、実質価格が100万円以上安くなるケースもあります。特に2023年度はEV普及を後押しする政策が強化され、購入者の実感として価格が下がったように見えるのです。補助金は年度ごとに変動するため確認が必須です。

需要と供給バランスによる価格変動

EV市場は競合が激しく、需要が一定以上に高まらないと在庫調整が進みます。その結果、ディーラー側が値引きを強化しやすくなります。需要と供給のズレが価格に直結しているのです。

項目	内容
新車価格（目安）	約1,400万円前後
中古相場（2024年時点）	900万円〜1,100万円
他グレード比較	EQS 450：約1,200万円／ EQS 580：約1,700万円
補助金・減税	最大100万円以上の実質値引き
市場要因	在庫過多・需要減少時に値引き幅が拡大

ベンツEQS 500の価格が下がりやすい背景

EQS 500は高級EVでありながら、他のモデルと比べて価格が下がりやすい傾向があります。その背景には複数の要因が重なっており、単なる「人気の有無」では説明できません。市場動向や技術革新の影響を知ることが、賢い購入判断に直結します。

競合車種の増加やメーカーの販売戦略など、ユーザーが気づきにくい要因も関係しています。背景を理解せずに購入すると、想定外の値下がりに直面するリスクがあります。

高級EV市場の競争激化とライバル車種の存在

テスラ「モデルS」やBMW「i7」などの高級EVが台頭し、選択肢が広がりました。その結果、EQS 500は競争の中で価格調整を余儀なくされるケースが増えています。ユーザーの声として「同価格帯ならライバル車も候補になる」との意見もあります。

EVバッテリーの性能進化による旧モデルの価値低下

EVの心臓部であるバッテリーは、毎年改良が進んでいます。航続距離や充電性能の進化により、数年前のモデルは相対的に価値が低下しやすいのです。実際に2021年発売のモデルは2024年時点で中古価格が20%以上下落しています。

メルセデス・ベンツの販売戦略と台数調整

メーカーは販売台数を確保するため、特定のモデルを値下げすることがあります。EQS 500はその対象となることが多く、戦略的に価格を抑えてシェア拡大を狙っているのです。法人向けリース車両として大量導入されるケースも、値崩れの一因です。

為替変動・輸入コストの影響

輸入車であるEQS 500は、円安や物流コストの変動に大きく影響されます。価格が上がりにくい状況では、ディーラーが独自に値引きを拡大することがあります。国際的な経済要因は個人の努力では避けられない要素です。

要因	具体的な影響
競合車種の増加	テスラやBMWなどとの比較で値下げ圧力が発生
バッテリー進化	旧モデルは航続距離・充電性能で劣り、中古価値が低下
販売戦略	法人リース向けの大量供給で中古市場に在庫が増加
為替・輸入コスト	円安時に価格維持が難しく、実質的な値引き強化が進む

ベンツEQS 500を安く購入できる購入タイミング

EQS 500を購入する際には、タイミングを意識することで数十万円単位の差が生まれることがあります。特にモデルチェンジ期や販売イベントは大きなチャンスです。市場の動きを把握して動くことが節約の鍵です。

また、中古市場や認定中古車の値動きも重要なポイントです。安さの理由を理解せずに購入すると後悔につながる可能性があります。

モデルチェンジ・マイナーチェンジ直前の値引き

フルモデルチェンジやマイナーチェンジの直前は在庫処分のため大幅な値引きが行われます。ユーザーからは「新型が出る直前に購入して100万円以上得をした」との声もあります。旧型在庫の狙い撃ちが効果的です。

決算期やボーナス時期のキャンペーン

3月や9月の決算期、夏冬のボーナス時期はディーラーが販売台数を伸ばすために大きな値引きを提示することがあります。短期間のキャンペーンを逃さないことが重要です。

認定中古車や展示車両の値下げ傾向

ディーラーで使用された展示車や試乗車は、新車同様の状態でありながら2割以上安く販売されることがあります。保証が付く認定中古車なら安心感も高いです。ただし走行距離や使用環境を確認する必要があります。

EV市場全体の値動きと購入の狙い目

EV市場は補助金制度や為替の影響を受けやすく、価格変動が激しい傾向にあります。2023年には補助金の拡充でEQS 500の販売が一時的に活性化しました。制度変更のタイミングを見極めることが賢明です。

購入タイミング	メリット
モデルチェンジ前	旧型在庫処分で最大100万円以上の値引き
決算期・ボーナス期	販売台数目標によりキャンペーン割引が発生
展示車・試乗車購入	新車同等品質で2割以上安く購入可能
補助金拡充時	実質価格が数十万円下がるケースあり

中古市場でベンツEQS 500が安い理由

ベンツEQS 500は高級EVでありながら、中古市場では相場が下がりやすい特徴があります。その背景には供給量や使用環境など複数の要因があります。安さの理由を理解することで、リスクを避けつつ賢く選べます。

特に初期型やリース落ち車両の増加は価格下落に直結しています。知らずに購入するとメンテナンスコストで損をする可能性があるため注意が必要です。

初期型モデルの流通増加と相場下落

2021年に登場した初期型EQS 500は、中古市場に多く流通し始めています。その結果、需要に対して供給が増え、価格が20%以上下落する事例も見られます。初期モデルは狙い目ですが、保証の有無を確認することが重要です。

リース落ち車両や法人利用車の多さ

法人契約で3年リースされた車両が一斉に市場に出回るケースがあります。これにより一時的に価格が押し下げられます。走行距離が短い割に安い車両も多く見つかりますが、使用履歴をしっかり確認しましょう。

バッテリー劣化リスクへの不安感

EVの中古市場ではバッテリー劣化が最も懸念されます。実際に「航続距離が新品より50km以上短くなった」というユーザーの声もあります。このため購入者心理が価格下落を加速しているのです。

EV充電インフラ整備の地域差

充電設備が不足している地域では需要が低く、その結果価格が下がる傾向があります。特に地方都市では市場価格が都市部よりも10%以上安いケースも報告されています。地域差を利用した購入も選択肢の一つです。

要因	具体的な影響
初期型流通	中古相場が20%以上下落
リース落ち車両	法人利用車が大量流通し、相場下落を促進
バッテリー劣化	航続距離低下により購入意欲が減少
地域の充電環境	地方市場では都市部より価格が10%以上安い傾向

ベンツEQS 500を安く買うための実践的なポイント

ベンツEQS 500を購入する際には、工夫次第で数十万円以上のコスト削減が可能です。ディーラーとの交渉から中古市場の選び方まで、具体的なポイントを押さえることが大切です。準備と知識が価格差を生むといえるでしょう。

実際に「下取りを工夫しただけで50万円以上得をした」という声もあります。無策で購入することは大きな損につながるリスクがあるのです。

ディーラーでの値引き交渉テクニック

決算期やモデルチェンジ期に交渉することで、通常よりも大きな値引きを引き出せます。複数店舗で見積もりを取り競合させることが成功の鍵です。ユーザー事例では「3店舗比較で70万円の値引きに成功」したケースがあります。

認定中古車と一般中古車の違い

認定中古車はメーカー保証や整備履歴が明確で安心感がありますが、価格はやや高めです。一方、一般中古車は安い反面リスクもあります。保証の有無や修復歴の確認が必須です。価格差は50万〜100万円になることも珍しくありません。

ローンやリース契約を活用したコスト削減

ローンは金利によって総支払額が変わります。低金利ローンを選べば実質的に数十万円の節約が可能です。また、リース契約なら初期費用を抑えつつ最新モデルに乗り換えやすい利点があります。金利条件は必ず比較しましょう。

下取り査定を有利に進める方法

下取り額を高めるには事前に複数の買取店で査定を受けることが効果的です。差額が20万〜50万円生じるケースもあります。下取りと買取の併用戦略が賢い選択です。

実践ポイント	具体的な効果
値引き交渉	決算期なら最大70万円以上の値引き成功例あり
認定中古車の利用	保証付きで安心だが価格は高め。一般中古車より50万円前後高額
ローン・リース活用	低金利ローンで総額数十万円の節約が可能
下取り戦略	複数査定で差額20万〜50万円の上乗せ可能

他のEQSモデルやライバル車との比較で見える安さの理由

ベンツEQS 500の「安さ」は、単独で評価するのではなく他モデルやライバル車と比較することで明確になります。EQS 450やEQS 580、さらにはテスラやBMWなど競合EVとの違いを整理すると、価格が抑えられている理由が見えてきます。維持費や装備面の差も含めて総合的に判断することが大切です。

実際に購入者からは「580は魅力的だが予算的に500が現実的」といった声が多く寄せられています。選択を誤ると想定外の維持費負担が発生するリスクもあるため、比較検討は必須です。

EQS 450との価格・性能の違い

EQS 450は価格がやや安い一方で、出力や加速性能で劣ります。EQS 500は走行性能と価格のバランスを重視したい人に向いています。ユーザーからは「450より余裕があり、580よりは手頃」という評価が多いです。

EQS 580とのラグジュアリー装備比較

EQS 580は豪華装備や最高出力が魅力ですが、その分価格が大きく跳ね上がります。EQS 500は必要十分な装備を残しつつコストを抑えた位置付けです。結果的に「580は理想だが、500が現実的」と考える購入者が増えています。

テスラやBMW i7などとの競合分析

テスラ「モデルS」やBMW「i7」と比較すると、EQS 500は航続距離やブランド力では劣らない一方で価格が抑えられています。輸入高級EVの中では割安感があるのです。ただし充電インフラ整備やサービス網の差は無視できません。

維持費・充電コストの差

ガソリン車に比べてEVは維持費が安く、EQS 500もその例外ではありません。年間の燃料費は約半分以下に抑えられるという試算もあります。長期的なコスト削減効果が安さを支える要因です。

比較項目	EQS 450	EQS 500	EQS 580	テスラモデルS	BMW i7
価格帯	約1,200万円	約1,400万円	約1,700万円	約1,300万円	約1,800万円
最高出力	約360馬力	約450馬力	約520馬力	約670馬力	約544馬力
航続距離（WLTP）	600km前後	640km前後	650km前後	634km	625km
維持費（年間）	ガソリン車より約40%安	ガソリン車より約50%安	ガソリン車より約55%安	ガソリン車より約50%安	ガソリン車より約45%安

ベンツEQS 500のよくある質問（FAQ）

ベンツEQS 500は高級EVとして注目されていますが、多くの人が価格や維持費に関する疑問を抱えています。ここでは購入前に知っておきたい代表的な質問と回答をまとめました。疑問を解消して安心して購入を検討できるように整理しています。

実際のユーザー体験や数値データを交えて解説しますので、誤解や不安を解消する参考にしてください。

ベンツEQS 500はなぜ他のグレードより安く感じるのか？

EQS 500はEQS 450とEQS 580の中間グレードですが、580と比べると装備が抑えられています。そのため価格は約300万円低く設定されています。性能は十分でありながら「上位との差」で安さが際立つのです。

中古のベンツEQS 500を買うときに注意すべき点は？

中古車はリース落ちや展示車が多く、価格は新車より20〜30%安いです。ただし、バッテリー状態と保証の有無を必ず確認しましょう。保証がないと修理費が高額になる恐れがあります。

バッテリー劣化でどのくらい価値が下がる？

EQS 500のバッテリーは長寿命設計ですが、3年で約5〜10%の劣化が見られる事例があります。航続距離にすると新品時より30〜50km短くなるイメージです。中古価格はこれに応じて数十万円下がるケースがあります。

EQS 500を買うなら新車と中古どちらが得？

新車は補助金を利用すれば実質価格が下がります。一方、中古は補助金対象外ですが初期コストが安く抑えられます。走行距離が少ない認定中古車はコストと安心感のバランスが良い選択肢です。

維持費はガソリン車より安いのか？

電気代はガソリン代の半分以下で済むことが多く、年間で約20〜30万円の節約が可能です。さらに自動車税も安く、整備費もシンプルです。ただし高速充電を頻繁に利用する人は費用が増える点に注意してください。

値下がりを待つべき？それとも今買うべき？

モデルチェンジ直前や補助金拡充時は価格が下がりやすいです。しかし、為替や需要動向によって価格が再び上昇することもあります。数十万円の差なら「欲しい時が買い時」と考えるユーザーも多いです。

まとめ：ベンツEQS 500が安い理由を知り賢く購入する

ベンツEQS 500は高級EVでありながら、他のモデルやライバル車と比べると価格が抑えられているのが特徴です。その理由を理解することで、購入後の満足度を高めることができます。安さの背景には販売戦略・市場動向・補助金制度など複数の要因があるのです。

また、中古市場や購入タイミングを工夫すればさらにお得に手に入れることも可能です。情報不足のまま購入すると余計な出費につながるリスクがあるため、知識を持って選択することが重要です。

新車と中古では価格差が大きく、補助金や保証条件も異なる
モデルチェンジ前や決算期は値引きのチャンス
バッテリー劣化やインフラ状況が中古価格に影響する
ライバル車との比較でEQS 500のコストパフォーマンスが際立つ
維持費や充電コストを含めて長期的なメリットを評価する

最終的にはライフスタイルに合った選び方をすることが一番のポイントです。価格の裏事情を把握したうえで購入することで、満足度の高いカーライフを実現できます。