ベンツEQS 450と500の違いを徹底解説【価格・性能・装備比較】

2025年9月21日日曜日

ベンツEQS 450と500の違いを理解する導入

ベンツEQS 450と500のどちらを選ぶべきかと迷う方は多いです。価格差や性能の違いが明確に見えにくく、購入後に「思っていたものと違った」と感じてしまうリスクもあります。実際に試乗したユーザーからは「静粛性は抜群だが、モデルごとの特徴が分かりにくい」という声も寄せられています。

この記事では、両モデルのスペック・装備・価格差を徹底比較し、選び方のポイントを具体的に解説します。例えば、450は航続距離のバランスが良く日常使いに最適である一方、500はパワフルな加速と上質な装備が魅力です。購入を検討している方が抱える「自分にはどちらが合っているのか」という疑問に寄り添いながら解説していきます。

結論として、事前に違いを理解して選ぶことが満足度を高める最大のポイントです。この記事を読むことで、自分に最適なEQSを選ぶための判断基準をしっかり持てるようになります。

この記事で分かること

ベンツEQS 450と500の基本スペックと性能の違い
価格差と維持費の比較ポイント
内装や装備のグレードによる差
実際のユーザー評価や口コミ
どんな人にどちらのモデルがおすすめか

ベンツEQS 450と500の基本スペック比較

ベンツEQS 450と500は、同じEQSシリーズでありながら性能・価格・装備に明確な差があります。特に、航続距離やモーター出力は購入後の満足度に直結するため、事前に把握しておくことが重要です。

ここでは、ボディサイズ・出力・航続距離・駆動方式の違いを中心に整理しました。公式データと実際のユーザー評価をあわせて比較することで、客観的に理解できるよう構成しています。

結論として、自分の用途に合ったモデルを選ぶことが最適解です。普段の走行環境や求める快適性に応じて、450と500のどちらが適しているかを判断できます。

ボディサイズとデザインの違い

両モデルのボディサイズはほぼ同一ですが、外装の仕上げや細部の演出に差があります。例えば500ではクローム加飾や大型ホイールが標準装備され、高級感を強調しています。

全長：5,210mm（両モデル共通）
全幅：1,930mm（両モデル共通）
全高：1,510mm（両モデル共通）
ホイールデザインや外装加飾で差別化

出力・加速性能の比較

EQS 450は後輪駆動で最大出力333ps、一方で500は4MATIC搭載で最大出力449psを誇ります。加速性能は0-100km/hで450が約6.2秒、500が約5.0秒と体感差が大きいです。

EQS 450：333ps / トルク 568Nm
EQS 500：449ps / トルク 828Nm
加速性能では500が優勢

航続距離（電費）の差

航続距離はユーザーにとって大きな判断基準です。EQS 450は約660km、500は約615kmと、450の方が長距離向きです。実際のオーナーからも「郊外ドライブでは450が安心」という声が多くあります。

EQS 450：WLTP航続距離約660km
EQS 500：WLTP航続距離約615km
日常利用では大差ないが長距離は450が有利

駆動方式とハンドリング性能

EQS 450は後輪駆動を採用し、シンプルで効率的な走りが特徴です。対して500は4MATICを搭載し、安定性と悪天候での安心感が強化されています。雪道や高速道路の長距離走行では500がより安心です。

EQS 450：後輪駆動（FR）
EQS 500：4MATIC（AWD）
日常使いは450、幅広い環境対応は500

項目	EQS 450	EQS 500
出力	333ps	449ps
0-100km/h加速	約6.2秒	約5.0秒
航続距離（WLTP）	約660km	約615km
駆動方式	後輪駆動（FR）	4MATIC（AWD）

ベンツEQS 450と500の価格差と維持費

ベンツEQS 450と500は同じシリーズですが、価格差は約200万円前後といわれています。この差は装備や性能の違いによるもので、購入後の維持費にも影響します。

新車購入費用・維持費・補助金を比較することで、長期的な総コストを明確にできます。ユーザーの実例では、EQS 450を選ぶことで年間約10万円のランニングコストを抑えられたケースも報告されています。

結論として、価格だけでなく維持費まで含めて比較することが重要です。長期的に見てどちらが自分に合うかを判断できるようになります。

新車価格とグレードごとの差額

EQS 450の新車価格は約1,300万円、500は約1,500万円です。差額は約200万円で、この差は主に出力性能と装備の充実度に反映されています。

EQS 450：約1,300万円
EQS 500：約1,500万円
差額：約200万円

維持費・ランニングコストの比較

電気自動車の維持費はガソリン車に比べて安いですが、EQS 500は高出力のため電費効率が劣ります。年間の充電コストは450で約10万円、500で約12万円とされています。

EQS 450：年間約10万円（平均走行1万km）
EQS 500：年間約12万円（平均走行1万km）
保険料は出力が高い500がやや高め

補助金や減税制度の活用ポイント

環境性能に優れた両モデルは、国のCEV補助金対象です。2025年時点で最大85万円の補助金が適用可能です。ただし、自治体によっては追加の補助制度があり、最大で100万円近くの恩恵を受けられる地域もあります。

国のCEV補助金：最大85万円
自治体補助：最大15万円（例：東京都）
早期申請が必須で、予算枠がなくなると終了

リセールバリューの違い

リセールバリューはEQS 500の方が高い傾向にあります。中古市場では「高性能モデル」が人気で、3年後の残価率は450で約40％、500で約45％と予測されています。

EQS 450：3年後残価率約40％
EQS 500：3年後残価率約45％
需要の高さがリセールに反映

項目	EQS 450	EQS 500
新車価格	約1,300万円	約1,500万円
年間充電コスト	約10万円	約12万円
補助金（国＋自治体）	最大100万円前後	最大100万円前後
3年後残価率	約40％	約45％

ベンツEQS 450と500の装備・内装の違い

ベンツEQS 450と500は、同じEQSシリーズでも内装や装備の充実度に大きな差があります。特に快適性や高級感を重視する方にとって、この違いは購入後の満足度を左右します。

シート素材や安全装備、インフォテインメントシステムに注目すると、それぞれのグレードの個性が見えてきます。実際にオーナーの声でも「450は必要十分、500は贅沢な仕上がり」と評価が分かれています。

結論として、どの装備を重視するかで最適な選択は変わるため、購入前にしっかり比較しておくことが大切です。

インテリアデザインと快適装備

EQS 450はシンプルで機能的なインテリアが特徴です。対して500は上質なアンビエントライトや静粛性強化装備が標準装備され、ラグジュアリー感を高めています。

450：実用性重視のシンプルデザイン
500：豪華なアンビエントライトと快適装備
ユーザーの声：「夜間走行の雰囲気が全く違う」

シート素材と高級感の差

450では人工レザーが標準ですが、500は本革仕様が基本です。シートヒーター・ベンチレーション機能も500では標準搭載され、快適性が大きく向上します。

450：人工レザーシート、ヒーターはオプション
500：本革シート、ヒーター＆ベンチレーション標準
夏冬の快適性に差が出る

安全装備・運転支援機能の違い

両モデルとも高度な安全装備を備えていますが、500はより多くの先進機能が標準です。特にドライバーアシスタンスパッケージの内容に差があります。

450：基本的な運転支援（自動ブレーキ・車線維持）
500：高度な自動運転支援（渋滞時自動運転など）
ユーザー評価：「長距離運転が楽になる」と好評

項目	EQS 450	EQS 500
シート素材	人工レザー	本革
ディスプレイ	12.8インチ有機EL	MBUXハイパースクリーン
快適装備	シートヒーター（オプション）	ヒーター＆ベンチレーション標準
安全装備	基本的な運転支援	高度な自動運転支援

ベンツEQS 450と500の走行性能を徹底比較

ベンツEQS 450と500は、同じ電気自動車シリーズでありながら走行性能に大きな違いがあります。特に加速力や安定性は、購入後の満足度を決定づける要素です。

モーター出力・乗り心地・高速性能・市街地での扱いやすさを比較することで、それぞれの特性が明確になります。実際に試乗したユーザーからも「450はバランス型、500はパワー型」との評価が多く寄せられています。

結論として、用途に合わせたモデル選びが最重要です。日常使いか長距離かで最適な選択は異なります。

モーター出力とトルクの違い

EQS 450は最大出力333ps、トルク568Nmで、静かでスムーズな走りが特徴です。一方で500は449ps・828Nmと圧倒的なパワーを誇り、加速力に優れています。

450：333ps / 568Nm
500：449ps / 828Nm
加速性能重視なら500

走行安定性と乗り心地の評価

両モデルともエアサスペンションを搭載していますが、500は4MATICの恩恵で高い安定性を実現しています。ユーザーの声では「450は軽快、500は重厚感がある」との意見が多く、好みによる差が大きいです。

450：軽快でスムーズな走り
500：安定感が強く長距離に適する
乗り心地は500が上質との評価が多数

高速道路での走行性能

高速域では500が優位です。0-100km/h加速は450が約6.2秒に対し、500は約5.0秒と1秒以上速いです。合流や追い越しでの安心感は500が勝ります。

450：0-100km/h 約6.2秒
500：0-100km/h 約5.0秒
高速巡航では500が余裕

市街地での使いやすさと静粛性

市街地走行では450が扱いやすいとの声が多いです。取り回しのしやすさと低速時の静粛性が魅力で、日常利用には十分です。500はパワフルな分、ややオーバースペックと感じる人もいます。

450：扱いやすく静粛性が高い
500：力強いが街乗りでは性能を持て余す
ユーザー評価：「450の方が実用的」との声多数

項目	EQS 450	EQS 500
最大出力	333ps	449ps
最大トルク	568Nm	828Nm
0-100km/h加速	約6.2秒	約5.0秒
駆動方式	後輪駆動（FR）	4MATIC（AWD）
乗り心地	軽快でスムーズ	安定感と重厚感

ベンツEQS 450と500のユーザー評価と口コミ

実際のオーナーの声を聞くことで、カタログスペックだけでは分からないリアルな使用感を知ることができます。EQS 450と500は走行性能や装備の違いだけでなく、利用シーンによって満足度に差が出ています。

長距離ドライブ・日常利用・充電環境などの観点から口コミを分析すると、購入後のイメージが具体的になります。中には「もっと早く500にしておけばよかった」という声や「450で十分満足」という声もあります。

結論として、ユーザーの声は購入判断に役立つ重要な情報源です。口コミを参考にしつつ、自分の使い方に合うモデルを見極めることが大切です。

実際のオーナーによる満足度

EQS 450のオーナーからは「価格と性能のバランスが良い」という評価が多く寄せられています。500のオーナーは「加速の力強さと装備の充実度に満足」と答える人が多く、全体満足度は両モデルとも高い水準です。

450：コストパフォーマンス重視の声が多数
500：高級感と走行性能への評価が中心
平均満足度：450で約85％、500で約90％

長距離ドライブでの感想

長距離走行では450の航続距離が高く評価されています。一方で500はパワーに余裕があり、高速道路での追い越し時に安心感があると好評です。「450は燃費的、500は走行的な安心感」と表現するユーザーもいます。

450：660km航続でロングドライブ向き
500：615km航続だが加速力で安心
実例：「東京～大阪間を無充電で走れた」との声（450）

充電環境・インフラに関する意見

充電に関しては両モデルに大きな差はありませんが、ユーザーからは「急速充電スポットの充実度が課題」との声が多いです。500の方が電費効率がやや悪いため、同じ距離でも充電回数が増える場合があります。

450：効率的で充電間隔が長い
500：パワフルだが消費がやや多い
地方では充電スポット不足が課題

不満点や改善してほしい点

一部のオーナーは価格の高さに不満を感じています。特に500は「維持費が思ったより高い」という声もあります。ナビゲーションの操作性改善やソフトウェアアップデートへの要望も挙げられています。

450：装備面で物足りなさを感じる人もいる
500：維持費や充電効率に不満を持つ声あり
共通：インフォテインメントの操作性改善を希望

評価項目	EQS 450	EQS 500
満足度	約85％	約90％
長距離性能	航続距離660kmで高評価	加速性能で高評価
充電効率	効率的で長距離向き	電費やや多く短距離向き
不満点	装備不足の指摘	維持費・電費への不満

ベンツEQS 450と500はどんな人におすすめ？

ベンツEQS 450と500は、それぞれ異なるライフスタイルやニーズに適したモデルです。450はバランス型、500は高性能・高級志向型といえます。

家族利用・ビジネスユース・長距離運転・EV初心者といった視点から比較することで、自分に合ったモデルを見つけやすくなります。実際のオーナーからも「450は日常使いに便利」「500は高速走行での安心感が違う」との声があります。

結論として、利用シーンを明確にすると最適な選択ができるのです。以下で具体的なおすすめユーザー像を紹介します。

ファミリー層におすすめのモデル

家族利用を想定するならEQS 450が最適です。航続距離が長く、日常の買い物や旅行にも安心です。静粛性の高さも子ども連れのドライブに好評です。

航続距離：約660kmで長距離も安心
荷室容量も十分で旅行向き
静かで快適な車内

ビジネスユースで選ばれるモデル

EQS 500は商談や送迎に向いています。高級感あふれるインテリアと、ハイパースクリーン搭載により、第一印象での信頼性が高まります。

高級志向の本革シート
助手席用ディスプレイで同乗者も快適
企業経営者・役員クラスに好まれる

長距離ドライバーに向いているのはどちら？

高速道路を多く利用するドライバーには500が有利です。0-100km/h加速5.0秒で、合流や追い越しが安心です。ただし航続距離重視なら450を選ぶ価値もあります。

450：航続距離660kmで効率的
500：加速性能でストレスなし
用途により最適解が分かれる

初めての電気自動車購入者におすすめは？

EV初心者には450が推奨されます。扱いやすく、維持費も抑えられます。ユーザーからも「450でEVデビューしたが不安はなかった」との声があり、エントリーモデルとして最適です。

価格も比較的抑えられる
充電効率が良く安心
初めてのEVとして選ばれる理由

ユーザータイプ	EQS 450	EQS 500
ファミリー層	航続距離と静粛性で安心	快適装備は豪華だが過剰な場合も
ビジネスユース	コストパフォーマンス重視	高級感で信頼性アップ
長距離ドライバー	効率重視の航続距離660km	加速力で高速走行が快適
EV初心者	扱いやすく維持費も抑えやすい	高性能だが初心者には過剰

よくある質問（FAQ）｜ベンツEQS 450と500の違い

ベンツEQS 450と500について、購入を検討する方が特に気になる疑問をまとめました。価格・航続距離・装備・維持費・リセールバリューなど、多くの声を反映しています。

購入前に知っておくべき代表的な疑問点をFAQ形式で整理することで、効率的に不安を解消できます。

結論として、自分のライフスタイルや重視するポイントを明確にすることが最適な選択の近道です。

EQS 450と500の価格差はどのくらい？

EQS 450は約1,300万円、500は約1,500万円です。差額は約200万円で、この差は主に出力性能や内装装備の違いに反映されています。購入後の維持費にも若干影響します。

航続距離はどちらの方が長い？

EQS 450の航続距離はWLTPで約660km、500は約615kmです。長距離利用なら450が有利ですが、市街地や短距離利用では両者に大きな差はありません。

装備面で一番大きな違いは何？

最も大きな差はインフォテインメントシステムです。500には「MBUXハイパースクリーン」が標準装備され、助手席用ディスプレイも含まれます。450は12.8インチ中央ディスプレイとなります。

維持費や充電コストは大きく変わる？

年間1万km走行の場合、450の充電コストは約10万円、500は約12万円と試算されています。差額は年間2万円程度ですが、保険料やタイヤ消耗費では500がやや高くなる傾向があります。

リセールバリューはどちらが有利？

3年後の残価率は450で約40％、500で約45％と予測されています。高性能グレードの方がリセールが有利になる傾向がありますが、需要や市場動向によって変動します。

初心者や日常使いにおすすめなのはどっち？

EV初心者や街乗り中心の方には450がおすすめです。扱いやすく、充電効率も良好です。一方で高速道路利用やビジネスユースでは500のパワーと高級装備が魅力です。

まとめ：ベンツEQS 450と500の違いを理解して最適な1台を選ぼう

ベンツEQS 450と500は、同じシリーズながら性能・装備・価格で明確な差があります。購入を検討する際には、それぞれの特徴を正しく理解することが欠かせません。

450は航続距離重視、500はパワーと高級感重視という構図が基本です。どちらを選んでも静粛性や快適性は一級品ですが、利用シーンによって最適解は異なります。

最後に、選び方のポイントを以下に整理しました。自身のライフスタイルや利用目的に合わせた判断が最も大切です。

価格重視・EV初心者にはEQS 450がおすすめ
ビジネスユースや高級感を求めるならEQS 500が最適
長距離移動は450、加速性能や安定感は500が優勢
維持費や補助金制度を活用すればどちらも負担を軽減可能
リセールバリューは500がやや有利だが市場動向で変動