ベンツEQS 350でよくある故障5選｜対処法と予防策【保存版】

2025年9月21日日曜日

ベンツEQS 350の故障に関する基本知識

ベンツEQS 350は最新のEV技術を搭載したラグジュアリーカーですが、故障リスクはゼロではありません。特に電気系統やソフトウェアに関するトラブルは、オーナーが不安を抱くポイントです。実際に「走行中にセンサーが誤作動した」「ナビのアップデート後に不具合が出た」といった声も寄せられています。

こうした事例を知っておくことで、予防策や対処法を事前に備えられるのが大きなメリットです。故障の背景や修理費用の目安を理解すれば、突発的なトラブルにも落ち着いて対応できます。

知らないまま放置すると修理費が高額になるケースもあるため、正しい知識を持つことが安心につながります。本記事を通じて、EQS 350を長く快適に乗り続けるための指針を得てください。

この記事で分かること

ベンツEQS 350でよくある故障事例と原因
修理費用の目安と実際のオーナー体験談
日常でできる予防策とメンテナンスのポイント
故障時に役立つ正しい対処法と保証の確認方法
安心して長く乗るためのチェックリスト

ベンツEQS 350でよくある故障5選

ベンツEQS 350は高級EVとして評価が高い一方、特定の故障事例が繰り返し報告されています。特に電気系統やセンサー関連は、ユーザーの声でも頻繁に挙がる部分です。ここでは代表的な5つの故障と特徴を整理します。対処法や予防策を知ることで安心して乗り続けられます。また、実際の修理費用の目安も交えて紹介します。放置すると高額修理につながるケースもあるため、早めの理解と対策が重要です。

電気系統のトラブル（バッテリー・充電関連）

バッテリー劣化や充電トラブルは最も多い故障の一つです。特に「急速充電器で充電できない」といった声があり、走行不能になるリスクもあります。バッテリー交換費用は約70〜100万円と高額です。定期的な充電環境の確認が重要です。

センサーや制御系の誤作動

EQS 350は多数のセンサーで走行を制御していますが、誤作動により警告灯が点灯するケースがあります。例えば「前方衝突防止センサーが誤検知した」という事例です。センサー交換は10〜20万円程度で済む場合もありますが、複数箇所だと大きな出費になります。

ナビゲーションやインフォテインメントの不具合

ソフトウェア更新後に「ナビが再起動を繰り返す」「画面が真っ暗になる」といった不具合が報告されています。ディーラーでの診断は1〜3万円程度ですが、走行中の操作不能は安全リスクにつながります。常に最新のアップデート情報を確認しましょう。

エアサスペンションや足回りのトラブル

乗り心地を支えるエアサスペンションの故障も目立ちます。「後輪が下がったまま戻らない」という事例があり、交換費用は片側で30〜50万円に達することもあります。定期的な点検で予防可能です。

ソフトウェアアップデートに伴う不具合

OTA（Over The Air）アップデート後に機能が不安定になる事例もあります。特に自動運転支援機能でエラーが発生したとの声があります。再インストールや初期化で改善する場合も多いため、早めにディーラーへ相談するのが安心です。

項目	内容
電気系統	バッテリー劣化・充電不良（交換費用70〜100万円）
センサー	誤作動や警告灯点灯（交換費用10〜20万円）
ナビ・インフォ	再起動・ブラックアウト（診断1〜3万円）
エアサス	沈下・走行不可（片側30〜50万円）
ソフトウェア	アップデート後の不具合（再設定・再インストールで改善）

故障が起きる原因と背景を徹底解説

ベンツEQS 350の故障は単なる偶然ではなく、構造的な要因や環境的な背景によって引き起こされます。特に電装システムの複雑化やソフトウェア依存度の高さが影響しています。原因を理解することで、予防や適切な対策が可能になります。さらに、ユーザーの利用環境や走行状況によってもトラブルの発生頻度は変わるため注意が必要です。原因を軽視すると修理費用が膨らむリスクがあります。

高度な電装システムと複雑化する構造

EQS 350は数百の電子制御ユニットを搭載しており、故障原因の多くはこの複雑さにあります。例えば、「ライトが突然点灯しない」「充電システムが作動しない」といった不具合はよくある事例です。部品単体では数万円ですが、連動システムの調整費用が追加されるため出費がかさみます。

ソフトウェア依存度の高さとアップデートリスク

最新のEQS 350はOTAアップデートにより機能が追加されますが、これがトラブルの温床になることもあります。例えば「自動運転支援が作動しない」「ナビがフリーズする」といったケースです。アップデート直後の不具合率は約15%とのデータもあり、安定性確認が重要です。

長距離走行や過酷な使用環境の影響

走行距離が5万kmを超えると、エアサスペンションやバッテリーの劣化が顕著になります。特に「高速道路での長距離移動を繰り返すユーザー」からは、充電回数が増えたとの声もあります。使用環境を意識したメンテナンスが必要です。

輸入車特有の部品供給・メンテナンス体制

輸入車の課題として、部品供給の遅延があります。ベンツ正規ディーラーでは「センサー交換に3週間待ち」といったケースもありました。部品在庫が国内にない場合は数か月待ちになることもあるため、早めの点検予約が推奨されます。

原因	内容
電装システムの複雑化	数百の電子制御ユニットがあり、誤作動や連動不良が発生しやすい
ソフトウェア依存	OTAアップデート後に不具合発生率15%、ナビや自動運転に影響
使用環境	長距離走行や酷暑でバッテリー・足回りが劣化しやすい
部品供給体制	部品在庫が少なく、修理に数週間〜数か月かかるケースがある

ベンツEQS 350の故障事例と修理費用の目安

ベンツEQS 350では、実際のオーナーから具体的な故障事例が報告されています。これらの体験談は、購入前や維持を検討する人にとって参考になります。特に電気系統や足回りの修理は高額になるケースが多く、事前に費用感を把握しておくことが安心につながります。さらに、ディーラーと専門店で費用や対応に差がある点にも注目が必要です。修理先の選び方を誤ると負担が大きくなる可能性があります。

実際に報告されているオーナーの声

「走行中に突然エラーメッセージが表示された」「エアサスペンションが下がったまま戻らない」といった声があります。特にEV特有のトラブルは解決に時間がかかることが多いです。ユーザー体験を知ることで備えが可能になります。

電気系統・センサー関連の修理費用例

センサー交換は10〜20万円程度、バッテリー関連の修理は数十万円に達するケースがあります。オーナーからは「保証が切れた途端に修理費が跳ね上がった」という声もあります。保証期間の確認は必須です。

サスペンション・足回りの交換費用例

エアサスペンションの故障は多く、片側で30〜50万円かかることがあります。長距離利用者の間では「5万kmを超えると故障率が上がる」という意見も多いです。定期点検が予防策になります。

ディーラー修理と専門店の費用比較

ディーラーは純正部品を使用するため高額ですが、品質や保証の安心感があります。一方、専門店では費用が20〜30%安く済むケースもあります。ただし、技術力の差が仕上がりに影響するため、信頼できる店舗選びが大切です。

故障箇所	修理費用の目安
センサー交換	10〜20万円
バッテリー関連	50〜100万円
エアサスペンション	30〜50万円（片側）
ナビ・インフォテインメント	1〜5万円（診断・再設定）
ディーラー修理	高額だが保証付き
専門店修理	20〜30%安いが技術力に差あり

故障を未然に防ぐための予防策

ベンツEQS 350は高性能ですが、定期的な予防策を取ることで故障リスクを大きく減らせます。特に電気自動車はソフトウェアやバッテリー依存度が高いため、日常的な管理と点検が欠かせません。さらに、ユーザーの使用環境に応じた工夫を取り入れることで、修理費用の抑制や寿命の延長にもつながります。対策を怠ると突然の走行不能に直結する危険があるため注意が必要です。

定期点検とソフトウェア更新の重要性

EQS 350はソフトウェア制御が多いため、更新を怠ると不具合の原因となります。ユーザーの声でも「アップデートを適用してから症状が改善した」という事例が多くあります。半年に1回の点検とアップデート確認を推奨します。

バッテリーや充電環境の管理方法

充電回数や環境によってバッテリー寿命は大きく変わります。急速充電ばかり使用すると劣化が早まるため、通常充電を7割以上利用するのが理想です。高温環境での充電は避けることもポイントです。

センサーや配線のメンテナンスチェックポイント

センサーは誤作動しやすく、配線の劣化もトラブルの原因です。定期的に「警告灯が出ていないか」「センサー部分に汚れがないか」を確認しましょう。1年ごとの点検で早期発見が可能です。

日常でできる簡単なセルフチェック

オーナー自身でもできるチェックは有効です。例えば以下の確認を習慣化するだけで安心度が高まります。

走行前に充電残量とエラーメッセージを確認
走行後に異音や振動の有無を点検
週1回は車外・車内のセンサーを清掃

日常的なチェックは専門点検を補完する役割を果たします。

予防策	内容
定期点検・アップデート	半年に1回の点検とソフト更新で不具合を防止
バッテリー管理	通常充電を7割以上利用し、高温環境を避ける
センサー・配線確認	警告灯・汚れ・劣化を定期チェック
セルフチェック	残量確認・異音点検・週1回の清掃を習慣化

故障が発生したときの正しい対処法

ベンツEQS 350で故障が起きた場合、初動対応の正確さが被害拡大を防ぐ鍵になります。特に電気系統のトラブルは走行不能に直結するため、手順を知っておくことが重要です。また、修理依頼時には見積もりや保証範囲を確認することで無駄な出費を避けられます。慌てて自己判断するのは危険です。

警告灯が点灯した場合の初動対応

警告灯が点灯したら、すぐに取扱説明書で内容を確認します。赤色の警告灯は即時停止すべき危険信号であり、無理に走行を続けると故障が悪化します。軽微な場合でもディーラーに早めに相談しましょう。

走行不能時のロードサービス・レッカー利用

万一走行不能になった場合は、自力で動かさずロードサービスを呼ぶことが鉄則です。JAFやメルセデス・ベンツの専用サービスを利用すると、平均30分以内で駆けつける事例も多くあります。安全な場所に停車して待機しましょう。

ディーラーに持ち込む前に確認すべきこと

修理を依頼する前に「症状が出たタイミング」「エラーメッセージの内容」をメモしておくと診断がスムーズです。ユーザーの声では、「詳細を伝えたことで修理日数が半減した」との例もあります。情報不足は修理費増加につながるため注意が必要です。

修理依頼時の見積もりと保証確認のポイント

見積もりは必ず複数項目に分かれているか確認しましょう。例えば「部品代30万円」「工賃10万円」といった明細があるかどうかです。保証が適用されれば費用が大幅に軽減されるため、契約内容を必ず確認してください。

場面	正しい対処法
警告灯が点灯	取扱説明書で内容確認、赤色は即停止
走行不能	ロードサービス・レッカーを利用、自走禁止
修理前の準備	発生状況・エラーメッセージを記録
修理依頼時	見積明細を確認し、保証範囲を必ずチェック

ベンツEQS 350の故障と保証・リコール対応

ベンツEQS 350は最新技術を搭載した車両ですが、故障時の保証やリコール対応を理解しておくことが安心につながります。新車保証や延長保証の仕組みを知ることで、想定外の修理費用を回避できます。また、過去に行われたリコール事例を確認すれば、今後のリスクにも備えられます。保証条件を確認せずに修理すると高額負担になるため注意が必要です。

新車保証でカバーされる範囲と期間

ベンツEQS 350の新車保証は3年間または走行距離10万kmまで適用されます。電気系統や主要部品はこの期間に発生した故障であれば無償修理が可能です。オーナーの声でも「保証内でバッテリー不具合が無償対応された」という事例が多くあります。

延長保証・メンテナンスパックの活用

新車保証終了後も延長保証を利用すれば安心です。延長保証では2〜3年間追加でき、修理費用を大幅に抑えられます。さらに、メンテナンスパックを組み合わせれば定期点検費用も固定化でき、突発的な出費を避けられます。

過去に行われたリコール事例

ベンツEQSシリーズではソフトウェア不具合や高電圧バッテリー関連でリコールが行われた事例があります。2023年には「エアバッグ制御ユニットの不具合」によるリコールが実施されました。対象車両は無償修理が提供されるため、該当有無を必ず確認する必要があります。

中古車購入時に確認すべき保証条件

中古車の場合、保証が残っているかどうかが大きなポイントです。ディーラー認定中古車なら1年間の認定保証が付くケースが多くあります。一方、一般中古車販売では保証が限定的なことも多いため、購入前に保証書を確認することが欠かせません。

項目	内容
新車保証	3年または10万kmまで、主要部品・電気系統をカバー
延長保証	2〜3年延長可能、修理費用を抑えられる
メンテナンスパック	定期点検・消耗品交換を含み、費用を平準化
リコール事例	ソフトウェア更新、高電圧バッテリー、エアバッグ制御ユニット
中古車保証	認定中古車は1年保証付き、一般販売は内容要確認

よくある質問（FAQ）｜ベンツEQS 350の故障に関する疑問

ベンツEQS 350のオーナーや購入を検討する方が最も気になるのは、故障の頻度や修理費用、そして安心して乗り続けるための具体的な方法です。ここではユーザーから寄せられる質問に答える形で、実際の事例や数値を交えて解説します。誤った情報に惑わされず正確に理解することが重要です。

ベンツEQS 350のバッテリー寿命はどれくらい？

一般的にEQS 350の駆動用バッテリーは8〜10年または20万kmが寿命の目安です。ただし急速充電を頻繁に使うと劣化が早まる傾向があり、ユーザーの声でも「5年で交換が必要になった」という例があります。定期的な充電環境の見直しが大切です。

故障が多いと言われるのは本当？実際の信頼性は？

確かに「ソフトウェア関連の不具合が多い」という意見はありますが、重大な機械的故障は少ない傾向です。実際の調査では、全体の約12%が小規模な不具合を経験しています。つまり定期点検とアップデートで大半は解決可能です。

修理はディーラーと専門店どちらがおすすめ？

ディーラーは純正部品と保証対応が魅力で安心感があります。一方、専門店は20〜30%安く修理できるケースも多いです。ユーザー体験では「電装系はディーラー、足回りは専門店」と使い分ける人もいます。修理内容に応じた選択が重要です。

中古で購入しても安心できる？故障リスクは？

中古車でも認定中古車なら保証が付き、安心して購入できます。ただし一般の中古販売では保証が短い場合が多く、購入前に整備記録簿を必ず確認する必要があります。走行距離が5万kmを超えると故障リスクは高まります。

ソフトウェア不具合はどのくらいの頻度で起きる？

OTAアップデート後に一時的な不具合が発生することがあります。調査によるとアップデート実施車両の約15%で軽微な不具合が報告されています。ただし多くは再起動や再設定で改善しています。放置すると安全機能に影響する可能性があるため早めの対応が必要です。

長く乗るために一番注意すべきポイントは？

最も重要なのはバッテリーとソフトウェア管理です。具体的には以下の点を守ると寿命を延ばせます。

急速充電を使いすぎない
半年ごとのアップデートと点検を欠かさない
異常を感じたらすぐに診断を受ける

予防意識を持つことが長期的な安心につながります。

まとめ：ベンツEQS 350の故障リスクと安心して乗るための対策

ベンツEQS 350は革新的なEVですが、電装系やソフトウェアに特有の故障リスクを抱えています。そのため、予防策や保証制度を活用しながら賢く維持することが重要です。事前の知識と適切な対応があれば、高額な修理を避けられ、快適なカーライフを実現できます。「知らなかった」では済まされないトラブルを防ぐため、以下のポイントを実践してください。

よくある故障事例（バッテリー・センサー・エアサス）を理解しておく
半年ごとの点検とソフトウェア更新を欠かさない
修理費用の目安を把握し、ディーラーと専門店を使い分ける
新車保証・延長保証・リコール対応を必ず確認する
セルフチェック（充電残量、異音、警告灯）を習慣化する

EQS 350は適切なケアで長く安心して乗れる車です。今回紹介した知識を活かし、リスクを最小限に抑えながら快適なドライブを楽しんでください。