【2025年最新版】ベンツSクラスのブレーキパッド交換費用はいくら？

2025年7月31日木曜日

Sクラス

ベンツSクラスのブレーキパッド交換費用とは？

「ブレーキパッドを交換するだけで、思った以上に高くつく」という声をよく聞きます。特にベンツSクラスは、高級車ならではのパーツ価格や工賃がかかるため、費用感に不安を抱えている方が多いのではないでしょうか。

結論から言うと、ブレーキパッド交換の費用は、依頼先やパーツの種類によって大きく異なります。また、正しい知識を持たないまま交換を進めると、思わぬ出費や安全性の低下につながる可能性もあります。

「ディーラーに出すべき？それとも整備工場？」という選択に迷っている方も多いでしょう。筆者自身も交換時に相場が分からず、何社も見積もりを取る手間をかけた経験があります。

この記事では、Sクラスの交換費用の目安や内訳、業者の選び方まで、実体験とデータを交えて分かりやすく解説します。

この記事で分かること

ベンツSクラスのブレーキパッド交換費用の相場
ディーラーと整備工場の費用比較と違い
交換のタイミングとチェックポイント
費用を抑えるための具体的な方法
信頼できる業者を選ぶポイント

ベンツSクラスのブレーキパッド交換にかかる費用相場

ディーラーでの交換費用の目安

ディーラーで交換した場合の費用は、前後セットでおよそ6万円〜10万円程度が一般的です。純正部品の使用や保証対応の安心感がありますが、料金は高めです。

一部のユーザーからは「点検から交換までがスムーズで安心だった」との声もあります。

ただし、見積り内容に含まれる項目（パッドセンサー、ローター等）を確認しないと、予想外の追加料金が発生することもあります。

民間整備工場での交換費用

整備工場では、部品代と工賃込みで4万円〜7万円前後が相場です。純正パーツ以外も選べるためコスト調整が可能です。

以下の表に、ディーラーとの料金比較を示します。

交換先	費用相場	特徴
ディーラー	6万〜10万円	純正部品・保証付き・高品質
民間整備工場	4万〜7万円	価格重視・選択肢が多い

前輪・後輪の費用差とセット交換の可否

一般的に前輪のほうが後輪より摩耗が早く、交換頻度も高いです。費用は前輪で約3万〜4万円、後輪で約2万〜3万円が目安です。

安全性の観点から、前後セットでの交換が推奨されるケースも多いため、トータルコストも把握しておくと安心です。

作業工賃と部品代の内訳

費用の内訳は主に以下の通りです。

部品代（ブレーキパッド本体）：15,000円〜30,000円
工賃（1時間程度の作業）：10,000円〜15,000円
パッドセンサー・クリーニング代：オプションで追加1,000円〜3,000円

店舗によってはセット価格やキャンペーンがある場合もあるため、見積もりは複数取得するのが賢明です。

年式やグレードによる価格差

Sクラスは年式やグレードにより、使用されているパッドの種類が異なります。特に「S500」や「S63 AMG」など高性能グレードは、パッド価格が2倍以上になるケースもあります。

適合パーツが限られるため、年式・グレード情報を正確に伝えた上で見積もりを依頼しましょう。

ブレーキパッドの交換時期とサイン

交換が必要な走行距離の目安

ブレーキパッドの寿命は、一般的に30,000km〜50,000kmが目安とされています。ただし、ベンツSクラスは車重が重く制動力も強いため、20,000km程度で摩耗するケースも珍しくありません。

スポーツ走行や山道での使用が多い場合は、想定より早く交換が必要になるため、走行環境を踏まえた点検が重要です。

警告灯や異音などの症状

近年のSクラスでは、パッドの摩耗が進行するとメーター内にブレーキパッド警告灯が点灯します。また、「キーキー」「ゴリゴリ」といった異音が出始めた場合も、摩耗が限界に達しているサインです。

ブレーキ警告灯がオレンジ色に点灯
金属音がホイールから聞こえる
制動距離が伸びる感覚がある

異常を感じたら即点検を受けることが推奨されます。

ブレーキの効きに変化がある場合

「いつもより止まりにくい」「ペダルの踏み込みが深くなった」といった違和感も、ブレーキパッドの劣化を示す兆候です。

特に雨天時や高速走行中に効きが悪く感じた場合は、早急な交換が必要です。

ブレーキ性能の低下は事故につながるリスクがあるため、小さな変化でも見逃してはいけません。

定期点検時に見るべきポイント

半年〜1年ごとの定期点検では、以下のポイントを中心にパッドの状態をチェックしてもらいましょう。

パッドの残量（mm単位）
ローターの摩耗や歪みの有無
パッドセンサーの状態

点検時に記録を取っておくと、次回交換の目安が立てやすくなります。

Sクラス特有の傾向とは？

Sクラスでは車両重量や出力性能により、前輪の摩耗が特に早い傾向があります。前後同時交換ではなく、前後別々に交換するケースも多いです。

また、S63 AMGなどハイパフォーマンスモデルは、高価なスポーツブレーキが採用されており、交換費用が1.5倍〜2倍以上に跳ね上がることもあります。

点検項目	確認内容
パッド残量	3mm以下なら交換推奨
異音の有無	金属音・擦過音の発生チェック
警告灯	メーター内表示の有無

純正品と社外品の違いと費用比較

純正ブレーキパッドの特徴と価格

純正品はメルセデス・ベンツが公式に推奨する部品です。品質が安定しており、車体との相性も抜群です。価格は前後セットでおよそ6万円〜8万円が相場です。

ディーラーでの取り扱いが基本で、保証対応が受けられる点も安心材料です。

高価ではありますが、制動力・静音性・耐久性に優れているのが強みです。

社外品（OEM・互換品）の選択肢

社外品には、純正同等品（OEM）や互換製品があり、価格は2万円〜5万円と純正よりも大幅に安価です。整備工場やネット通販でも入手可能です。

コスト重視のユーザーに人気
ブランドによって性能差がある
一部製品はブレーキ鳴きが発生することも

品質の見極めが重要となるため、実績あるメーカーを選ぶようにしましょう。

性能・安全性の違い

ブレーキパッドは、車の停止性能に直結する重要な部品です。純正品は静粛性・制動力・耐熱性に優れ、街乗りや高速走行でも安定した制動力を発揮します。

一方で、安価な社外品は制動力が弱かったり、摩耗が早かったりする傾向があります。

信頼できるメーカーの製品を選ばないと、安全性を損なう恐れがあります。

保証やアフターサービスの有無

純正品はディーラーで交換した場合、部品・工賃ともに保証対象になることが多く、万が一のトラブルにも対応してもらえます。

対して、社外品は保証がつかない、または限定的なケースがほとんどです。

長期的な安心感を重視するなら、保証の有無は大きな判断材料となります。

どちらを選ぶべきか？

最終的な選択は、使用目的・予算・安全性のバランスにより異なります。高速道路の使用が多い方や、長距離運転が中心の方は純正品が安心です。

一方で、街乗りが中心でコストを抑えたい場合は、高評価な社外品も選択肢となります。

項目	純正品	社外品
価格帯	約6万〜8万円	約2万〜5万円
性能	高い制動力・静音性	製品により差が大きい
保証	あり（ディーラー交換時）	なし or 限定的
入手先	正規ディーラー	整備工場・通販など

業者タイプ	主なメリット	注意点
ディーラー	純正品・保証・専門整備	費用が高め
認証整備工場	コストと信頼性のバランス	工場ごとの差がある
ブレーキ専門店	専門的な知識と対応	パーツ選びの見極めが必要

費用を抑えるためのポイントと注意点

部品持ち込み交換の可否と注意点

費用を抑える方法として、インターネットなどで購入したブレーキパッドを持ち込む選択肢があります。部品代を自分でコントロールできるため、価格を1万円〜2万円以上節約できることもあります。

ただし、整備工場によっては持ち込み対応不可のケースもあるため、事前確認が必要です。

万が一部品に不具合があっても、整備工場では保証対応できないことがある点にも注意が必要です。

複数業者の見積もりを取るコツ

見積もり比較は、費用を抑えるうえで非常に有効です。最低でも3社以上の見積もりを比較することで、相場を把握しやすくなります。

「部品代」と「工賃」が明確に分かれているか確認する
パッド以外に必要なパーツ（センサー等）の有無をチェック
保証内容とアフター対応の記載があるか確認する

安すぎる業者は、非正規部品や簡易作業の可能性もあるため注意しましょう。

点検と同時に行う割引プラン

車検や12ヶ月点検と合わせて交換を依頼することで、「工賃半額」や「セット割引」といった特典が受けられることがあります。

実際、ディーラーで点検と同時交換を行ったユーザーの中には、通常価格より1万円以上安くなったという事例も報告されています。

次回点検時期が近い場合は、同時交換を検討するのが賢明です。

自分で交換することは可能か？

DIYでの交換も不可能ではありません。ブレーキパッドは比較的構造がシンプルで、工具と知識があれば30分〜1時間程度で交換可能です。

ただし、Sクラスは重量が重く、電子パーキングブレーキなど特殊機構も含むため、初心者には難易度が高い作業です。

整備不良による事故のリスクが高いため、安全性を最優先に考えましょう。

安さ重視で妥協してはいけない部分

費用を抑えたい気持ちは重要ですが、ブレーキは命に関わる部品です。極端に安価な社外パッドや技術に不安がある業者は避けるべきです。

以下のような要素で妥協しないようにしましょう。

品質が明示されたパッドを選ぶ
整備記録や保証の明確な店舗を選ぶ
適合確認された部品を使用する

節約方法	メリット	注意点
部品持ち込み	部品代が安く済む	工場によっては非対応・保証なし
見積もり比較	相場を把握しやすい	安すぎる業者に注意
点検との同時作業	セット割引あり	点検時期に合わせる必要あり
DIY交換	工賃がゼロになる	技術・工具・安全性が必須

ベンツSクラスのブレーキパッド交換に関するFAQ

ブレーキパッドは何キロごとに交換する？

一般的な目安は30,000km〜50,000kmですが、Sクラスは車重が重いため、20,000km程度で摩耗するケースもあります。

急ブレーキが多い方や都市部走行が多い方は、早めの点検・交換を推奨します。

ディーラーと整備工場ではどちらが安心？

安心を重視するならディーラーです。純正部品や保証があり、技術レベルも高いです。

一方、費用を抑えたいなら信頼できる整備工場も選択肢です。部品選びや実績の確認がポイントです。

項目	ディーラー	整備工場
費用	やや高め（6〜10万円）	比較的安価（4〜7万円）
保証	あり	なし or 限定的
部品	純正のみ	純正・社外選択可

前後どちらかだけ交換しても大丈夫？

状況によりますが、片方のみの交換も可能です。ただし、前後の摩耗バランスが崩れると制動性能に影響する恐れがあります。

安全性を重視するなら、前後セットでの交換がおすすめです。

ブレーキローターも一緒に交換すべき？

ブレーキローターの摩耗が進んでいる場合は、同時交換が望ましいです。ローターが摩耗していると、新しいパッドも早く減る可能性があります。

ディーラーでは、残厚2mm以下の場合は交換を推奨しています。

ローター再使用によるパッド異常摩耗のリスクを避けましょう。

交換にかかる時間はどれくらい？

ブレーキパッドの交換作業自体は30〜60分程度で完了します。ただし、ディーラーでは点検とセットになる場合が多く、トータルで2時間程度かかることもあります。

予約の混雑状況や部品の在庫状況によっても変動するため、事前確認が重要です。

ブレーキパッド警告灯が出たら即交換？

警告灯が点灯した場合、すでに限界まで摩耗している可能性が高いです。そのまま走行を続けるとローターやキャリパーにダメージを与える危険があります。

できるだけ早めに点検・交換を行いましょう。

まとめ：ベンツSクラスのブレーキパッド交換費用を正しく理解しよう

ベンツSクラスのブレーキパッド交換は、費用・品質・安全性のすべてに配慮が必要です。安さだけで業者を選ぶと、将来的にさらなる出費やリスクにつながる可能性があります。

交換費用はディーラーで約6万〜10万円、整備工場では4万〜7万円が相場であり、純正・社外品の違いや依頼先によって大きく変動します。

交換目安は20,000km〜50,000km
安全性を考慮すると前後セット交換が理想
信頼できる業者の見極めが重要
部品持ち込みやセット割引で費用を抑える工夫も可能
警告灯や異音は交換サイン。放置厳禁

高級車であるSクラスだからこそ、信頼性ある情報と整備先の選定が不可欠です。

安全に関わるブレーキ整備を後回しにせず、適切なタイミングと方法で交換を行いましょう。