【2025年最新版】ベンツEQB航続距離｜ライバルEVとの徹底比較

2025年9月21日日曜日

ベンツEQB航続距離の最新情報と特徴

ベンツEQBは「電気でどこまで走れるのか？」という疑問に明確な答えを示すSUVです。2025年最新モデルでは、実用的な航続距離と高級感を兼ね備え、都市部の日常使いから長距離移動まで安心して選べる性能を持っています。多くのユーザーが「家族でのドライブや旅行にも十分対応できた」と評価しており、実際に400km前後の実走行を記録する声も目立ちます。

「カタログ値と実際の走行距離はどれくらい違うのか？」という疑問も多いですが、気温や運転スタイルの影響を受けつつも、大きなギャップは少ないと報告されています。特に充電性能の進化により、急速充電を活用すれば長距離移動でも不安を軽減できます。

電動化が進む今、ベンツEQBは「高級SUV」と「EVとしての実用性」を両立したモデルです。この記事では、最新スペックやライバルEVとの比較を通じて、購入を検討する際の判断材料を提供します。

この記事で分かること

ベンツEQBの航続距離スペックと実際の走行性能
ライバルEV（テスラ・BMW・アウディ）との航続距離比較
航続距離を最大化するための運転・充電のコツ
長距離移動での充電インフラと使い勝手
航続距離から見たベンツEQBのメリット・デメリット

ベンツEQBの航続距離スペック｜実測値とカタログ値の違い

ベンツEQBの航続距離はカタログ値と実走行で差があるとよく言われます。実際にはWLTCモードで約468kmと発表されていますが、ユーザーの口コミでは400km前後という声が多いです。これは電気自動車特有の環境要因や走行条件による影響が大きいからです。数値だけでなく実走行データを知ることが重要です。

公表されているWLTCモードの航続距離

WLTCモードでのベンツEQBの航続距離は468kmです。この数値は国際基準に基づいた試験値であり、一定条件下での測定結果です。参考目安として理解することが必要です。

EQB 300 4MATIC：約468km
EQB 350 4MATIC：約420km

重要事項：実際の走行では必ず数値が変動します。

実際のオーナー口コミに基づく実走行距離

口コミでは「街乗りで420kmほど」「冬場は350km程度」といった声が多いです。実測値は季節や地域で差があるのが特徴です。ユーザーの平均実走行はおおむね380～420kmに収まっています。

実際の声：

東京都内ユーザー：「冷房使用時でも400km前後は走れた」
北海道ユーザー：「冬場は350kmが限界だった」

航続距離に影響する要因（気温・走行スタイルなど）

航続距離は気温や走行スタイルによって大きく変わることが知られています。特に寒冷地ではバッテリーの効率が落ちるため、20～30％短くなることもあります。重要事項：高速道路での急加速やエアコン使用は距離を縮める要因です。

気温（冬場は20～30％減）
走行スタイル（急加速・高速走行）
空調の使用（冷暖房で10～15％減）

ベンツEQBのバッテリー容量と充電性能

EQBのバッテリー容量は66.5kWhで、急速充電を利用すると30分で約150km分を回復できます。都市部の利用なら1日でフル充電不要という利便性が魅力です。

充電性能のポイント：

AC普通充電：出力6kW、家庭充電に最適
DC急速充電：最大100kW、長距離移動の強い味方
自宅設置のウォールボックス利用で夜間充電が効率的

項目	内容
公表航続距離	WLTCモード：最大468km
実走行距離	平均380〜420km（季節・地域で変動）
バッテリー容量	66.5kWh
急速充電性能	100kW対応、30分で約150km分回復
影響要因	気温・走行スタイル・空調使用

ベンツEQBとライバルEVの航続距離比較

ベンツEQBは高級コンパクトSUVとしての存在感を持ちながら、航続距離ではライバルとの直接比較が重要です。2025年時点で主要な競合モデルはテスラ・BMW・アウディ、さらに国産EVが挙げられます。それぞれの数値と特徴を把握することで、自分に最適なEV選びが可能になります。ユーザーの声や実測データを含めて比較すると、単なるカタログスペック以上の違いが見えてきます。重要事項：購入検討では航続距離だけでなく充電性能も同時に確認しましょう。

テスラModel Yとの比較

テスラModel YはEV市場でトップクラスの航続距離を誇ります。ロングレンジモデルは約540kmとされ、EQBの約468kmと比べて長いです。高速道路での安定した実測値も評価されており、長距離移動には安心感があります。

Model Yロングレンジ：WLTP約540km
EQB 300 4MATIC：WLTC約468km
実測ではModel Yが約480〜500km、EQBは約400km前後

長距離移動中心ならModel Yが有利です。

BMW iX1・iX3との比較

BMWのiX1は最新のコンパクトSUV EVで、航続距離は440km前後です。iX3はミドルサイズで約460kmと発表されています。EQBと同等かやや劣る水準ですが、走行安定性やドイツ車らしい質感が評価されています。

iX1：WLTP約440km
iX3：WLTP約460km
EQB：WLTC約468km

重要事項：BMWは高速走行での安定性重視、EQBはファミリーユース重視です。

アウディQ4 e-tronとの比較

アウディQ4 e-tronはデザイン性と質感で人気のモデルです。航続距離は520kmとされ、EQBを大きく上回ります。街乗りでも長距離でも安定した実測値が魅力です。

Q4 e-tron：WLTP約520km
EQB：WLTC約468km
実測ではQ4 e-tronが約460km前後

長距離性能を求めるならQ4 e-tronが優位です。

国産EV（日産アリア・トヨタbZ4X）との比較

日産アリアは航続距離が最大500kmとされ、国産EVとして高い実力を持ちます。トヨタbZ4Xは約500kmを目標としつつ、実測では450km程度と報告されています。国内充電インフラとの親和性の高さも強みです。

日産アリア：WLTC約500km
トヨタbZ4X：WLTC約500km（実測450km前後）
EQB：WLTC約468km

重要事項：国産EVはインフラの充実度で利便性が高いです。

モデル	航続距離（カタログ値）	実測値の目安
ベンツEQB	約468km	約380〜420km
テスラModel Y	約540km	約480〜500km
BMW iX1	約440km	約380〜400km
BMW iX3	約460km	約400〜420km
アウディQ4 e-tron	約520km	約460km
日産アリア	約500km	約450〜470km
トヨタbZ4X	約500km	約450km

ベンツEQBの航続距離とコストパフォーマンス

ベンツEQBは航続距離とコストのバランスをどう評価するかが購入検討のカギです。電気代や維持費を考慮すると、ガソリン車に比べて有利な部分もありますが、価格との兼ね合いで判断が分かれます。実際の電費やランニングコストを数値で比較することが重要です。さらにブランド価値も含めて考えると、他のEVとは異なる選択基準が見えてきます。重要事項：単純な距離性能だけではなく総合的なコスト評価が必要です。

1kmあたりの電費（電費性能の実測値）

ベンツEQBは平均すると1kWhあたり約6.0km走行できると報告されています。これを電気料金27円/kWhで計算すると、1kmあたり約4.5円のコストです。ガソリン車と比べると半分以下のランニングコストです。

平均電費：6.0km/kWh
電気代換算：1kmあたり約4.5円
年間1万km走行なら約4.5万円の電気代

日常利用では大幅なコスト削減が可能です。

ガソリン車やハイブリッド車とのランニングコスト比較

同クラスのガソリンSUVは燃費が約12km/Lで、1Lあたり180円とすると1kmあたり約15円です。ハイブリッドでも約10円前後です。EQBはガソリン車の3分の1以下のコストで走行可能です。

ガソリン車：約15円/km
ハイブリッド：約10円/km
EQB：約4.5円/km

重要事項：走行距離が長いほどコスト差は拡大します。

航続距離に対する価格の妥当性

EQBの新車価格は約700万円からとされます。航続距離は468kmであり、価格と距離のバランスはライバルよりやや割高という評価もあります。ただし、快適性や安全装備を含めると十分妥当と考えるユーザーも多いです。

価格：約700〜850万円
航続距離：約468km
ライバル比較：アリア（500km・600万円台）、Model Y（540km・700万円台）

単純な航続距離単価では不利でも、付加価値込みなら評価が分かれるです。

メルセデスブランドの付加価値

EQBは単なるEVではなく、メルセデスブランドの高級感や信頼性が加わる点が特徴です。ユーザーからは「内装の質感や乗り心地で満足度が高い」との声が多く、航続距離以外の部分で評価されています。

内装品質の高さ
最新安全装備の充実
ブランドによるリセールバリュー

重要事項：単なる数値比較では測れない価値があるのがEQBです。

比較項目	ベンツEQB	ガソリンSUV	ハイブリッドSUV
航続距離	約468km	約600km	約800km
1kmあたりコスト	約4.5円	約15円	約10円
新車価格帯	約700〜850万円	約500〜700万円	約600〜750万円
付加価値	高級感・安全装備	燃料補給の容易さ	燃費性能と利便性

航続距離を最大化するためのベンツEQB活用法

ベンツEQBの航続距離は工夫次第で大きく変わります。走行モードや回生ブレーキの使い方次第で10〜15％の差が出るという実測データもあります。充電計画や走行環境を工夫することで、より安心したドライブが可能です。さらに、日常のメンテナンスやタイヤ管理が長期的な電費効率に直結します。重要事項：小さな工夫の積み重ねが実用的な航続距離を引き出します。

エコモードや回生ブレーキの活用術

EQBにはエコモードや複数段階の回生ブレーキ設定があります。エコモードでは電力消費を抑え、最大で航続距離を10％程度伸ばせるとの報告があります。市街地では強めの回生設定が有効で、ブレーキ使用を減らすことができます。

エコモード：消費電力を最小限に抑える
回生ブレーキ：ブレーキペダル使用を減らし効率改善
ユーザー事例：東京在住オーナー「市街地で1充電あたり+40km延長できた」

日常走行では積極的にエコモードを利用するのがおすすめです。

高速道路・市街地走行での航続距離の違い

市街地では回生ブレーキの効果により効率が良く、実測で420km以上走れることがあります。一方、高速道路では抵抗増により約350kmまで落ち込むこともあるとされています。

市街地走行：約420km
郊外道路：約400km
高速道路：約350km

重要事項：速度が高いほどバッテリー消費が増えます。

充電計画の立て方と航続距離の安定性

EQBは急速充電で30分あれば150km分を補給できます。長距離移動では充電拠点を事前に確認することが重要です。アプリやナビ連動でルート上の充電スポットを確保すれば、航続距離に余裕を持って走行できます。

急速充電：100kW対応、30分で150km分
自宅充電：夜間利用で毎日満充電が可能
推奨計画：100〜150kmごとに充電候補を設定

計画的な充電が長距離ドライブの安心感を高めます。

タイヤやメンテナンスでの工夫

タイヤ空気圧や摩耗具合が電費効率に直結します。メーカー推奨空気圧を維持するだけで5〜7％の効率改善が可能といわれています。また、定期的な点検でバッテリー状態を最適化することも重要です。

タイヤ空気圧：適正維持で効率改善
低転がり抵抗タイヤの活用
定期点検でのバッテリー管理

重要事項：小さなメンテナンスが年間で数百km分の差につながります。

工夫のポイント	効果	実測改善例
エコモード	消費電力削減	+10％延長
回生ブレーキ	効率的なエネルギー回収	市街地で+40km
高速道路利用	効率低下	-50〜70km減少
計画的充電	安心した長距離移動	無駄な停車を回避
タイヤ空気圧	転がり抵抗軽減	+5〜7％改善

ベンツEQBの充電インフラと長距離移動の実力

ベンツEQBは航続距離だけでなく充電インフラとの相性が重要です。国内外の充電設備を活用できるかどうかで、長距離移動の快適性は大きく変わります。特に日本では急速充電網の整備状況が実用性を左右します。実際のユーザーからは「計画的に充電すれば500km以上の旅行も可能だった」との声もあります。重要事項：充電スポットの事前確認は必須です。

日本国内の急速充電器網と相性

日本には約2万基の急速充電器が設置されています。EQBはCHAdeMO規格に対応しており、全国の多くの充電器を利用できます。特に高速道路のSA/PAに設置されている急速充電は有用です。

CHAdeMO規格対応で利用範囲が広い
都市部では30分待ちになるケースも報告あり
地方では設置数が少なく計画が必要

日常利用は問題なく、地方移動は計画が鍵です。

高速道路での充電スポットの利便性

高速道路のSA/PAには急速充電器が設置されており、EQBは30分で約150km分の充電が可能です。長距離移動時は1〜2時間に1度の休憩と充電を組み合わせるのが理想です。

30分で150km分を補充
平均200kmごとに充電スポットが存在
利用集中時間帯は待ち時間が発生することも

重要事項：休日や繁忙期は充電渋滞のリスクがあります。

旅行や出張での長距離移動シミュレーション

東京〜大阪間（約500km）の移動を想定すると、EQBは途中2回の充電で到達可能です。実際のユーザーは「2回の休憩を兼ねた充電でストレスなく移動できた」と報告しています。計画的な充電でガソリン車と遜色ない移動が可能です。

東京〜大阪：約500km、充電2回必要
東京〜仙台：約350km、充電1回で到達
東京〜名古屋：約350km、充電1回で十分

出張や旅行でも実用十分な性能を発揮します。

欧州の充電インフラとの比較

欧州ではIONITYなど高出力充電網が整備されており、150kW以上の充電器も一般的です。EQBは100kWまで対応しており、国内に比べて欧州の方が充電時間が短縮できる環境です。

欧州：150kW〜350kWの超急速充電が普及
日本：50kW〜90kWが中心
EQBの対応上限は100kW

重要事項：日本での充電速度は欧州より遅い傾向があります。

比較項目	日本	欧州
充電規格	CHAdeMO	CCS2（IONITY）
設置数	約2万基	約5万基以上
出力	50〜90kW中心	150〜350kWが普及
EQBの対応	最大100kW	最大100kW
長距離移動の利便性	計画的充電で対応	短時間で補給可能

航続距離から見たベンツEQBのメリット・デメリット

ベンツEQBは実用的な航続距離と高級感を両立したEV SUVです。しかし、ライバルEVと比べると一部で劣る点もあります。実際のユーザー評価を踏まえたメリット・デメリットの把握が購入判断に直結します。価格や充電環境と合わせて考えることで、より現実的な選択ができます。重要事項：数値だけでなくライフスタイルとの相性を見極めることが必要です。

メリット：実用的な航続性能と高級感の両立

EQBは468km（WLTCモード）の航続距離を備え、日常利用や週末のドライブに十分対応します。さらにメルセデスブランドならではの内装品質や安全装備も魅力です。ユーザーからは「家族での旅行でも安心できた」という声が多く聞かれます。

468kmの航続距離で日常利用に十分
高級感あるインテリアと快適装備
先進運転支援システムの標準搭載

実用性とブランド力を兼ね備えたEVです。

デメリット：ライバルより短い？それとも十分？

テスラModel YやアウディQ4 e-tronは500km以上の航続距離を誇ります。それに対してEQBはやや短めで、長距離移動を頻繁に行うユーザーには不安が残ります。ただし都市部や郊外での使用では大きな差を感じないケースも多いです。

ライバル車：500〜540kmの航続距離
EQB：約468km
実測では400km前後が多い

重要事項：長距離利用が多い人は比較検討が必須です。

家庭用充電環境がある場合の利便性

EQBは普通充電器で1晩（約10時間）充電すれば満充電にできます。自宅充電が可能なら毎朝フル航続距離を確保できるため、日常使いで不便を感じることは少ないです。ユーザーからは「夜充電すれば翌日500km走れる安心感がある」との声もあります。

普通充電：約10時間で満充電
急速充電：30分で150km分回復
自宅にウォールボックス設置で利便性向上

家庭充電環境があるとEVの魅力が倍増します。

中古市場でのリセールバリューと航続距離の関係

EVはバッテリー性能がリセールバリューに直結します。EQBはメルセデスブランドの信頼性により高めの残価を維持する傾向があります。ユーザー評価でも「3年後でも航続距離の劣化は少なく、下取り価格も安定していた」との声があります。

航続距離劣化は3年で約5〜7％程度
ブランド力により中古市場でも需要が安定
バッテリー保証で安心感あり

重要事項：航続距離と保証内容はリセールを大きく左右します。

評価項目	メリット	デメリット
航続距離	468kmで日常利用に十分	ライバルよりやや短い
充電利便性	家庭充電で毎日フル充電可能	公共充電スポットでは混雑も
ブランド力	高級感と安全装備	価格が高め
リセールバリュー	ブランド力で安定	バッテリー劣化が影響

ベンツEQB航続距離に関するよくある質問（FAQ）

ベンツEQBの航続距離は購入前に多くの人が疑問を持つポイントです。気温や走行条件で実際の距離が変わるため、事前に把握しておくことが重要です。ここでは代表的な質問と具体的な回答をまとめました。ユーザーの声や実測データを交えて説明します。重要事項：カタログ値と実走行距離は必ずしも一致しません。

ベンツEQBの実際の航続距離は何kmくらい？

カタログ値は468km（WLTCモード）ですが、実際の走行では約380〜420kmが一般的です。都市部での利用は400kmを超えることも多いですが、高速道路中心では350km程度まで落ちるケースもあります。

街乗り：約420km
郊外走行：約400km
高速道路：約350km

冬場や夏場で航続距離はどれくらい変わる？

外気温の影響は大きく、冬はバッテリー効率が下がるため20〜30％短縮することもあります。夏場は冷房使用で10〜15％減少する傾向です。ユーザーの声では「冬に暖房を使用したら実測で320kmほどになった」との事例があります。

冬場：320〜350km程度
夏場：360〜400km程度

重要事項：季節によって計画的に充電が必要です。

高速道路を長時間走ると航続距離は大きく減る？

はい、速度が高いほど空気抵抗で電力消費が増えるため、高速走行では実測で約350km程度になることが多いです。実際に「東京から名古屋までの約350kmを1回の充電で走れた」という報告もあります。

平均100km/h走行：航続約350km
平均80km/h走行：航続約380km

速度を抑えることで航続距離を延ばせます。

フル充電にかかる時間と航続距離の関係は？

急速充電（100kW対応）では30分で約150km分の充電が可能です。普通充電（AC6kW）では約10時間で満充電になります。航続距離は充電時間に比例して増えるため、途中の短時間充電でも有効です。

急速充電30分：約150km分
急速充電60分：約300km分
普通充電10時間：フル充電468km

重要事項：長距離移動では急速充電を組み合わせるのが基本です。

航続距離が短くなった時の対策は？

航続距離低下の要因は走行スタイルや気温にあります。対策としてはエコモードの活用・空調の控えめ使用・タイヤ空気圧の維持が効果的です。実測で20〜40kmの改善が可能です。

エコモード利用：+10％改善
空調を抑制：+5〜10％改善
タイヤ空気圧調整：+5〜7％改善

小さな工夫で実走行距離を伸ばせます。

EQBの航続距離は今後のアップデートで改善される？

ソフトウェア更新やバッテリー制御の最適化により、航続距離が数％改善される可能性があります。欧州では既にアップデートで約5％改善した事例もあります。今後のモデルチェンジでは大容量バッテリー搭載も期待されています。

現行：468km
アップデート後の事例：約490km（欧州報告）
将来：500km超えの可能性

重要事項：最新情報をディーラーで確認するのが安心です。

まとめ：ベンツEQB航続距離は実用十分か、購入検討の判断基準

ベンツEQBの航続距離はカタログ値468kmに対し、実測で380〜420kmと報告されています。日常利用や都市部での走行では十分な性能を発揮し、家族でのドライブや出張にも対応可能です。一方で長距離利用では充電計画が不可欠であり、テスラやアウディの500km超えモデルと比較すると短さを感じるケースもあります。重要事項：購入検討では充電インフラや生活スタイルとの相性を必ず確認してください。

実測航続距離は380〜420kmで日常利用には十分
高速道路走行では約350kmまで低下するケースあり
充電性能は100kW対応、30分で150km分の補給が可能
ライバルEV（テスラ・アウディ）は500km超えも多い
メルセデスブランドによる高級感と信頼性は強み

結論として、EQBは日常から中距離利用では十分な実用性を持つEVです。長距離移動が多い人はライバルEVとの比較を重視し、都市部中心の利用ならブランド力と快適性を含めて選択肢として魅力的です。