【徹底比較】ベンツEQE 350と500の違いは？価格・性能・維持費まとめ

2025年9月21日日曜日

ベンツEQE 350と500の基本概要

ベンツEQE 350と500の違いを理解することで、購入や乗り換えの判断がスムーズになります。両モデルは同じEQEシリーズですが、性能や価格、維持費に大きな差があるため、選び方次第で満足度は大きく変わります。

多くの読者が「どちらを選べば後悔しないのか？」と迷う場面があります。例えば、あるユーザーは「350でも十分な加速力があり、普段使いでは500との差を感じにくい」と話しています。一方で「500は長距離ドライブでの余裕が圧倒的」との声もあります。こうした実体験が、比較の際に参考になる材料です。

この記事では価格差・性能差・維持費のリアルな違いを整理し、購入を検討する人が安心して選べるように解説します。最終的に「自分に合う一台はどちらか」という答えが明確になります。迷ったまま購入して後悔するリスクを減らすことができます。

この記事で分かること

ベンツEQE 350と500の価格・性能の具体的な違い
電費や充電性能の比較による日常利用の快適性
維持費やリセールバリューに関するデータ
おすすめのユーザー像と選び方のポイント
よくある疑問への回答（FAQ）による不安解消

ベンツEQE 350と500の価格差と購入時のポイント

ベンツEQE 350と500は、同じシリーズながら価格設定に大きな違いがあります。両者を比較することで、購入前に自分に合ったモデルを判断できます。特に中古市場やオプション装備の違いを理解することが重要です。予算と性能のバランスをどう取るかで選び方が変わります。最終的には価格差に見合う満足度を得られるかがポイントです。

新車価格の違いとグレードごとの特徴

EQE 350の新車価格は約900万円台からスタートし、EQE 500は1,200万円前後と大きな差があります。350はコスト重視のユーザーに向き、500はハイパフォーマンスと高級感を求める層に人気です。

EQE 350：標準的な快適装備が充実
EQE 500：パワフルなモーターと上級装備を搭載

中古市場での価格相場比較

中古市場では、走行距離や年式により価格差がさらに広がります。2024年モデルの事例では、EQE 350が約700万円、EQE 500が1,000万円前後で取引されています。リセールバリューの差を意識することも重要です。

350は流通量が多く、比較的価格が安定
500は希少性が高く、高値で推移

価格差に見合う価値はあるのか？

実際に試乗したユーザーの声では「日常走行なら350で十分」という意見も多いですが、「高速道路での加速や静粛性は500が圧倒的」との声もあります。利用シーンに応じて価値が変わるため、自分の用途を整理して選ぶことが欠かせません。

購入時にチェックすべきオプションと装備

購入を検討する際は、標準装備とオプションの差も確認が必要です。特にMBUXハイパースクリーンやアシスタンスパッケージは人気が高く、装備次第で満足度が大きく変わります。装備を後から追加するのは難しいため、購入時に慎重に決めましょう。

快適装備：シートベンチレーション、マッサージ機能
安全装備：レーダーセーフティパッケージ
インフォテインメント：大型スクリーンと高音質オーディオ

項目	EQE 350	EQE 500
新車価格	約900〜1,000万円	約1,200〜1,300万円
中古相場（2024年式）	約700万円前後	約1,000万円前後
装備	標準装備が中心	上級オプションが標準搭載
ユーザー層	コストパフォーマンス重視	走行性能と高級感を求める層

ベンツEQE 350と500の性能比較｜走行性能・加速・航続距離

ベンツEQE 350と500は同じプラットフォームを採用しながらも性能に明確な差があります。特に加速力やトルク、航続距離は購入判断に大きな影響を与えます。どちらのモデルが自分の用途に合うかを理解することで、納得のいく選択が可能です。日常走行か高速道路中心かで、評価ポイントは大きく変わります。最終的には走行フィールと燃費効率のバランスをどう取るかが重要です。

モーター出力・トルクの違い

EQE 350は約215kW（292馬力）、トルク565Nmを発揮します。一方、EQE 500は300kW（408馬力）、トルク858Nmと大幅に上回ります。力強い加速と余裕のある走行性能を求めるなら500が優位です。

EQE 350：街乗りや通勤に最適
EQE 500：スポーティな走行や高速道路に強み

0-100km/h加速タイムの比較

EQE 350の0-100km/h加速は約6.4秒、EQE 500は4.7秒とされています。この差はスポーツカー並みの加速力であり、体感できる違いです。ユーザーからも「500は合流や追い越しで安心感が違う」という声が寄せられています。

航続距離（WLTP値・実走行）の差

WLTPモードでの航続距離はEQE 350が約620km、EQE 500は約590kmです。カタログ値では350が優位ですが、実走行では500も遜色ありません。長距離運転では充電計画のしやすさが評価されます。

EQE 350：燃費効率重視で長距離に強い
EQE 500：高出力でも実用域では安定した電費

ドライビングフィールと乗り心地の違い

EQE 350は静粛性と安定感を重視し、快適な乗り心地が特徴です。EQE 500はサスペンション制御が緻密で、ドライバーの意思に応じた俊敏な応答性を発揮します。ユーザーからは「350はゆったり、500はダイナミック」という評価が多く見られます。

項目	EQE 350	EQE 500
モーター出力	約215kW（292馬力）	約300kW（408馬力）
最大トルク	565Nm	858Nm
0-100km/h加速	約6.4秒	約4.7秒
航続距離（WLTP）	約620km	約590km
特徴	静粛性・効率性重視	高出力・スポーティ志向

燃費・電費と充電性能の違い

ベンツEQE 350と500は電費効率や充電性能に違いがあり、日常使いから長距離ドライブまで影響します。特に充電速度や航続距離に直結するため、購入前に把握することが大切です。効率性を重視するか利便性を優先するかで選び方は変わります。長期的にはランニングコストにも差が出るため注意が必要です。

電費（kWh/100km）の比較

EQE 350の電費は約17〜18kWh/100km、EQE 500は19〜20kWh/100kmとされています。350は効率的で経済性に優れる一方、500はパワフルな分だけ消費が多めです。

EQE 350：日常利用で低コストを実現
EQE 500：高出力だが実用域では安定した電費

急速充電と普通充電の性能差

両モデルとも急速充電に対応していますが、500は高出力充電器での受け入れ性能が優れています。ユーザーからは「30分で約250km分の充電が可能」との声もあり、長距離移動での利便性が評価されています。

充電時間の目安と利便性

家庭用200V普通充電ではEQE 350が約10時間、500が約11時間で満充電になります。急速充電では30分程度で約70〜80％まで充電可能です。日常利用では普通充電、旅行時は急速充電の併用が推奨されます。

長距離ドライブにおける使い勝手

EQE 350は電費効率の良さから航続距離に余裕があります。EQE 500は出力性能に優れるため、高速道路での合流や追い越しに強みがありますが、充電計画を事前に立てる必要があります。

EQE 350：充電回数を減らして移動できる
EQE 500：高性能だが長距離ではインフラ依存度が高い

項目	EQE 350	EQE 500
電費（kWh/100km）	約17〜18	約19〜20
家庭用充電時間	約10時間	約11時間
急速充電時間	約30分で70％	約30分で80％
長距離利用	効率的で航続距離に余裕	高性能だが計画的な充電が必要

維持費の違い｜保険料・税金・メンテナンス費用

ベンツEQE 350と500は購入価格だけでなく維持費にも違いがあります。特に税金や保険料、整備費用の差は長期所有に大きく影響します。トータルコストを把握することで、購入後の負担を減らすことが可能です。将来的な出費を見据え、予算を計画的に確保することが大切です。

自動車税や重量税などの税金面での差

EQEシリーズは電気自動車のため、重量税は免税または軽減されます。ただし車両価格が高い分、取得税や保険料に反映されるケースがあります。特に500は車両価格が高いため、登録時の諸費用が増える傾向です。

EQE 350：維持費を抑えやすい
EQE 500：高価格ゆえに初期費用が大きい

任意保険料のシミュレーション比較

任意保険料は車両保険の金額に大きく左右されます。ユーザー事例では、30代ドライバーの場合、EQE 350は年間約15万円、EQE 500は約20万円の保険料となるケースがあります。安全装備の充実で保険料が抑えられることもポイントです。

メンテナンス費用と部品交換サイクル

EVはエンジン車に比べてオイル交換が不要で、消耗部品が少ないため整備費は低めです。ただし高性能の500はタイヤやブレーキパッドの消耗が早い傾向があります。特に大径タイヤの交換費用は1回で20万円近くかかる場合もあります。

補助金・優遇制度を活用する方法

国や自治体の補助金を活用すれば購入負担を軽減できます。2024年時点では最大85万円の補助金対象となっており、350・500ともに恩恵を受けられる点は共通です。購入時に申請を忘れないようにすることが大切です。

国のCEV補助金：最大85万円
自治体補助：地域によって10〜40万円追加

項目	EQE 350	EQE 500
年間自動車税	免税または軽減	免税または軽減
任意保険料（目安）	約15万円/年	約20万円/年
メンテナンス費用	消耗品が少なく低め	高性能部品の消耗が早く高め
タイヤ交換費用	約12〜15万円/回	約18〜20万円/回
補助金・優遇制度	最大85万円＋自治体補助	最大85万円＋自治体補助

ベンツEQE 350と500の内装・装備・快適性の違い

ベンツEQE 350と500は内装デザインや装備内容にも大きな差があります。特に快適性やテクノロジー面は、購入後の満足度を大きく左右します。標準装備で十分か、オプションで充実させるかを検討することが大切です。最終的には日常利用の快適さと所有感が決め手になります。

インテリアデザインと素材の違い

EQE 350は落ち着いた高級感を持つファブリックや標準レザーを採用し、EQE 500はナッパレザーやウッドパネルなど上質な素材を多用しています。質感にこだわるユーザーには500が選ばれる傾向があります。

EQE 350：シンプルで実用的なデザイン
EQE 500：ラグジュアリー志向の仕上げ

標準装備とオプション装備の比較

350は基本的な安全装備や快適装備が標準で搭載されていますが、500はさらに上級オプションが含まれています。追加オプションの有無が価格差以上の満足感を生む場合があります。

EQE 350：必要十分な装備を標準搭載
EQE 500：ハイエンド装備を標準で網羅

快適装備（シート・空調・静粛性）の差

EQE 350は快適性に優れていますが、500ではシートベンチレーションやマッサージ機能が標準装備されています。ユーザーからは「500は長距離ドライブで疲れにくい」との声もあります。快適性を重視するなら500が優位です。

項目	EQE 350	EQE 500
内装素材	ファブリック・標準レザー	ナッパレザー・ウッドパネル
標準装備	基本的な快適・安全装備	上級オプション含む豪華仕様
快適機能	標準シート・空調	シートマッサージ・静粛性強化
インフォテインメント	MBUX（標準スクリーン）	MBUXハイパースクリーン標準

どんな人に向いている？ベンツEQE 350と500のおすすめユーザー像

ベンツEQE 350と500はターゲットとなるユーザー層が異なるため、自分の利用目的に合わせて選ぶことが重要です。予算やライフスタイルに応じて、どちらを選ぶべきか明確に見極めましょう。日常利用かラグジュアリー志向かで適切なモデルは変わります。結果的に満足度の高い選択につながります。

コストパフォーマンス重視派に向くEQE 350

EQE 350は価格と性能のバランスが優れています。維持費も比較的抑えやすいため、経済性を重視する人に適しています。無理なく輸入車ライフを楽しみたい方におすすめです。

価格を抑えつつメルセデス品質を体感したい人
日常の街乗りや通勤が中心の人

パワーと高級感を求める人に最適なEQE 500

EQE 500は高出力モーターと豪華装備を兼ね備えています。特に長距離ドライブやビジネス利用で存在感を発揮します。ラグジュアリー性を重視する層には最適です。

加速性能や走行安定性を重視する人
顧客送迎や役員車としての利用を考えている人

ファミリーユースとビジネスユースでの使い分け

EQE 350は維持費を抑えながら安全性能も充実しているため、ファミリーユースに適しています。一方500はビジネスユースでの快適性や威厳を求める場面で評価されます。利用シーンごとに最適なモデルを選ぶことがポイントです。

将来のリセールバリューを考慮した選び方

リセール市場では500の方が高値で取引される傾向があります。ただし流通量が少ないため売却時期によって差が出ます。リセール重視なら500、安定性重視なら350という選び方も可能です。

ユーザー像	EQE 350	EQE 500
価格重視	◎ 経済的で維持費も安い	△ 高額で維持費も高い
性能・加速重視	○ 十分な走行性能	◎ スポーツカー並の加速性能
ファミリー向け	◎ 安全性・コストのバランス良好	○ 快適だがコスト高
ビジネス利用	○ 実用的でコストに優れる	◎ 高級感と存在感を発揮
リセールバリュー	○ 流通量が多く安定	◎ 希少性が高く高値取引も可能

よくある質問（FAQ）｜ベンツEQE 350と500の疑問を解決

ベンツEQE 350と500について、購入を検討するユーザーから寄せられる疑問をまとめました。充電環境や維持費、性能面の違いなど、購入前に気になる点を解消できます。実際のオーナーの声やデータも参考にしながら判断することが重要です。最終的にはライフスタイルに合った選択が後悔しないポイントです。

EQE 350と500で充電インフラの対応に違いはある？

両モデルともCHAdeMOや国内主要充電器に対応しており、基本的なインフラの違いはありません。ただしEQE 500は高出力急速充電でより効率的に充電できるケースが多いです。遠出が多いユーザーには500の充電性能がメリットになります。

維持費はどちらが安く済む？実際のオーナーの声は？

保険料やタイヤ交換費用を含めると、年間維持費はEQE 350で約40万円、EQE 500で約55万円が目安です。オーナーからは「350は家計に優しい」「500は費用はかかるが満足度が高い」との声が寄せられています。ランニングコストを重視するなら350です。

加速性能の差は日常走行で体感できる？

EQE 350は0-100km/h加速6.4秒、EQE 500は4.7秒です。街乗りでは大きな差を感じにくいですが、高速道路での合流や追い越しでは明らかな違いがあります。走行性能を重視する人は500の加速力を魅力と感じやすいです。

装備の差はオプションで埋められる？

一部装備はオプションで追加可能ですが、500のみ標準搭載の機能（MBUXハイパースクリーンや上級シート機能など）は350では選べない場合があります。購入時に装備差を確認しておくことが大切です。

中古で買うなら350と500どちらがおすすめ？

中古市場ではEQE 350の流通量が多く、価格も安定しています。500は希少性が高いため高値が維持されています。予算とリセールを重視するなら350、性能と希少価値を求めるなら500がおすすめです。

リセール価格の差は将来どれくらい出る？

5年後のリセール率はEQE 350が約40〜45％、EQE 500が50〜55％と見込まれています。希少性と需要の高さから500の方が高値で売却しやすいです。資産価値を重視する人は500が有利です。

まとめ：ベンツEQE 350と500の違いを理解して最適な選択を

ベンツEQE 350と500は、それぞれ価格・性能・装備に特徴があり、ユーザーのライフスタイルによって最適な選択が異なります。特に維持費や充電性能、快適性に注目すると、どちらが自分に合っているかが明確になります。

この記事を通して、日常利用重視ならEQE 350、パフォーマンスや高級感を求めるならEQE 500という選び方が分かりました。両者の差を理解することで、後悔のない購入判断ができます。

最終的には「用途・予算・満足感のバランス」をどう取るかが決め手です。比較をしっかり行い、自分にとって最適なEQEを選びましょう。

EQE 350：コストパフォーマンスに優れ、日常使いに最適
EQE 500：高性能と豪華装備で、ラグジュアリー性を重視する人に向く
維持費や充電性能の違いを理解することが重要
リセールバリューを含めた長期的視点での選択がポイント