【2025年最新版】ベンツGLAとレクサスNXどっちが買い？プロが比較

2025年8月26日火曜日

GLA

ベンツGLAとレクサスNX、どちらを選ぶべきか迷っているあなたへ

プレミアムコンパクトSUVの中でも人気のベンツGLAとレクサスNX。どちらも魅力的なモデルである一方で、「結局どっちが自分に合っているのか分からない」という声は少なくありません。

そんな疑問を持つ方に向けて、両車を徹底比較します。スペックや燃費だけでなく、実際のユーザーの声や維持費の違いなど、カタログでは見えにくいポイントまで解説しています。

本記事を読むことで、あなたが本当に求めている車がどちらなのかが見えてきます。後悔しない選択をするための判断材料を、専門家視点でわかりやすくお届けします。

間違った情報やイメージだけで決めてしまうと、購入後に「こんなはずじゃなかった…」と感じる原因になります。正しい知識をもって比較検討することが重要です。

この記事で分かること

ベンツGLAとレクサスNXのスペックや価格の違い
それぞれの維持費・燃費・乗り心地の詳細
実際のユーザー評価や満足度
あなたに合う車の選び方のポイント
購入前に確認すべき注意点と判断基準

ベンツGLAとレクサスNXの基本スペックを比較

エンジン性能とパワートレインの違い

ベンツGLAはガソリンモデルに加え、ディーゼルやプラグインハイブリッド（GLA250e）も展開しています。対するレクサスNXはハイブリッドとPHEVが中心で、静粛性と燃費性能に優れています。

加速性能はGLA200dで0-100km/hが約8.6秒、NX350hでは7.7秒とレクサスNXのほうが若干高性能です。

モデル名	最高出力	燃料タイプ
GLA200d	150ps	ディーゼル
NX350h	243ps	ハイブリッド

ボディサイズと車内空間の比較

GLAは全長4,440mmとコンパクトで取り回しが良いです。一方NXは全長4,660mmと大きめで、後席と荷室の広さに定評があります。

都市部の駐車場事情を考慮するならGLA、長距離移動や家族利用が多いならNXが向いています。

項目	ベンツGLA	レクサスNX
全長	4,440mm	4,660mm
ホイールベース	2,730mm	2,690mm
荷室容量	435L	520L

外観デザインの傾向とブランドイメージ

GLAはベンツらしい上品かつ若々しいデザインが特徴です。特にAMGラインではスポーティな印象が際立ちます。NXはシャープなL字型LEDとスピンドルグリルが印象的で、よりモダンで力強いデザインです。

購入層の年齢やライフスタイルにより「どちらが合うか」は大きく分かれる点に注意が必要です。

燃費性能と環境性能をチェック

燃費面ではレクサスNXが優勢です。特にNX350hはWLTCモードで20.9km/Lという高い燃費を誇ります。

一方でGLAのディーゼルモデルも18.5km/Lと高効率。長距離走行が多い方にはGLA200dが好適です。

モデル	燃費（WLTC）
GLA200d	18.5km/L
NX350h	20.9km/L

安全装備・運転支援システムの比較

GLAは「レーダーセーフティパッケージ」を全車標準装備。自動ブレーキや車線維持支援など充実しています。

NXも「Lexus Safety System +」を搭載しており、高速道路での運転支援性能は特に高評価です。

どちらも先進安全技術の面では抜かりなく、家族利用でも安心できる装備内容といえます。

価格・維持費・リセールバリューの違い

新車価格とグレード構成の比較

ベンツGLAはエントリーモデルで約530万円から購入可能です。一方、レクサスNXは約550万円がスタート価格となっており、PHEVモデルでは700万円超えもあります。

装備内容とグレードのバランスを考慮するなら、GLAのほうが選択肢の幅が広いといえます。

モデル	価格帯（税込）
ベンツGLA	約530万〜710万円
レクサスNX	約550万〜790万円

自動車税・保険料など維持費はどちらが安い？

維持費においては排気量と車両価格が大きく影響します。GLA200d（2.0L）は自動車税が年間39,500円で、保険料も年齢や等級によってはNXより抑えられます。

一方、レクサスNXはハイブリッド中心であり、燃費性能によるガソリン代の節約が魅力です。

項目	ベンツGLA	レクサスNX
自動車税（目安）	39,500円	36,000円
任意保険料（30代例）	年約80,000円	年約85,000円
年間ガソリン代	約150,000円	約110,000円

実燃費と日常のランニングコストの違い

実燃費では、GLA200dは平均16〜18km/L、NX350hでは20〜22km/Lという結果が報告されています。

年間1万km以上走行するユーザーにとっては、レクサスNXの燃費の良さが家計に効いてきます。

ただし、ディーゼルモデルにおいては燃料単価が低く、GLAの優位性も見逃せません。

下取り価格・リセールバリューに差はある？

レクサスNXは国内中古車市場での人気が高く、3年後でも新車価格の70〜80%で売却できるケースがあります。GLAは輸入車という特性からリセールはやや落ち着いていますが、ディーゼルやAMGモデルは高値がつきやすい傾向にあります。

NX350h：3年後想定リセール率約75%
GLA200d：3年後想定リセール率約60%

コストパフォーマンスはどちらが上か？

単純な初期費用ではGLAがややお得ですが、トータルコストで見るとNXは燃費・リセールで巻き返します。

つまり「初期の支払いを抑えたいならGLA」「長期所有で得をしたいならNX」が結論です。

乗り心地・走行性能・静粛性の比較

街乗り・高速走行での快適性は？

街中ではベンツGLAの小回り性能が活きます。全幅が1,835mmと比較的スリムで、都市部での取り回しに優れています。

一方でレクサスNXは直進安定性に優れており、高速道路では振動やふらつきを感じにくく、長距離ドライブでも快適です。

項目	ベンツGLA	レクサスNX
全幅	1,835mm	1,865mm
最小回転半径	5.4m	5.7m
高速安定性（ユーザー評価）	やや不安定との声も	しっかりしていて安心との声

サスペンションと乗り味の違い

GLAはしなやかなサスペンションを採用しており、軽快なフィーリングが特徴です。AMGラインでは硬めの足回りとなるため、走行感重視の方に向いています。

NXはしっかりとしたダンパーで段差の吸収力が高く、乗員へのストレスが少ない乗り心地と評価されています。

ハンドリング性能と運転のしやすさ

GLAは小型SUVならではの軽快なハンドリングが魅力です。電動パワーステアリングの反応も素直で、交差点での操作性も良好です。

NXはやや重めのステアフィールで、高速での安定感がありますが、取り回しには少し慣れが必要です。

GLA：軽くて素直なハンドリング
NX：重厚で安定した操舵感

室内の静粛性と遮音性能の比較

レクサスNXは走行中のエンジン音やロードノイズを抑える構造で、高級感ある静粛性を実現しています。特にハイブリッドモデルはエンジン停止中の無音状態が快適です。

GLAも静粛性は高いですが、ディーゼルモデルでは多少のエンジン音が室内に届くという声があります。

評価項目	ベンツGLA	レクサスNX
アイドリング時の静かさ	ややエンジン音あり	ほぼ無音（ハイブリッド）
高速走行時の風切り音	気になるという声も	非常に静かとの意見多い

長距離ドライブで疲れにくいのはどっち？

長距離移動においては、NXが振動吸収性とシート快適性の両立で優れています。ユーザーからは「4時間運転しても腰が痛くならない」といった声もあります。

GLAも高速巡航時は快適ですが、シートがやや硬めで疲労感を感じる人もいるようです。

長時間運転を想定する方は、必ず試乗で着座感と振動の伝わり方を確認してください。

内装・インフォテインメント・使い勝手を比較

インテリアの高級感と質感の違い

ベンツGLAは先進的かつスポーティなデザインが特徴で、エアベントやアンビエントライトが印象的です。一方でレクサスNXは、和の要素を取り入れた落ち着いた仕上がりで、細部の素材感や縫製に高級感があります。

好みが分かれるポイントですが、「未来感」を求めるならGLA、「上質さ」を求めるならNXが支持されています。

デジタルメーター・ナビの使いやすさ

GLAは10.25インチのワイドスクリーンコックピットを採用し、MBUXによる音声操作が可能です。レクサスNXは14インチの大型タッチディスプレイを搭載し、タッチやジェスチャー操作に対応しています。

ユーザー評価では「操作性はNXの方が直感的」「GLAの方が画面の美しさと情報量で勝る」という声がありました。

項目	ベンツGLA	レクサスNX
ナビ画面サイズ	10.25インチ	14インチ
操作方式	音声・タッチパッド	タッチパネル・ジェスチャー
音声認識	MBUX搭載	Lexus Voice Assist搭載

シートの快適性と調整機能

GLAはスポーティなバケットシートを採用しており、ホールド感に優れています。ただし、座面はやや硬めとの声もあります。レクサスNXは柔らかめの本革シートで、電動調整・ベンチレーション機能付きのグレードも選べます。

快適性重視ならNXが優位ですが、走行時の体の安定感を重視するならGLAが向いています。

荷室スペースとシートアレンジの柔軟性

荷室容量はNXが520Lと広く、GLAの435Lを上回ります。また、NXは60:40分割可倒式のリヤシートを採用し、大きな荷物を積むときにも対応しやすい設計です。

NX：ゴルフバッグ横置きOK（2個）
GLA：スーツケース2個＋小型バッグ程度

GLAはリアゲート開口部が狭めなので、大型荷物を運ぶ予定がある方は注意が必要です。

スマホ連携・コネクティビティの機能差

どちらもApple CarPlay・Android Autoに対応していますが、NXはワイヤレス接続が可能な点がメリットです。GLAはUSB-C接続が必要ですが、MBUXによるスマート操作が強みです。

スマホ主体のユーザーにはNXの利便性が評価されており、日常の操作性で差が出るポイントです。

実際に所有した人の評価と口コミ

ベンツGLAオーナーのリアルな声

ベンツGLAのユーザーからは「街中での取り回しが良く、駐車が楽」という評価が多く見られます。特に女性オーナーからはコンパクトなサイズ感と視認性が高く評価されています。

一方で「AMGラインは乗り心地が少し硬め」との声や、「後席が狭く感じる」といった意見も一部ありました。

30代女性：初めての輸入車だったが、小回りが効いて安心
40代男性：ディーゼルの燃費が良く、遠出にも使いやすい

レクサスNXユーザーの評価ポイント

NXオーナーからは「燃費が良く静粛性も高い」「内装の高級感が日本車離れしている」といった声が多数あります。ハイブリッドモデルの実燃費は18〜20km/L前後と、満足度の高い数値が報告されています。

長距離通勤や家族移動で使う人からの支持が厚いのが特徴です。

購入後に感じたメリットとデメリット

GLAのメリットとしては「高級感がありながら運転がしやすい」「燃費性能が優れている」という点が挙げられます。一方、デメリットでは「後席がタイト」「オプション価格が高め」という声が目立ちます。

NXのメリットは「所有満足度が高い」「安全装備が標準で充実」。ただし、サイズが大きく取り回しに不安があるとの意見も一部ありました。

項目	ベンツGLA	レクサスNX
満足点	運転しやすさ、燃費	静粛性、内装の質感
不満点	後席の狭さ	車体サイズの大きさ

故障・メンテナンス面の評価

ベンツGLAは「初回車検まで大きなトラブルはなし」という声が多く、信頼性は高いです。ただし「部品代が高く、修理費用が国産車より割高」との声もあります。

レクサスNXは「ディーラーの対応が丁寧」「定期点検で大きなトラブルなし」というユーザーが大半です。5年保証や充実したアフターサービスも安心材料となっています。

維持費の面で気になる方は、保証内容や車検プランも含めて比較検討することが重要です。

SNSやレビューサイトでの評判比較

Twitterや価格.comなどでの評価では、GLAは「外車デビューに最適」「おしゃれで気分が上がる」といったポジティブな投稿が多く見られます。対してNXは「国産最高クラスの仕上がり」「質実剛健」との評価が目立ちます。

GLA：スタイリッシュさ・先進性が話題に
NX：完成度の高さとコスパに注目が集まる

購入検討中の方は、SNSの実体験も参考にすると判断材料になります。

ベンツGLAとレクサスNX、どんな人におすすめ？

都市部メインで使う人に向いているのは？

都市部での使用を重視するなら、取り回しやすさに優れるベンツGLAがおすすめです。全長4,440mm、最小回転半径5.4mとコンパクトで、狭い道や立体駐車場にも対応しやすい設計です。

レクサスNXはサイズがやや大きく、都市部での頻繁な駐車やすれ違いではやや扱いづらいと感じる人もいます。

ファミリー層・子育て世代におすすめは？

室内空間や荷室容量を重視するファミリー層には、レクサスNXが特に適しています。リアシートの広さや後席リクライニング機能、チャイルドシートの取り付けやすさなど、実用性が高いです。

後席スペース：NXは大人2人が余裕で座れる広さ
荷室容量：NX 520L／GLA 435L

小さなお子様がいる家庭では、荷室開口部の広さも重要な選定基準となります。

高速道路メインでの長距離運転に向いているのは？

長距離移動が多い方には、静粛性と乗り心地に優れたレクサスNXが適しています。ハイブリッド車の滑らかな走行感と、エンジン音の少なさは長時間運転でも疲労を抑えてくれます。

GLAはスポーティな走りを楽しめる反面、特にAMGラインではサスペンションが硬めで、長距離では体に負担を感じるという声もあります。

コスパ重視で選ぶならどっち？

初期費用を抑えたい方や、オプション装備を細かく調整したい方にはGLAが合っています。ベースグレードでも必要十分な装備が整っており、価格は約530万円〜と輸入車の中では控えめです。

レクサスNXは燃費・リセール・安全装備を考慮した長期的な視点ではトータルコストが抑えやすいという強みがあります。

比較項目	ベンツGLA	レクサスNX
初期価格帯	約530万〜	約550万〜
燃費（実燃費）	約16〜18km/L	約18〜21km/L
3年後リセール率	約60%	約75%

ラグジュアリー感や所有欲を満たすのは？

ブランドイメージや内外装の高級感を重視する方には、ベンツGLAが刺さりやすい選択肢です。ベンツという名の持つステータス性に加え、AMGラインではスポーツ性も兼ね備えます。

一方のNXは、日本車とは思えない仕上がりと評されるデザインと装備の質で、所有満足度の高さが際立ちます。

GLA：欧州ブランドの伝統＋最新技術
NX：ジャパンプレミアムの完成形

よくある質問（FAQ）

ベンツGLAとレクサスNXの燃費の違いは？

ベンツGLAのディーゼルモデル（GLA200d）は実燃費で約16〜18km/L、レクサスNX（NX350h）はハイブリッドで約18〜21km/Lが目安です。どちらも燃費は優れていますが、街乗り中心ならGLA、高速走行を含む長距離ならNXが有利です。

モデル	実燃費（参考）
GLA200d	約16〜18km/L
NX350h	約18〜21km/L

修理費用やメンテナンスコストが高いのはどっち？

ベンツGLAは輸入車のため、部品代や工賃が高額になりやすい傾向があります。オイル交換やブレーキパッド交換で約3〜5万円以上の費用がかかるケースもあります。

レクサスNXは国産車のため、部品供給が安定しており、メンテナンス費用も比較的安価です。ただし、ハイブリッド車特有のバッテリー交換などは10万円以上となることもあります。

中古で買うならGLAとNXどちらがおすすめ？

GLAは新車価格よりも下落が大きく、中古車市場ではコスパが良いという利点があります。3年落ちで約350〜400万円前後からの流通が多く見られます。

一方、NXはリセールバリューが高く、中古価格も安定しており、新古車のような高年式車でも高値です。保証や整備内容を重視して選びましょう。

GLAとNX、女性が運転しやすいのは？

全幅が1,835mmとコンパクトなGLAは、都市部や狭い道路でも扱いやすく、運転初心者や女性に支持されています。小回り性能にも優れており、駐車が苦手な方にもおすすめです。

NXはサイズが大きめで運転には慣れが必要ですが、視界が広く、運転支援機能も充実しているため、慣れれば安心して乗れる車です。

レクサスNXのハイブリッドは故障しやすい？

NXのハイブリッドシステムは、トヨタの長年の技術に基づいており、非常に信頼性が高いとされています。実際に10万km以上走行してもトラブルが少ないというレビューも多く見られます。

注意点としては、補機バッテリーやブレーキ系統の劣化には年数経過とともに注意が必要です。定期点検の徹底が故障予防に役立ちます。

ベンツとレクサス、ブランドとしての信頼性は？

ベンツは世界的に見ても高いブランド価値を誇り、ステータス性や先進性で優位です。日本国内でも輸入車の中では圧倒的な販売台数を誇ります。

レクサスは国内外で品質と信頼性が評価されており、故障の少なさやサービス対応の丁寧さが大きな魅力です。ブランド選びは、デザイン・価値観・実用性をどう捉えるかがポイントです。

まとめ：ベンツGLAとレクサスNXを比較して自分に合った1台を選ぼう

ベンツGLAとレクサスNXは、いずれも高い完成度を誇るプレミアムSUVです。しかし、それぞれが持つ個性や特長は明確に異なります。

GLAは取り回しの良さやスタイリッシュさ、走行性能を重視する方に適しています。一方、NXは静粛性や室内空間、燃費性能、長距離の快適性を求めるユーザーに最適です。

街乗り・コンパクトさ・デザイン重視 → ベンツGLA
長距離・家族利用・燃費と静粛性重視 → レクサスNX

価格や装備だけでなく、「何を重視するか」「どんな使い方をするか」が選択の決め手となります。

比較ポイント	ベンツGLA	レクサスNX
価格帯	約530〜710万円	約550〜790万円
燃費（実燃費）	約16〜18km/L	約18〜21km/L
荷室容量	約435L	約520L
リセールバリュー	約60％	約75％
おすすめユーザー	都会派・単身・若年層	ファミリー・長距離利用者

「GLAとNX、どちらが正解」という答えはありません。あなたのライフスタイルと価値観にフィットする1台を、しっかり比較して選びましょう。